10 R20 Continental HDR2 146/143K Ведуча вантажна шина

10 r20 Continental HDR2 146/143K ведуча вантажна шина — надійне рішення для регіональних та будівельних перевезень, стабільна тяга на асфальті й ґрунті, високий ресурс каркаса

10 r20 Continental HDR2 146/143K ведуча вантажна шина створена для головних мостів вантажівок, що працюють у змішаних умовах: місто, регіональні дороги, під’їзні майданчики, кар’єрні під’їзди. Модель поєднує витривалий компаунд і тяговий рисунок, забезпечуючи впевнений старт під навантаженням і прогнозоване гальмування навіть на вологому покритті. Обирайте професійний інструмент, який знижує витрати автопарку та зберігає продуктивність у складних змінах погоди.

Опис виробника та перевага його вибору

Continental — німецький виробник шин із понад 150-річною історією, орієнтований на інженерну точність і безпеку комерційних перевезень. На вантажному напрямі бренд розвиває комплексні рішення для автопарків: довговічний каркас, оптимізований опір коченню, сервіс відновлення протектора та цифрові інструменти моніторингу тиску.

• Країна виробництва: Німеччина
• Технології бренду: ContiLifeCycle (відновлення та переробка каркасів), 3D-ламелі та камневиштовхувачі для підвищеної тяги й захисту від застрягання камінців, двошаровий протектор cap/base для зниження тепловиділення, AirKeep у внутрішньому шарі для стабільності тиску, інтелектуальні сенсори тиску та температури у складі цифрових систем контролю шини.
• Призначення шин: для вантажних автомобілів, сідельних тягачів, бортових і самоскидів, причепів і напівпричепів, що працюють на автомагістралях, міських маршрутах і змішаних покриттях.
• Рейтинг бренду: Continental стабільно входить до світового ТОП-5 виробників шин і змагається за вищі позиції з Michelin, Bridgestone, Goodyear та ін., отримуючи високі оцінки автопарків за ресурс, керованість і можливості регенерації.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — рульова/ведуча; міжміські та регіональні перевезення, збалансований ресурс і керованість.
• 295/80r22.5 — рульова/ведуча; інтенсивна міська логістика і важкі режими старт-стоп.
• 11r22.5 — ведуча/причіпна; регіональні маршрути, робота з під’їздами на будмайданчики.
• 12r22.5 — ведуча; підвищена вантажність для змішаних покриттів та самоскидів.
• 13r22.5 — причіпна; рівномірний знос і стабільність у довгих рейсах.
• 275/70r22.5 — міські автобуси; стійкість до бордюрних ударів і регулярних розгонів-гальмувань.
• 385/65r22.5 — керована/причіпна; велике навантаження на вісь, стабільність курсу.
• 315/70r22.5 — ведуча; економічність на магістралях, впевнена тяга у дощ.
• 245/70r19.5 — комерційні вантажівки середньої тоннажності; міські доставляння.
• 265/70r19.5 — малотоннажні вантажівки; багатокілометрові міські маршрути.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 10 r20 Continental HDR2

• Виробник шини: Continental
• Країна виробник шини: Німеччина
• Призначення шини: головна (ведуча) вісь вантажних автомобілів для регіональних і міських перевезень, включно зі змішаними покриттями
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HDR2
• Ширина шини: ≈279 мм (10.00 номінал)
• Висота профілю шини: ≈98%
• Зовнішній діаметр шини: ≈1054 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 146/143 — гранична маса 3000/2725 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TT — під камеру і фліпер, підвищена тривкість каркаса
• Малюнок протектора шини: ненаправлений lug/block, відкриті канавки; глибина ≈20 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: ≈58 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, смолами та оливою; сталевий брекер і корд; текстильні шари у боковині
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки холоднішому базовому шару і оптимізованому профілюванню блоків
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120 000–180 000 км (залежить від тиску, навантаження, покриття та стилю експлуатації)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Розроблена спеціально для вантажних авто: стабільна на асфальті, щебені та ущільненому ґрунті, витримує складні зміни навантаження.
• Довгий пробіг: тверді зносостійкі компаунди забезпечують великий ресурс у регіональних перевезеннях.
• Ефективне тягове зчеплення: блоковий протектор підвищує розгін і гальмування на вологих дорогах.
• Міцний каркас: посилений сталлю корд витримує удари та високі бокові навантаження.
• Профіль протектора під задачу: для ведучої осі — глибокі блоки та відкриті канали для тяги та відводу води і бруду.
• Придатність до відновлення: конструкція корпусу орієнтована на багаторазову регенерацію протектора.
• Термостабільність: холодніший базовий шар зменшує перегрів у тривалих поїздках.
• Багатошарові матеріали: комбінація сталевих і текстильних шарів для балансу жорсткості та еластичності.
• Індикатори зносу: контроль залишкової глибини для своєчасної ротації.
• Вивірений склад: натуральні й синтетичні каучуки, сажа, сірка, металеві та текстильні корди, пластифікатори, смоли, оливи, функціональні добавки.
• Покращена поперечна стійкість: укріплені боковини зменшують ризик «валкості» під навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок HDR2 — ненаправлений, з вираженими поздовжніми дренажними каналами та масивними ґрунтозачепами у плечовій зоні. Блоки розміщені у зв’язані ряди з варіативним кроком, що знижує резонанс і стабілізує знос. Кути розкриття канавок підібрані так, щоб утворювати численні гострі кромки для зчеплення на мокрій дорозі та укатаному ґрунті. Жорсткість центральних елементів підвищена — це допомагає передавати крутний момент без зривів у пробуксовку, а відкриті «вікна» між блоками полегшують самоочищення від бруду та дрібного щебеню. Розподіл тиску по плямі контакту вирівняний: плечі не «під’їдаються» на поворотах, центральна зона не перегрівається на тривалих відрізках.

Взаємозамінні варіанти: 10.00-20 (діагональна) — для техніки, що потребує камеру з підвищеною еластичністю боковини; 10.00r20 (радіальна) — підвищений ресурс і краща економічність на дорозі.

Конструктивні особливості шини

Каркас HDR2 виконано на базі радіальної архітектури зі сталевими брекерними поясами, що рівномірно розподіляють навантаження і стримують деформацію плями контакту. Бортові кільця посилені, що зменшує мікрорухи шини на диску і втрату тиску під піковими навантаженнями. Боковини містять текстильні прошарки для кращої роботи на удар і згин, а також гумові захисні пояси проти порізів об краї бордюрів і щебеню. Тепловідведення оптимізовано за рахунок базового шару протектора з нижчим гістерезисом — це утримує робочу температуру у стабільному діапазоні навіть у літню спеку та під час тривалих перевезень. Конструкція каркаса пристосована до відновлення: якісно збережений корпус витримує кілька циклів наварювання з уніфікованими протекторами.

Основні сфери застосування

• Регіональні та міські перевезення сипучих і будівельних матеріалів, доставка вантажів на склади, логістичні хаби, будмайданчики; ведуча вісь гарантує тягу на старті, довговічність на асфальті та витривалість на твердому ґрунті.
• Монтаж на бортові вантажівки, самоскиди та шасі під спецнадбудови; відрізняється рівномірним зносом у місті і стабільністю на регіональних трасах з частими розворотами та заїздами у двори й промзони.

Список техніки:

• КамАЗ — 5320/53212
• КамАЗ — 55102
• МАЗ — 5336/5337
• МАЗ — 5551
• ЗиЛ — 4331
• ПАЗ — 3205 (частина модифікацій з 10.00-20)
• Івеко — EuroCargo старших поколінь (версії під 20\" диски в деяких комплектаціях на локальних ринках)
• MAN — серії середнього класу попередніх поколінь у локальній комплектації з 20\" колесами
• FAW — вантажні шасі для ринків СНД, що допускають 10.00-20
• Hyundai — HD-серії для ринку СНД у комплектаціях з 20\" (локальні поставки)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – HDR2 пропонує більш «відкриту» архітектуру каналів у плечах для кращого самоочищення на твердому ґрунті.
• Goodyear Kmax D – Continental має холодніший базовий шар протектора, що стримує перегрів на тривалих міських маршрутах «старт-стоп».
• Bridgestone M729 – у HDR2 виражені камневиштовхувачі між блоками, які зменшують ризик «кам’яних» проколів і прискореного зносу брекера.

Каркас HDR2 під регенерацію проєктували з акцентом на збереження геометрії посадочних зон бортів і термостабільність брекерів; корди мають оптимізований крок нитки для розподілу напружень. Боковини укріплені проти зминання під вантажем у повороті. Протектор з багаторівневими блоками і прорізами забезпечує «кусаючі» кромки та рівномірний контакт, тоді як у частини аналогів плечі закриті, і це зменшує тягу в багнюці або на щебені.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення ціни до ресурсу: завдяки можливості відновлення корпусу та збалансованому компаунду пробіг на один каркас помітно більший.
• Підвищена витривалість корпусу: сталева «броня» брекера і ретельно підібраний крок ниток корду зменшують ризик втомних пошкоджень.
• Менша витрата пального: холодніший базовий шар протектора обмежує втрати на гістерезис, знижуючи опір коченню у рівномірному русі.

Каркас, корди, боковини і протектор працюють як єдина система: жорсткі борти стабілізують посадку, сталеві пояси тримають форму плями контакту, боковини з еластичними прошарками гасять удари, а протектор з відкритими каналами забезпечує контактні кромки та відвід води/бруду.

Ключові переваги шини

• Довгий пробіг без передчасного стирання: міцні суміші витримують інтенсивні режими і зберігають форму блоків на всій глибині.
• Надійне зчеплення у складну погоду: геометрія кромок і канавок сприяє впевненому старту та гальмуванню.
• Корпус із запасом міцності: багатошаровий корд рівномірно розподіляє напруження та протистоїть ударам.
• Профіль для своєї осі: ведучі блоки і відкриті канали утримують тягу, допомагають на грязькому та сипучому покритті.
• Повторне життя каркаса: конструкція підтримує кілька циклів наварювання, зменшуючи витрати автопарку.
• Контроль зносу: індикатори допомагають планувати ротацію і своєчасну заміну.
• Висока тягова спроможність: стабільна передача крутного моменту скорочує втрати часу на пробуксовки.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій виробника шасі: брак тиску збільшує нагрів і знос плечей, надлишковий — спричиняє «центральний» знос і гірше гасить удари. Виконуйте ротацію між правим і лівим колесами на одній осі для вирівнювання зносу. У змішаному циклі (місто/регiон) контролюйте стан протектора кожні 10–15 тис. км, очищуйте камені з канавок — це зменшує ризик пошкодження брекера. Дотримуйтеся швидкісного обмеження K (до 110 км/год). Після ударів і монтажів оглядайте борти на предмет зрізів і мікротріщин. Для камери застосовуйте рекомендований фліпер та перевіряйте відсутність задирок у кориті диска.

У яких умовах шина може експлуатуватися 10 r20 Continental HDR2

Працює на асфальті, бетоні, укатаному щебені й твердому ґрунті; впевнено поводиться на вологому покритті завдяки відкритим канавкам; допускає заїзди на будмайданчики та промислові території зі змішаним покриттям. На мокрому ґрунті протектор самоочищається, зберігаючи тягу; на твердому ґрунті блоки не «мнуть» поверхню, а передають момент без різких зривів.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Для версії TT використовуйте камеру й фліпер належного розміру, перевіряйте чистоту і рівність полки диска. Монтаж виконуйте з мастилом, не застосовуючи агресивні розчинники. Дотримуйтеся рекомендованих моментів затягування гайок, повторна протяжка — після перших 50–100 км. Балансування обов’язкове для зменшення нерівномірного зносу. Тиск підбирайте за таблицею виробника шасі з урахуванням навантаження на вісь: у регіональному циклі — у верхній межі допустимого, у міському «старт-стоп» — близько номіналу для кращого демпфування.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зниження опору коченню до ≈6% завдяки холоднішому базовому шару і стабілізованому профілюванню блоків.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на вологому покритті — швидший набір швидкості під навантаженням, оперативні маневри на під’їздах.
• Менше витрат на обслуговування: ремонтопридатний каркас, що піддається наварюванню, продовжує життєвий цикл і зменшує частоту повних замін.

Оплата та доставка

Придбайте 10 r20 Continental HDR2 146/143K ведучу вантажну шину у нашому магазині — оформіть замовлення зараз і отримайте консультацію спеціаліста, швидке відвантаження та вигідні умови для бізнесу по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — підтвердимо наявність, узгодимо ціну та дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ, а також самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно у міста та селища, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок із ПДВ, переказ на картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільні поставки, швидке відвантаження та кваліфікований підбір під вашу техніку. Отримуйте професійну підтримку та рекомендації по тиску, ротації і відновленню протектора.

Висновок по шині та рекомендації

10 r20 Continental HDR2 146/143K ведуча вантажна шина — правильний вибір для автопарків, які працюють у змішаних умовах і прагнуть керованої економії. Вона поєднує тягу на стартах, стабільність курсу, холоднішу роботу на довгих перегонах і готовність до відновлення протектора. Оптимальна для бортових вантажівок і самоскидів у міських та регіональних маршрутах, забезпечує високу продуктивність і зменшує витрати пального. Посилений каркас і боковини підвищують безпеку, а геометрія блоків зберігає ефективність на вологих і твердих покриттях. Обирайте рішення, що підвищує ефективність роботи автопарку сьогодні.

Часті питання про шину

• Чи підходить 10 r20 Continental HDR2 для відновлення протектора? – Так, каркас розроблено з урахуванням багаторазового наварювання за програмою ContiLifeCycle, за умови відсутності критичних пошкоджень.
• Який максимальний допустимий швидкісний режим для індексу K? – Індекс K відповідає експлуатації до 110 км/год при дотриманні вимог до навантаження й тиску.
• Це версія під камеру чи безкамерна? – Для розміру 10 r20 у виконанні HDR2 застосовується радіальна конструкція TT (під камеру і фліпер), що типово для 20-дюймових вантажних коліс.
• На яких осях монтується ця модель? – Шина призначена для ведучої осі; на рульову та причіпну застосовуються інші спеціалізовані лінійки.
• Чи можна використовувати в умовах частих заїздів на будмайданчики? – Так, блоковий протектор з відкритими каналами і камневиштовхувачами допомагає зберігати тягу і зменшує ризик ушкоджень на твердому ґрунті та щебені.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і приваблива ціна; Оформлюйте купівлю — швидка доставка по Україні; Звертайтеся сьогодні — спеціальні умови для автопарків та підприємств.