10 R20 Aufine AF281 149/146L Ведуча вантажна шина

10 r20 Aufine AF281 149/146L Ведуча вантажна шина — надійна вантажна гума для тягової осі з посиленим каркасом і глибоким протектором

Ведуча вантажна гума Aufine AF281 у розмірі 10 r20 149/146L створена для стабільної тяги на асфальті, ґрунтових під’їздах і щебеневих ділянках. Модель поєднує міцний каркас, збалансований компаунд і блоковий рисунок для впевненої роботи протягом усього року. Вибір для автопарків, яким потрібна довговічність, рівномірний знос і можливість відновлення протектора.

Опис виробника та перевага його вибору

Aufine — міжнародний виробник вантажних шин із повним циклом контролю якості, що спеціалізується на TBR-продуктах для різних умов експлуатації. Компанія фокусується на міцності каркасів, енергоефективності і стабільності ресурсу, пропонуючи широку лінійку для магістралі, регіональних маршрутів і будмайданчиків.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: багатошаровий сталевий каркас TBR, оптимізовані полімерні суміші для зносостійкості, конструкція з покращеним тепловідведенням, комп’ютерне моделювання рисунка для рівномірного тиску, сумісність із відновленням протектора
• Призначення шин: для вантажних автомобілів, сідельних тягачів і спеціальної техніки з різними типами осей — рульових, ведучих, причіпних; для магістралей, регіональних доріг, кар’єрних під’їздів і міських перевезень
• Рейтинг бренду: у сегменті доступних і середньоцінових вантажних шин Aufine конкурує з Triangle, Annaite, Roadshine, пропонуючи близький ресурс і часто кращу керованість на змішаних покриттях; за впізнаваністю нижче за преміум, але вирізняється збалансованою якістю та широкою розмірною сіткою

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 11 r22.5 — рульова вісь для магістралей і регіональних маршрутів
• 12.00 r20 — ведуча вісь для змішаних доріг і робіт на будмайданчику
• 295/80 r22.5 — причіпна і рульова вісь для далекобійних перевезень
• 315/80 r22.5 — ведуча вісь для важких вантажів і гірських маршрутів
• 275/70 r22.5 — міський комерційний транспорт, передня вісь
• 13 r22.5 — причепи та напівпричепи, рівномірний розподіл навантаження
• 9.00 r20 — універсальні осі на середньотонажних вантажівках у регіональних перевезеннях
• 385/65 r22.5 — кермова вісь або напівпричепи при роботі з високими навантаженнями
• 425/65 r22.5 — передня вісь для будівельної техніки та спецавто
• 315/70 r22.5 — магістральні тягачі, рульова та ведуча осі

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 10 r20 Aufine AF281 149/146L

• Виробник шини: Aufine
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для змішаних доріг
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: AF281
• Ширина шини: 279 мм
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: 1060 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюйми
• Індекс навантаження шини: 149/146 — гранична маса 3250/3000 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TT — камерна вантажна шина з металокордом
• Малюнок протектора шини: блоковий lug, несинхронний крок, глибина 18 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: 57 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з техвуглецем; сталевий каркас і сталевий брекер
• Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі змішаних ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000 км (залежно від умов експлуатації, покриття та тиску)
• Плійність каркасу: 18PR

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Спрямована на важкі вантажні задачі та витримує інтенсивні навантаження без втрати геометрії в складних умовах.
• Подовжений термін служби: рецептура зносостійких сумішей дає великий пробіг навіть у міксі асфальт-ґрунт.
• Надійне зчеплення на різних покриттях завдяки щільному контакту блоків з дорогою.
• Укріплений каркас із кількох шарів металокорду підвищує витривалість до ударних навантажень.
• Цільове проєктування рисунка: для ведучої осі — глибокі шашки з поперечними канавками для тяги без пробуксовки.
• Корпус придатний до відновлення протектора, що дозволяє повторно використовувати шину після первинного циклу.
• Стійка до перегріву на довгих дистанціях завдяки теплоємному компаунду і продуманій геометрії канавок.
• Багатокомпонентна структура для розподілу навантажень і зниження внутрішніх напружень.
• Індикатори залишку протектора забезпечують швидкий контроль зношування в рейсі.
• Композиція матеріалів: натуральні й синтетичні каучуки, техвуглець, сірка, сталевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла та функціональні добавки.
• Потовщені боковини краще тримають бокові навантаження і протистоять розривам.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора ведучої вантажної гуми Aufine AF281 — це масивні шашки з вираженими поперечними перемичками, що формують чіткі зачепи. Несиметричний крок блоків знижує шум, а змінна ширина дренажних каналів відводить воду і дрібний щебінь. Поперечні канавки мають відкриті краї, тому кромки працюють як гачки при старті та гальмуванні. Жорсткість центральної зони підібрана так, щоб під навантаженням поверхня контакту залишалась максимально рівномірною. На вологому покритті вода активно витісняється в бічні канали, уникаючи гідропланування. На твердих дорогах мікроламелі допомагають стабілізувати шашки і покращують зчеплення.

Для взаємозамінності в парку можливі альтернативи 10.00-20 (діагональна) і 10 r20 (радіальна), проте для коректної роботи рисунка і ресурсу важливо дотримуватися рекомендацій виробника щодо змішування типів на одній осі.

Конструктивні особливості шини

Каркас виготовлено з багатошарового сталевого корду із заданою еластичністю для гасіння ударів і рівномірного розподілу внутрішнього тиску. Брекерний пакет зі сталевих стрічок стабілізує пляму контакту і знижує деформації в зоні протектора, що допомагає уникати нерівномірного зношування. Бортові кільця мають посилену конструкцію з антикорозійним покриттям, що забезпечує надійну посадку на диску і стійкість до обертових навантажень при старті з місця з вантажем. Боковини виконані з еластичного, але міцного складу з антиозонантами для захисту від тріщин і надривів; додаткові гумові шари у зоні плеча працюють як демпфер при контакті з бордюрами і камінням. Конструкція передбачає ефективний відвід тепла через плечові зони і каркас, що зменшує ризик перегріву під час тривалого руху.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на змішаному покритті — магістралі з виїздами на будмайданчики, регіональні траси зі щебенем, під’їзди до кар’єрів. Підходить до вантажівок із колісними дисками 20 дюймів, де штатно застосовується 10 r20, забезпечуючи тривалий ресурс на твердому асфальті і впевнену тягу на сипучих ділянках.
• Сумісність — встановлюється на ведучу вісь, відрізняється підвищеною довговічністю, стійкістю до стирання на твердому покритті та стабільною роботою в дощову погоду.

Список техніки:

• КамАЗ — 5320
• КамАЗ — 5410
• КамАЗ — 5511
• КамАЗ — 55102
• МАЗ — 5335
• МАЗ — 5549
• МАЗ — 5551
• КамАЗ — 53212
• КамАЗ — 55111
• МАЗ — 5334
• Dongfeng — DFL3251A (у модифікаціях з дисками 20 дюймів)
• FAW — J5P 6x4 (у комплектаціях під 20-дюймові диски)
• Shacman — F2000 6x4 (версії з 10.00-20)
• Howo Sinotruk — ZZ3257 (комплектації з 10.00-20)
• Foton — Auman BJ3253 (модифікації з 20-дюймовими колесами)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Double Coin RLB1 – Aufine AF281 впевненіше почувається на щебеневих відрізках завдяки відкритішим поперечним канавкам, що швидше самоочищуються.
• Sailun S815 – модель AF281 має дещо жорсткіші плечові блоки, що позитивно впливає на стійкість під навантаженням на поворотах у кар’єрі.
• Triangle TR666 – AF281 часто демонструє більш рівномірний знос на регіональних маршрутах завдяки налаштованому кроку блоків і стабільнішому брекеру.

Каркас Aufine з багатошаровим металокордом зберігає геометрію під високими навантаженнями, бортові кільця мають надійну посадку без мікропрослизання, боковини захищені від порізів додатковими гумовими шарами. Протектор із чергуванням крупних і середніх шашок формує багатокромковий контакт, що забезпечує краще відштовхування на розбитих дорогах у порівнянні з більш щільними магістральними рисунками інших брендів.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на металокорді з перевіреною схемою шарів для рівномірного розподілу навантаження; брекер стабілізує контактну зону й обмежує рост температури; боковини з посиленим гумовим профілем гасять удари від камінців та бордюрів; протекторний шар має теплопровідність, достатню для відведення надлишкового тепла в плечові зони, що подовжує строк служби.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником транспортного засобу для розміру 10 r20 і навантаження на вісь. Для ведучої осі середній діапазон 7.5–9.0 бар залежно від ваги, швидкості та покриття. На довгих магістралях і з високою масою обирають верхню межу; на розбитих дорогах і з помірним вантажем допустиме незначне зниження в межах допуску. Регулярно перевіряйте температуру боковин і ступицю під час тривалих ділянок — перегрів сигналізує про недостатній тиск чи перевантаження. Здійснюйте перестановку шин у межах осі при появі ознак нерівномірного зносу. Дотримуйтеся швидкісного індексу L і уникайте тривалого руху на м’яких покриттях з пробуксовками. При ремонті використовуйте методики для TBR шин і сертифіковані матеріали; каркас після зняття оцінюйте на предмет відновлення протектора. Підбирайте камеру і обідну стрічку за розміром 10.00-20 від перевірених постачальників.

У яких умовах шина може експлуатуватися 10 r20 Aufine AF281 149/146L

Підходить для роботи на сухому і мокрому асфальті, щебеневих та гравійних дорогах, твердому ґрунті і вологих під’їздах до об’єктів. На польових ділянках блоковий рисунок забезпечує самоочищення від грунту, а на твердих покриттях зберігає стабільну пляму контакту для рівномірного стирання.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Перед монтажем перевіряйте диск на відсутність деформацій, іржі та задирок. Використовуйте відповідну камеру і фліпер, змащуйте борти монтажною пастою. При першому накачуванні притискайте бортові кільця на місце ступінчасто, проводьте обтиск у клітці безпеки до встановлення борта. Після монтажу встановіть робочий тиск і перевірте герметичність вентильного вузла. Під час експлуатації контролюйте тиск щонайменше раз на тиждень і перед кожним далеким рейсом; коригуйте при зміні температури зовнішнього середовища. Демонтаж виконуйте спеціалізованим інструментом, уникайте підрізання борта.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: за рахунок зменшеного опору коченню у класі змішаних ведучих шин можна досягти зниження витрати палива до 4–6% у порівнянні з зношеними або діагональними аналогами.
• Скорочення часу робіт: краща тяга виводить машину з м’якого ґрунту без тривалих пробуксовок, що прискорює рейси й навантажувально-розвантажувальні операції.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, придатний до регенерації, подовжує термін служби й дозволяє повторно використовувати корпус після першого циклу, зменшуючи витрати на шини в розрахунку на кілометр.

Оплата та доставка

Замовляйте ведучу вантажну гуму 10 r20 Aufine AF281 149/146L за вигідною ціною у нашому магазині. Оформлюйте заявку зараз — надамо консультацію експерта й оперативно відвантажимо по Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну і дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: служби Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно по містах і селах, до відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівковий платіж з ПДВ, банківська картка, післяплата транспортною компанією.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільна наявність, швидке відвантаження зі складів, професійна консультація щодо підбору тиску та умов експлуатації, підтримка в питаннях відновлення протектора і сервісу.

Висновок по шині та рекомендації

10 r20 Aufine AF281 149/146L — це практичний вибір для ведучої осі вантажівок, що працюють у змішаних умовах. Комбінація глибокого рисунка, міцного каркасу і збалансованого компаунду забезпечує впевнене зчеплення, економію пального і великий пробіг. Модель оптимальна для КамАЗ і МАЗ у класі 20-дюймових коліс, гарантує стабільність під навантаженням і безпечну роботу у дощ чи по щебеню. Завдяки стійкості до перегріву і опції регенерації корпусу шина знижує витрати на парк і підвищує ефективність рейсів.

Часті питання про шину

• Чи підходить Aufine AF281 для цілорічної експлуатації у нашому кліматі? – Так, це всесезонна ведуча вантажна гума, проєктована для роботи протягом року на різних покриттях, включно з мокрими дорогами і щебенем.
• Який максимальний допустимий вантаж на одну шину у розмірі 10 r20 149/146L? – Відповідно до індексу 149/146: 3250 кг в одиночній установці і 3000 кг у спарці, з дотриманням рекомендованого тиску.
• Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – Так, корпус TBR призначений для регенерації за умови відсутності критичних пошкоджень каркасу після дефектації на шиномонтажі.
• Потрібна камера чи це безкамерна модель? – Для 10 r20 AF281 використовується камерна система TT; необхідні камера і обідна стрічка відповідного розміру.
• На яку вісь рекомендується встановлювати AF281? – Це ведуча вантажна гума, призначена саме для тягової осі, де потрібні підвищена тяга і стабільність під крутним моментом.

Оформлюйте замовлення зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Потрібні швидкі поставки по Україні — ми відвантажимо найближчим рейсом. Дзвоніть або залишайте заявку — гнучкі умови для автопарків і підприємств, персональні знижки та консультація спеціаліста.