1100/400 R533 Armforce E-2L 150/146G Універсальна вантажна шина

1100x400-533 Armforce E-2L 150/146G Універсальна вантажна шина — надійне рішення для змішаних доріг і бездоріжжя

1100/400 r533 Armforce E-2L 150/146G Універсальна вантажна шина створена для важких умов і щоденної роботи на комерційній техніці, що рухається як твердим покриттям, так і розбитими трасами. Модель поєднує високий запас міцності з упевненим зчепленням і передбачуваною керованістю. Це збалансована вантажна гума для тих, хто шукає довговічність, стабільну тягу і помірні експлуатаційні витрати.

Опис виробника та перевага його вибору

Armforce — спеціалізований виробник шин для вантажного та позашляхового застосування. Бренд зосереджений на розробці покришок для змішаних умов експлуатації, кар’єрної техніки, комерційних вантажівок і спецмашин. Компаунди підбираються для роботи в діапазоні температур і навантажень, характерних для інтенсивної логістики та будівельного сектору.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: посилений сталевий брекер у радіальних моделях, зносостійкі компаунди з підвищеною стійкістю до порізів і викришування, термостабілізуючі добавки для рівномірного прогріву, оптимізований профіль боковини для кращого тепловідведення, 3D-моделювання рисунка для рівномірного розподілу тиску плями контакту.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, причіпна техніка, спецшасі, дорожньо-будівельні й комунальні машини, що працюють на асфальті, щебеневих під’їздах та ґрунтових дорогах.
• Рейтинг бренду: у сегменті робочих шин Armforce конкурує з відомими азійськими виробниками завдяки співвідношенню ресурсу та вартості, поступаючись преміальним маркам за комплексом фірмових рішень, але виграючи у вартості володіння для автопарків.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — рульова вісь для магістралей і регіональних перевезень, акцент на рівномірність зносу.
• 12.00r20 — ведуча/універсальна вісь для змішаних доріг, підвищена тяга на щебені та ґрунті.
• 385/65r22.5 — причіпна шина для тентованих і бортових напівпричепів, стабільність і вантажомісткість.
• 295/80r22.5 — рульова/універсальна для міжнародних рейсів з підвищеним пробігом.
• 425/85r21 — уніфікована для спецшасі й позашляхових робіт, акцент на прохідність.
• 14.00r20 — ведуча для важкого бездоріжжя та будівельних задач.
• 17.5r25 — шинування фронтальних навантажувачів, рисунок L-2/E-2 для кар’єрів та відкритих майданчиків.
• 20.5r25 — для важких навантажувачів і самоскидів, збільшена глибина протектора.
• 23.5r25 — кар’єрна техніка, акцент на довговічність і стійкість до усадочних тріщин.
• 11r22.5 — універсальна для регіональних маршрутів і міських перевезень, збалансований ресурс.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 1100/400 r533 Armforce E-2L 150/146G

• Виробник шини: Armforce
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі та спецшасі для змішаних покриттів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: E-2L
• Ширина шини: 1100 мм
• Висота профілю шини: 36%
• Зовнішній діаметр шини: 1333 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 21 дюйм
• Індекс навантаження шини: 150/146 — гранична маса 3350/3000 кг
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна
• Малюнок протектора шини: блоково-реберний, ненапрямлений, глибина близько 20 мм
• Вісь установки шини: універсальна (рульова/ведуча/причіпна)
• Вага, маса шини: 105 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з підвищеним вмістом технічного вуглецю; сталевий брекер; текстильний корд у каркасі; пластифікатори й смоли для еластичності
• Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі змішаних покриттів
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена спеціально під потреби вантажного транспорту, тримає геометрію й надійно працює на різних типах доріг.
• Ресурс і зносостійкість підвищені: формула компаунду розрахована на пролонгований пробіг без прискореного стирання.
• Стійке зчеплення на твердих і сипких покриттях завдяки продуманій конфігурації блоків.
• Підсилений каркас з багатошаровим кордом забезпечує опір деформаціям під навантаженням.
• Профіль протектора підібраний під роль осі: кермова — стабільність за рахунок поздовжніх доріжок; ведуча — потужні зачепи; причіпна — рівномірний контакт і спокійний знос.
• Корпус підтримує відновлення: каркас допускає ретрединг за належної експлуатації.
• Стійка до нагріву: склад суміші допомагає зберігати властивості за високих температур.
• Багатошаровий склад: кілька рівнів корду й брекера для розподілу напруг.
• Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину ламелей і блоків.
• Комплекс матеріалів: каучуки, техвуглець, сірка, металокорд, текстильний корд, пластифікатори й спеціальні добавки забезпечують баланс міцності та еластичності.
• Посилені боковини додають курсової стабільності та опору до бічних навантажень.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок 1100/400 r533 Armforce E-2L 150/146G Універсальна вантажна шина виконано у змішаній геометрії: центральні ребра чергуються з масивними блоками, а широкі поперечні канавки під кутом близько 35–45 градусів підхоплюють і виштовхують сипучий матеріал. Крупні ґрунтозачепи розміщені в шаховому порядку, що зменшує резонанс і забезпечує рівномірний відбиток плями контакту. Поздовжні дренажні канали відводять воду та бруд, перешкоджаючи акваплануванню на вологих ділянках. Змінний крок блоків знижує шум і мінімізує локальні піки тиску, а фаски на кромках покращують зчіпні властивості при гальмуванні на асфальті.

Самоочищення реалізоване через систему прорізів і камневиштовхувачів у дні канавок, тому протектор швидко позбувається налиплого шару на мокрому ґрунті. На твердому покритті блоки з високою жорсткістю ребер чинять опір зминанню, забезпечуючи чітку зворотну реакцію керма. Взаємозамінні розміри: діагональний варіант 1100/400-533 і радіальний 1100/400 r533 — підбираються залежно від вимог до комфорту, ресурсу та ремонтопридатності.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини сформований із шарів текстильного корду з контролем натягу по ширині профілю для збереження форми під змінними навантаженнями. Сталевий брекер зверху каркаса підвищує жорсткість протекторної зони та захищає від проколів, тоді як еластична проміжна гума гасить вібрації. Бортові кільця посилені сталевими дротами із захисним гумованим шаром для надійної посадки на обід і опору до мікропроворотів при низькому тиску.

Боковини мають ударозахисні накладки, що перерозподіляють енергію ударів каменів та бордюрів, а теплонаправляючі канали в зоні плеча сприяють стабільному температурному режиму в процесі тривалої роботи під навантаженням. Результат — міцний, ремонтопридатний корпус, придатний для повторного відновлення протектора за умови своєчасного обслуговування.

Основні сфери застосування

• Шина для важких вантажів і роботи у змішаних умовах: кар’єрні під’їзди, будмайданчики, регіональні траси, промислові зони. Встановлюється на ведучі та рульові осі вантажівок і спецшасі, а також на причіпні платформи, де потрібні міцність, довговічність і передбачувана керованість.

Список техніки:

• КрАЗ — 255Б/260 (версії зі ступицями під 533 мм обід)
• КрАЗ — 6322 (модифікації зі встановленням дисків 21 дюйм)
• УРАЛ — 4320 (версії з адаптерами під 533 мм обід)
• ТАТRA — 815-7 (спецшасі з 21-дюймовими дисками у позашляховій комплектації)
• MAЗ — 6317 армійські виконання (модифікації під 21-дюймові колеса)
• FAW — спецшасі для будмайданчиків із посиленими ободами 21 дюйм
• SHACMAN — 6x6 будівельні шасі з дисками 533 мм у важкому виконанні
• HOWO — 6x6/8x8 спецверсії для кар’єрних під’їздів (установчі комплекти 21 дюйм)
• КАМАЗ — 65224 (позашляхові комплектації з доопрацюванням під 533 мм обід)
• Dongfeng — спеціалізовані шасі для комунальної техніки з 21-дюймовими колесами
• Богдан — спецшасі для аварійно-рятувальної техніки з низьким тиском у шині
• Причепи-роскидачі Pronar — промверсії під важкі умови з 21-дюймовими дисками
• Причепи Fliegl — посилені офроуд модифікації для будмайданчиків
• Причепи Wielton — кар’єрні шасі з посиленим шинуванням

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Advance – Armforce E-2L впевненіше тримає вологий ґрунт завдяки більш відкритим поперечним канавкам.
• Triangle – у моделі Armforce нижчий рівень вібрацій на асфальті завдяки змінному кроку блоків.
• Armour – каркас Armforce краще гасить ударні навантаження за рахунок еластичнішого проміжного шару.

Блокова геометрія протектора Armforce E-2L має ширші грязевивідні канали, ніж у частини аналогів, тому самоочищення відбувається швидше на липкому ґрунті. Корпус з багатошаровим кордом і сталевим брекером підсилює стійкість боковини до зминання, тоді як плечові зони з додатковими гумовими накладками краще протистоять порізам. У підсумку моделі властиві стабільна тяга і спокійний знос на переходах між щебенем і асфальтом.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення ціна/якість: отримуєте міцний корпус і продуманий протектор без переплати за зайві опції.
• Підвищений ресурс каркаса: посилений корд витримує ударні навантаження, зберігаючи форму плями контакту.
• Помірний опір коченню: геометрія контакту і радіальна конструкція знижують витрати пального на твердих покриттях.

Каркас виконано з багаторазовим перекриттям ниток корду, що підвищує стійкість до розшарування під скручувальними зусиллями. Борт укріплено сталевими дротами з гумовою ізоляцією, що мінімізує ризик протікання у безкамерному виконанні. Боковини розраховані на часті маневри з вантажем, протекторна частина — на регулярні переходи між асфальтом і щебенем без посиленого викришування.

Ключові переваги шини

• Тривалий ресурс і стійкість до стирання: формула гуми витримує великі пробіги без стрімкого зносу.
• Упевнена тяга і гальмування на різних покриттях завдяки поєднанню блоків і ребер.
• Підсилений корпус із багатошаровим кордом зберігає міцність під великою масою вантажу.
• Адаптивний протектор: кермові осі отримують стабільність, ведучі — зачеп, причепи — рівномірний контакт.
• Придатність до відновлення: якісний каркас дозволяє повторно накатати протектор за регламентом.
• Контроль зносу: індикатори допомагають оцінити залишок і спланувати заміну.
• Високий тягловий потенціал і здатність переносити значні навантаження пришвидшують виконання робіт.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Щоб підтримувати повний ресурс 1100/400 r533 Armforce E-2L 150/146G Універсальна вантажна шина, тримайте тиск відповідно до фактичного навантаження та швидкості: для порожнього автомобіля — нижня межа робочого діапазону, для повного — верхня межа. Рекомендовано регулярно перевіряти тиск у холодному стані не рідше разу на тиждень. На далекі відстані при русі асфальтом контролюйте нагрів: перегрів скорочує ресурс компаунду.

Балансування коліс після монтажу зменшує вібрації і нерівномірний знос. Стежте за розвал-сходженням, особливо на рульовій осі. Не допускайте тривалих пробуксовок на м’якому ґрунті — це підвищує локальний нагрів і пришвидшує стирання блоків. Об’їжджайте гострий щебінь і арматурні залишки на будмайданчику, щоб уникати порізів боковини. Після ударів об бордюр або камінь оглядайте боковини на предмет гриж і надрізів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 1100/400 r533 Armforce E-2L 150/146G

Працює в полі та на дорогах загального користування, впевнено тримає вологий ґрунт і зберігає керованість на твердому покритті. Витримує щоденні переходи між асфальтом, щебенем і ущільненим ґрунтом, не втрачаючи тяги та стабільності. На глині та мокрому чорноземі відкриті канавки допомагають очищенню протектора і зменшують ризик залипання.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті ободи 21 дюйм із перевіреним станом бортових поличок. Застосовуйте монтажні пасти, не використовуйте агресивні мастила. Після накачування до робочого тиску виконайте перевірку герметичності мильним розчином. Перші 100–150 км обкатки проходьте з помірною швидкістю і навантаженням, щоб протектор адаптувався до дорожнього полотна. Тиск встановлюйте за таблицями виробника під масу на вісь і швидкісний режим; у змішаних умовах частіше контролюйте значення, щоб уникнути надмірного прогріву або переущільнення плями контакту.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки радіальній будові та стабільному профілю опір коченню зменшується до 8% у порівнянні з окремими діагональними аналогами.
• Скорочення часу робіт: краща тяга на сипких ділянках знижує пробуксовки, а значить підвищує середню швидкість виконання операцій.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус зберігає геометрію довше, що подовжує строк служби і дозволяє планово відновлювати протектор.

Оплата та доставка

Придбайте 1100/400 r533 Armforce E-2L 150/146G Універсальна вантажна шина у нашому магазині за вигідною ціною: оформіть запит — підкажемо наявність і підберемо потрібну кількість. Оформляйте покупку зараз, і ми оперативно відвантажимо замовлення у будь-який регіон країни з консультацією профільного менеджера.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, узгодить ціну та дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста та села, до відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидке формування відправки, перевірена логістика, технічні консультації від спеціалістів і підтримка після продажу. Комплексний підбір під ваш автопарк і умови роботи.

Висновок по шині та рекомендації

1100/400 r533 Armforce E-2L 150/146G — універсальна рульова/ведуча вантажна гума для змішаних доріг, що поєднує зносостійкість, тягу та стабількість ходу. Вона підходить для вантажівок і спецшасі, які часто змінюють покриття — від асфальту до щебеню і ґрунту. Модель допомагає тримати витрати пального під контролем, зменшує простої й підвищує безпеку завдяки передбачуваній керованості. Для господарств і компаній, що працюють у важких умовах, це надійний спосіб отримати довгий ресурс і впевнену роботу без зайвих ризиків.

Часті питання про шину

• Що означає індекс 150/146G у маркуванні? – 150/146 — подвійний індекс вантажопідйомності для одиночного/спареного монтажу: 3350/3000 кг відповідно; G — допустима швидкість до 90 км/год.
• Це радіальна чи діагональна шина? – Позначення r у розмірі вказує на радіальну конструкцію; дана модель має радіальний корпус TL.
• Чи підходить шина для відновлення протектора? – Так, за умови належної експлуатації і відсутності пошкоджень каркаса корпус допускає ретрединг.
• Для яких осей цей тип підходить? – Це універсальна шина: може встановлюватися на рульову, ведучу та причіпну осі з урахуванням умов і вимог виробника техніки.
• Який робочий тиск підтримувати? – Тиск підбирається під навантаження на вісь і швидкість руху згідно з таблицями виробника шин і допусками виробника автомобіля; перевіряйте в холодному стані.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Оформіть покупку — оперативна доставка по Україні. Звертайтеся сьогодні — спеціальні умови для підприємств і автопарків.