10 R20 Aplus S600 149/146K Універсальна вантажна шина

10 r20 Aplus S600 149/146K Універсальна вантажна шина — надійна всесезонна гума для змішаних доріг, міцний каркас і стабільність курсу. Огляд та переваги, оптимальний вибір для вашої техніки, ефективна робота в будь-яких умовах

Універсальна вантажна гума Aplus S600 у розмірі 10 r20 створена для кермового та всього кола застосувань на передніх і вільно котячих осях. Вона поєднує стійку керованість на трасі, рівномірне зношування і посилену будову корду, що витримує інтенсивні маршрути. Гума впевнено поводиться на сухому та мокрому покритті, а щільна реберна геометрія забезпечує точність реакцій керма. Виберіть надійне рішення для щоденної логістики та регіональних перевезень — замовляйте зараз, щоб отримати довгий ресурс і прогнозовані витрати.

Опис виробника та перевага його вибору

Бренд Aplus належить до сучасних китайських виробників шин і представлений у понад ста країнах. Компанія інвестує в автоматизовані лінії, контроль сумішей і випробування на полігонах, завдяки чому вантажні шини зберігають стабільну якість та конкурентну довговічність.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd.
• Технології бренду: комп’ютерно оптимізований рисунок протектора, 3D-ламелі у кермових ребрах, багатошарова сталева брекерна конструкція, термостабільні компаунди з низьким опором коченню, система відведення камінців у канавках.
• Призначення шин: шини для вантажних автомобілів, автобусів і напівпричепів для магістральних, регіональних і будівельних маршрутів, включно з універсальними позиціями для різних осей.
• Рейтинг бренду: сегмент розумної вартості з упором на ресурс каркаса і відновлюваність; у порівнянні з преміум-виробниками бренд дає вигідну економіку кілометра за помірного бюджету.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — кермова вісь для магістральних і регіональних маршрутів
• 295/80r22.5 — універсальна для передньої осі та напівпричепа у міжміських перевезеннях
• 12.00r20 — ведуча вісь для змішаних умов, будмайданчик і ґрунтові під’їзди
• 11.00r20 — універсальна для класичних 20-дюймових дисків у регіональній логістиці
• 385/65r22.5 — напівпричіпна шина для великовантажних платформ
• 275/70r22.5 — міські та приміські автобуси на передній і ведучій осях
• 13r22.5 — ведуча вісь для змішаних доріг з акцентом на тягу
• 315/70r22.5 — магістральні тягачі на кермовій осі
• 245/70r19.5 — середньотонажні вантажівки для міської дистрибуції
• 265/70r19.5 — платформи та ізотермічні фургони на задніх осях

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 10 r20 Aplus S600

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі та автобуси, регіональні та змішані дороги
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S600
• Ширина шини: 279 мм
• Висота профілю шини: 90%
• Зовнішній діаметр шини: 1054 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 149/146 — гранична маса 3250/3000 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна; камерне виконання TT залежно від специфікації диска
• Малюнок протектора шини: реберний, ненаправлений; 4 поздовжні канавки; глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: кермова та універсальна
• Вага, маса шини: 56–59 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку, сталева брекерна сітка, текстильний корд, захисні смоли та масла
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу всесезонних TBR
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена під вимоги важкого транспорту та стабільно працює на різних покриттях, включно з асфальтом і твердими ґрунтовими дорогами.
• Збільшений ресурс протектора: тверді компаунди дозволяють проходити 100000 км і більше за коректного тиску та регулярної ротації.
• Впевнене зчеплення з покриттям у дощ і спеку завдяки оптимізованим ребрам з ламелями.
• Посилений каркас: багатошаровий корд підвищує опір втомним навантаженням.
• Рисунок під задачу: кермові позиції — прямі канавки для курсової стійкості; ведучі — масивні шашки для тяги; причіп — рівномірний контакт для довгого терміну.
• Корпус, придатний до відновлення: якісний каркас у більшості випадків допускає кілька циклів наварювання.
• Стійкість до перегріву завдяки терморежимним компаундам та ефективному відведенню тепла.
• Багатошарова будова забезпечує підвищену жорсткість і захист від деформацій.
• Індикатори зносу допомагають точно контролювати залишкову глибину канавок.
• Складові матеріали: природний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, вулканізуючі агенти, сталева та текстильна арматура, пластифікатори та технологічні добавки.
• Покращена стійкість у віражах завдяки зміцненій боковій зоні.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Універсальний реберний рисунок Aplus S600 побудований навколо чотирьох поздовжніх дренажних каналів із змінним кроком перемичок. Центральні ребра мають безперервну геометрію для точного курсового утримання, а зовнішні зональні блоки виконані з підрізаними кромками, що підвищують мікрорівень зачеплення на вологому асфальті. Дрібні канавки зводять до мінімуму аквапланування та сприяють стабільній плямі контакту.

Крок ґрунтозачепів диференційований по ширині: щільніший у центрі для рівномірності зносу й більший на плечах для кращого скидання води та дрібного щебеню. Форма канавок спроектована з контролем кута сходження потоку, що пришвидшує виведення води при русі у зливу. На твердому покритті ребра працюють як ребристі напрямні, забезпечуючи прогнозованість гальмування, тоді як на ущільненому ґрунті плечові канавки покращують очищення від налипань.

Конструктивні особливості шини

Каркас S600 зібраний на сталевих брекерних шарах із суцільною стрічкою в короні, що стабілізує пляму контакту на високій швидкості. Комбінація сталевого та текстильного корду розподіляє навантаження по всій ширині, знижуючи концентрацію напружень у зоні плечей. Бортові кільця посилені сталевим дротом з якісною гумовою сумішшю в зоні наповнювача для надійної посадки на диску навіть у важких умовах.

Боковини отримали додаткові гумові шари для відсічення дрібних ударів і покращеного теплообміну. Тепловідвід організований через оптимізовану товщину гумових шарів у плечовій зоні, що перешкоджає локальному перегріву під навантаженням у спеку. Захисні елементи від камінців у основі канавок допомагають попередити проколи корони.

Основні сфери застосування

• Для регіональних і міжміських перевезень на вантажівках середнього та великого тоннажу; підходить на кермову та універсальну установку, забезпечує рівномірне стирання на шосе й витривалість на твердих ґрунтовках.Ставиться на класичні 20-дюймові диски вантажівок і автобусів; відрізняється довгим ресурсом і стабільною поведінкою на сухому та мокрому асфальті.

Список техніки:

• KAMAZ — 5320
• KAMAZ — 5410
• KAMAZ — 55102
• MAZ — 5335
• MAZ — 5336
• Tata — LPT 1615
• Tata — LPT 1618
• Ashok Leyland — 1616
• Ashok Leyland — 2518
• Eicher — Pro 3015
• FAW — 15-тонні шасі серії CA у версіях з 20-дюймовими дисками
• Dongfeng — вантажні шасі серій DFL у модифікаціях 10 r20
• Foton — Auman старших поколінь у комплектаціях з 20-дюймовими дисками
• HOWO Sinotruk — середньотонажні шасі попередніх поколінь, комплектації на 20-дюймових дисках

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Linglong – Aplus S600 має тихіший хід на кермовій осі завдяки безперервному центральному ребру з мікро-ламелями.
• Aeolus – краща стабільність курсу на швидкості завдяки жорсткішій коронній стрічці та оптимізованому розподілу жорсткості ребер.
• Triangle – вища відновлюваність корпусу: структура брекера краще переносить термоцикли при наварюванні.

Каркас S600 відрізняється збалансованою металокордною конструкцією з надійною посадкою бортів, що зменшує мікропровороти на диску. Корди в боковинах мають підвищену гнучкість, тож удари від нерівностей гасяться без критичних піків напружень. Протектор з гладкішими центральними ребрами дає чіткі реакції керма, у той час як у деяких аналогів більш агресивний рисунок спричиняє нерівномірне стирання на кермовій позиції.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Універсальна вантажна шина S600 належить до всесезонних позицій для кермової та вільно котячої осі, орієнтована на регіональні магістралі й міцне покриття.
• 2. Застосовується у вантажоперевезеннях між містами, у будівельній логістиці на твердих під’їздах, у комерційних автобусах з класичними 20-дюймовими дисками.
• 3. Радіальна конструкція з багатошаровим брекером, посилений каркас для стабільного контакту і захисту від втомних руйнувань.
• 4. Боковини з додатковими гумовими прошарками підвищують опір порізам і розривам, бортові кільця гарантують щільну посадку на диску.
• 5. Компаунд з оптимальним вмістом сажі і смол чинить опір стиранню, старінню та мікротріщинам у зоні плечей.
• 6. Реберний протектор із чотирма поздовжніми канавками, значна глибина і ламелі для кращого водовідведення та рівномірності стирання.
• 7. У русі демонструє стабільність на прямій, коротший гальмівний шлях на мокрій дорозі та передбачувану поведінку на твердому ґрунті.
• 8. Завдяки зниженому опору коченню і довговічному каркасу зменшує витрати на паливо і на кілометр пробігу.
• 9. Підходить для різних завдань: від дистрибуції в межах області до робіт на кар’єрних під’їздах із твердим покриттям.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення ціни й ресурсу: корпус придатний до наварювання, що знижує вартість життєвого циклу.
• Перевага в міцності каркаса: енергопоглинальні боковини й стійка до втоми корона.
• Краще споживання пального: коректно жорсткий протектор і збалансований компаунд зменшують втрати на деформацію.

Основа каркаса виконана з поєднання сталевого брекера і текстильних проміжних шарів. Бокові стінки підсилено гумовими демпферами, що працюють як щит від ударів каміння та бордюрів. Протектор має рівномірний розподіл жорсткості по ширині, що сприяє сталому тепловідведенню, а камневиштовхувачі в канавках оберігають брекер від ушкоджень.

Ключові переваги шини

• Тривалий строк служби: зносостійкі суміші дають пробіг понад 100000 км за належного обслуговування.
• Відмінна тяга і надійне гальмування на різних типах покриття.
• Міцний багатошаровий каркас, що стійко переносить великі навантаження і довгі рейси.
• Профіль протектора підібраний під роль: кермовий — прямі канавки і стабільність; ведучий — виражені блоки для тяги; причіп — рівномірна пляма контакту.
• Корпус під відновлення: допускає кілька циклів наварювання при дотриманні технології.
• Наявні індикатори зносу для оперативної оцінки стану протектора.
• Підвищена тягова спроможність і значна вантажомісткість допомагають виконувати роботу швидше.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з навантаженням осі та рекомендаціями виробника транспортного засобу. Для більшості застосувань 10 r20 на кермовій осі доцільний робочий діапазон близько 7.5–9.0 бар, на спарених колесах 8.0–9.5 бар, однак остаточне значення визначається реальною вагою та умовами руху. Регулярно перевіряйте геометрію передньої підвіски і балансування — це забезпечує рівномірний знос ребер. Ротація між лівим і правим колесом на кермовій осі кожні 15–20 тис. км допомагає вирівнювати стирання плечей. Слідкуйте за температурним режимом під час тривалого руху в спеку: робіть зупинки для охолодження, уникайте перевантаження.

У яких умовах шина може експлуатуватися 10 r20 Aplus S600

Працює на асфальті й бетоні, впевнено почувається на укатаному ґрунті, гравійних ділянках і змішаних маршрутах. Дренажні канавки швидко відводять воду на мокрих ділянках, реберний рисунок стабільно тримає курс на високих швидкостях. На твердих під’їздах до будмайданчиків гума демонструє прогнозованість і зберігає структуру протектора завдяки щільному плечу.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте на чистий, перевірений на биття диск 20-го діаметра. Для камерного виконання використовуйте нову камеру і фліпер відповідного розміру; не допускайте перекручування камери. Змащуйте бортовий канат монтажним мастилом, уникайте сухого насаджування. Після монтажу проведіть контрольну посадку борту при підвищеному тиску в межах, дозволених виробником, далі знизьте до робочого. Після перших 50–100 км перевірте затягування гайок та актуальні значення тиску — за необхідності відкоригуйте.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки нижчому опору коченню витрати пального можуть зменшитися до 7% у регіональних перевезеннях з усталеними швидкостями.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення і менша схильність до пробуксовок прискорюють маневри та скорочують простої в негоду.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і можливість наварювання зменшують потребу у передчасній заміні комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте вантажну гуму 10 r20 Aplus S600 149/146K за привабливою ціною у нашому магазині. Залишайте заявку зараз — отримаєте консультацію профі та оперативне відвантаження по всій країні. Ми швидко оформимо замовлення і відправимо найближчим рейсом.

• Як купити: замовляйте на сайті або телефонуйте — уточнимо наявність, вартість і дату відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправка щодня, у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Працюємо офіційно, гарантуємо оригінальність шин, забезпечуємо швидкий відпуск зі складу. Наші спеціалісти допоможуть підібрати оптимальний тиск, вісь встановлення та графік ротацій, щоб ви отримали максимальний ресурс.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо вам потрібна універсальна шина для кермової або вільно котячої осі з 20-дюймовим посадковим діаметром, Aplus S600 10 r20 поєднує керованість, довговічність і придатність до відновлення. Вона оптимальна для регіональних перевезень і змішаних маршрутів на твердому покритті, зберігає стабільність у дощ і спеку, допомагає економити пальне та час у рейсі. Міцний каркас гарантує безпеку і витримує складні режими роботи, а рівномірний контакт зі шляхом підвищує ефективність кожного кілометра.

Часті питання про шину

• Чи підходить 10 r20 Aplus S600 на кермову вісь – Так, рисунок S600 розрахований на кермове встановлення і універсальне використання на вільно котячих осях.
• Який рекомендований робочий тиск – Орієнтуйтесь на параметри виробника авто і фактичне навантаження на вісь; зазвичай у межах 7.5–9.5 бар для цього розміру, з урахуванням односпарених і спарених коліс.
• Чи допускає каркас наварювання – За умови відсутності критичних пошкоджень корпус S600 у більшості випадків придатний до одного або кількох циклів відновлення.
• Камерна чи безкамерна конструкція – Для 10 r20 найчастіше застосовується камерний варіант TT; використовуйте нову камеру і фліпер відповідного розміру.
• Яка швидкість дозволена індексом K – Символ K відповідає максимально безпечній швидкості до 110 км/год за дотримання навантаження та тиску.

Замовте зараз — гарантія виробника і приваблива вартість. Отримайте доставку у стислі терміни по Україні. Оформіть заявку — діють пропозиції для автопарків і підприємств.

Теги: 10R20 Aplus S600 Універсальна шина, Вантажні шини, R20