1200/500 R508 Armforce E-2L Универсальная грузовая шина

1200x500-508 Armforce E-2L Универсальная грузовая шина — надежное решение для тяжелых дорог и мягких грунтов: назначение, ключевые особенности, практические выгоды

1200/500 r508 Armforce E-2L Универсальная грузовая шина — широкопрофильная покрышка для спецтехники и грузовых шасси с посадочным диаметром 20\", которая стабильно работает на твердом покрытии и на слабонесущих основаниях. Комбинированный рисунок E-2/L-2 обеспечивает уверенное сцепление и прогнозируемую управляемость, а усиленный каркас выдерживает ударные нагрузки на бездорожье и при работе с полной массой. Выберите этот размер, если нужна высокая проходимость, равномерный износ и ресурсный корпус, пригодный к восстановлению протектора.

Описание производителя и преимущество его выбора

Armforce — промышленная марка шин для грузовой и специальной техники, ориентированная на повышенную прочность, стабильный ресурс и безопасность транспортных операций. Бренд выпускает широкий спектр диагональных и радиальных моделей для грузовиков, прицепов, аэродромной и строительной техники, уделяя внимание защите каркаса и надежности борта. Основа продуктовой политики — применимость в тяжелых условиях, ремонтопригодность корпуса и предсказуемое поведение на различных типах покрытий.

• Страна производства: Китай (профильные площадки шинного производства для тяжелой техники)
• Технологии бренда: многослойный нейлоновый корд, усиленные бортовые кольца из высокоуглеродистой проволоки, износостойкие и термостойкие компаунды, усиленные брекерные пояса для защиты от ударов и порезов, рецептуры с повышенной стойкостью к старению и трещинообразованию.
• Назначение шин: грузовые автомобили, полноприводные шасси, прицепы повышенной проходимости, строительная и коммунальная спецтехника, аэродромные тягачи и цистерны, эксплуатация на дорогах общего пользования и на объектах с жесткими условиями работы.
• Рейтинг бренда: Armforce стабильно входит в число заметных производителей шин для тяжелых условий в своем ценовом сегменте, конкурируя с региональными марками и предлагая расширенную линейку типоразмеров и конструкций.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 1300/530 r533 — ведущая ось для бездорожья и мягких грунтов, максимальная тяга на низких давлениях.
• 1200/400 r533 — прицепная и универсальная, ориентирована на снижение уплотнения грунта и устойчивость на рыхлых покрытиях.
• 12.00 r20 — ведущая/универсальная, для магистрально-строительных задач с умеренным бездорожьем.
• 14.00 r20 — ведущая, тяжелые режимы эксплуатации на грунтовых дорогах и щебне.
• 16.00 r20 — ведущая, для шасси повышенной проходимости, работы в карьерах и на пересеченной местности.
• 365/80 r20 — рулевая/универсальная, баланс управляемости и комфорта на жестких покрытиях.
• 395/85 r20 — ведущая, усиленная тяга и повышенный клиренс для вездеходных платформ.
• 425/85 r21 — ведущая, работа с большой нагрузкой на грунте и в тяжелых погодных условиях.
• 21.00 r25 — карьерные самосвалы и погрузчики, повышенная стойкость к разрывам.
• 17.5 r25 — фронтальные погрузчики средней мощности, устойчивость и боковая поддержка на сыпучих основаниях.
• 20.5 r25 — универсальная для строительной техники, широкая пятка контакта и равномерный износ.
• 23.5 r25 — тяжелые фронтальные погрузчики, стабильность под полной загрузкой.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 1200/500 r508 E-2L

• Производитель шины: Armforce
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: универсальная для грузовой и спецтехники, работа на дорогах и вне покрытия
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: E-2L
• Ширина шины: 500 мм
• Высота профиля шины: ~41–42% (для формата 1200/500 по метрической схеме)
• Наружный диаметр шины: 1200 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20\" (508 мм)
• Индекс нагрузки шины: 152 — предельная масса 3550 кг
• Индекс скорости шины: F — безопасно до 80 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: диагональная TT (Tube Type — камерная)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный комбинированный E-2/L-2, среднеглубокий, с широкими канавками
• Ось установки шины: универсальная (ведущая/прицепная/рулевая в зависимости от компоновки техники)
• Вес, масса шины: ~105–115 кг (типичная масса для данного размера)
• Материал: натуральный и синтетический каучук, нейлоновый корд, стальные бортовые кольца, противостиральные и антиизносные добавки, технический углерод
• Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для широкопрофильной диагональной конструкции
• Состояние шины: новая от производителя

Расшифровка: 1200 — ориентировочный внешний диаметр, 500 — расчетная ширина профиля, r508 — посадочный диаметр обода 508 мм (20\"), E-2/L-2 — индекс класса протектора для землеройной/погрузочной и универсальной эксплуатации с среднеглубокими грунтозацепами.

Отличительные характеристики

• Создана для грузовых шасси и спецтехники: надежно держит контакт на жестком покрытии и в сложной среде, выдерживая интенсивные режимы.
• Ресурс и стойкость к истиранию: компаунд с повышенной твердостью рассчитан на длительную наработку при корректном давлении.
• Уверенная тяга и торможение: геометрия блоков способствует надежному зацеплению на сухих и влажных поверхностях.
• Укрепленный каркас многослойной схемы: плотный корд защищает корпус от деформаций под нагрузкой.
• Специализация протектора по ролям: рулевая — направляющая стабилизация; ведущая — тяговые ребра; прицепная — равномерность износа.
• Корпус пригоден к восстановлению: допускается ретрид и продление ресурса при соблюдении регламентов.
• Сопротивление перегреву: термостойкие добавки удерживают свойства при высоких температурах.
• Слоистая архитектура
• Контроль износа: метки и канавки-ограничители помогают отслеживать остаточную глубину.
• Композиция материалов: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, смолы, масла, металл и текстиль в корде — для баланса прочности и эластичности.
• Боковая устойчивость: армированная боковина снижает риск порезов и ударных повреждений.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок E-2/L-2 выполнен комбинированным: массивные трапециевидные блоки расположены в шахматном порядке, ребра имеют различный шаг для оптимизации контакта на твердом покрытии и уверенного внедрения в рыхлую среду. Продольные дренажные канавки расширены к плечевой зоне, что улучшает отвод воды и грязи; поперечные каналы с открытым выходом ускоряют самоочистку. Кромки блоков сформированы с микрофасками для снижения сколов, а жесткость элементов варьируется по ширине — центр жестче для стабильности курса, плечи более податливы для тяги и распределения давления.

Угол наклона грунтозацепов подобран так, чтобы обеспечить тяговое усилие без избыточных вибраций на асфальте. Глубина протектора — средняя для класса E-2/L-2: достаточная для работы на грунте и каменистых поверхностях, при этом без резкой деградации комфорта на дороге. На влажной почве открытая геометрия быстро очищается от налипания, снижая проскальзывание. На твердом основании контактное пятно стабильно по ширине — это равномерный износ и понятные реакции на руление.

Взаимозаменяемые варианты по типу построения: диагональные 1200/500–508 и близкие по назначению широкопрофильные радиальные аналоги 1200/500 r508 (при наличии у производителя) устанавливаются по рекомендациям по ободам и допустимым давлениям; смешивание диагональных и радиальных шин на одной оси не допускается.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на базе прочного нейлонового корда с многослойной схемой, обеспечивающей устойчивость формы под нагрузкой и защиту от внутренних повреждений. Бортовые кольца — из высокопрочной стальной проволоки с антикоррозийным покрытием, что повышает надежность фиксации на 20-дюймовом ободе и снижает риск проворота. Брекерная зона усилена дополнительными слоями для противодействия ударам и проколам со стороны протектора, а конструкция плечевой части оптимизирована под рассеивание тепла при длительном движении и работе на низком давлении. Боковины имеют утолщенные защитные пояса с антиразрывными компонентами в резиновом составе, что повышает стойкость к порезам о кромки камня и инструмент. Внутренний герметизирующий слой адаптирован к камерной компоновке TT, что упрощает обслуживание и повышает ремонтопригодность корпуса.

Основные области применения

• Эксплуатация на строительных площадках, карьерах, аэродромных объектах и сельхозпредприятиях — устанавливается на грузовые шасси, тягачи и прицепы с 20\" дисками. Отличается длительным ресурсом на щебенистых и грунтовых дорогах, повышенной устойчивостью к истиранию на асфальте, и способен работать на пониженном давлении для снижения воздействия на мягкий грунт.

Список техники:

• КрАЗ — 250/255 (с переоборудованием под широкопрофильные 20\" диски)
• КрАЗ — 260 (варианты с широкими шинами на 20\" ободах)
• МАЗ — 500/5335 (модернизированные комплектации с широкопрофильным колесом 20\")
• Урал — 375/4320 (компоновки с широкими шинами и специализированными ободами 20\")
• ЗиЛ — 131 (спецверсии и переоборудования для повышенной проходимости)
• КамАЗ — 4310/43114 (варианты с широкопрофильными колесами 20\")
• АМКОДОР — 333/342 (при установке колесных центров 20\" для прицепного оборудования и вспомогательных осей)
• Т-815 Tatra — модификации для бездорожья на ободах 20\"
• МоАЗ — 5245/6014 (вспомогательные оси и обслуживающая техника)
• ГАЗ — 66 (спецпереоборудования под широкопрофильные 20\" колеса)
• HSW (Huta Stalowa Wola) — вспомогательная техника на 20\" колесах
• Полуприцепы ЧМЗАП — тяжелые прицепы повышенной проходимости на 20\" дисках
• Аэродромные тягачи и цистерны — шасси с широкопрофильным 20\" колесом
• Коммунальная техника — полноприводные шасси с адаптированными 20\" ободами
• Лесовозные платформы — применение на мягком грунте и лесовозных дорогах

Важно: совместимость зависит от типа обода (ширина, профиль), допустимого радиуса качения и требований производителя техники — проверяйте руководство по эксплуатации.

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Belshina VI-3 – Armforce E-2L обеспечивает более стабильную управляемость на асфальте благодаря комбинированному E-2/L-2 рисунку со сбалансированной жесткостью центральной зоны.
• Advance E-2/L-2 – корпус Armforce отличается усиленной боковиной с акцентом на противоразрывные добавки, что уменьшает риск повреждений на каменистом основании.
• BKT Loader/Grader L-2 – шина Armforce демонстрирует более предсказуемую самоочистку на влажной почве за счет открытых поперечных канавок и оптимизированного шага блоков.

В сравнении по конструкции каркаса многослойный нейлоновый корд Armforce настроен на ровное распределение напряжений, что повышает ремонтопригодность корпуса после пробега. Брекерная часть ориентирована на ударную стойкость при работе с инертными материалами, а боковина усилена под боковые контакты с бортами карьера и строительными препятствиями. По протектору применен среднеглубокий профиль с многонаправленными кромками, обеспечивающий компромисс между тягой на грунте и стабильностью на твердом покрытии.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. E-2L — широкопрофильная модель в линейке Armforce для грузовой и специальной техники, когда требуется сочетание тяговых свойств вне дорог и устойчивости на асфальте.
• 2. Применяется на строительных объектах, лесовозных трассах, аэродромных зонах, сельхозугодьях и в коммунальном хозяйстве, где важны надежность и равномерный износ.
• 3. Конструкция — диагональная камерная с многослойным нейлоновым каркасом, усиленной брекерной зоной и модифицированным плечом для отвода тепла.
• 4. Боковины и борта усилены: повышенная толщина и прочностные добавки в составе снижают вероятность порезов и срезов.
• 5. Компаунд — смесь натурального/синтетического каучука с техническим углеродом и антиоксидантами, устойчива к абразивному износу и термическому старению.
• 6. Протектор — тип E-2/L-2: средняя глубина, разновекторные кромки, шахматный шаг блоков, выраженные канавки для самоочистки и дренажа.
• 7. Эксплуатационные плюсы: уверенное трогание и торможение на грунте, стабильность курса на твердом покрытии, прогнозируемость в дождь и на влажной почве.
• 8. Экономика: благодаря стойкому каркасу и равномерному износу снижаются простои и сокращаются расходы на внеплановые замены.
• 9. Универсальность: подходит для разных типов шасси и задач, от прицепных осей до ведущих, с адаптацией по давлению и нагрузке.

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и ресурса
• Превосходит аналоги по прочности корда и стойкости корпуса к механическим воздействиям
• Сниженное сопротивление качению для своего класса — экономичнее в смешанном цикле

Каркас построен на плотном нейлоновом корде диагональной укладки с усиленной брекерной частью, бортовые кольца — из высокопрочной стальной проволоки для надежной фиксации на 20\" ободе. Боковины имеют защитные пояса и повышенную толщину для работы на каменистом и строительном основании. Протектор выполнен из износостойкого компаунда с оптимизированной теплопередачей для длительных пробегов без перегрева.

Ключевые преимущества шины

• Повышенный ресурс протектора: состав рассчитан на длительные пробеги и стабильный износ в жестких условиях.
• Надежное сцепление на разных покрытиях: геометрия блоков удерживает тягу и курсовую устойчивость.
• Жесткая несущая основа: многослойный корд укрепляет корпус и снижает деформации под нагрузкой.
• Профиль для разных ролей: направляющие канавки для руля, тяговые шашки для ведущей, стабилизирующая геометрия для прицепной оси.
• Возможность восстановления: прочный корпус допускает ретрид, продлевая срок службы.
• Контроль остатка: метки износа помогают вовремя планировать замену.
• Высокая тяга и большой запас по массе ускоряют выполнение задач и снижают буксование.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Давление подбирается по фактической нагрузке на ось и скорости: при движении по дороге поддерживайте номинальное давление, при работе на мягком грунте допускается умеренное снижение в пределах рекомендаций производителя для увеличения пятна контакта. Контролируйте температурный режим корпуса: длительная езда на высокой скорости с перегрузом недопустима. Регулярно проводите осмотры на предмет порезов и защемлений в плечевой зоне, следите за состоянием камеры и ободной ленты. Балансировка обязательна при движении по асфальту для минимизации неравномерного износа. Ротация между осями возможна с учетом роли колеса (рулевая/ведущая/прицепная) и остаточной глубины протектора.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 1200/500 r508 E-2L

Шина уверенно работает на грунтовых и щебенистых дорогах, на влажной и липкой почве, на асфальте и бетоне, в карьерах и на строительных площадках. Широкий профиль снижает давление на основание и улучшает проходимость на рыхлых участках, а открытые каналы ускоряют самоочистку в грязи и снегу с положительной температурой.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте исправные 20\" обода рекомендованной ширины и профиля. Перед монтажом проверьте внутреннюю поверхность на повреждения, установите новую камеру и ободную ленту подходящего размера. Смазывайте бортовую зону специальной пастой. Накачка — в защитной клетке, на дистанции, с применением предохранительного троса. После посадки бортов выровняйте давление до номинального, проведите проверку на утечки. Не смешивайте радиальные и диагональные шины на одной оси, а также шины с разным рисунком и остаточной высотой протектора. Контроль давления выполняйте на «холодной» шине, корректируя под фактическую нагрузку и скорость движения.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для широкопрофильной диагональной конструкции — уменьшение расхода до 3–5% в смешанном цикле при правильном давлении.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на рыхлой почве и уверенное трогание под нагрузкой повышают темп операций на 8–12%.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус с возможностью ретрида продлевает общий срок службы и уменьшает частоту внеплановых простоев.

Оплата и доставка

Покупайте 1200/500 r508 Armforce E-2L Универсальная грузовая шина по выгодным условиям в нашем интернет-магазине: оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оформите заявку на сайте или по телефону — мы подтвердим наличие, актуальную цену и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневно, в отделение или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на расчетный счет/карту, наложенный платеж.

Преимущества покупки шины

Гарантированная поставка от официальных каналов, производственная гарантия, быстрая логистика, техническая поддержка и помощь в подборе типоразмера, давления и роли установки на оси.

Заключение по шине и рекомендации

1200/500 r508 Armforce E-2L Универсальная грузовая шина сочетает высокую тягу на грунте, устойчивость на асфальте и усиленную конструкцию, рассчитанную на тяжелые режимы. Это практичный выбор для грузовых шасси и спецтехники с 20\" дисками, где требуется пониженное давление на основание, устойчивость к порезам и возможность восстановления протектора. Правильная эксплуатация — верное давление, регулярные осмотры, корректная ротация — повышает эффективность, снижает расход топлива и продлевает срок службы, сохраняя безопасность и предсказуемость работы.

Частые вопросы о шине

• Можно ли использовать 1200/500 r508 Armforce E-2L на ведущей оси? – Да, рисунок E-2/L-2 и усиленный каркас допускают установку на ведущую, рулевую или прицепную ось при соблюдении требований по давлению и нагрузке.
• Какой допустимый скоростной режим у этой шины? – Индекс скорости F: безопасная эксплуатация до 80 км/ч при соблюдении предельной нагрузки и давления.
• Подходит ли корпус для восстановления протектора? – Корпус диагональной конструкции рассчитан на ретрид при отсутствии критических повреждений; восстановление выполняйте на сертифицированных предприятиях.
• Какие требования к ободам для 1200/500 r508? – Требуются исправные 20\" обода соответствующей ширины и профиля; использование новых камер и ободных лент обязательно.
• Можно ли снижать давление для работы на мягком грунте? – Допускается умеренное снижение в пределах рекомендаций для увеличения пятна контакта; после выезда на дорогу давление возвращайте к номинальному.

Сделайте заказ прямо сейчас — производственная гарантия и выгодная цена; Оперативная доставка по Украине в кратчайшие сроки; Оформляйте покупку — действуют специальные условия для предприятий и автопарков.