445/65 R22.5 SNAGA DT-145 173/169D/K Универсальная грузовая шина

445/65 r22.5 SNAGA DT-145 173/169D/K Универсальная грузовая шина — оптимальный выбор для стройплощадок, коммунальной техники и прицепных осей: назначение и использование шины, ключевые особенности модели

445/65 r22.5 SNAGA DT-145 173/169D/K Универсальная грузовая шина создана для интенсивной работы на смешанных покрытиях: от асфальта до гравийных и грунтовых дорог. Широкий профиль, глубокий рисунок протектора и усиленный каркас обеспечивают устойчивость под высокой нагрузкой и предсказуемое поведение в любую погоду. Вы ищете надёжную резину для фронтальной оси самосвала, коммунального шасси или осей прицепа? Эта модель сконструирована именно для таких задач — берите в работу и повышайте эффективность рейсов уже сейчас.

Описание производителя и преимущество его выбора

SNAGA — линейка промышленной и грузовой резины сербского производителя Trayal Tyres, известного вниманием к прочности каркаса и стабильности характеристик на сложном покрытии. Предприятие ориентировано на выпуск шин для тяжелых условий, где важны тяга, долговечность и возможность восстановления корпуса.

• Страна производства: Сербия
• Технологии бренда: стальной брекер с усиленными бортовыми кольцами, многокомпонентные компаунды с повышенной термостойкостью, компьютерная оптимизация пятна контакта, противокамневые элементы в канавках, точная балансировка и контроль однородности (по стандартам ECE).
• Назначение шин: тяжёлые грузовики, строительные шасси, коммунальные автомобили, магистральные и строительные прицепы/полуприцепы, низкорамные платформы и прицепные тележки.
• Рейтинг бренда: уверенная позиция среди европейских производителей практичных шин для смешанных условий; по сочетанию цены, износостойкости и ремонтопригодности — один из рациональных выборов в своём сегменте.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 385/65 r22.5 — рулевая/прицепная ось для региональных и строительных перевозок, устойчивость на асфальте и мокром покрытии.
• 425/65 r22.5 — усиленная рулевая для строительной техники и коммунальных шасси, повышенная нагрузочная способность на передней оси.
• 315/80 r22.5 — ведущая и рулевая ось тягачей в смешанной эксплуатации, баланс ресурса и тяговых свойств.
• 295/80 r22.5 — универсальная установка на региональные грузовики, комфорт и предсказуемость управления.
• 12 r22.5 — для техники с классическими посадочными параметрами, ведущие и прицепные оси в тяжёлых условиях.
• 275/70 r22.5 — городская и пригородная логистика, устойчивость и манёвренность на ограниченных площадках.
• 245/70 r19.5 — прицепы и специализированные надстройки, равномерный износ в городском цикле.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось магистральных полуприцепов, пониженный центр тяжести, стабильность на скорости.
• 11 r22.5 — универсальное решение для автопарков с разнородной техникой, ресурс и адаптивность.
• 13 r22.5 — для тяжёлых условий эксплуатации и ведущих осей старшего парка.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 445/65 r22.5 SNAGA DT-145 173/169D/K

• Производитель шины: SNAGA (Trayal Tyres)
• Страна производитель шины: Сербия
• Назначение шины: универсальная для смешанных дорог, строительной логистики, коммунальной техники и прицепов
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: DT-145
• Ширина шины: 445 мм
• Высота профиля шины: 65%
• Наружный диаметр шины: примерно 1180 мм (по ETRTO для данного типоразмера)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 173/169 — предельная масса 6500/5800 кг (одинарная/спаренная установка)
• Индекс скорости шины: D/K — безопасно до 65/110 км/ч (в зависимости от применения и осевой позиции)
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция с металлическим брекером)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, симметричный rib-lug гибрид; глубокие продольные канавки; ориентировочная глубина 20–22 мм
• Ось установки шины: универсальная (часто — передняя ось стройшасси и оси прицепов/полуприцепов)
• Вес, масса шины: около 80–86 кг (в зависимости от партии)
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука, углеродной сажи, серы; брекер из стальных лент; корд — стальной и текстильный (полиэстер/нейлон)
• Топливная эффективность: оптимизированное сопротивление качению для широкопрофильной шины данного класса
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Спроектирована под тяжёлые режимы грузовой эксплуатации, сохраняет стабильность хода как на асфальте, так и на щебне и уплотнённой грунтовке.
• Длительный ресурс: твердый компаунд обеспечивает пробег вплоть до 100 000 км и выше при корректной эксплуатации.
• Надёжное сцепление: уверенно держит траекторию на мокрой дороге и обеспечивает тягу на сыпучем покрытии.
• Укрепленный каркас: многослойный корд повышает несущую способность и устойчивость корпуса.
• Специализированные рисунки по осям: для рулевых — стабилизирующие продольные ребра; для ведущих — массивные тяговые блоки; для прицепов — равномерная нагрузка и прогнозируемый износ.
• Корпус, пригодный к восстановлению: допускает несколько циклов восстановления протектора при профессиональном обслуживании.
• Теплостойкий компаунд: уверенно переносит нагрев при длительных пробегах и перегревах на низкой скорости.
• Многослойная структура: сочетание стальных и текстильных материалов для прочности и эластичности.
• Индикаторы износа: контроль остаточной глубины протектора без специнструмента.
• Сбалансированный состав: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, стальная кордовая сетка, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и присадки для стабильности свойств.
• Жёсткие боковины: повышенная стойкость бортов и боков к боковым ударам и абразиву.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор 445/65 r22.5 SNAGA DT-145 — симметричный, ненаправленный, построен по схеме широких продольных ребер с разнесённым шагом блоков по плечевой зоне. Четыре массивные окружные канавки увеличенного сечения эффективно отводят воду и мелкий шлам из пятна контакта, снижая риск аквапланирования. Зубчатые кромки в зоне плеча формируют дополнительные зацепы на мокром грунте и щебёночной подушке. Переменный шаг блоков уменьшает шум и способствует равномерному распределению давления по ширине следа.

Внутренние дренажные каналы имеют усиленные кромки и противокамневые выступы, которые помогают выбрасывать застрявшие камни, сохраняя целостность брекера. Жёсткость ребер подобрана так, чтобы рулевая отдача была информативной на асфальте, а плечевые массивы обеспечивали уверенный выход из колеи на строительной площадке. На влажном покрытии длинные продольные канавки поддерживают стабильность, на твёрдом грунте плечевые блоки с фасками снижают срезы и локальные перегревы протектора.

Взаимозаменяемые решения: для некоторых шасси возможна замена диагональной 18.00-22.5 на радиальную 445/65 r22.5 с корректировкой давления и учётом допустимой нагрузки на ось и обод (рекомендованный — 13.00x22.5). Радиальная конструкция даёт больше комфорта и ресурса на шоссе, диагональная — допускает кратковременные перегрузки и эксплуатацию на низких скоростях, но уступает по нагревостойкости на трассе.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен по радиальной схеме: силовые нити расположены перпендикулярно направлению качения, что снижает нагрев и улучшает эластичность пятна контакта. Брекер — многополосный стальной, распределяет нагрузку по протекторной зоне и стабилизирует геометрию при боковых сдвигах на укатанном грунте. Бортовые кольца усилены стальными проволочными жгутами с монолитной посадкой на обод, что минимизирует риск прокручивания при маневрах с высокой поперечной нагрузкой. Боковины защищены утолщённым слоем резины с повышенной устойчивостью к надрезам от кромок щебня; в зоне плеча предусмотрены демпфирующие слои для гашения ударов. Теплоотвод улучшен за счёт равномерной толщины резино-металлических слоёв и применения компаунда с пониженным внутренним трением.

Основные области применения

• Строительные шасси и коммунальная техника: передняя ось самосвалов, миксеров, мультилифт-платформ и мусоровозов; выгодно на твёрдом покрытии за счёт равномерного износа и устойчивости к абразиву.
• Прицепная техника в строительстве и логистике: оси полуприцепов и прицепных тележек, эксплуатация на смешанных маршрутах: трасса — грунт — карьеры.
• Низкорамные платформы и тяжёлые перевозки: при правильном подборе давления обеспечивает стабильность курсовой на загруженных автопоездах.
• Коммунальные службы: вывоз ТБО, дорожное обслуживание, ассенизаторские машины — частые пуски/остановки и повороты на месте без критического разрушения плечевых зон.

Список техники:

• MAN — TGS 35.480 / TGS 33.420 Construction
• Mercedes-Benz — Arocs 4142K / Arocs 3340K
• Volvo — FMX 460 8x4 / FMX 410 6x4
• Scania — G 450 XT / P 410 XT
• Iveco — Trakker AD410T / X-Way 8x4
• DAF — CF 480 FAD Construction / CF 370
• Renault Trucks — K 430 8x4 / C 380 6x4
• MAZ — 6501С9 самосвал / 6312 прицепные решения
• Krone — прицепы SD/Heavy Duty с усиленной оснасткой
• Wielton — PS/NW самосвальные полуприцепы Construction
• Schwarzmüller — HKS/HDF строительные полуприцепы
• Kässbohrer — низкорамные платформы серии LB
• Broshuis — низкорамные и модульные прицепы 2–4 оси
• Fliegl — тандем/трисс прицепы для стройматериалов
• Schmitz Cargobull — S.KI и прицепы для сыпучих грузов

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (XZY 3 445/65 r22.5) – SNAGA DT-145 предлагает более доступную стоимость владения при сопоставимой устойчивости на щебёночных дорогах.
• Goodyear (OMNITRAC MSS II 445/65 r22.5) – преимущество модели SNAGA в ремонтопригодности корпуса и возможности повторного наваривания в региональных условиях.
• Continental (HSC 1/Hybrid HS3 445/65 r22.5) – SNAGA выигрывает по цене при сохранении прочного брекера и усиленных плечевых зон для карьеров и стройплощадок.

Каркас SNAGA DT-145 нацелен на устойчивую геометрию под боковой нагрузкой — стальной корд и жёсткие бортовые зоны удерживают профиль на узких разворотных площадках. В сравнении с премиальными аналогами, боковины несколько жёстче, что улучшает выживаемость в абразивной среде. Протекторная часть сочетает продольные канавки большой ёмкости (для отвода воды и шлама) и развитые плечевые кромки для выезда из рыхлого гравия — баланс, рассчитанный на реальную стройэксплуатацию с частыми спусками/подъёмами.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас формируют силовые нити радиального корда, работающие на гибкость в зоне контакта и стойкость к усталостным разрушениям. Стальной брекер стабилизирует протектор и препятствует проколам изнутри при заклинивании камней. Боковины усилены резиновыми и текстильными слоями, защищающими от порезов и переломов на кромках ям. Плотная бортовая зона с мощными металлическими кольцами гарантирует фиксацию на ободе 13.00x22.5 даже при маневрировании на малой скорости с высокой поперечной нагрузкой. Протектор рассчитан на длительный пробег и ремонаварку.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 445/65 r22.5 SNAGA DT-145 рекомендуется использовать обод 13.00x22.5. Рабочее давление подбирается по нагрузке на ось и скорости: для одинарной установки на передней оси строительного самосвала ориентир — 7.5–9.0 бар; для прицепных осей — в пределах 7.0–8.5 бар (уточняйте по таблицам нагрузки/давления и паспортным данным техники). Поддерживайте одинаковое давление на всех колёсах оси, проверяйте минимум раз в неделю, а при работе на карьере — ежедневно.

Избегайте длительных стоянок с частично спущенной шиной под грузом, контролируйте температуру боковин в жару (перерывы при перегреве). Проводите перестановки по оси/по сторонам для равномерного износа, следите за углами развала/схождения. При заметной «ступенчатости» плечевых блоков скорректируйте давление и стиль торможения. На объектах со щебнем снижайте скорость на поворотах для уменьшения боковых сдвигов в плечах.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 445/65 r22.5 SNAGA DT-145

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. Шина уверенно работает на смешанном покрытии: город/трасса — объект/карьер. Справляется с лужами и колеей, отводит воду из пятна контакта, устойчиво держится на уплотнённом грунте и щебне. На асфальте сохраняет стабильность и прогнозируемое торможение при корректном давлении.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте только на соответствующий обод 13.00x22.5, с применением смазки для бортов и предписанного момента на гайках. Перед посадкой убедитесь в чистоте полки и отсутствии заусенцев. При накачке используйте защитную клетку и дистанционное приспособление; первые 24 часа после монтажа контролируйте давление и герметичность. Демонтаж — только после полного стравливания воздуха. Рабочее давление подбирайте по таблице «нагрузка/скорость» для данного типоразмера и не выходите за пределы, указанные производителем шасси и оснастки.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для широкого профиля может уменьшить расход до 4–6% в смешанных маршрутах при правильном давлении и выверенной геометрии.
• Сокращение времени работ: уверенное сцепление и меньшая склонность к пробуксовке ускоряют разгрузку/погрузку и маневры на площадках.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас поддерживает несколько циклов восстановления протектора, продлевая срок службы комплекта.

Оплата и доставка

Купите шины 445/65 r22.5 SNAGA DT-145 173/169D/K Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине в самые короткие сроки.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1–2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и населённые пункты, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж при получении.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантийная поддержка производителя, быстрый отгрузочный цикл и профессиональные консультации по подбору под ваше шасси и условия.

Заключение по шине и рекомендации

445/65 r22.5 SNAGA DT-145 — это сочетание широкой опорной площади, надёжного каркаса и практичного протектора для смешанных дорог. Модель оптимальна для передних осей стройшасси, коммунальных автомобилей и прицепных тележек. Шина помогает стабилизировать ход на неровном покрытии, сократить расход топлива за счёт равномерного пятна контакта и обеспечить предсказуемое торможение на мокром асфальте. Усиленная боковина и ремонтопригодный корпус повышают живучесть в тяжёлой среде. Сделайте рациональный выбор для автопарка — получите больше ресурсов при разумных затратах и повышайте эффективность рейсов без компромиссов по безопасности.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать 445/65 r22.5 на переднюю ось строительного самосвала? – Да, этот типоразмер широко применяется на передних осях тяжёлых шасси при условии соответствия нагрузке на ось, ободу 13.00x22.5 и требованиям производителя автомобиля.
• Допускается ли восстановление (наварка) корпуса этой модели? – Корпус с металлическим брекером рассчитан на профессиональное восстановление при соблюдении регламента осмотра и технологии ремонта, что подтверждается практикой эксплуатации шин данного класса.
• Какое рабочее давление использовать в городе и на стройплощадке? – Давление подбирается по таблицам «нагрузка/скорость». Для передней оси стройшасси типичный диапазон 7.5–9.0 бар; для прицепов — 7.0–8.5 бар. Итоговое значение уточняйте по данным производителя техники и фактической нагрузке.
• Какой обод требуется для 445/65 r22.5? – Рекомендуемый обод — 13.00x22.5. Использование иного обода недопустимо без подтверждения совместимости.
• Есть ли сезонные ограничения у модели? – Это всесезонная шина для смешанных дорог. Для зимних регионов применяйте цепи противоскольжения и корректируйте давление с учётом температуры и нагрузки.

Оставьте заявку прямо сейчас — действуют цены от производителя и гарантийная поддержка; Оформите покупку — оперативная доставка по Украине; Свяжитесь с нами — спецусловия для предприятий и автопарков доступны сегодня.

Теги: 445/65R22.5 SNAGA DT-145 Универсальная шина, Вантажні шини, R22.5