8.25 R20 Onyx HO301 139/137L Универсальная грузовая шина

8.25 r20 Onyx HO301 139/137L Универсальная грузовая шина — надежное решение для трассы и города, устойчивость курса и ровный износ. Подходит для повседневных рейсов, региональной логистики и пригородных маршрутов. Сбалансированная конструкция обеспечивает уверенное поведение в любую погоду и готовность к восстановлению протектора.

Описание производителя и преимущество его выбора

Onyx — специализированный бренд шинного холдинга из Китая, ориентированный на современные радиальные грузовые шины для коммерческого транспорта. Производственные площадки оснащены автоматизированными линиями смешения, прецизионными экструзерами и прессами горячей вулканизации с точным контролем температуры, что дает стабильность размеров, прочности и геометрии протектора от партии к партии. Бренд развивает линейки для рулевых, ведущих, прицепных и универсальных осей, уделяя приоритет вниманию ресурсу каркаса и возможности восстановления.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: 3D-моделирование протектора для равномерного распределения давления, компаунды с усиленной сеткой полимеров и повышенным содержанием технического углерода для стойкости к истиранию, многорадиусный профиль плеча для ровного износа, стальные брекерные пояса с высокопрочной проволокой, контроль балансировки и динамического биения на конвейере.
• Назначение шин: коммерческий транспорт малой и средней тоннажности, автобусы, бортовые грузовики, спецнадстройки на базе шасси с ободами 20 дюймов, эксплуатация на магистралях, региональных трассах и в городской среде.
• Рейтинг бренда: стабильный середняк мирового рынка коммерческих шин — выше бюджетных ноунейм-меток за счет контроля качества, сопоставим с известными китайскими производителями и стремится к показателям ведущих международных марок в сегменте соотношения цена–ресурс.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 7.50 r16 — для рулевой и прицепной оси легких грузовиков, городские доставки и коммунальная техника
• 8.25 r16 — универсальная ось на бортовых шасси и малых автобусах для смешанных маршрутов
• 8.25 r20 — всепозиционная установка на среднетоннажных грузовиках и автобусах для региональных рейсов
• 9.00 r20 — ведущая и универсальная ось для повышенной грузоподъемности на межгороде
• 10.00 r20 — преимущественно ведущая ось для тяговых задач и сельских дорог
• 11.00 r20 — для тяжелых условий и смешанного покрытия, ведущая и универсальная
• 12 r22.5 — прицепная ось тентованных и рефрижераторных полуприцепов, устойчивый износ
• 315/80 r22.5 — рулевая и ведущая ось магистральных тягачей
• 295/80 r22.5 — рулевая ось и всепозиционная установка для региональных перевозок
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для распределительной логистики и магистралей
• 13 r22.5 — прицепная ось, стабильность курса и равномерный износ
• 275/70 r22.5 — городские автобусы, короткие циклы разгон-торможение

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 8.25 r20 Onyx HO301

• Производитель шины: Onyx
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: коммерческие грузовики и автобусы, город и региональные трассы, универсальная ось
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HO301
• Ширина шины: 210 мм (номинальная секция 8.25 дюйма)
• Высота профиля шины: ≈100%
• Наружный диаметр шины: ≈950 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 139/137 — предельная масса 2430 кг на одиночном колесе и 2300 кг на сдвоенном
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TT — установка с камерой и ободной лентой
• Рисунок протектора шины: всепозиционный реберно-канавочный с четырьмя продольными каналами, глубина до 15 мм
• Ось установки шины: универсальная — рулевая и прицепная, допускается всепозиционное применение
• Вес, масса шины: ≈51 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и кремнеземом; стальной брекер; текстильный корд в каркасе; бортовая проволока повышенной прочности
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению относительно диагональных аналогов
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана для коммерческих авто и уверенно держит трассу на любом покрытии, сохраняя прочность в повседневной работе.
• Длительный ресурс: износоупорный компаунд рассчитан на большой пробег при корректной эксплуатации.
• Надежное сцепление на мокром и сухом асфальте благодаря оптимизированным продольным и поперечным кромкам.
• Усиленный каркас: многослойная структура обеспечивает стабильность формы под нагрузкой.
• Инженерный протектор: для рулевой — прямолинейные канавки, для ведущей — выраженные зацепные кромки, для прицепа — равномерный износ плечевой зоны.
• Корпус пригоден к восстановлению — допускает несколько циклов наварки при соблюдении регламентов.
• Сопротивляет перегреву в жару за счет эффективного отвода тепла через брекер и боковину.
• Многослойная архитектура повышает прочность и ремонтопригодность.
• Индикаторы износа помогают контролировать остаточную глубину канавок.
• Компаунд и кордовые материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальные и текстильные корды, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Укрепленные боковины обеспечивают устойчивость к боковым деформациям и порезам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок HO301 построен на четырех непрерывных продольных каналах с переменным шагом, которые разделяют пять ребер — два плечевых и три центральных. Центральные ребра имеют ломаную конфигурацию кромок и короткие поперечные насечки, повышающие сцепление при торможении. Плечевые блоки слегка сквадрачены и дополнены разгрузочными прорезями, чтобы гасить локальные напряжения и снижать температуру в зоне плеч. Такая геометрия способствует равномерному распределению давления по пятну контакта, устойчивости курса и предсказуемому поведению на влажном покрытии.

Шаг ламелей варьируется по окружности, что снижает шум и стабилизирует контакт при разных нагрузках. Продольные канавки имеют достаточную ширину для уверенного дренажа воды, а траектория поперечных кромок помогает эвакуировать мелкие частицы и предотвращать заиливание. На плотном грунте реберная структура обеспечивает аккуратное перекатывание без агрессивного рыхления, а на твердом асфальте сохраняет жесткость блоков, уменьшая смятие и проскальзывание.

Для взаимозаменяемости встречаются диагональные версии в формате 8.25-20 и радиальные в формате 8.25 r20. При подборе учитывайте требования к ободу, камере и грузоподъемности конкретного шасси.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе многослойного текстильного корда с оптимизированным углом нитей, что позволяет удерживать форму под нагрузкой и улучшает устойчивость к усталостным повреждениям. Брекерный пакет — из стальных лент с высокопрочной проволокой и антикоррозийным покрытием, уложенных крест-накрест для устойчивости к ударным нагрузкам. Бортовая зона усилена несколькими витками бортовой проволоки и жесткими наполнительными резинами, за счет чего шина надежно фиксируется на ободе и переносит частые маневры под полной массой.

Боковины имеют повышенную толщину и специальный теплоотводящий состав, уменьшающий нагрев при длительных пробегах. Внутренний слой выполнен из герметизирующей резины под камеру, а контактная поверхность к флэпу сформирована с учетом минимизации перетирания. Конструкция рассчитана на восстановление протектора: корпус сохраняет геометрию и прочность после корректной обдирки и наварки.

Основные области применения

• Эксплуатация на среднетоннажных грузовиках и автобусах в городских, пригородных и региональных маршрутах. Подходит для бортовых платформ, фургонов, коммунальной техники, автобусов малого и среднего класса, отличаясь продолжительным пробегом на твердом покрытии и устойчивостью к неидеальному асфальту.

Список техники:

• ГАЗ — 53
• ГАЗ — 3307
• ГАЗ — 3309
• ЗИЛ — 130
• ЗИЛ — ММЗ-555 самосвал на базе ЗИЛ-130
• ПАЗ — 3205
• ПАЗ — 3206
• КАвЗ — 3976
• КАвЗ — 397665
• Автокран КС-3575 — шасси ЗИЛ-130
• Автокран КС-3577 — шасси ЗИЛ-431410
• Сократ-сервис — школьные автобусы на базе ПАЗ 3205
• Грузовые шасси с бортом ЗИЛ — 431410
• Фургоны на базе ГАЗ — 53 и 3307
• Спецнадстройки коммунальные — вакуумные и поливомоечные на базе ПАЗ/ЗИЛ

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Linglong – Onyx HO301 дает более прогнозируемый износ плечевой зоны на длинных региональных рейсах за счет разгрузочных прорезей в плечах.
• Double Coin – у HO301 тише акустический фон на средней скорости благодаря переменному шагу кромок и канавок.
• Triangle – корпус HO301 лучше сохраняет геометрию после первого цикла восстановления благодаря прочной бортовой зоне и устойчивому к усталости каркасу.

Если сравнивать конструкцию, у HO301 бортовая часть дополнительно армирована жесткими наполнителями, что снижает деформацию при поворотах, а стальные брекерные ленты с надежной адгезией к резине уменьшают риск отслоений. По протектору HO301 использует комбинацию прямолинейных каналов и ломаных кромок, поэтому на мокром асфальте сохраняет курсовую устойчивость лучше чисто прямых реберных рисунков, а на сухой дороге его центральные ребра распределяют нагрузку равномернее, чем у аналогов с узкими перемычками.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас многослойный текстильный с направлением нитей, обеспечивающим устойчивость к усталости. Брекер стальной, уложен крест-накрест, что гасит ударные нагрузки и поддерживает пятно контакта стабильным. Боковины изготовлены из смеси с пониженным внутренним трением для улучшенного теплоотвода и усилены против порезов. Протектор сформирован на высокоточной пресс-форме, где обеспечена равномерность толщины резины над брекером, что уменьшает локальные перегревы и способствует ровному износу.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 8.25 r20 Onyx HO301 рекомендуйте давление исходя из нагрузки и оси: ориентировочно 7.5–8.5 бар для всепозиционной установки, до 8.5–9.0 бар на рулевой при полной массе. Проверяйте давление на холодной шине не реже раза в неделю или перед каждым рейсом. Выполняйте ротацию между осями каждые 10–15 тыс. км для выравнивания износа. Соблюдайте углы установки колес — неверный развал-схождение ускоряет стирание плеч. Не допускайте перегруза осей и длительной езды с недопустимым давлением — это основной фактор перегрева и разрушения каркаса.

После наезда на препятствие осматривайте боковины на предмет грыж и порезов. Протектор очищайте от застрявших предметов. При достижении минимальной глубины канавок планируйте восстановление или замену. Соблюдайте скоростное ограничение индекса L — до 120 км/ч — и учитывайте, что для коммерческой техники разумно держать умеренный скоростной режим, чтобы продлить ресурс.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 8.25 r20 Onyx HO301

Шина уверенно работает на региональных трассах, в городском цикле, на сельских дорогах с щебнем и на влажном асфальте. На твердом грунте реберная геометрия обеспечивает аккуратный контакт и стабильное торможение, на мокрой поверхности — надежный отвод воды через продольные каналы. На укатанной грунтовке сохраняется курсовая устойчивость без агрессивного рытья, но для тяжелого бездорожья предназначены более агрессивные рисунки.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Модель TT требует установки с камерой и ободной лентой соответствующего размера и состояния. Перед монтажом очистите обод, проверьте отсутствие коррозии и заусенцев. Используйте смазку для бортов, не применяйте острые инструменты, чтобы не повредить камеру. Придерживайтесь последовательной протяжки гаек с моментом, рекомендованным производителем шасси. После накачивания до рабочего давления проверьте биение и герметичность, затем через 24 часа повторно проконтролируйте давление. При демонтаже полностью стравите воздух, применяйте стенд и защитные ограждения. Никогда не накачивайте шину, установленную с нарушением посадки борта.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению относительно диагональных аналогов дает экономию до 4.8% на ровных маршрутах.
• Сокращение времени работ: меньшая склонность к пробуксовкам и стабильная курсовая устойчивость повышают среднюю скорость рейса и уменьшают холостые простои.
• Меньше расходов на обслуживание: живучий каркас поддерживает несколько циклов восстановления, продлевая срок службы комплекта и снижая стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 8.25 r20 Onyx HO301 139/137L Универсальная грузовая шина по выгодной цене у нас — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по Украине. Мы быстро подберем комплект под вашу технику и согласуем удобный способ доставки.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и срок отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или адресно в любой населенный пункт.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж службой доставки.

Преимущества покупки шины

Официальное происхождение товара, гарантийная поддержка, быстрая комплектация заказа и технические консультации. Мы помогаем выбрать оптимальное давление, схему ротации и даем рекомендации для продления ресурса шины.

Заключение по шине и рекомендации

8.25 r20 Onyx HO301 139/137L — практичный выбор для тех, кто ценит устойчивость на дороге, ровный износ и ресурс корпуса. Модель сочетает универсальный рисунок, усиленный каркас и всесезонный компаунд, что делает ее оптимальной для городских и региональных задач на грузовиках и автобусах. Вы получите стабильное управление, умеренный расход топлива и возможность восстановления, что снижает стоимость километра и повышает эффективность автопарка. Оформляйте заказ, если вам нужна надежная универсальная шина, которая уверенно работает в дождь, на твердых и смешанных покрытиях и выдерживает интенсивный график.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать 8.25 r20 Onyx HO301 на рулевую ось? – Да, это универсальная модель всепозиционного типа. Соблюдайте рекомендованное давление и контролируйте углы установки колеса.
• Поддерживает ли шина восстановление протектора? – Корпус рассчитан на несколько циклов наварки при условии отсутствия критических повреждений и соблюдении регламента восстановления.
• Какой максимально допустимый скоростной режим у этой модели? – Индекс скорости L соответствует до 120 км/ч. Для коммерческой техники рекомендуется эксплуатировать шину в пределах, заданных производителем автомобиля и шин.
• Какое давление лучше использовать при полной загрузке? – Для большинства сценариев на рулевой оси ориентируйтесь на 8.5–9.0 бар, для всепозиционной установки 7.5–8.5 бар. Точные значения уточняйте по таблицам давления к нагрузке и рекомендациям производителя шасси.
• Эта шина всесезонная или требуется сезонная замена? – HO301 — всесезонная модель для асфальта и твердого покрытия. В зимних условиях с частым снегом и льдом используйте цепи или специализированные зимние шины, если это предусмотрено регламентом перевозчика.

Сделайте шаг к экономичному пробегу — оформляйте заказ прямо сейчас, получите официальную гарантию и быструю доставку по Украине. Нужна консультация по давлению и совместимости — звоните, мы поможем. Готовим специальные условия для автопарков и предприятий, оставьте заявку на расчет.