385/65 R22.5 Triangle TR697 160/158J/L Прицепная грузовая шина

385/65 r22.5 Triangle TR697 160/158J/L Прицепная грузовая резина — надежное решение для осей полуприцепов, стабильность курса и равномерный износ, обзор и преимущества

385/65 r22.5 Triangle TR697 160/158J/L Прицепная грузовая резина создана для интенсивной эксплуатации на шоссейных и региональных маршрутах. Модель демонстрирует уверенное поведение на трассе, предсказуемость в маневрах и ровный износ плечевых зон. Прямолинейный рёберный рисунок обеспечивает устойчивость состава автопоезда и эффективный дренаж на мокром покрытии. Оптимизированный компаунд снижает сопротивление качению и помогает экономить топливо. Оформите заказ сейчас — получите быструю отгрузку и консультацию по подбору под ваш парк.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tire Co., Ltd — один из крупнейших шинных производителей Китая с полным циклом разработки и контроля качества: от компаундов до финальных испытаний. Компания инвестирует в инженерные центры и сотрудничает с международными институтами для постоянного обновления линейки шин для коммерческого транспорта, карьерной и сельскохозяйственной техники.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tire Co., Ltd (г. Вэйхай, провинция Шаньдун), глобальная сеть заводов и логистических центров.
• Технологии бренда: компьютерное моделирование каркаса и брекера, расчёт распределения давления в пятне контакта, оптимизация геометрии канавок для водоотвода, энергосберегающие компаунды с малым гистерезисом, роботизированная сборка с допуском по однородности.
• Назначение шин: шины для магистральных и региональных перевозок, строительной логистики, карьерной и индустриальной техники; отдельные линейки для рулевых, ведущих и прицепных осей.
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент в мире TBR-шин; по совокупности цена/ресурс/восстановляемость занимает выгодную позицию относительно премиальных марок, обеспечивая предсказуемую работу и доступную стоимость километра.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкой погрузочной высоты и топливной экономичности на магистралях.
• 315/80 r22.5 — рулевая ось для тягачей и шасси, а также ведущая в региональных перевозках (в зависимости от модели).
• 315/70 r22.5 — рулевая и ведущая оси для трасс и смешанных маршрутов с приоритетом экономичности.
• 295/80 r22.5 — рулевая/ведущая для автобусов и тягачей на межгороде и в регионе.
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика (рулевая/ведущая).
• 425/65 r22.5 — передняя ось самосвальных полуприцепов и тяжёлых шасси.
• 12 r22.5 — ведущая ось в строительной и региональной эксплуатации.
• 13 r22.5 — универсальные решения для грузовиков с частыми городскими маневрами.
• 11 r22.5 — рулевая и ведущая оси для региональных и магистральных задач.
• 265/70 r19.5 — малотоннажные и среднетоннажные грузовики, городская дистрибуция.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5 Triangle TR697

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: прицепные оси полуприцепов и прицепов для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TR697
• Ширина шины: 385 мм
• Высота профиля шины: 65%
• Наружный диаметр шины: 1070–1080 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 160/158 — предельная масса 4500/4250 кг
• Индекс скорости шины: J/L — безопасно до 100/120 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: рёберный ненаправленный, 4–5 продольных канавок, глубина порядка 15–17 мм
• Ось установки шины: прицепная
• Вес, масса шины: 70–75 кг (в зависимости от партии и индекса слойности)
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука, сажа, кремнезём; каркас — стальной корд; брекер — стальные слои
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса прицепных шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Адаптирована для коммерческих автопоездов и сохраняет устойчивость состава на трассе и в городе при любом уровне загрузки.
• Повышенный ресурс: смесь рассчитана на длительный пробег и равномерное стирание без ускоренного износа плечевых зон.
• Надёжное удержание курса на сухом и мокром асфальте за счёт продольных рёбер и оптимального пятна контакта.
• Жёсткий каркас с многослойным металлическим кордом противодействует деформациям и пиковым нагрузкам.
• Профиль, ориентированный на прицепные оси: равномерное распределение давления для ровного износа по всей ширине беговой дорожки.
• Корпус пригоден к восстановлению: допускает последующую наварку при соблюдении регламента.
• Стабильность к нагреву на высоких скоростях и при летних температурах.
• Многослойная структура с усиленными зонами бортов и плеч обеспечивает геометрическую стабильность.
• Наличие индикаторов износа для контроля остаточной глубины протектора.
• Состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной корд, текстильные материалы, смолы, масла и специальные присадки.
• Защита боковой части от боковых ударов бордюром и неровностями рамп.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора TR697 рёберного типа: несколько длинных продольных канавок одинакового шага формируют стабильные дорожные рёбра. Центральная зона обладает повышенной жёсткостью для чёткого курсового удержания состава на прямой, а боковые рёбра имеют закрытую геометрию для стабилизации давления в пятне контакта. Широкие дренажные каналы и поперечные ламели в рёбрах убыстряют вывод воды, снижая риск всплытия на мокром асфальте. Распределение нагрузки по ширине беговой дорожки выровнено: это помогает поддерживать правильную геометрию следа и предотвращать шагрень и косой износ. На твёрдом покрытии протектор остаётся тихим и предсказуемым, на влажной дороге сохраняет непрерывные зоны контакта для надёжного сцепления.

При необходимости взаимозамены по задачам парка допускаются смежные типоразмеры для прицепных осей: диагональные аналоги в этой размерности практически не используются; типичные радиальные альтернативы — 385/55 r22.5 и 425/65 r22.5 в зависимости от высоты платформы и грузонапряжённости маршрута.

Конструктивные особенности шины

Каркас TR697 — всестальной радиальный, с многослойной системой металлического корда и жёстким брекером, рассчитанным на повторный нагрев и охлаждение при длительной езде. Бортовые кольца усилены — обеспечивают высокую посадочную жёсткость и устойчивость к микросдвигам при маневрировании на рампах. Боковины защищены дополнительными слоями резиновой смеси для сопротивления порезам и истиранию при контакте с бортовыми отбойниками. Конструкция рассчитана на эффективный теплоотвод: тепло быстро переносится от зоны плеч к боковинам и далее в окружающий поток воздуха, что замедляет термостарение.

Основные области применения

• Полуприцепы тентовые, шторные, рефрижераторные, самосвальные и контейнеровозы в магистральных и региональных перевозках; установка — прицепные оси. Отличаются длительным ресурсом на твёрдом покрытии и устойчивым, ровным износом.

Список техники:

• Schmitz Cargobull — S.CS / S.KO / S.KI
• Krone — Profi Liner / Cool Liner
• Kögel — Cargo / Cool / Mega
• Wielton — NS / Curtain Master / Refrigerated
• Schwarzmüller — Platform / Refrigerated / Tipper
• Fliegl — TPS / SDS / Tipper
• Benalu — Tipper / Bulkliner
• Kässbohrer — ST / Maxima / Tipper
• CIMC — Container Chassis / Box
• BRIANT — Curtainsider / Reefer
• MEGA — Light Master / Mega Liner
• BODEX — KIS / KIS3
• Koegel — LightPlus / Cargo Rail
• LT Trailer — Box / Platform
• Nova Truck — Curtainsider / Reefer

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin XTE2 – выгоднее по стоимости километра при сопоставимом качестве износа плечевых зон в региональной эксплуатации.
• Goodyear KMAX T – более доступный входной бюджет при стабильной курсовой устойчивости состава на мокром покрытии.
• Continental Conti Hybrid HT3 – проще в восстановлении благодаря прочному всестальному корпусу и однородной геометрии основания протектора.

Корпус TR697 рассчитан на повторный цикл наварки, брекер имеет жёсткость, достаточную для сохранения геометрии после термообработки. Боковины усилены от истирания на рампах, при этом протектор с прямолинейными канавками формирует устойчивые рёбра, что поддерживает курс и предотвращает «рыскание» состава — качество, сопоставимое с решениями старших брендов при меньших затратах на закупку.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас всестальный, слои корда уложены с контролируемым натяжением, брекер формирует жёсткую платформу под протектором, боковины — с противоабразивным слоем. Рисунок протектора — рёберный, с гладкими рёбрами и широкими дренажными каналами для эффективного отвода воды, без усиленных грунтозацепов, ориентирован на твёрдое покрытие.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для сохранения ресурса поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось прицепа и скоростным режимом. Для 385/65 r22.5 прицепных шин с индексом 160/158 рекомендуемое рабочее давление чаще всего находится в диапазоне 8.0–9.0 бар при полной нагрузке; при частичной загрузке допускается снижение в пределах норм производителя колёсной техники. Контролируйте давление только на холодных шинах. Соблюдайте допуски по ободам — как правило, 11.75x22.5. Не эксплуатируйте при систематической перегрузке: это повышает нагрев и ускоряет износ. Регулярно проверяйте геометрию ходовой части полуприцепа, состояние ступичных подшипников и тормозных механизмов: неправильная развал-схождение вызывает клиновидный и ступенчатый износ. Проводите ротацию по осям при появлении первых признаков неравномерности, соблюдая направление вращения, если задано. Удаляйте застрявшие камни и посторонние предметы из канавок для предотвращения пробоин и ускоренного износа.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5 Triangle TR697

Оптимальна для твёрдых дорог — магистраль, регион, городские маршруты с частыми маневрами на рампах. Допускается работа на влажной дороге, в дождь и при межсезонной температуре. На твёрдом грунте строительных площадок сохраняет устойчивость при аккуратной манере движения; на мягких покрытиях и в глубокой колее эффективность ограничена рёберным рисунком — избегайте длительного движения по рыхлому грунту. В зимний период используйте цепи противоскольжения по регламенту и соблюдайте сезонные ограничения скорости.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж производите на чистый исправный обод рекомендованной ширины, с использованием смазки для посадки борта. Проверяйте состояние вентиля и герметичность после накачивания. Первичную посадку выполняйте в клетке безопасности, давление повышайте постепенно, не превышая максимума, указанного на боковине. При демонтаже полностью стравите воздух, используйте инструмент, не повреждающий бортовые кольца. После установки и первых 50–100 км пробега проверьте давление и протяните крепёж колёс по моменту, заданному производителем техники. Контроль давления ведите не реже 1 раза в неделю на холодных шинах; корректируйте в зависимости от фактической нагрузки и температурных условий.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению за счёт рёберного профиля и энергоэффективного компаунда уменьшает расход топлива до 3–5% на магистрали в составе автопоезда при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: устойчивость курса и предсказуемые реакции уменьшают пробуксовки при маневрах на рампах и ускоряют оборот рейсов.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный всестальный каркас пригоден к восстановлению, что продлевает срок службы и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 385/65 r22.5 Triangle TR697 160/158J/L Прицепная грузовая резина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформите заказ сейчас — оперативно подберём количество под ваш парк и отправим в кратчайшие сроки по всей Украине. Наши специалисты помогут уточнить давление, обода и совместимость с полуприцепом.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону — подтвердим наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж при доставке.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрые отгрузки из складской сети, техническая консультация по подбору и эксплуатации, сопровождение на всем жизненном цикле шины.

Заключение по шине и рекомендации

385/65 r22.5 Triangle TR697 160/158J/L Прицепная грузовая резина сочетает прочный всестальный корпус, рёберный протектор для ровного износа и энергоэффективный компаунд. Это удачный выбор для полуприцепов разных типов — от тентов до рефрижераторов и самосвальных платформ. Модель помогает снизить расход топлива, стабилизировать курс состава, увеличить межсервисный пробег и упростить планирование восстановления. Выберите TR697 для повышения эффективности рейсов, надёжности в дождь и комфорта управления автопоездом. Оформите заказ — обеспечьте парку прогнозируемую экономику и безопасность на маршруте.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить TR697 на рулевую ось – Нет, модель разработана для прицепных осей; для рулевых используйте профильные решения линейки Triangle для steer-оси.
• Подходит ли шина для наварки – Да, всестальный корпус рассчитан на восстановление при условии, что каркас соответствует требованиям диагностики и ремонт выполняется сертифицированной мастерской.
• Какое рабочее давление поддерживать – Опирайтесь на нагрузку и рекомендации завода-изготовителя полуприцепа; для 385/65 r22.5 при полной нагрузке обычно 8.0–9.0 бар на холодной шине.
• Можно ли использовать зимой – Да, это всесезонная модель для твёрдых дорог; для гололёда применяйте цепи противоскольжения там, где это разрешено, и соблюдайте ограничение скорости по индексу.
• Какая рекомендованная ободная ширина – Стандартный обод 11.75x22.5; уточняйте в документации к конкретному полуприцепу и у производителя колёсных дисков.

Закажите прямо сейчас — заводская гарантия и честная цена; Получите оперативную доставку по Украине без задержек; Оформите заказ — действуют предложения для автопарков и предприятий

Теги: 385/65R22.5 Triangle TR697 Прицепная шина, Вантажні шини, R22.5