11 R20 Aeolus AGC08 152/149K Универсальная грузовая шина

11 r20 Aeolus AGC08 152/149K Универсальная грузовая шина — надежное решение для смешанных дорог и строительных объектов, полный обзор особенностей и преимуществ

11 r20 Aeolus AGC08 152/149K — универсальная грузовая шина для работы на магистралях и на стройплощадке, созданная для стабильной тяги, уверенного торможения и долгого ресурса в тяжелых условиях. Модель рассчитана на интенсивную эксплуатацию в парках и на строительной технике, обеспечивая предсказуемое поведение на асфальте и укреплённых грунтах. Выбирайте Aeolus AGC08, если вам нужна прочная резина, которая выдерживает нагрузку и сохраняет работоспособность на неровном покрытии.

Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по Украине. Укрепите парк шинами, которые реально экономят бюджет и время!

Описание производителя и преимущество его выбора

Aeolus Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших азиатских производителей шин для грузового и строительного транспорта. Компания специализируется на шинах для тяжёлых условий, уделяя особое внимание прочности каркаса, качеству корда и износостойким смесям. Производственные мощности объединяют современное оборудованием смешения и стального корда, контроль качества на каждом этапе и строгую сертификацию.

• Страна производства: Китай (основные заводы — провинция Хэнань)
• Технологии бренда: износостойкие компаунды с повышенной долей технического углерода и кремнезёма, высокопрочный стальной корд, усиленные брекерные пакеты для работы в смешанных условиях, камневыбрасыватели в протекторе, конструкция с оптимизированным теплоотводом для стабильной работы под нагрузкой.
• Назначение шин: грузовые автомобили, тягачи, шасси строительной техники, самосвалы, спецтранспорт для эксплуатации на магистралях, региональных трассах, карьерах и стройплощадках.
• Рейтинг бренда: Aeolus стабильно входит в перечень глобальных производителей шин для коммерческого транспорта, конкурируя с сильными азиатскими и европейскими марками, и отмечается перевозчиками как сбалансированное решение по ресурсу каркаса и цене.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — рулевая/универсальная ось для международных и междугородных перевозок, акцент на управляемость и равномерный износ.
• 12.00r20 — для самосвалов и шасси в смешанных условиях, часто ведущая ось на стройке.
• 295/80r22.5 — рулевая/универсальная для региональных маршрутов, устойчивость на высокой скорости.
• 11r22.5 — универсальная позиция в автопарках, применима на рулевой и прицепной осях.
• 385/65r22.5 — прицепная ось, повышенная грузоподъёмность и устойчивость плечевых зон.
• 13r22.5 — ведущая ось для региональных и строительных задач, усиленный протектор для тяги.
• 275/70r22.5 — городская эксплуатация, манёвренность и стойкость к бордюрным повреждениям.
• 315/70r22.5 — магистральная ось для тягачей, баланс ресурса и топливной экономичности.
• 265/70r19.5 — малотоннажные грузовики, город и распределение.
• 425/65r22.5 — передняя ось самосвалов и спецшасси, повышенная грузовая способность.
• 10.00r20 — универсальная/ведущая ось для смешанных дорог в парках коммунальной и строительной техники.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r20 Aeolus AGC08

• Производитель шины: Aeolus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: коммерческий транспорт для смешанных дорог (магистраль/стройплощадка), самосвалы, бортовые, тягачи
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: AGC08
• Ширина шины: 279 мм (номинально 11.00\")
• Высота профиля шины: 100%
• Наружный диаметр шины: около 1085 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550 кг (одиночная)/3250 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TT (tube type — под камеру)
• Рисунок протектора шины: универсальный для смешанных дорог, направленная дренажная система, увеличенная глубина порядка 16–18 мм
• Ось установки шины: все позиции (универсальная; допускается на рулевой и прицепной, возможно на ведущей в лёгких режимах)
• Вес, масса шины: ориентировочно 58–60 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной корд высокой прочности, брекерные пояса из стальной ленты, технический углерод, серо-содержащие связующие, масла и смолы
• Топливная эффективность: по оценке сегмента — среднее сопротивление качению для класса on/off-road
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана под тяжёлую технику: прочная рабочая поверхность сохраняет геометрию на асфальте и на грунте.
• Длительный ресурс: жёсткий компаунд ориентирован на большой пробег при правильном обслуживании.
• Надёжная тяга и торможение: протектор обеспечивает уверенное сцепление на мокром покрытии и на щебёночной основе.
• Упрочнённый каркас: многослойный корд противостоит ударным нагрузкам и деформациям.
• Профиль под разные оси: геометрия канавок и блоков адаптирована к универсальному применению на рулевой, ведущей и прицепной позициях.
• Возможность восстановления: качественный корпус допускает ретред при соблюдении условий эксплуатации.
• Устойчивость к перегреву: теплоотводящие слои снижают температурные пики в долгих рейсах.
• Композитная структура: многослойность повышает сопротивляемость пробоям и усталостным разрушениям.
• Контроль остатка: индикаторы износа позволяют вовремя планировать замену.
• Сбалансированная рецептура: в составе — натуральный/синтетический каучук, углеродная сажа, сера, металлкорд, текстиль, пластификаторы, смолы и функциональные добавки.
• Защита боковой части: укреплённая боковина лучше переносит контакт с бордюром и острыми кромками щебня.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Aeolus AGC08 сочетает ребристо-блочную архитектуру: центральные дорожки обеспечивают курсовую устойчивость, а плечевые зоны выполнены с массивными элементами для цепкости на грунте и устойчивого разгона. Шаг блоков варьируется, чтобы подавлять шум и равномерно распределять нагрузку по пятну контакта. Продольные канавки средней ширины ускоряют отвод воды, поперечные прорези работают как дополнительные кромки зацепления и помогают тормозить на влажном асфальте.

В конструкцию включены камневыбрасыватели в дне канавок — они уменьшают застревание щебня и снижают риск проколов брекера. Угол наклона шашек на плечах подобран так, чтобы улучшить самоочистку при переходе с мокрой грунтовки на твёрдое покрытие, а жёсткость блоков увеличена для стабильного контакта при боковых манёврах. Давление распределяется равномерно: центральная зона держит курс, наружные блоки стабилизируют поведение в повороте и под нагрузкой полуприцепа.

Взаимозаменяемые варианты: для техники с диагональными колёсами применяют 11.00-20, для радиального исполнения — 11.00r20. При подборе учитывайте тип диска, требуемую камеру и жёсткость каркаса под ваши задачи.

Конструктивные особенности шины

Корпус AGC08 построен на базе радиального каркаса с многослойным стальным кордом, рассчитанным на высокие статические и ударные нагрузки. Брекерный пакет из стальных лент стабилизирует пятно контакта и защищает каркас от проникновения камней с острыми гранями. Бортовые кольца усилены для надёжного прилегания к диску 20\" под камерную установку, что критично при работе с переменной нагрузкой и на неровных участках.

Боковины изготовлены из износостойкой резиновой смеси с добавками против озонового старения и микротрещин. Это снижает абразивный износ на бордюрах, препятствует расслоению при перегибах и расширяет рабочий температурный диапазон. Теплоотводящие подпротекторные слои оптимизируют нагрев при длительной езде, уменьшая риск теплового разрушения и продлевая ресурс каркаса.

Основные области применения

• Стройка и перевозка инертных материалов: самосвалы, шасси с бортовой платформой и тягачи, работающие на асфальте и укреплённых грунтах; выделяется большим ресурсом на твёрдом покрытии и прочной боковиной на насыпях.
• Региональные перевозки: универсальная установка на рулевую и прицепную ось для смешанных маршрутов, где встречается и трасса, и подъездные дороги к объектам.
• Коммунальная техника: стабильная управляемость, честное торможение на влажном покрытии и износостойкая беговая дорожка при частых стартах/остановках.
• Дороги с участками гравия и щебня: устойчивость к сколам протектора и сопротивляемость пробоям за счёт усиленных слоёв.

Список техники:

• KAMAZ — 53215 / 55111 / 65115
• MAZ — 5337 / 5551 / 6312
• Shacman — F2000 / F3000
• Howo (Sinotruk) — A7 / T5G
• FAW — 3252 / 3310
• Dongfeng — DFL 3251 / DFL 3310
• JAC — N-серия 8×4 / 6×4 (шасси под 20\" диски)
• УкрАвтоКрАз — дорожные шасси с ободом 20\" (совместимые модификации)
• Завод «Богдан» — шасси для коммунальной техники (конфигурации под 20\" диски)
• Foton — Auman ранних серий под 20\"
• Isuzu — шасси местной сборки со спаренной осью (конверсии под 20\")
• Ford Cargo — отдельные варианты шасси в коммунальных и строительных модификациях
• MAN TGA — спецнадстройки и шасси, переоборудованные под 20\" в строительном сегменте
• Renault Kerax — строительные исполнения, совместимые с 20\" дисками (локальные комплектации)
• Белорусские самосвалы-самосвальчики — региональные шасси под 20\" с камерными колёсами

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Works – у Aeolus AGC08 более доступная стоимость при сопоставимой стойкости к сколам в смешанном цикле.
• Goodyear OMNITRAC – AGC08 выделяется прочным корпусом, хорошо подходящим для восстановительного наращивания протектора.
• Sailun S815 – Aeolus показывает более стабильное управление на мокром асфальте благодаря комбинированной геометрии ребра и блоков.

Каркас Aeolus AGC08 ориентирован на ударную прочность и повторную жизнь шины после ретрединга, брекер плотный, с хорошо защищёнными кромками от проникания камня. Боковина усилена и менее склонна к абразивным порезам. По протектору AGC08 использует переменный шаг блоков и продольные канавки средней ширины, что добавляет курсовой устойчивости на трассе, сохраняя зацеп на плотном грунте — это компромисс, которого труднее добиться в более «агрессивных» внедорожных рисунках.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из стального корда повышенной прочности с равномерным натяжением нитей, что уменьшает локальные напряжения и повышает ремонтопригодность. Борта усилены жёсткими кольцами для стабильной посадки на обод. Боковины износоустойчивые, с антикоррозионной защитой металлокорда, протекторный слой многосоставной: верхний — против истирания и сколов, базовый — теплоотводящий для стабилизации температуры при длительной работе. Сочетание этих элементов даёт уверенный ресурс и возможность восстановления.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно загрузке и позиции колеса: на рулевой — в верхнем диапазоне нормы для стабильности управления, в спарке — согласно предельно допустимой массе на ось. Регулярно проводите ротацию (перестановку) шин, чтобы выровнять износ между внутренними и внешними колёсами спарки. Следите за бьющимися подшипниками и развалом-схождением — неправильная геометрия ускоряет «волновой» и «лесенкой» износ.

Очищайте протектор от застрявших камней — так вы продлите срок службы брекера и снизите вероятность проколов. Не допускайте перегрузов и длительного движения с недокачанными колёсами: перегрев уничтожает структуру резины. Для ретрединга выбирайте сертифицированные предприятия, выполняйте диагностику каркаса и камеры.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r20 Aeolus AGC08

AGC08 уверенно работает на трассе и региональных дорогах, на строительных площадках с уплотнённым грунтом, на гравийных участках и щебёночных подъездах. На влажной поверхности дренажные канавки ускоряют отвод воды, а плечевые блоки держат сцепление на твёрдом основании. На твёрдом грунте пятно контакта остаётся стабильным, обеспечивая тягу без излишней пробуксовки.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

AGC08 в исполнении TT требует корректного подбора камеры и ободной ленты под 20\" диск. Перед монтажом проверьте чистоту посадочных полок и отсутствие заусениц. Используйте монтажную пасту, избегайте перекрута камеры. После накачивания до рабочего давления выдержите колесо для стабилизации, затем проверьте герметичность и центровку. Давление корректируйте под массу на ось, сезон и тип дороги; не опускайтесь ниже рекомендованного уровня для предотвращения избыточного нагрева. Демонтаж проводите с использованием специализированного инструмента, исключая механические повреждения борта и камеры.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированная геометрия протектора и устойчивое пятно контакта уменьшают сопротивление качению до ориентировочно 3–5% относительно агрессивных off-road рисунков того же класса.
• Сокращение времени работ: лучшее сцепление на плотном грунте снижает пробуксовку и повышает среднюю скорость операций при заездах на объекты.
• Меньше расходов на обслуживание: выносливый каркас и возможность ретрединга продлевают срок службы и уменьшают частоту полной замены.

Оплата и доставка

Купите шины 11 r20 Aeolus AGC08 152/149K Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ уже сегодня — получите помощь консультанта и быструю отправку по всей Украине без задержек.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Мы уточним наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и сёла, на отделение или по адресу.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту банка, наложенный платёж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, экспресс-отгрузка и профессиональные консультации. Подберём нужную камеру и ободную ленту, поможем с ротацией и режимами давления под ваш автопарк.

Заключение по шине и рекомендации

11 r20 Aeolus AGC08 152/149K — грамотный выбор для строительных и региональных перевозок: крепкий каркас, устойчивый протектор, надёжная работа на трассе и на уплотнённом грунте. Модель помогает повысить эффективность рейсов, сократить расход топлива за счёт стабильного качения и обеспечить безопасность благодаря предсказуемому сцеплению на влажном покрытии. При регулярном контроле давления и ротации вы получите длительный ресурс, возможность восстановления и минимизацию простоев. Для автопарков, которым важны надёжность и экономичность, это практичное решение.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 11 r20 Aeolus AGC08 для установки на рулевую ось? – Да, это универсальная шина all-position; при правильном давлении обеспечивает стабильную курсовую устойчивость на рулевой оси.
• Можно ли использовать AGC08 на ведущей оси? – Допускается в умеренных внедорожных условиях и при смешанной эксплуатации; для максимально тяжёлого бездорожья лучше выбирать специализированный «lug»-рисунок ведущей оси.
• Рассчитана ли шина на ретрединг? – Да, каркас разработан с учётом восстановления протектора при условии целостности корпуса и профессиональной диагностики.
• Какой индекс скорости у модели 11 r20 AGC08? – Индекс K, что соответствует безопасной скорости до 110 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
• Какой грузовой потенциал у этой модели? – Индекс 152/149: до 3550 кг на одиночном колесе и до 3250 кг в сдвоенной установке при нормативном давлении.

Сделайте шаг к надёжной работе автопарка: заказывайте 11 r20 Aeolus AGC08 сегодня — гарантия производителя и выгодные условия; оформляйте доставку по Украине; запросите индивидуальные цены для предприятий и автопарков. Мы поможем подобрать комплект под ваши задачи и быстро отправим шины на объект!

Теги: 11R20 Aeolus AGC08 Универсальная шина, Вантажні шини, R20