13 r22.5 Sailun S917 156/150G ведущая грузовая шина — надежное решение для тяговой оси магистральной и строительной техники, созданное для работы на жестком покрытии и смешанных дорогах. Модель обеспечивает уверенную тягу, устойчивость курса и стабильный ресурс в тяжелых маршрутах. Выберите сбалансированный вариант по цене и пробегу, чтобы сократить простои и ускорить доставку грузов
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: Китай, Вьетнам, Камбоджа
- Технологии бренда: компьютерное моделирование каркаса и брекера, составы смешения с повышенной долей синтетического каучука для износостойкости, оптимизированный рисунок с расчетом распределения давления, контролируемая геометрия плечевых зон, многократная пригодность к восстановлению протектора
- Назначение шин: шины для грузовиков и автобусов, для ведущих, рулевых и прицепных осей; эксплуатация на трассе, в смешанных условиях и на строительных объектах
- Рейтинг бренда: входит в число крупнейших производителей мира по объему выпуска и экспорту, стабильно занимает позиции в топ-15 глобального рынка по данным профильных аналитиков
Бренд Sailun — международный производитель шин с собственной научно-исследовательской базой и заводами полного цикла в Азии. Компания специализируется на грузовых шинах для всех осей, сочетая инженерные наработки, современные смеси и контролируемый процесс вулканизации. Продукция проходит многоступенчатые испытания на прочность, ресурс и устойчивость к перегреву, что подтверждается стабильной эксплуатацией в автопарках по всему миру.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80r22.5 — рулевая и ведущая ось для межгородских перевозок с акцентом на равномерный износ
- 315/80r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог, повышенная тяга и ресурс блоков
- 11r22.5 — универсальные решения для региональных маршрутов и распределения
- 12r22.5 — ведущая и прицепная ось для магистральной логистики и стройплощадок
- 385/65r22.5 — прицепная ось, устойчивость к истиранию на поворотах и равномерный контакт с дорогой
- 425/65r22.5 — рулевая ось тяжелых самосвалов и спецтехники, повышенная грузоподъемность
- 215/75r17.5 — прицепная ось среднетоннажных автопоездов с частыми остановками
- 235/75r17.5 — рулевая и прицепная ось для городских и региональных задач
- 245/70r19.5 — универсальные городские маршруты распределения
- 275/70r22.5 — рулевая ось автобусов и региональных тягачей
- 13r22.5 — ведущая ось тяжелых грузовиков и самосвалов в смешанных условиях
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 13 r22.5 156/150G- Производитель шины: Sailun
- Страна производитель шины: Вьетнам или Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей и самосвалов для трассы и смешанных дорог
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: S917
- Ширина шины: 330 мм
- Высота профиля шины: 85 %
- Наружный диаметр шины: 1148 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000/3350 кг
- Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
- VF или IF: отсутствует
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
- Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный, увеличенная глубина
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: 71.5 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной брекер, стальной корд, технологические добавки
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Спроектирована специально для тяговых осей грузовиков и рассчитана на интенсивную эксплуатацию на трассах и смешанных покрытиях
- Длительный пробег: формула компаунда адаптирована под большой ресурс, способный преодолевать 100000 км и более при корректном обслуживании
- Уверенная адгезия с покрытием за счет массивных тяговых блоков и развитых ламелей
- Укрепленный каркас: многослойный металлический корд поддерживает геометрию под нагрузкой
- Специализация по оси: для ведущей — глубокие блоки и широкие каналы тяги, для рулевой — рёберная геометрия, для прицепной — стабилизация износа
- Пригодна к восстановлению протектора: корпус допускает несколько циклов восстановления при соблюдении технологических норм
- Устойчивость к перегреву благодаря продуманному теплоотводу в плечевых зонах
- Многоуровневая структура каркаса распределяет нагрузки и препятствует усталостным разрушениям
- Контроль остатка: индикаторы глубины помогают планировать замену
- Состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлокорд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла, функциональные добавки
- Защита боковины: усиленная зона борта и боковых стенок снижает риск повреждений
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
- Производитель шины: Sailun
- Страна производитель шины: Вьетнам или Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей и самосвалов для трассы и смешанных дорог
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: S917
- Ширина шины: 330 мм
- Высота профиля шины: 85 %
- Наружный диаметр шины: 1148 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000/3350 кг
- Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
- VF или IF: отсутствует
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
- Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный, увеличенная глубина
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: 71.5 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной брекер, стальной корд, технологические добавки
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Спроектирована специально для тяговых осей грузовиков и рассчитана на интенсивную эксплуатацию на трассах и смешанных покрытиях
- Длительный пробег: формула компаунда адаптирована под большой ресурс, способный преодолевать 100000 км и более при корректном обслуживании
- Уверенная адгезия с покрытием за счет массивных тяговых блоков и развитых ламелей
- Укрепленный каркас: многослойный металлический корд поддерживает геометрию под нагрузкой
- Специализация по оси: для ведущей — глубокие блоки и широкие каналы тяги, для рулевой — рёберная геометрия, для прицепной — стабилизация износа
- Пригодна к восстановлению протектора: корпус допускает несколько циклов восстановления при соблюдении технологических норм
- Устойчивость к перегреву благодаря продуманному теплоотводу в плечевых зонах
- Многоуровневая структура каркаса распределяет нагрузки и препятствует усталостным разрушениям
- Контроль остатка: индикаторы глубины помогают планировать замену
- Состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлокорд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла, функциональные добавки
- Защита боковины: усиленная зона борта и боковых стенок снижает риск повреждений
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор Sailun S917 выполнен в виде глубоких блочных элементов с выраженными поперечными и продольными каналами. Широкие дренажные канавки формируют открытые зоны между тяговыми шашками, обеспечивая быстрый вывод воды и грязи. Шаг блоков варьируется по окружности, что уменьшает резонанс и стабилизирует контактное пятно. Углы расположения кромок подобраны для эффективного сцепления при разгоне и торможении, а также для контроля курсовой устойчивости на влажном покрытии. Жесткие плечевые зоны поддерживают форму протектора, распределяя давление по всей ширине, снижая локальные пиковые нагрузки и препятствуя пиловидному износу.
Геометрия блоков ориентирована на самоочистку: при вращении шины вязкие включения выталкиваются из межблочных полостей, сохраняя рабочие кромки открытыми. На твердом покрытии блочная конфигурация формирует плотный контакт с дорогой; на увлажненном асфальте и укатанном грунте канавки предотвращают накопление воды и слякоти, снижая риск проскальзывания. Для гармонизации усилий в пятне контакта в центральной зоне применены дополнительные кромки, повышающие тягу на малых скоростях и при старте под полной загрузкой.
Для взаимозаменяемости по задачам можно рассмотреть диагональные аналоги 12.00-20 и 12.00-24, а также радиальные альтернативы 11r22.5 и 315/80r22.5, если таковые допускаются конструкцией и рекомендациями производителя техники. При подборе важно руководствоваться допустимой грузоподъемностью и одобрением по осям.
Конструктивные особенности шины
Каркас S917 — радиальный, на основе стального корда высокой прочности. Многослойный брекер распределяет ударные и циклические нагрузки по ширине протектора и служит базой для последующего восстановления. Бортовые кольца усилены стальной проволокой с высокой удерживающей силой: это улучшает фиксацию на ободе и снижает микроперемещения под тяговыми нагрузками. Боковины имеют защитный слой с повышенной эластичностью, что уменьшает вероятность разрыва при ударных воздействиях и продлевает ресурс при работе на неровном покрытии. Система теплоотвода реализована через оптимизацию толщин резиновых слоев и правильное расположение брекерных стыков, что предотвращает перегрев при длительной езде на высокой нагрузке.
Основные области применения
- Использование: ведущая ось магистральных тягачей, самосвалов и шасси, работающих в перевозке инертных материалов, строительной логистике и региональных доставках. Устанавливается на тяжелые грузовики, отличается большим ресурсом на твердом покрытии и стабильной тягой на укатанном грунте
Список техники:
- Volvo Trucks — FH/FM
- Scania — R-series/G-series
- MAN — TGS/TGX
- Mercedes-Benz — Actros/Arocs
- DAF — XF/XG
- Iveco — Trakker/Stralis
- Renault Trucks — C/K
- KamAZ — 6520/65115
- MAZ — 6501/6312
- KrAZ — 65055/6511
- Hyundai — Xcient
- Howo — A7/T7H
- Shacman — X3000
- Ford Trucks — F-MAX
- Tatra — Phoenix
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin – заметно более доступная стоимость при сопоставимой пригодности к восстановлению корпуса
- Goodyear – усиленная плечевого зона снижает характерный для тяговых шин пиловидный износ
- Bridgestone – увеличенная глубина блоков дает дополнительный запас тяги на укатанном грунте
Каркас S917 выполнен с акцентом на прочность брекера и удержание геометрии, что обеспечивает ровную площадку контакта и уверенную работу при высокой нагрузке. Металлокорд в боковинах оптимизирован по толщине слоя, чтобы сохранить баланс между защитой от ударов и теплоотводом. По протектору S917 использует широкие межблочные каналы и переменный шаг кромок, что улучшает самоочистку относительно ряда моделей премиум-сегмента с более плотной геометрией, сохраняя при этом достойную стабильность на трассе.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
Каркас с многослойным металлокордом поддерживает форму под динамической нагрузкой. Брекерные пояса нивелируют деформации в зоне протектора. Бортовое кольцо повышенной жесткости стабилизирует посадку на диске. Боковины имеют дополнительный защитный слой, уменьшающий риск порезов и трещин. Протекторная часть сформирована на базе усиленного основания, что облегчает восстановление и гарантирует равномерное распределение давления в пятне контакта.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление в соответствии с загрузкой оси и рекомендациями производителя техники. Регулярно контролируйте остаточную глубину протектора и визуально осматривайте боковины на предмет повреждений. Соблюдайте допустимую скорость G до 90 км/ч. Выполняйте перестановку шин между позициями одной оси для равномерного износа. Избегайте длительной езды с перегрузом и резких стартов на абразивном покрытии. Проводите балансировку при каждой переустановке, проверяйте сход-развал, следите за состоянием подвески и тормозов — это продлевает срок службы и сохраняет равномерный рисунок износа.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 13 r22.5 156/150G
Работа на асфальте и бетоне, региональные дороги, подъезды к карьерам, влажное покрытие, укатанный грунт, участки со щебнем и гравием. Допускается эксплуатация в умеренно холодный период при условии сохранения эластичности смеси и соблюдения скоростного режима.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполнять на чистые и исправные диски, используя рекомендованные смазки и инструмент. Соблюдать моменты затяжки крепежа колес, после установки провести балансировку. Давление подбирать по таблицам производителя техники с учетом фактической нагрузки на ось; проверять в холодном состоянии не реже одного раза в неделю. При демонтаже использовать профессиональный инструмент, не допускать повреждения бортовых зон. Перед восстановлением протектора проводить дефектовку каркаса на специализированном оборудовании.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин помогает уменьшить расход до 5 процентов в сравнимых условиях маршрута
- Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовку и ускоряет движение на сложных подъездах к объектам
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас увеличивает срок службы и допускает восстановление, сокращая затраты на новый комплект
Оплата и доставка
Купите шины 13 r22.5 Sailun S917 156/150G ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — предоставим консультацию специалиста и оперативно отправим по Украине. Получите быструю отгрузку и поддержку на всех этапах покупки.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отправки
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или адресно
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, банковская карта, наложенный платеж на службе доставки
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, надежная логистика, быстрые отгрузки, экспертные консультации по подбору и эксплуатации
Заключение по шине и рекомендации
Если вам нужна надежная тяга, прочный корпус и длительный ресурс на ведущей оси, 13 r22.5 Sailun S917 156/150G ведущая грузовая шина — взвешенный выбор. Модель сочетает устойчивость на дороге, эффективность на укатанном грунте и экономичность благодаря конструктивным решениям и адаптированному компаунду. Это оптимально для тягачей и самосвалов, работающих в смешанном цикле, где важны стабильность, безопасность и снижение эксплуатационных затрат. Правильное давление, балансировка и плановая перестановка обеспечат максимальный пробег и устойчивую работу автопарка.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли шина для смешанных дорог и подъездов к стройплощадкам – Да, блочный рисунок и усиленные плечи обеспечивают тягу на укатанном грунте и устойчивость на асфальте
- Какова максимальная скорость эксплуатации – Индекс G допускает движение до 90 км/ч при соблюдении нагрузок и давления
- Можно ли восстанавливать протектор – Корпус рассчитан на восстановление при условии, что каркас прошел дефектовку и соответствует требованиям к ретредингу
- Какой предельный вес на одну шину – Индекс 156 допускает 4000 кг в одиночной установке, 150 — 3350 кг в сдвоенной
- Какое давление поддерживать – Следуйте рекомендациям производителя автомобиля и таблицам давления для данного размера с учетом фактической нагрузки на ось
Готовы усилить ваш автопарк Сейчас самое время оформить заказ — действуют выгодные условия и гарантия производителя. Нужна оперативная отгрузка по Украине Мы предоставим быструю доставку. Хотите особые условия для компаний и автопарков Оформляйте заявку и получите персональное предложение
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Информация о доставке
Мы предоставляем услуги доставки товаров по всей Украине с помощью таких надежных транспортных компаний - "Новая Почта", "Деливери", "САТ", "Самовывоз".
Приблизительные сроки доставки "Новой Почтой" составляют 1-3 дня, а "Деливери" и другие, обычно доставляют заказы за 2-5 дней.
Для получения более точной информации о сроках доставки, просим обращаться к нашим менеджерам.
Важно отметить, что отправки "Деливери" осуществляются только по предоплате.
Стоимость доставки для наших клиентов фиксирована и зависит от размера шин.
Ниже представлены тарифы на доставку по Украине:
Новая Почта
- R17.5-19.5 (в город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/поселок) ~ 240 грн
- R20 (в город) ~ 300 грн
- R20 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (в город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R24 и выше расчитает менеджер отдельно при заказе
Примечание: Указанные тарифы за доставку рассчитываются на одну шину.
Стоимость доставки будет добавлена к общей стоимости товара при подтверждении заказа.
На данный момент доставка шин и дисков осуществляется только на грузовые отделения "Новой Почты" в соответствии с новыми условиями транспортной компании.
Стоимость доставки шин и дисков для специальной техники обсуждается индивидуально при оформлении заказа.
В редких случаях для определенных товаров может потребоваться предоплата.
Информацию о необходимости предоплаты и ее сумму озвучит менеджер при оформлении заказа.
Важно!
При получении товара на складах транспортных компаний "Новая Почта" рекомендуем внимательно осмотреть товар перед оплатой.
Иногда при небрежной транспортировке товар может быть поврежден, и в этом случае за сохранность товара отвечает перевозчик.
Оплата заказов
Мы предлагаем несколько вариантов оплаты заказа:
- Оплата на отделении транспортной компании при получении заказа (наложенный платеж). При этом стоит учесть, что "Новая Почта" взимает комиссию за эту услугу в размере 2% от суммы заказа плюс фиксированная сумма 20 грн. При условии предоплаты на сумму, равную стоимости доставки!
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- Деливери
- САТ
- Самовывоз
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 дней с момента отримання товара