10 R20 Lanvigator S600 149/146K Універсальна вантажна шина

10 r20 Lanvigator S600 149/146K Універсальна вантажна шина — все-сезонний вибір для комерційного транспорту з надійним ресурсом і стабільною керованістю

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — торговельна марка шин, що належить китайській шинній групі з повним циклом виробництва TBR (Truck & Bus Radial), PCR та LTR. Бренд представлений у більш ніж 100 країнах, має сертифікацію на європейських ринках і асортимент, адаптований під умови експлуатації у змішаних дорожніх реаліях Східної Європи. Для комерційних шин акцент зроблено на посилену конструкцію каркаса, контроль якості сумішей і стабільність партій.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: сталекорд із високою щільністю нитки, двошарові брекери зі спеціальним антикорозійним покриттям, оптимізована форма плями контакту за допомогою CAD-моделювання, компаунди з підвищеною стійкістю до стирання та термоокиснення, протекторні суміші з вуглецевою сажею високої дисперсності для керованості та ресурсу.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, тягачі, причепи/напівпричепи, міжміські та міські автобуси; дороги загального користування, регіональні маршрути, міська експлуатація з частими зупинками; під’їзні ґрунтові дороги.
• Рейтинг бренду: стабільний середньобюджетний сегмент з сертифікацією для ЄС; популярна альтернатива дорожчим маркам у класі all-position, що демонструє вигідну сукупну вартість володіння у порівнянні з багатьма аналогами.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — рульова/універсальна для магістралей та регіональних маршрутів
• 295/80r22.5 — рульова для одиночної осі тягача в змішаних умовах
• 12r22.5 — ведуча для регіональних перевезень і розвезення
• 11r22.5 — універсальна для міських і міжміських рейсів, автобуси та вантажівки
• 385/65r22.5 — причіпна для напівпричепів, стійкість до нерівномірного зносу
• 13r22.5 — ведуча для підвищеної прохідності на під’їзних дорогах
• 275/70r22.5 — міські автобуси, підсилена боковина для бордюрних навантажень
• 315/70r22.5 — рульова для міжнародних перевезень з низьким опором коченню
• 265/70r19.5 — середньотонажні вантажівки, міські маршрути
• 245/70r19.5 — розвозка, ізотермічні фургони
• 8.25r20 — класичні вантажівки та спецтехніка, універсальна ось
• 12.00r20 — позашляхові та будівельні умови, ведуча вісь

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 10 r20

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі, автобуси, причепи; регіональні та міські перевезення з виїздом на твердий і змішаний профіль
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S600
• Ширина шини: 280 мм (номінально для 10.00 профілю)
• Висота профілю шини: безіндексна, еквівалентно ≈95%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1054 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 149/146 — гранична маса 3250/3000 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TT (камерна) — потребує використання камери та обіду, забезпечує еластичність і ремонтопридатність
• Малюнок протектора шини: реберний (rib), ненаправлений; глибина близько 15–16 мм
• Вісь установки шини: універсальна (усі осі), з акцентом на рульову та причіпну
• Вага, маса шини: ≈56 кг
• Матеріал: компаунд із натурального та синтетичного каучуку з посиленим наповнювачем (вуглецева сажа), 2 сталеві брекерні пояси, сталевий корд каркаса, тканинні підсилювальні вставки у зоні бортів
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу, оптимізована пляма контакту
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 100 000–180 000 км (залежно від навантаження, тиску, дорожнього покриття та сервісу)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Розроблена спеціально для комерційного транспорту й витримує інтенсивні навантаження на міських і регіональних маршрутах.
• Посилений ресурс: компаунд підвищеної твердості тримає протектор довго, зберігаючи стабільну геометрію плями контакту на дистанції 100 тис. км і більше.
• Упевнене зчеплення на сухому та мокрому покритті завдяки безперервним ребрам і ламелізації центральної зони.
• Каркас із високою жорсткістю: багатошаровий сталекорд протистоїть деформаціям і перевантаженням.
• Цільова геометрія протектора: для рульової осі — прямі канавки для курсової стійкості; для ведучої — достатня кількість крайок для тяги; для причіпної — рівномірний розподіл тиску.
• Ретридинг: корпус дозволяє відновлення протектора за умови дотримання технології та стану каркаса.
• Термінова робота в спеку: стійкість компаунда до перегріву знижує ризик передчасного старіння.
• Шарувата структура — багаторівневий захист від ударів і втомних руйнувань.
• Індикатори зносу — дають змогу точно контролювати глибину рисунку та своєчасно планувати заміну.
• Компоненти високої якості: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий корд, текстильні підсилення, пластифікатори, смоли, оливи й функціональні добавки.
• Стабільність на віражах: укріплена боковина протидіє кренам та механічним впливам.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор 10 r20 Lanvigator S600 149/146K Універсальна вантажна шина — класична реберна конфігурація з чотирма поздовжніми канавками та щільним кроком блоків у центральній частині. Прямі дренажні канали високої пропускної здатності прискорюють відведення води, зменшуючи ризик гідропланування. Напіввідкриті плечові канавки формують додаткові кромки для зчеплення на укатаному ґрунті та вологому асфальті, водночас підтримуючи поперечну жорсткість для чітких перестроювань. Равномірний розподіл блоків і їхня геометрична жорсткість знижують мікроковзання, що забезпечує стабільне гальмування та прогнозований знос.

Глибина канавок орієнтовно 15–16 мм, кут бокових відводів підібраний так, щоб прискорювати самоочищення на мокрому ґрунті, не провокуючи «розтягування» плями контакту. Рисунок ненаправлений і симетричний, тому не вимагає строгої орієнтації при монтажі на осі. Для взаємозамінності у старих парках можливе застосування діагональних аналогів 10.00-20, а для сучасних парків — радіального виконання 10.00r20; узгоджуйте з рекомендаціями виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас 10 r20 Lanvigator S600 149/146K Універсальна вантажна шина збудований на основі сталевого корда з високою щільністю нитки, що підвищує опір втомі та стабілізує форму під навантаженням. Два брекерні пояси зі сталі з антикорозійним покриттям рівномірно розподіляють тиск у зоні контакту та захищають від проникних ушкоджень. Бортові кільця посилені жорсткою дротяною обмоткою для надійної фіксації на диску та стабільної посадки при інтенсивних маневрах. Боковини мають додаткові гумові шари для гасіння ударів і захисту від порізів об бордюри. Теплознім у ділянці плеча оптимізований під тривалі регіональні пробіги, що зменшує ризик локальних перегрівів і відшарувань.

Основні сфери застосування

• Регіональні перевезення — стабільний курс на асфальті, хороший контроль на вологій дорозі, низький градус нагрівання на тривалих ділянках.
• Міська логістика — витримує часті зупинки/старти, бордюрні навантаження на рульовій осі, прогнозоване гальмування.
• Будівельні об’єкти та під’їзні дороги — достатня кількість крайок для тяги на укатаному ґрунті, добрий відвід шламу з канавок.
• Автобусні парки — комфорт і точність керування на маршрутах з регулярними поворотами та зупинками.
• Причіпні осі — рівномірний розподіл навантаження, знижена схильність до пилінгу та хвилеподібного зносу.

Список техніки:

• КамАЗ — 5320/5410 (залежно від комплектації, за умови відповідності дисків 20\")
• МАЗ — 5335/500A (класичні платформи з осями під 20\" диски)
• ЛіАЗ — 677 (міський автобус із колісною формулою під 20-дюймові шини)
• Dongfeng — серія EQ140/EQ145 (модифікації з 20\" дисками, згідно з мануалом)
• FAW — CA141 (ретро-платформи, варіанти з 20\" колісними дисками)
• TATA — LPT 1613 (ринкові виконання з 10.00r20, перевіряйте паспорт шасі)
• Shanqi (Shacman) — ранні F2000 для локальних ринків зі штатними 20\" дисками
• ЗАЗ/ЛАЗ — окремі автобусні шасі під 20\" (в залежності від модифікації)
• БЦМ (Білорусь) — спеціалізовані шасі для комунальних надбудов із 20\" дисками
• DAF/MAN ретро — окремі регіональні комплектації для ринків СНД зі сталими дисками 20\"

Важливо: застосування 10 r20 Lanvigator S600 149/146K Універсальна вантажна шина можливе лише в межах допусків виробника техніки; звіряйтеся з табличкою на дверному отворі/рамі та мануалом по розміру, індексах і тиску.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Double Coin (серія RLB/RR) – виграш у вартості володіння за рахунок зваженої ціни придбання та ремонтопридатного каркаса.
• Sailun (S637/S668) – краща рівномірність зносу на рульовій осі завдяки щільному реберному центру.
• Triangle (TR685/TR676) – нижчий рівень шуму в міському циклі та більш передбачувана робота на мокрому покрытия.

У конструкції 10 r20 Lanvigator S600 149/146K Універсальна вантажна шина застосовано сталекорд із високою щільністю, що додає запасу міцності бортам і боковинам у порівнянні з частиною бюджетних лінійок. Брекерні пояси мають рівний натяг по ширині протектора — це зменшує ризик локальних перегрівів і хвильового зносу, який інколи спостерігається у моделей з менш жорсткою плечовою зоною. Рисунок із чотирма дренажними каналами забезпечує стабільний дренаж на швидкості, деякі аналоги з трьома каналами поступаються саме на мокрому покритті. Боковини мають додаткове гумове підсилення — у результаті менша ймовірність пошкоджень від контакту з бордюрами в міських умовах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення ціна/якість — отримуєте посилену конструкцію з добрим ресурсом без переплати за ім’я.
• Збільшена довговічність каркаса — корд витримує циклічні навантаження та придатний до ретридингу за станом корпусу.
• Оптимізований опір коченню — вдосконалена пляма контакту знижує витрату палива у змішаних циклах.

Каркас виконано на сталекорді з контрольованою геометрією укладки — це зменшує деформації під навантаженням і зберігає стабільне кермування. Брекерні пояси рівномірно підтримують протектор по ширині, мінімізуючи нагрів у плечовій зоні на довгих ділянках. Боковини захищені додатковим гумовим шаром та тканинними підсилювачами в критичних точках, а бортові кільця забезпечують надійну фіксацію при експлуатації на нерівностях і при частих маневрах.

Ключові переваги шини

• Ресурс під інтенсивні пробіги: суміші зі збільшеною зносостійкістю дозволяють упевнено проходити понад 100 тис. км у належних умовах.
• Стабільне зчеплення: реберний центральний пояс і ламелі зберігають контакт на мокрому та сухому дорожньому покритті.
• Міцний корпус: багатошаровий корд додає запас міцності під великі навантаження та нерівності.
• Збалансований рисунок: варіативність по осях — стійкість на кермовій, тяга на ведучій, рівномірний знос на причіпній.
• Повторне життя: каркас допускає відновлення протектора за правильної діагностики й дотримання норм.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють відстежувати залишкову глибину без додаткових приладів.
• Тяга і вантажність: ефективне передавання крутного моменту на покриття прискорює виконання задач і скорочує простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником техніки, окремо для одиночної та здвоєної установки (орієнтовно 7.5–9.0 бар для 10 r20, уточнюйте у таблицях на кузові/в мануалі). Контролюйте тиск лише на холодній шині, перевірка — не рідше 1 разу на тиждень або перед кожним рейсом. Дотримуйтесь максимальних індексів 149/146K — не перевищуйте ні масу на вісь, ні швидкісний ліміт. Балансуйте колеса під кожен комплект, особливо на рульовій осі. Регулярно виконуйте ротацію позицій між осями/сторонами (з урахуванням напрямку зносу) для 100% використання протектора. Слідкуйте за геометрією (сходження/розвал), станом сайлентблоків та амортизаторів — перекіс призводить до «пилінгу» та косого зносу. Уникайте тривалої стоянки з повним навантаженням у спеку — перегрів пришвидшує старіння. Після контакту з гострим предметом — негайна діагностика каркаса.

У яких умовах шина може експлуатуватися 10 r20

10 r20 Lanvigator S600 149/146K Універсальна вантажна шина відпрацьовує на асфальті, бетоні, бруківці, добре поводиться на вологому дорожньому полотні, зберігає тягу на укатаному та помірно вологому ґрунті. На твердому ґрунті забезпечує стабільну курсову, на поливійному покритті — впевнене дренування через поздовжні канавки. На щільному щебені та змішаних під’їздах протектор самоочищається за рахунок бокових відводів; на глибокому бездоріжжі варто обмежувати використання — рисунок реберного типу призначений насамперед для твердих і змішаних маршрутів.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж 10 r20 Lanvigator S600 149/146K Універсальна вантажна шина виконуйте лише на справних 20-дюймових дисках відповідної ширини та профілю борта, із використанням камери та обіду, рекомендованих виробником. Застосовуйте монтажну пасту, не використовуйте мастила, що руйнують гуму. Перед накачуванням перевіряйте правильність посадки борта, стан камери та стрічки. Накачування проводьте у клітці безпеки до монтажного тиску, потім знижуйте до робочого відповідно до навантаження й осі (одинарна/здвоєна). Після 50–100 км — контроль протікання, температури та тиску. Демонтаж — лише із повним стравленням повітря та з обов’язковим оглядом каркаса на наявність прихованих ушкоджень.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: за рахунок оптимізованого контакту та зменшеного опору коченню витрата пального знижується до ≈7% у регіональних циклах (реальний показник залежить від вантажності та стилю водіння).
• Скорочення часу робіт: стабільна тяга й менша схильність до пробуксовки на зволожених ділянках прискорюють маневри й розгони на маршруті.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і ремонтопридатність зменшують частоту замін і дають можливість ретридингу, продовжуючи життєвий цикл шини.

Оплата та доставка

Придбайте 10 r20 Lanvigator S600 149/146K Універсальна вантажна шина за розумною ціною в нашому інтернет-магазині — оформіть замовлення за хвилину, і ми швидко підберемо комплектацію під ваш автопарк. Отримайте експертну консультацію, підтвердження наявності та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить кількість, строки доставки і підкаже оптимальний тиск під ваші навантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — склад, адресна доставка або у відділення, міста та селища.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія постачальника, незмінна якість партій, швидке відвантаження з найближчого складу, перевірені консультації технічних спеціалістів. Працюємо з підприємствами та автопарками — індивідуальні умови, підбір під завдання, зручний документообіг.

Висновок по шині та рекомендації

10 r20 Lanvigator S600 149/146K Універсальна вантажна шина поєднує універсальність по осях, довговічний компаунд і конструкцію, підготовлену до регіональних і міських маршрутів. Для автопарків це інструмент економії пального, зниження простоїв і прогнозованої зношуваності. Рекомендується для вантажівок і автобусів зі сталими дисками 20\", яким важлива стабільна керованість у дощ, рівномірний знос і можливість відновлення протектора. Отримайте надійність, безпеку та тривалий ресурс у важких умовах щоденної роботи — замовляйте зараз і оптимізуйте витрати вже на найближчому маршруті.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця шина для всіх осей? – Так, S600 — all-position (універсальна), оптимізована під рульову й причіпну, допускається установка на ведучу у помірних умовах, дотримуючись індексів 149/146K.
• Чи можна відновлювати протектор (ретридинг)? – Каркас радіальної конструкції TT розрахований на повторне наварювання за умови відсутності критичних ушкоджень та дотримання технологічних норм сервісом, що має відповідні допуски.
• Який робочий тиск рекомендується? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від навантаження, осі та типу установки (одинарна/здвоєна). Точне значення беріть з таблички на шасі та інструкції виробника автомобіля.
• Який реальний ресурс шини? – За належного тиску, правильної геометрії коліс і дбайливого стилю водіння пробіг становить приблизно 100 000–180 000 км; у важких умовах показник може знижуватись.
• Чи сертифікована шина для експлуатації в Європі? – Так, модель має відповідність UNECE ECE R54 та R117, а також національним китайським CCC/GB/T 2978, що дозволяє офіційну реалізацію в країнах, які визнають ці стандарти.

Готові підвищити ефективність автопарку? Замовляйте 10 r20 Lanvigator S600 149/146K Універсальна вантажна шина просто зараз — отримаєте вигідну ціну, гарантовану якість і швидку доставку. Потрібна партія? Звертайтесь — запропонуємо умови для бізнесу та гнучкі варіанти постачання. Чекаємо ваш дзвінок — розрахуємо комплект на всі осі й підберемо тиск під ваші задачі.