315/80 R22.5 Triangle TR663 157/154L Универсальная грузовая шина

315/80 r22.5 Triangle TR663 157/154L универсальная грузовая резина — оптимальный выбор для транспорта дальних и региональных перевозок, надёжная работа на рулевой и прицепной осях, стабильность курса и прогнозируемый износ. Модель создана для интенсивной эксплуатации по магистралям и городским маршрутам, сохраняет сцепление в дождь и при низких температурах, уверенно ведёт себя на асфальте и укатанном покрытии. Укреплённый каркас и современный компаунд повышают пробег и минимизируют простои. Выберите практичное решение для автопарка — оформите заказ и получите профессиональную консультацию. Нужна помощь в подборе под задачи автоколонны — звоните, подскажем оптимальное давление и осевые схемы.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших производителей шин в Китае, ведущий разработки с конца 1970-х годов. Компания инвестирует в научные центры и автоматизацию производственных линий, выпускает продукцию для грузового, карьерного и легкового сегментов, поставляет шины на первичную комплектацию и вторичный рынок в более чем сотню стран.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (Weihai, провинция Шаньдун)
• Технологии бренда: стальной корд высокого модуля, многослойный брекер, компьютерная оптимизация пятна контакта, двухслойный компаунд cap/base, микродисперсные наполнители для снижения нагрева, 3D-ламели и система равномерного распределения давления по протектору
• Назначение шин: транспортно-логистические перевозки, стройплощадки, региональные маршруты и магистрали; шины для рулевых, ведущих и прицепных осей автобусов и грузовиков
• Рейтинг бренда: уверенные позиции в мировом сегменте TBR по соотношению цены и наработки на износ, конкурентное качество в классе надёжных шин для коммерческого транспорта

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистралей и межгородских маршрутов, ориентир на устойчивость и ровный износ
• 315/70 r22.5 — рулевая и прицепная оси на трассах с повышенной долей скоростных участков, акцент на экономичность
• 385/65 r22.5 — прицепная/полуприцепная ось, высокая грузоподъёмность и стабильность на прямой
• 12 r22.5 — ведущая ось в смешанных условиях, тяга на укатанном грунте
• 13 r22.5 — ведущая ось для региональных развозов и строительных задач
• 11 r22.5 — универсальная установка на рулевую/прицепную ось для городских и пригородных маршрутов
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика, манёвренность и ровное пятно контакта
• 315/60 r22.5 — рулевая ось для тягачей с малой посадкой и частыми скоростными участками
• 385/55 r22.5 — прицепная ось низкорамных полуприцепов, устойчивость и равномерный износ
• 425/65 r22.5 — передняя ось самосвалов и спецтехники, повышенная стойкость к боковым нагрузкам

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Triangle TR663

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили и автобусы, межгородские и региональные перевозки, магистрали и город
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TR663
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80 процентов
• Наружный диаметр шины: примерно 1075 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 157/154 — предельная масса 4125 кг (одинарная)/3750 кг (сдвоенная)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Рисунок протектора шины: дорожный, ненаправленный, многорёберный; глубина около 16–17 мм
• Ось установки шины: универсальная (all position), преимущественно рулевая и прицепная; допустимо на ведущей в региональных условиях
• Вес, масса шины: около 66 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с сажей и кремнезёмом; стальной корд в каркасе и брекере; текстильные слои в зонах усиления
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса универсальных шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана для коммерческих грузовиков: выдерживает интенсивную работу на покрытии различного качества, сохраняя стабильность и курсовую точность.
• Повышенная наработка на износ: оптимизированный состав рассчитан на длительный пробег при корректном давлении и сезонном обслуживании.
• Надёжное сцепление на мокром асфальте и сухой трассе: геометрия рёбер и сеть канавок формируют высокий коэффициент трения.
• Укреплённый корпус: многослойный каркас с усиленными брекерными поясами противостоит деформациям.
• Специфика рисунка для каждой оси: прямые продольные каналы повышают стабильность на рулевой; более массивные блоки и кромки дают тягу на ведущей; широкие дорожки обеспечивают ровный износ на прицепной.
• Возможность восстановительной наварки: качество корпуса допускает регенерацию при соблюдении регламента.
• Устойчивость к перегреву: компаунд и конструкция отвода тепла снижают рабочую температуру.
• Слойность корпуса: несколько слоёв корда распределяют нагрузку и добавляют прочности.
• Индикаторы износа: визуальный контроль остаточной глубины облегчает планирование сервиса.
• Компаунд и армирующие материалы: применяются натуральный и синтетический каучук, сера, углеродная сажа, масла, смолы, металлический и текстильный корд.
• Жёсткие боковины: усиленные зоны противостоят боковым ударам и защемлениям.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TR663 использует классический многорёберный дорожный рисунок: четыре продольные дренажные канавки формируют устойчивое водоотведение, а пять центральных рёбер разной ширины обеспечивают равномерное контактное давление и точную рулёжку. Мелкие поперечные насечки и ламели улучшают сцепление на влажном покрытии, уменьшая риск аквапланирования. Шаг блоков оптимизирован для снижения шума и вибраций на высокой скорости, жёсткость рёбер подобрана так, чтобы исключить пиловидный износ на рулевой оси.

Предусмотрены фаски на кромках блоков для устойчивого пятна контакта при торможении и перестроениях. Конфигурация канавок рассчитана на ускоренную эвакуацию воды и грязи из зоны контакта, сохраняя чистую рабочую поверхность на асфальте и уплотнённом грунте. Если требуется взаимозаменяемость по конструкции, радиальные исполнения обозначаются как 315/80 r22.5, диагональные эквиваленты — 12-22.5 или 13-22.5 для отдельных моделей и условий эксплуатации.

Конструктивные особенности шины

Корпус TR663 построен на основе прочного стального каркаса с многоуровневым брекером, который стабилизирует пятно контакта и гасит ударные импульсы от неровностей. Применены усиленные бортовые кольца для надёжной посадки на обод и сохранения герметичности под высоким давлением. Боковины получили дополнительное армирование в уязвимых зонах, что снижает риск повреждений при наездах на бордюры или при стеснённом маневрировании.

Компаунд в зоне протектора реализован по схеме cap/base: наружный слой отвечает за сцепление и износостойкость, внутренний — за теплоотвод и снижение сопротивления качению. Такая компоновка уменьшает нагрев при длительных пробегах и стабилизирует жёсткость шины на высоких скоростях и под серьёзными нагрузками.

Основные области применения

• Эксплуатация в магистральных и региональных перевозках, городские маршруты, межтерминальные логистические операции. Устанавливается на тягачи и прицепы: выделяется равномерным износом на рулевой оси и стабильным поведением на прицепной, допускается применение на ведущей в условиях региональных рейсов.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH/FM
• Scania — R-Series/G-Series
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG/CF
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T-Series/C-Series
• KamAZ — 5490/65207
• MAZ — 5440/6430
• Krone — Profi Liner полуприцепы
• Schmitz Cargobull — S.CS полуприцепы
• Kögel — Cargo
• Fliegl — SDS/TS
• Neoplan — Cityliner (на совместимых осях с 22.5 дюйма)
• Setra — TopClass/ComfortClass (на соответствующих шасси)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – TR663 предлагает более доступную цену при достойной стабильности курса на рулевой оси.
• Continental – выгоднее по стоимости владения при регенерации корпуса после первого пробега.
• Goodyear – обеспечивает предсказуемый износ на прицепной оси при смешанном цикле город/трасса.

По корпусу TR663 демонстрирует крепкий стальной каркас и многослойный брекер, сохраняющие геометрию под полной загрузкой. Боковины усилены для стойкости к боковым нагрузкам при плотной городской логистике. Протектор многорёберного типа удерживает прямолинейность на скорости, а дренажные канавки эффективно отводят воду, что сопоставимо с решениями премиального сегмента, но с лучшим бюджетом закупки для автопарка.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из стального корда высокой прочности; брекер стабилизирует пятно контакта и защищает от пробоин. Боковины усилены для защиты от боковых воздействий, бортовые кольца обеспечивают плотную посадку на обод и сохраняют герметичность. Протекторная часть — двухслойная: верхний слой обеспечивает сцепление и износостойкость, нижний отводит тепло и уменьшает сопротивление качению.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для максимального ресурса поддерживайте давление по загрузке и оси. На рулевой оси в размере 315/80 r22.5 ориентируйтесь на 8.0–9.0 бар холодного давления в зависимости от нагрузки и условий, на прицепной — 7.5–8.5 бар. Регулярно проверяйте давление не реже раза в неделю или перед каждым рейсом, корректируйте при изменении температуры окружающей среды. Проводите ротацию шин между осями по регламенту автопарка, следите за углами установки колёс и балансировкой для предотвращения неравномерного износа. Избегайте длительной стоянки с локальными перегрузками, контролируйте состояние дисков, вентилей и герметичность посадки борта.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Triangle TR663

Трассы и региональные дороги, городские маршруты с частыми остановками, влажное покрытие после дождя, укатанный грунт и бетонные площадки. Шина сохраняет управляемость при перепадах температуры и демонстрирует прогнозируемое торможение, а дренажная система поддерживает стабильность в лужах и при колее.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый, исправный обод с применением рекомендованных монтажных паст. Соблюдайте указания по направлению вращения, если они есть на боковине, и момент затяжки колёсных гаек по нормам производителя техники. После посадки борта накачайте шину в защитной клетке до необходимого рабочего давления, затем откорректируйте до значения, соответствующего нагрузке, и проведите балансировку. При демонтаже стравите воздух полностью, используйте специализированный инструмент для отжима борта, соблюдайте технику безопасности.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: снижение сопротивления качению в типовом магистральном цикле до ориентировочных 7 процентов, что сокращает расход топлива на длительных рейсах.
• Сокращение времени работ: предсказуемая тяга и устойчивость уменьшают пробуксовки и излишние остановки, повышая среднюю скорость операций.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас поддерживает восстановление протектора, продлевая срок службы и уменьшая частоту замен.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Triangle TR663 157/154L универсальная грузовая резина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оставьте заявку сейчас, получите экспертную консультацию и оперативную отправку по всей Украине. Менеджер подберёт конфигурацию под ваш автопарк, согласует сроки и условия поставки.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и населённым пунктам, до отделения или адресная.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, стабильные поставки, быстрая отгрузка и профессиональная поддержка. Поможем рассчитать давление под вашу нагрузку, дадим рекомендации по ротации и графику обслуживания для продления ресурса.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TR663 в размере 315/80 r22.5 — рациональный выбор для автопарков, которым нужна универсальная грузовая резина с предсказуемым поведением, ровным износом и возможностью восстановления. Модель сочетает устойчивость на скорости, эффективный дренаж на влажной дороге и прочный корпус для интенсивной эксплуатации. Рекомендуется для рулевой и прицепной осей на магистральных и региональных направлениях; допускается применение на ведущей в умеренно тяжёлых условиях. Корректное давление и регулярная ротация повышают ресурс и снижают расход топлива, а устойчивая управляемость и торможение делают работу безопаснее и эффективнее.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать TR663 на ведущую ось – Да, модель универсальная; на ведущей оси допустима в региональном цикле и при умеренных требованиях к тяге. Для тяжёлого бездорожья и карьеров лучше выбрать специализированный lug-рисунок.
• Какой рекомендуемый диапазон давления – В типовых условиях 7.5–9.0 бар в зависимости от нагрузки и оси. Точное значение подбирают по таблицам нагрузки/давления и рекомендациям производителя техники.
• Подходит ли шина для восстановления протектора – Да, при сохранности каркаса и соблюдении регламентов возможна наварка, что снижает стоимость владения.
• Какой ресурс можно ожидать – При корректной установке, давлении и регулярной ротации шина обеспечивает длительный пробег на магистрали и в городе; итоговая наработка зависит от маршрутов, покрытия и обслуживания.
• Работает ли TR663 в дождь и при низкой температуре – Да, дорожный рисунок с многоканальным дренажом и ламелями поддерживает сцепление на влажном покрытии и в межсезонье.

Оформляйте заказ уже сегодня — получите цену от поставщика и гарантию производителя; Организуем быструю отправку по Украине; Свяжитесь с менеджером — действуют предложения для автопредприятий и оптовых закупок.