1100/400 R533 RoadHiker E-2 W-16A 149G Універсальна вантажна шина

1100x400-533 RoadHiker E-2 W-16A 149G універсальна вантажна гума — надійне рішення для спецтехніки та автопарків

Універсальна вантажна гума 1100/400 r533 RoadHiker E-2 W-16A 149G створена для стабільної роботи на твердих покриттях і ґрунтових дорогах, де потрібні міцність, витривалість та прогнозована керованість. Модель поєднує тяговий малюнок E-2, сумісність із диском W-16A (533 мм) та великий запас вантажомісткості. Оберіть її, якщо шукаєте довгий ресурс, стійкість до пошкоджень і впевнене зчеплення у складних умовах.

Опис виробника та перевага його вибору

RoadHiker — виробник шин для вантажної та спецтехніки з акцентом на міцність каркаса, стабільність ходових характеристик і ресурс у змішаному циклі. Бренд орієнтується на підприємства, яким потрібна надійність без переплат, підтримує міжнародні стандарти та розвиває лінійки для різних сегментів — від автодорів і комунального господарства до кар’єрних перевезень.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: зміцнений нейлоновий корд у каркасі, покращені гумові суміші з підвищеним вмістом зносостійких наповнювачів, термостабілізовані боковини, оптимізований профіль плечових зон для рівномірного зносу, контроль геометрії протектора на цифрових лініях вулканізації.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, спецтехніка дорожньо-будівельного спрямування, промислові причепи, а також техніка для комунальної та інфраструктурної експлуатації, де важлива універсальність і довговічність.
• Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент серед світових виробників вантажних і індустріальних шин; сильні позиції у співвідношенні ціна/ресурс відносно брендів аналогічного класу (Aeolus, Triangle, Boto), з фокусом на реальний строк служби та ремонтопридатність.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова/причіпна, міжміські та регіональні перевезення по асфальту і бетону.
• 12.00 r20 — ведуча/універсальна, змішаний цикл: будівництво, кар’єрні під’їзди, ґрунтові дороги.
• 385/65 r22.5 — причіпна, магістраль і регіон; стабільність, рівномірний знос.
• 10.00 r20 — універсальна для вантажівок і спецпричепів, міські та приміські маршрути.
• 425/65 r22.5 — передня вісь спецшасі та причепи-важковози; висока вантажомісткість.
• 385/55 r22.5 — тягачі та напівпричепи для міжміських перевезень по автошляхах.
• 1300/530 r533 — спецтехніка з диском W-16A, підвищена ширина для кращої прохідності на твердому ґрунті.
• 295/80 r22.5 — універсальна для змішаного циклу, рульова/ведуча залежно від малюнка.
• 275/70 r22.5 — міські маршрути, автобуси та розвізні вантажівки, акцент на ресурс.
• 245/70 r19.5 — малотонажний транспорт, міська логістика та комунальні служби.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини E-2 W-16A

• Виробник шини: RoadHiker
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі і спецтехніка, змішана експлуатація (дорога/ґрунт)
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: E-2 W-16A 149G
• Ширина шини: 400 мм
• Висота профілю шини: ≈ 71% (розрахунково)
• Зовнішній діаметр шини: 1100 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 21 дюйм (533 мм)
• Індекс навантаження шини: 149 — гранична маса 3250 кг
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: діагональна TT (камерна), для ободів W-16A
• Малюнок протектора шини: traction E-2, відкриті тягові шашки, спрямований водовідвід, середня глибина
• Вісь установки шини: універсальна (можливе застосування на передній і задній осях, а також осях спецпричепів)
• Вага, маса шини: типово 85–95 кг (залежно від комплектації)
• Матеріал: каучуковий компаунд з вуглецевою сажею і масляними пластифікаторами; корд нейлоновий; брекер текстильний/металізований; бортові кільця сталеві
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу E-2 завдяки оптимізованому профілю і жорсткості плечей
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована для вантажної техніки і витримує інтенсивні навантаження в міських та позаміських умовах.
• Підвищений ресурс: суміші з посиленими наповнювачами зберігають протектор на тривалих пробігах.
• Надійне зчеплення на твердому та ущільненому ґрунті завдяки traction-малюнку.
• Каркас із багатошаровим кордом гасить ударні навантаження на колію і бордюр.
• Конфігурації протектора під завдання осей: кермо — стабільність; привід — тяга; причіп — рівномірність зносу.
• Ремонтопридатність корпуса: можливість професійного відновлення протектора в умовах шиноремонтних сервісів.
• Стійка до перегріву при тривалих рейсах у теплу пору року завдяки термостабілізації гум.
• Багатошаровий каркас з додатковими підсиленнями у критичних зонах.
• Індикатори зносу допомагають контролювати робочу глибину і планувати ротацію.
• У складі — натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металева кордова сітка, текстильний корд, оливи, смоли та функціональні добавки.
• Посилена боковина для кращої курсової стійкості і захисту від бокових порізів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Робоча зона виконана у форматі traction E-2: середньорельєфні відкриті шашки із рознесеним кроком, широкі дренажні канавки між рядами та виражені плечові сегменти. Відкриті канали утворюють безперервні траєкторії від центру до краю, полегшуючи відведення води і дрібних часток ґрунту. Кути фасок на блоках підібрані так, щоб зменшити зминання шашок на твердому покритті та зберегти «зачіп» на щільному ґрунті. Ребра підрифлені для стабілізації жорсткості — це стримує паразитне ковзання на асфальті й мінімізує пиління у спеку.

Крок шашок змінний: у центральній частині він щільніший для курсової стабільності, у плечах — ширший для покращення бічного зчеплення при маневрах і виході з колії. Малюнок природно самоочищається завдяки відкритому профілю канавок; бруд і волога виштовхуються при кожному контакті з опорною поверхнею, що зберігає продуктивність у рихлому шарі. Сумісні взаємозамінні виконання — діагональні 1100/400-533 і радіальні 1100/400 r533 для диска W-16A, підбір за посадковим профілем обода і вимогами виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на багатошаровому нейлоновому корді діагонального типу з перехресним укладанням волокон. Така геометрія додає стійкості до ударних навантажень і дозволяє рівномірно розподіляти внутрішній тиск у плямі контакту. Брекерна частина отримала посилені текстильні пояси, що стабілізують протектор при гальмуванні і прискоренні. Бортові кільця — сталеві, із жорсткою посадкою під обід W-16A, що виключає провертання та забезпечує щільність у вузлі «борт-обод». Боковини мають додатковий гумовий шар-антишок для захисту від порізів камінням та ударів об край покриття. У зоні плечей застосовано тепловідвідні канали компаунду — це знижує температуру у довгих рейсах і сприяє стабільності жорсткості блоків.

Основні сфери застосування

• Застосування: вантажні шасі, промислові причепи і спецплатформи, дорожньо-будівельна техніка зі змінною вагою, комунальні машини з частими зупинками/стартами. Оптимальна для твердих покриттів, ущільненого ґрунту, щебенистих майданчиків, під’їзних доріг на об’єктах. Вирізняється довговічністю на асфальті та стійкістю до стирання на шорстких поверхнях.

Список техніки:

• KrAZ — шасі 6322/65055 (спецнадбудови з дисками під W-16A після переобладнання)
• MAZ — спецшасі 6317/64229 (модифіковані осі під 533 мм диск за ТЗ замовника)
• Tatra — T815 (спецвиконання для дорожніх служб і будмайданчиків)
• XCMG — автокрани серії QY (шасі під промислові диски 21\")
• Zoomlion — автокрани ZTC (конфігурації з 21\" ободами для будмайданчиків)
• Faun — кранові шасі ATF (спеціальні комплектації на 533 мм обод)
• Liebherr — мобільні крани LTM (варіанти під W-16A у промислових комплектаціях)
• Broshuis — важковагові напівпричепи (промислові осі з 21\" дисками)
• Doll — модульні платформи (конфігурації для низькорамних перевезень)
• Nooteboom — трали серій ODU/MEGA (опції під диски 533 мм)

Зверніть увагу: сумісність із конкретною моделлю визначається технічним паспортом шасі/оси та типом диска W-16A. Наші менеджери допоможуть звірити параметри й підібрати правильну комплектацію. Замовляйте консультацію — швидко узгодимо всі деталі!

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Triangle – краща рівномірність зносу плечей на асфальті за рахунок стабілізованих блоків.
• Aeolus – більш прогнозована керованість на вологій бруківці завдяки ширшим дренажним каналам.
• Belshina – нижча схильність до нагріву при тривалому навантаженні на жорстких покриттях.

Каркас RoadHiker має багатошарове перехресне укладання, яке ефективно тримає форму при ударних навантаженнях, тоді як частина аналогів у цьому класі поступається у боковій жорсткості. Кордові матеріали з термостабілізацією додають запасу міцності у бортовій зоні, що важливо на дисках W-16A. Боковини мають додатковий захисний шар проти порізів, який зменшує ризик виходу з ладу в кар’єрі або на щебеневих майданчиках. Протектор E-2 із рознесеним кроком шашок краще самоочищається та забезпечує стійке зчеплення на ущільненому ґрунті, зберігаючи передбачуваність на асфальті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення вартості та ресурсу: ви отримуєте посилену конструкцію без переплати за преміальний бренд.
• Посилений каркас: багатошарова структура витримує удари, тримає форму і сприяє довгому строку служби.
• Паливна ощадність: оптимізований профіль і стабільність блоків зменшують витрати на пальне в змішаному циклі.

Каркас виконаний на основі щільного нейлонового корду, брекер стабілізує протектор у зоні контакту, боковини мають амортизуючі шари, а бортова частина адаптована під обід W-16A для надійної фіксації. Геометрія протектора підтримує рівномірний тиск у плямі контакту, що уповільнює знос і підвищує контрольованість.

Ключові переваги шини

• Ресурс на довгу дистанцію: міцні суміші витримують тривалу експлуатацію без різкого падіння глибини протектора.
• Зчеплення у складних умовах: конфігурація шашок утримує дорогу та щільний ґрунт, знижуючи пробуксовку.
• Міцний каркас: багатошаровий корд додає запасу витривалості і стійкості до пошкоджень.
• Точне налаштування протектора під роль осі: стабільність для кермових, тяга для ведучих, рівномірний знос для причіпних.
• Придатність до відновлення: корпус дозволяє якісне відновлення протектора в профільних сервісах.
• Контроль зносу: індикатори допомагають вчасно робити ротацію та планові заміни.
• Висока тяга і вантажомісткість: дозволяє працювати швидше, перевозити більше і менше втрачати час на пробуксовки.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником техніки для диска W-16A і даного навантаження — це забезпечить рівномірний знос і стабільне зчеплення. На асфальті уникайте тривалих пробуксовок і різких розворотів на місці, щоб не перегрівати плечі. На ущільненому ґрунті використовуйте плавне прискорення — traction-малюнок працює найефективніше при помірному ковзанні. Робіть регулярну ротацію між осями (за схемою виробника) кожні 10–15 тис. км у змішаному циклі. Слідкуйте за станом дисків W-16A: корозія та деформації зменшують герметичність вузла і можуть викликати локальні перевантаження корду. Під час роботи на щебені контролюйте швидкісний режим у межах індексу G, аби уникнути перегріву.

У яких умовах шина може експлуатуватися E-2 W-16A

Працює на польових і проммайданчиках, підходить для автодоріг місцевого значення, впевнено почувається на вологому щільному ґрунті, не втрачає стабільності на твердому покритті. Високий потенціал у змішаному циклі «місто — об’єкт — ґрунт» із частими заїздами на будмайданчики.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, справний обід W-16A відповідного профілю. Використовуйте камеру і фліпер, рекомендовані виробником (формат TT). Перед накачуванням перевірте правильність посадки борту по колу. Накачування проводьте в клітці безпеки, уникайте перевищення монтажного тиску. Після встановлення — доведіть тиск до робочого згідно з навантаженням осі, перевірте герметичність вузла і балансування. Демонтаж здійснюйте лише із застосуванням професійного інструменту, не допускайте механічних пошкоджень борта і корду.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований опір коченню знижує витрати пального до помітного рівня у змішаному циклі (особливо на рівних маршрутах з частими стартами/зупинками).
• Скорочення часу робіт: потужне зчеплення зменшує пробуксовки, а стабільність у керуванні дозволяє підтримувати вищу середню швидкість у межах дозволеного індексу.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і рівномірний знос знижують частоту замін і простої техніки.

Оплата та доставка

Придбайте 1100/400 r533 RoadHiker E-2 W-16A 149G за вигідною ціною з офіційною гарантією у нашому магазині. Оформлюйте заявку — оперативно надамо консультацію і відвантаження по всій Україні. Поспішайте підтвердити замовлення сьогодні, щоб отримати найкращі умови поставки!

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Підтвердимо наявність, вартість і термін комплектації.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або на адресу — міста і громади.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, переказ на картку, післяплата перевізника.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, підтверджена сумісність із вашою технікою, консультації від фахівців із великим досвідом комплектування автопарків. Обирайте надійного постачальника — зафіксуйте вигідні умови просто зараз!

Висновок по шині та рекомендації

1100/400 r533 RoadHiker E-2 W-16A 149G — це універсальна вантажна гума для змішаного циклу, що поєднує тяглові властивості, ресурс і ремонтопридатність. Вона підходить для шасі і спецплатформ із дисками W-16A, забезпечує контроль на твердих покриттях та ефективність на ущільненому ґрунті. Стабільна робота знижує витрати пального, підвищує продуктивність і скорочує простої. Якщо вам важливі безпека, довговічність і прогнозована керованість у складних умовах — це рішення варте уваги. Додайте модель у кошик і отримайте професійний підбір під вашу техніку сьогодні.

Часті питання про шину

• Чи сумісна шина з ободом W-16A 533 мм? – Так, маркування W-16A вказує на посадочний профіль обода 533 мм (21\"), саме під нього розрахована бортова частина.
• Це камерна чи безкамерна шина? – Виконання TT (камерна) з використанням відповідної камери та фліпера для диска W-16A.
• Який максимальний швидкісний режим? – Індекс G відповідає 90 км/год за умови дотримання навантаження та тиску.
• Яке граничне навантаження на колесо? – Індекс 149 відповідає 3250 кг на колесо при номінальних умовах експлуатації.
• Чи можна відновлювати протектор? – Так, корпус шини придатний до професійного відновлення на спеціалізованому обладнанні за умови відсутності критичних пошкоджень каркаса.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформлюйте покупку — оперативно доставимо по Україні. Зверніться до менеджера — надамо знижки для підприємств та автопарків і допоможемо з підбором під вашу техніку.