385/65 R22.5 Aufine AEL2 160K Рулевая грузовая шина

385/65 r22.5 Aufine AEL2 160K Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистралей и региональных перевозок, высокий ресурс и точная управляемость. Подходит для передних осей грузовиков и автопоездов, сохраняет стабильность курса и снижает расход топлива. Оптимальный выбор для интенсивной эксплуатации в смешанном цикле: город — трасса — подъезды к складам.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aufine — международный шинный бренд из КНР, специализирующийся на грузовой резине для дальних и региональных перевозок, строительной техники и прицепов. Продукция проходит сертификацию по европейским и азиатским стандартам, поставляется более чем в 100 стран и известна сбалансированным сочетанием ресурса, цены и надежности.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование пятна контакта (CAE) для равномерного износа; составы с низким сопротивлением качению на основе функционализированных полимеров; усиленные борта с высокопрочной стальной проволокой; брекерные пакеты с повышенной стойкостью к усталостным нагрузкам; возможность нарезки протектора (REGROOVABLE) и восстановления (RETREADABLE).
• Назначение шин: тяжелые магистральные и региональные грузовики, автобетоносмесители, самосвалы, седельные тягачи и прицепная техника; оси: рулевая, ведущая и прицепная — в зависимости от модели.
• Рейтинг бренда: устойчивое положение среди производителей среднего ценового сегмента с подтвержденными допусками UNECE; по совокупности показателей (ресурс/стоимость/прочность) конкурентоспособен относительно многих азиатских марок и уверенно закрывает потребности коммерческих автопарков.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая и универсальная ось для магистральных и смешанных дорог, ориентирована на стабильность и пробег.
• 315/70 r22.5 — рулевая для международных перевозок, баланс управляемости и топливной экономичности.
• 295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов, усиленная тяга и равномерный износ.
• 295/75 r22.5 — ведущая ось на долю смешанных покрытий, оптимально для локальной дистрибуции.
• 385/55 r22.5 — прицепная/рулевая для низкой платформы и автоцистерн, пониженный профиль для устойчивости.
• 385/65 r22.5 — прицепная и рулевая для тяжелых нагрузок, широкий профиль для устойчивости состава.
• 13 r22.5 — прицепная, акцент на долговечности при частых маневрах и разворотах.
• 12 r22.5 — ведущая/прицепная для строительных объектов и региональных рейсов.
• 11 r22.5 — универсальная/ведущая, для распределительной логистики.
• 275/70 r22.5 — городские и региональные перевозки, рулевая ось на автобусах и малотоннажных тягачах.
• 235/75 r17.5 — прицепная ось малой и средней грузоподъемности.
• 245/70 r19.5 — рулевая/прицепная для среднетоннажных грузовиков в городской черте.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5

• Производитель шины: Aufine
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя (рулевая) ось магистральных и региональных грузовиков/тягачей
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: AEL2
• Ширина шины: 385 мм
• Высота профиля шины: 65%
• Наружный диаметр шины: 1075 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с радиальным расположением корда
• Рисунок протектора шины: реберный (rib), ненаправленный; глубина около 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: ≈75 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с техническим углеродом; стальной корд каркаса и брекера
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для экономии топлива
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 180000–220000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана для коммерческих грузовиков: уверенно переносит интенсивные нагрузки на рулевой оси при ежедневной работе.
• Долговечный состав протектора: рассчитан на продолжительный пробег с минимальной потерей свойств.
• Надежное сцепление на сухом и мокром асфальте благодаря устойчивым ребрам и дренажным каналам.
• Каркас повышенной прочности: многослойный металлический корд под протектором распределяет напряжения.
• Оптимизированный рисунок: для рулевых осей продольные канавки стабилизируют курс и снижают «рыскание».
• Готовность к восстановлению: износостойкий корпус допускает регенерацию для продления срока службы.
• Устойчивость к перегреву: эффективный теплоотвод поддерживает стабильность при длительной езде.
• Многослойная структура: большой запас прочности для напряженной логистики и строительных маршрутов.
• Контроль износа: индикаторы помогают оперативно оценивать остаток и планировать обслуживание.
• Сбалансированный состав материалов: эластомеры, сажа, сера, масла, смолы и добавки для управляемости и ресурса.
• Усиленные боковины: снижен риск повреждений при бордюрных контактах и маневрировании.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Реберный ненаправленный рисунок с четырьмя широкими продольными канавками и сплошными центральными ребрами формирует стабильное пятно контакта. Мелкие поперечные каналы с малым углом атаки обеспечивают отвод воды и снижают риск аквапланирования, сохраняя непрерывность ребер для высокоточной реакции на руление. Декупажные (разгружающие) канавки у плечевых зон препятствуют шагрению и локальному перегреву, а оптимизированный шаг блоков распределяет давление по всей ширине.

Жесткость плеч выполнена с усиленными перемычками: это уменьшает подламывание крайних зон при маневрах и торможениях, замедляя «ступенчатый» износ. Геометрия ламелизации ориентирована на сцепление в дождь, при этом сохраняет «монолитность» центральной зоны для точного удержания курса на скоростях до 110 км/ч. Самоочищение каналов поддерживается продольной архитектурой — вода и мелкий загрязнитель выводятся вдоль окружности без накопления в плечах.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе радиального стального корда с высокой усталостной прочностью — он противостоит циклическим деформациям рулевой оси. Брекерный пакет из нескольких стальных слоев стабилизирует протекторный пояс, ограничивает рост пятна контакта при нагрузке и снижает тепловыделение. Бортовые кольца усилены плотной стальной проволокой с эластичным наполнителем — это облегчает центрирование на диске и повышает стойкость к ударным нагрузкам при наезде на неровности.

Боковины защищены дополнительными резиновыми слоями с оптимальной толщиной у зоны борта: такая архитектура гасит вибрации и соударения, не допуская разрывов корда при контактировании с бордюрами. Теплоотвод усилен за счет «холодного» компаунда под протектором и продуманной геометрии внутренних слоев — температура в плечах сохраняется в безопасных пределах даже при длительных перегревах на трассе летом.

Основные области применения

• Передняя ось магистральных и региональных тягачей, самосвалов и шасси для надстроек.Устанавливается на седельные тягачи и жесткие шасси 4x2, 6x2, 6x4, где важны курсовая стабильность, равномерный износ на твердом покрытии и устойчивость к боковым нагрузкам при маневрировании.

Список техники:

• Volvo — FH/FM/FMХ серия
• Scania — R/G/P серия
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• DAF — XF/XG/CF
• Iveco — S-Way/Trakker/Stralis
• Renault Trucks — T/C/K серия
• MAZ — 5440/6430
• KrAZ — 65053/6511 (рулевая ось в модернизированных конфигурациях под 22.5” диски)
• KamAZ — 5490/6520 (с адаптированными ободами 22.5” на рулевой оси)
• Ford Trucks — F-MAX/Series 1848T
• Hyundai — Xcient
• TATA Daewoo — Prima/Novus
• Girteka/Schmitz автопоезда — рулевая ось тягачей под широкую шину
• Kögel/Fliegl низкорамные полуприцепы — опционально на рулевой оси тягачей для устойчивости состава

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (X Multi Z 385/65 r22.5) – Aufine AEL2 предлагает более доступную цену при стабильной курсовой устойчивости в региональном цикле.
• Goodyear (KMAX S GEN-2 385/65 r22.5) – преимущество модели Aufine в меньшей стоимости километра при правильной ротации и возможности восстановления корпуса.
• Continental (Hybrid HS3 385/65 r22.5) – AEL2 выигрывает по совокупности «стоимость/ресурс» для автопарков со смешанными маршрутами и высокой долей городских маневров.

Каркас Aufine AEL2 использует стальной радиальный слой и многоуровневый брекер, обеспечивая прочность под высокими нагрузками рулевой оси; боковины усилены для защиты от перетирания при частых разворотах во дворах и у рамп. Протектор выполнен в классической реберной конфигурации с широкими продольными канавками, что дает точное руление и равномерный износ — при этом сохраняется возможность нарезки для продления пробега, что критично для экономики автопарка.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

В основе каркаса — стальной радиальный слой, распределяющий нагрузки по всей площади короны. Брекер из нескольких стальных слоев стабилизирует протектор, защищает от проколов и контролирует рост температуры. Боковины с дополнительной защитной резиной и стойкими компаундами снижают риск повреждений при соприкосновении с бордюрами. Рисунок протектора с широкими продольными каналами обеспечивает надежный дренаж, а плечевые зоны спроектированы для равномерного износа без «лесенки».

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения заявленного пробега поддерживайте корректное давление в соответствии с таблицами нагрузки/давления. На полностью нагруженной передней оси 9 т типичные значения составляют до 9.0 бар; при меньшей нагрузке давление может быть снижено по нормам ETRTO. Регулярно проверяйте схождение и геометрию передней оси — неправильные углы вызывают ускоренный плечевой износ. Проводите ротацию между левой и правой позициями при первых признаках неравномерности. Избегайте длительных простоев под прямыми солнечными лучами — УФ-излучение и перегрев сокращают срок службы резины. Поддерживайте чистоту канавок: скопление щебня ухудшает дренаж и ускоряет местный износ.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5

Эта модель рассчитана на твердое покрытие: бетон, асфальт, качественный щебеночно-мастичный слой. Допустимы подъезды на складские площадки, базы и строительные объекты с плотной щебенкой и укатанным грунтом. На влажном покрытии широкие продольные канавки эффективно отводят воду, сохраняется точность руления и короткая реакция на поворот. На твёрдом основании плечевые зоны остаются стабильными, что предотвращает «ступенчатость» при частых поворотах и остановках.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Устанавливайте шину на чистый обод рекомендованной ширины (22.5”), соблюдайте смазку бортов и момент затяжки крепежа. После монтажа применяйте метод «холодной» накачки до рабочего давления, затем проведите проверку биения и герметичности. Контролируйте давление только на «холодной» шине — в среднем диапазон 8.0–9.0 бар для рулевой оси (уточняйте по таблицам под вашу фактическую нагрузку). После первых 100–150 км пробега выполните повторную протяжку крепежа колёс. При демонтаже используйте инструмент, не травмирующий борт, — повреждения посадочных кромок снижают герметичность и ресурс.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет сниженного сопротивления качению возможна экономия до 3–5% топлива на магистрали при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость и уверенное сцепление уменьшают пробуксовки и повышают среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус с опцией восстановления продлевает эксплуатацию — меньше замен в течение жизненного цикла.

Оплата и доставка

Приобретайте 385/65 r22.5 Aufine AEL2 160K Рулевая грузовая шина по привлекательной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку сегодня — оперативно проконсультируем и организуем быструю отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь с менеджером по телефону — уточним наличие, актуальную стоимость и сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Ежедневные отправки по городам и населённым пунктам — до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Прямые поставки, официальная гарантия, быстрое оформление и компетентная поддержка. Мы поможем подобрать шины под ваш пробег, маршруты и бюджет, а также предложим партнерские условия для автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

385/65 r22.5 Aufine AEL2 160K Рулевая грузовая шина объединяет точность руления, равномерный износ и надежный корпус, рассчитанный на длительную работу и восстановление. Это практичный выбор для тягачей и шасси, работающих на трассе и в городе: шина поддерживает устойчивость состава, снижает расход топлива и повышает безопасность в дождь. Для максимального пробега соблюдайте давление по нагрузке, контролируйте развал/схождение и выполняйте регламентные осмотры — так вы получите стабильный ресурс и экономию на каждом километре.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 385/65 r22.5 Aufine AEL2 для рулевой оси? – Да, модель AEL2 разработана для передней оси грузовиков и тягачей, обеспечивает стабильность курса и равномерный износ.
• Какое рабочее давление рекомендуется? – Для полной нагрузки рулевой оси до 9 т типичные значения составляют до 9.0 бар; точное давление выбирайте по таблицам ETRTO в зависимости от веса на оси.
• Можно ли выполнять нарезку (regrooving)? – Корпус предназначен для восстановления и допускает регрофинг при соблюдении глубины, схемы нарезки и нормативов безопасности.
• Какой ориентировочный ресурс пробега? – В типичном региональном цикле при правильном давлении и геометрии передней оси — порядка 180000–220000 км.
• Есть ли официальная гарантия производителя? – Да, на новые шины действует гарантия производителя согласно условиям бренда и требованиям сертификации.

Готовы увеличить пробег и снизить расходы парка? Оформляйте заказ сейчас — закрепим выгодную цену и организуем оперативную доставку по Украине. Нужна консультация по установке или давлению? Звоните — подберем решение под ваш маршрут и нагрузку. Для автопарков действуют специальные предложения и условия поставки.

Теги: 385/65R22.5 Aufine AEL2 Рулевая шина, Вантажні шини, R22.5