10 R20 Sunfull HF606 149/146K Рульова вантажна шина

10 r20 Sunfull HF606 149/146K Рульова вантажна шина — надійна рульова вантажна гума для щоденної роботи на магістралях та регіональних маршрутах. Модель створена для стабільного кермування, рівномірного зношування та точної реакції на руль. Оберіть перевірене рішення для автопарків, що цінують ресурс і прогнозовану поведінку на дорозі.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка компанії Shandong Hengfeng Rubber, одного з найбільших виробників повносталекордних вантажних шин у Китаї. Підприємства бренду оснащені сучасними європейськими та японськими лініями змішування сумішей, автоматизованими системами контролю геометрії та нерівномірності, а також тестовими полігонами для ресурсних і дорожніх випробувань. Вантажна гума Sunfull проходить багатоступеневий контроль якості та сертифікацію для постачання на ринки ЄС, Близького Сходу та України.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: повносталекордні радіальні конструкції для вантажних шин, прецизійне балансування і контроль радіального биття, компаунди з підвищеним вмістом натурального каучуку для ресурсу, бортові кільця з високовуглецевої сталі, комп’ютерне моделювання дренажу і жорсткості ламелей, лінійки сумішей зі зниженим опором коченню та термостабільністю під навантаженням.
• Призначення шин: комерційний транспорт середньої та великої вантажопідйомності, причепи та напівпричепи, регіональні та магістральні перевезення, міські розвезення, робота на змішаних покриттях.
• Рейтинг бренду: Sunfull відносять до сильного середнього сегмента серед китайських виробників вантажних шин; за надійністю корда і стабільністю якості бренд впевнено конкурує з Triangle, Linglong, Aeolus, поступаючись преміум-виробникам лише в доведених європейських етикетках та вартості, але виграючи у співвідношенні ціна до ресурсу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80r22.5 Sunfull HF606 — рульова вісь для магістралей і регіональних маршрутів, акцент на рівномірне зношування та керованість.
• 315/80r22.5 Sunfull HF606 — рульова вісь для важких умов і змішаних маршрутів, підвищена вантажомісткість і стабільність у колії.
• 12r22.5 Sunfull HF628 — ведуча вісь для тяги на асфальті та ущільненому ґрунті, посилені шашки і глибока канавка.
• 11r22.5 Sunfull S637 — причіпна позиція з пласким профілем для рівномірного стирання і низького опору коченню.
• 385/65r22.5 Sunfull ST022 — осі напівпричепів для регіональних перевезень, посилені боковини і стабільність у поворотах.
• 275/70r22.5 Sunfull HF626 — рульова для міських розвезень з частими зупинками, протектор із підвищеною стійкістю до стирання на малих радіусах.
• 13r22.5 Sunfull HF628 — ведуча вісь для регіональних і міжміських перевезень, збалансоване зчеплення на вологому покритті.
• 385/55r22.5 Sunfull ST022 — причепи на магістралях з низьким центром тяжіння, стабільність на високій швидкості.
• 275/80r22.5 Sunfull HF606 — рульова позиція для регіональних маршрутів, оптимізована пляма контакту.
• 315/70r22.5 Sunfull HF606 — рульова шина для міжнародних перевезень з акцентом на економію пального.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 10 r20

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: комерційні вантажні автомобілі, рульова вісь, магістральні та регіональні дороги
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HF606
• Ширина шини: 278 мм
• Висота профілю шини: 90%
• Зовнішній діаметр шини: 1060 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 149/146 — гранична маса 3250/3000 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з герметизуючим внутрішнім шаром
• Малюнок протектора шини: реберний спрямований, чотири поздовжні канали, глибина близько 15.5 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 58 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з високодисперсною сажею; сталевий брекер 2+1, сталевий корд, нейлонова захисна стрічка, бутилкаучуковий внутрішній шар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню за рахунок жорсткого ребра центру і холодної суміші протектора
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована для комерційних вантажівок і витримує інтенсивний щоденний цикл у різних дорожніх умовах.
• Ресурсний компаунд: реальний потенціал пробігу до і понад 100 000 км за правильної експлуатації.
• Надійне чіпляння з покриттям завдяки впевненій роботі ребер і ламелей у дощових умовах.
• Підсилена силова схема: багатошарове сталекордне виконання для стабільної геометрії під навантаженням.
• Профіль протектора підібраний під роль рульової позиції: прямі канавки тримають курс, у ведучих — агресивні шашки, у причепів — пласке плече для рівного стирання.
• Корпус придатний до відновлення: якісна основа дає можливість кількох циклів наварювання.
• Стійкість до перегріву: холодна суміш і термо-вікна у плечі відводять тепло в тривалих рейсах.
• Багатошарова архітектура для гасіння ударів і рівномірного розподілу напружень.
• Індикатори зношення на центральних ребрах дозволяють швидко оцінювати залишок протектора.
• Компаунд та кордова система: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії, пакети антиоксидантів.
• Стійка боковина: посилені зони плеча для тримання траєкторії і захисту від бордюрних контактів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор HF606 — чисте реберне рішення з чотирма прямими дренажними каналами однакової ширини та гладкими стінками для швидкого відведення води. Центральне суцільне ребро з мінімальними поперечними прорізами забезпечує прецизійне тримання курсу, два сусідні ребра мають дрібні хвилясті ламелі для додаткового мікрозчеплення на вологому асфальті. Плечові зони виконані з підвищеною жорсткістю блоків, що знижує деформації у поворотах і стабілізує пляму контакту. Регулярний крок канавок зменшує рівень шуму та вирівнює навантаження по ширині бігової доріжки, сповільнюючи нерівномірне стирання.

Кути кромок ребер підібрані так, щоб не підривати водну плівку, а рівномірно її розрізати та виганяти у повздовжні канали. На твердому покритті така геометрія дає прозору реакцію на поворот керма та короткий стабілізаційний період після маневра. На сирому ґрунті поздовжні канали не забиваються — розташування і профіль канавок сприяють самоочищенню при середніх швидкостях. Для взаємозамінності по геометрії іноді використовують діагональні 10-20 у старих автопарках, а сучасним аналогом слугує радіальний формат 10 r20 з кращим тепловідведенням та стабільністю курсу.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудовано на повносталекордній схемі з двома основними поясами брекера і захисною стрічкою зверху, що стабілізує зону протектора на високих швидкостях і зменшує ризик росту пошкоджень від дрібних порізів. Бортові кільця виконані з високоміцного сталевого дроту з антикорозійним покриттям; жорстка зона бортів забезпечує щільну посадку на полицях диска та чистий контактний тиск по фланцях. Боковини мають локальні підсилювачі від радіальних ударів і шар термостійкої гуми для зниження внутрішнього перегріву під тривалою статичною деформацією. Тепловідведення в зоні плечей реалізоване через комбінацію компаунду з низькими втратами на гістерезис та мікроканавки-ресивери, що скеровують потік повітря під час руху і віддачу тепла від брекерної зони.

Основні сфери застосування

• Магістральні та регіональні перевезення з переважно твердим покриттям, рульова вісь вантажівок середньої та великої вантажопідйомності; стабільність траєкторії, прогнозованість гальмування, збалансований ресурс на довгих плечах.
• Міська логістика з частими зупинками і маневрами; посилені плечі протистоять стиранню на малих радіусах та контактах із бордюрами.
• Змішані маршрути з ділянками ущільненого ґрунту або щебеню; геометрія канавок забезпечує самоочищення без перевантаження блоків.

Список техніки:

• КамАЗ — 5320
• КамАЗ — 53212
• КамАЗ — 5511
• КамАЗ — 55102
• ЗІЛ — 4331
• Ashok Leyland — 1616
• TATA — LPT 1618
• FAW — CA141
• Dongfeng — EQ140
• Howo Sinotruk — серія старих шасі з 20-дюймовими дисками у відповідних комплектаціях

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Double Coin RR150 – HF606 має щільніше центральне ребро, що покращує прямолінійну стабільність на високій швидкості.
• Sailun S637 – у Sunfull HF606 нижчий опір коченню завдяки жорсткій середній доріжці, що позитивно впливає на витрату пального.
• Aeolus HN08 – HF606 краще тримає плечі на міських розворотах, зменшуючи локальне вигризання країв під інтенсивними маневрами.

Каркас HF606 використовує повносталекордну конструкцію з додатковою захисною стрічкою, що підвищує стійкість брекера до розшарувань на довгих рейсах. У зоні боковини застосовані локальні підсилювачі для захисту від контактів із бордюрами, тоді як у частини аналогів у цьому сегменті використовуються менш жорсткі боковини. Реберний протектор із вирівняним кроком і прямими дренажними каналами у Sunfull дає тихішу роботу та рівномірнішу пляму контакту на рульовій осі, ніж агресивніші рисунки, орієнтовані на mixed-service.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення ціна і надійність: витриманий баланс вартості та реального пробігу протектора.
• Посилений корпус дарує більший строк служби і кращу стійкість до механічних впливів у щоденній експлуатації.
• Зменшене енергоспоживання на кочення: економія пального у порівнянні з аналогами у тому ж сегменті.

Силова конструкція складається з багатошарового сталекорду у каркасі та брекері з додатковою захисною стрічкою зверху; боковини сформовані з термостійких сумішей і мають локальні щільні вставки у зоні плечей. Протекторне ребро центру підвищеної жорсткості утримує курс, плечі із жорсткими блоками протидіють скручуванню у повороті — у підсумку зберігається правильний контактний тиск і рівномірний знос.

Ключові переваги шини

• Ресурс під інтенсивну експлуатацію: тверді суміші для великого пробігу на довгих плечах.
• Впевнене тримання дороги в дощ і на сухому покритті завдяки геометрії ребер і ламелей.
• Міцний корпус: багатошаровий сталекорд витримує серйозні навантаження і зберігає форму.
• Рисунок, узгоджений з позицією: прямі канавки для рульової осі, агресивні шашки для ведучої, пласке плече — для причепів.
• Корпус придатний до наварювання: багаторазова експлуатація після професійного відновлення.
• Візуальні контрольні мітки зношення для своєчасної ротації і планової заміни.
• Стійка тяга і висока вантажомісткість скорочують час рейсів і підвищують продуктивність автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтесь робочого тиску, рекомендованого виробником техніки, з урахуванням фактичного навантаження на вісь: для 10 r20 у рульовій позиції зазвичай 7.5–9.0 бар у одиночному виконанні. Підтримуйте регулярну ротацію між лівою і правою стороною рульової осі кожні 20–30 тис. км для вирівнювання зносу. Проводьте перевірку розвалу-сходження і биття дисків після ударів і кожні 30–40 тис. км планового обслуговування. Відстежуйте глибину протектора по індикаторах і не допускайте роботи нижче мінімально допустимого залишку. Використовуйте момент затягування гайок відповідно до регламенту виробника шасі, після монтажу виконуйте повторну протяжку через 50–100 км. Для зниження локальних перегрівів улітку робіть зупинки через регламентовані інтервали і не перевищуйте робочі навантаження на вісь.

У яких умовах шина може експлуатуватися 10 r20

Дороги з твердим покриттям, міжміські та регіональні траси; вологе покриття за дощу; ущільнений ґрунт і щебеневі ділянки з обмеженою швидкістю; міські маршрути з частими маневрами і гальмуванням. Під час роботи на сипучих або м’яких поверхнях уникайте різких розворотів на місці, щоб не прискорювати зношення плечей.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий і неушкоджений диск 20 дюймів із перевіркою ширини полиць за каталогом. Використовуйте монтажні пасти на водній основі, не застосовуйте мастила, що руйнують каучук. Після посадки борту на полицю накачайте до посадкового тиску у клітці безпеки, потім відрегулюйте робочий тиск відповідно до навантаження на вісь. При демонтажі повністю стравіть повітря, використовуйте інструмент, що не пошкоджує бортове кільце і лайнер. Завжди встановлюйте новий вентиль або сервісний комплект і перевіряйте відсутність підрізів і деформацій у зоні бортів.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки жорсткому центральному ребру і холодному компаунду опір коченню нижчий до 7–9% порівняно з типовими аналогами свого класу.
• Скорочення часу робіт: контрольована керованість і менше пробуксовок рульової осі в дощ підвищують середню швидкість рейсу без втрати безпеки.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус із ресурсом під наварювання продовжує строк служби та знижує частоту закупівель нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте рульову вантажну гуму 10 r20 Sunfull HF606 149/146K за вигідною ціною в нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення зараз — отримаєте консультацію фахівця і швидку відправку по всій Україні у найближчі терміни.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер перевірить наявність, актуальну ціну та погодить відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправлення щодня до відділення або на адресу по містах і селах.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на картку банку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, постійна наявність на складі, швидке відвантаження та професійні консультації з підбору під вашу техніку та маршрути. Діє індивідуальний підхід для корпоративних клієнтів та автопарків.

Висновок по шині та рекомендації

10 r20 Sunfull HF606 149/146K — рульова вантажна гума для тих, хто прагне стабільної керованості, довгого ресурсу та передбачуваної роботи в дощ і спеку. Поєднання жорсткого центрального ребра, зносостійкого компаунду та посиленого каркаса гарантує рівномірне стирання і впевнене тримання курсу. Шина оптимальна для магістральних і регіональних перевезень на вантажівках із 20-дюймовими дисками. Обираючи HF606, ви підвищуєте ефективність рейсів, знижуєте витрати пального і утримання шинного парку, підвищуєте стабільність і безпеку роботи, отримуючи ресурсну основу з можливістю відновлення корпусу.

Часті питання про шину

• Що означає індекс 149/146K і які маси він дозволяє? – 149 у одиночному монтажі відповідає 3250 кг на колесо, 146 у здвоєному — 3000 кг на колесо; K — до 110 км/год.
• Чи підходить ця модель для цілорічної експлуатації на трасі? – Так, протектор і компаунд розраховані на роботу в широкому діапазоні температур у всесезонному режимі на твердих покриттях.
• Чи можна відновлювати корпус цієї шини наварюванням? – Так, повносталекордний каркас HF606 придатний для професійного відновлення за умови дотримання технічного стану основи.
• Який робочий тиск підтримувати у рульовій позиції? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар у залежності від навантаження і швидкісного режиму; точне значення — за таблицями навантаження/тиску виробника техніки.
• Чим рисунок HF606 відрізняється від ведучих і причіпних шин? – Це реберний рульовий протектор з прямими поздовжніми канавками для курсової стійкості, тоді як ведучі мають шашкову геометрію для тяги, а причіпні — плаский профіль для рівномірного зношення.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Звертайтесь до нас — знижки для підприємств і автопарків діють уже зараз.

Теги: 10R20 Sunfull HF606 Рульова шина, Вантажні шини, R20