315/70 R22.5 Roadx HD780 156/150L Ведущая грузовая шина

315/70 r22.5 Roadx HD780 156/150L ведущая грузовая шина — надежное решение для магистральных и региональных перевозок, созданное для высокой тяги и длительного пробега. Максимальная устойчивость на мокром покрытии, уверенная работа круглый год и возможность восстановления протектора делают модель практичным выбором для автопарков. Оформите заказ сегодня — получите прочный каркас, эффективный протектор и выгодную стоимость владения.

Описание производителя и преимущество его выбора

Roadx — международный шинный бренд группы Sailun, сфокусированный на грузовом сегменте. Производственные площадки располагаются в Китае и других странах Азии, предприятия сертифицированы по международным стандартам, линии автоматизированы, а контроль качества ведется на каждом этапе. Грузовые шины Roadx разрабатываются с применением компьютерного моделирования и испытаний на реальных маршрутах, что обеспечивает стабильные показатели сцепления, равномерного износа и экономичности.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: моделирование протектора методом конечных элементов, многоступенчатое смешение компаундов с точным дозированием наполнителей, роботизированная сборка каркаса, стальные брекерные пояса с нейлоновым покрытием для стабилизации пятна контакта, компаунды с пониженным сопротивлением качению, контроль баланса и геометрии на 100% шин.
• Назначение шин: коммерческие грузовые автомобили, седельные тягачи и автобусы; эксплуатация на ведущих, рулевых и прицепных осях в магистральных и региональных режимах.
• Рейтинг бренда: устойчивое положение в среднеценовом сегменте; по долговечности и ресурсу близок к шинам Double Coin, Aeolus, Triangle, обеспечивая при этом более доступную стоимость владения по сравнению с премиальными марками Michelin, Continental, Goodyear.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок, стабильность курса и равномерный износ.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов, повышенная тяга и ресурс на смешанном покрытии.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для тентованных полуприцепов, усиленная плечевые зоны и высокая стойкость к износу.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось на мегатрайлах, пониженный профиль для устойчивости на скорости.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для международных направлений, минимизация неравномерного износа.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для магистралей и регионов, усиленные тяговые блоки для уверенного разгона и торможения.
• 275/70 r22.5 — городские автобусы, усиленная боковина под частые остановки и манёвры.
• 12 r22.5 — прицепная ось самосвальных прицепов, повышенная стойкость к резке на щебне.
• 11 r22.5 — универсальные позиции для региональных перевозок, баланс износостойкости и комфорта.
• 13 r22.5 — прицепная ось под тяжёлые полуприцепы, стабильность груженого состава.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Roadx HD780

• Производитель шины: Roadx
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось седельных тягачей и грузовиков для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HD780
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 1005 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000 кг (одинарная) / 3350 кг (сдвоенная)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с герметичным слоем
• Рисунок протектора шины: направленный блочный, открытые плечи, глубокие тяговые канавки; глубина около 22 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 69 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, кремнезём, стальной корд брекера, текстильный корд каркаса, бортовая стальная проволока, сера, масла и функциональные добавки
• Топливная эффективность: класс D по категории C3 (сниженное сопротивление качению для своего класса)
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 200000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана под требования грузового транспорта, сохраняет устойчивость характеристик в тяжёлых режимах ежедневной эксплуатации.
• Ресурс и долговечность: твердый, стойкий к абразивному износу компаунд рассчитан на длительный пробег без раннего износа.
• Надёжное сцепление на сухих и влажных покрытиях благодаря тяговым блокам и кромкам зацепления.
• Жёсткий каркас с многослойным кордом для стабильности формы и защиты корпуса от деформаций.
• Специализированный рисунок: для ведущих осей — глубокие блоки и открытые канавки под тягу и дренаж.
• Возможность восстановления: качественный корпус допускает несколько циклов наварки при соблюдении регламента.
• Термостойкость: устойчивость к нагреву при продолжительной работе под нагрузкой.
• Многослойная архитектура корпуса повышает силовую прочность и ремонтопригодность.
• Индикаторы износа помогают контролировать остаток протектора и вовремя планировать обслуживание.
• Состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, смолы, масла и спецдобавки для оптимума сцепления и ресурса.
• Усиленные боковины снижают риск повреждений при наездах на бордюр и работе на разбитом покрытии.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Тяговый рисунок HD780 выполнен в виде массивных V-образных и прерывистых блоков с широкими межблочными промежутками. Углы наклона кромок рассчитаны для формирования множества острых граней, которые обеспечивают уверенное зацепление при разгоне и торможении. Открытые плечевые зоны улучшают вывод влаги и мокрой грязи из пятна контакта, а продольные дренажные каналы ускоряют эвакуацию воды с поверхности, снижая риск аквапланирования.

Шаг блоков варьируется по окружности, что уменьшает резонансные шумы и помогает распределять контактные усилия, ограничивая локальный износ. Жесткость плечевых элементов подобрана так, чтобы сохранять стабильность в повороте и в то же время обеспечивать самоочистку: захваченные частицы выбрасываются центробежной силой при вращении. На твёрдом покрытии геометрия блоков создаёт сплошную опорную линию, повышая устойчивость курса; на влажной дороге направленные канавки ускоряют дренаж.

Конструктивные особенности шины

Каркас HD780 построен на основе радиального текстильного корда с повышенной плотностью нитей, что способствует равномерному распределению напряжений и стабильности формы под высокой нагрузкой. Брекерная зона состоит из стальных поясов с нейлоновым покровным слоем — это улучшает курсовую устойчивость, гасит вибрации и укрепляет протекторную часть от проколов и ударных нагрузок.

Бортовое кольцо сформировано из многожильной стальной проволоки с уплотнителем и жёстким бортовым наполнителем для надежной фиксации на ободе при работе в сдвоенных колесах. Боковины усилены дополнительными слоями резины с оптимальной теплопроводностью, что ускоряет отвод тепла и уменьшает риск термоповреждений в длительных рейсах. Герметизирующий слой обеспечивает работу в бескамерном исполнении и стойкость к утечкам.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущих осях седельных тягачей и грузовых автомобилей, работающих на магистралях и региональных трассах.
• Установка на тягачах, работающих с тентованными, рефрижераторными и бортовыми полуприцепами; выделяется долговечностью на асфальте и устойчивостью к абразивному износу на смешанном покрытии.

Список техники:

• Volvo — FH/FM
• Mercedes-Benz — Actros/Antos
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG/XG+
• Scania — R/G
• Renault Trucks — T/C
• Iveco — S-Way/Stralis
• MAZ — 5440/6460
• KrAZ — 65055/64431
• KamAZ — 5490/6520 (с дисками 22.5)
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Tatra — Phoenix (шоссейные модификации)
• IVECO Bus — Magelys (ведущая ось)
• Neoplan — Cityliner (ведущая ось в городской/междугородней конфигурации)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Goodyear KMAX D – Roadx HD780 предлагает более доступную цену при сопоставимом ресурсе на региональных трассах.
• Continental HD3 – модель Roadx выигрывает по стоимости владения при масштабной закупке для автопарков, сохраняя стабильную тягу в дождь.
• Michelin X Multi D – HD780 обеспечивает выгодное соотношение цены к пробегу, оставаясь ремонтопригодной и пригодной к восстановлению.

Корпус HD780 имеет усиленную брекерную зону с нейлоновым поверхностным слоем — это близко к решениям премиальных брендов по устойчивости формы и снижению нагрева. Стальные пояса надежно защищают от проколов и удерживают протектор, а усиленные боковины уменьшают риск боковых повреждений на плохих участках. Протекторный рисунок с открытыми плечами и глубокими блоками обеспечивает тягу на мокром покрытии и щебёночной обочине, что выгодно отличает шину в сравнении с более дорожными узкими рёбрами конкурентов.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель HD780 относится к грузовым радиальным шинам линейки для ведущих осей, рассчитанных на магистрально-региональные перевозки.

2. Применение — международные и межобластные маршруты, доставка на распределительные центры, эксплуатация в составе фур и автопоездов.

3. Конструкция — радиальная, многослойная; каркас из текстильного корда, усиленный стальными брекерными поясами с нейлоновым покровным слоем.

4. Боковины и борта — усиленные зоны для противодействия ударам и защемлениям; бортовые кольца надёжно фиксируют шину на ободе.

5. Компаунд — износостойкая смесь с углеродной сажей и кремнезёмом, устойчива к тепловому старению и микротрещинам.

6. Протектор — тяговый блочный тип (lug), глубокая рабочая часть с углами наклона для самоочистки и уверенного зацепления.

7. Эксплуатационные достоинства — стабильность курса, надежное сцепление в дождь, уверенная тяга на подъёмах, предсказуемое торможение.

8. Экономическая выгода — заметное снижение расходов на километр благодаря длительному ресурсу и опции восстановления протектора.

9. Универсальность — подходит для разных типов тягачей и условий, от ровных магистралей до региональных дорог с участками ремонта.

Конструктивные особенности шины

Архитектура включает радиальный каркас из прочного текстильного корда, стальные брекерные пояса под протектором для стабилизации пятна контакта и защиты от проникновения острых предметов, покровный нейлоновый слой для удержания формы при нагреве. Бортовое кольцо из стальной проволоки с жёстким наполнителем гарантирует точную посадку на обод и устойчивость в сдвоенных установках. Плечевые зоны усилены, что снижает риск выкрашивания при маневрировании и частых разгоне-торможении.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой оси: для 315/70 r22.5 ведущей оси наиболее часто используется диапазон 7.5–9.0 бар (в холодном состоянии), при полной массе автопоезда — ближе к верхней границе. Контролируйте соосность и сход-развал; регулировка предотвращает неравномерный износ плеч. В сдвоенных колёсах применяйте пары с близким наружным диаметром и глубиной протектора, чтобы исключить перегрев и избыточную нагрузку на одно из колёс. Выполняйте регулярную перестановку шин по регламенту автопарка, контролируйте индикаторы износа и состояние боковин. Соблюдайте скоростные ограничения: индекс L допускает до 120 км/ч. Не перегружайте ось сверх допуска индекса 156/150. Для продления ресурса своевременно удаляйте застрявшие камни из канавок и поддерживайте чистоту вентиля отверстий.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Roadx HD780

Шина уверенно работает на асфальте и бетонном покрытии, переносит участки ремонта дорог и объезды по обочине, сохраняет зацепление на влажной поверхности и справляется с мокрой грязью благодаря открытым плечам и направленным каналам. На твёрдом грунте тяговые блоки удерживают сцепление, а на трассе рисунок формирует стабильную опорную линию для уверенного движения на скорости. Допускается круглогодичная эксплуатация при умеренных зимних условиях с соблюдением требований законодательства по зимним аксессуарам.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый проверенный обод 22.5 с рекомендованной шириной 9.00. Используйте смазку для бортов, не применяйте агрессивные растворители. Накачивайте в защитной клетке до установления бортов, затем доводите до рабочего давления по таблицам производителя относительно нагрузки. Проверяйте отсутствие биения и утечек. При демонтаже стравите давление полностью, используйте подходящий инструмент для отжима борта. В эксплуатации контролируйте давление только на холодной шине; корректировка горячего давления должна учитывать рост из-за нагрева. После наезда на препятствие осмотрите боковины на предмет вздутий и порезов.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счёт оптимизированного сопротивления качению снижение расхода до 6% в магистральном цикле по сравнению с типичными старыми моделями того же класса.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на старте и при подъёмах благодаря тяговым блокам — выше средняя скорость рейса и меньше простоев.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус, пригодный к восстановлению, продлевает срок службы и уменьшает частоту полной замены.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/70 r22.5 Roadx HD780 156/150L ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине: оформите заказ сейчас, получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине в кратчайшие сроки.

• Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону — подтвердим наличие, стоимость и дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; ежедневные отправки до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, проверенная логистика, быстрый отгрузочный цикл и поддержка менеджеров на всех этапах сделки — от подбора до постгарантийного сопровождения.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Roadx HD780 156/150L — рациональный выбор для ведущих осей тягачей, сочетает тягу, ресурс и ремонтопригодность. Шина создана для магистральных и региональных рейсов с постоянными нагрузками, обеспечивает стабильность в дождь и на сухом покрытии, помогает экономить топливо и время за счёт уверенного разгона без пробуксовок. Усиленный каркас и глубокие тяговые блоки поддерживают эффективность на протяжении всего срока службы, а возможность восстановления снижает стоимость километра. Если вам нужна надёжная резина для ежедневной работы автопарка — оформляйте заказ и усиливайте эффективность перевозок.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли HD780 для установки на ведущую ось? – Да, модель разработана именно для ведущих осей грузовиков и тягачей, геометрия протектора и компаунд оптимизированы под тягу и долговечность.
• Какое рекомендованное давление для 315/70 r22.5 в сдвоенной установке? – В большинстве случаев 7.5–9.0 бар в холодном состоянии в зависимости от нагрузки на ось; точное значение подбирается по таблицам давления производителя и ETRTO.
• Какой рекомендованный обод? – Рекомендуется обод 9.00x22.5, обеспечивающий правильную посадку борта и оптимальную форму пятна контакта.
• Можно ли восстанавливать и дорезать протектор? – Корпус шины пригоден к восстановлению при условии успешной инспекции; дорезка допускается при наличии соответствующей маркировки и соблюдении технического регламента.
• Какой ориентировочный ресурс в магистральной эксплуатации? – При корректном давлении, регулярном обслуживании и правильной установке типичный пробег достигает порядка 200000 км, варьируя в зависимости от маршрутов и нагрузки.

Оформляйте заказ прямо сейчас — выгодная цена и гарантия производителя; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — спецусловия для автопарков и предприятий.