11 R22.5 Aeolus AGC08 149/146L Універсальна вантажна шина

11 r22.5 Aeolus AGC08 149/146L Універсальна вантажна шина — всесезонна вантажна гума для всіх осей з упором на стабільність курсу, рівномірне зношування та високий ресурс. Оптимальний вибір для регіональних і міжміських перевезень, міської дистрибуції та змішаних покриттів. Вища ефективність автопарку завдяки зниженому опору коченню та можливості багаторазового відновлення протектора.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre — один із найбільших виробників шинного сегмента важкої техніки Китаю, що спеціалізується на вантажних, автобусних і промислових шинах. Бренд відомий стабільною якістю каркасу, передовими компаундами та доступною вартістю, що забезпечують оптимальний баланс витрат і довговічності для комерційних парків.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з високим вмістом зносостійких полімерів і силіки; сталеві брекерні пояси зі стабілізацією плечової зони; технологія зниженого опору коченню для економії пального; кап-плій із нейлону для термостабільності та кращої придатності до відновлення; розширені кільцеві канали для ефективного дренажу.
• Призначення шин: вантажні та автобусні шини для міських, регіональних і змішаних маршрутів, у тому числі застосування на кермовій, причіпній та, за потреби, на ведучій осі в помірних умовах.
• Рейтинг бренду: впевнена позиція в середньому сегменті поруч із іншими міжнародними виробниками другої лінії; поступається преміальному класу за максимальним ресурсом на кілограм, натомість виграє за співвідношенням ціна до кілометражу та доступністю сервісу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — усі осі, регіональні та магістральні перевезення, автобуси та тягачі
• 315/80 r22.5 — кермова та ведуча осі для змішаних і регіональних маршрутів з підвищеним навантаженням
• 275/70 r22.5 — міська дистрибуція, автобуси низької підлоги, кермова і причіпна
• 295/60 r22.5 — причіпна ось для мегатрейлерів з низьким кліренсом
• 315/70 r22.5 — кермова та ведуча на магістралях з високою середньою швидкістю
• 385/65 r22.5 — керована ось тягачів і напівпричепів, підвищена вантажомісткість
• 385/55 r22.5 — причіпні осі та кермова на міжнародних перевезеннях, низький профіль
• 12 r22.5 — універсальне застосування на вантажівках середньої вантажопідйомності
• 13 r22.5 — причіпи та напівпричепи з посиленим навантаженням на вісь
• 11 r20 — регіональні та будівельні маршрути, з камерою або безкамерний варіант залежно від модифікації

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r22.5

• Виробник шини: Aeolus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі, автобуси, причепи та напівпричепи для міських, регіональних і міжміських маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: AGC08
• Ширина шини: 279 мм
• Висота профілю шини: приблизно 80%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1054 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 149/146 — гранична маса 3250/3000 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням шарів каркасу
• Малюнок протектора шини: симетричний багатореберний із чотирма поздовжніми канавками, глибина до 16 мм
• Вісь установки шини: усі осі, з акцентом на кермову та причіпну
• Вага, маса шини: приблизно 58 кг
• Матеріал: суміші натурального й синтетичного каучуку, вуглецева сажа та силіка; сталеві брекерні пояси; текстильний нейлоновий підсилювальний шар; сталеві бортові кільця
• Паливна ефективність: знижений опір коченню, економічний рівень для регіонального застосування
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Орієнтована на вантажний транспорт і автобуси, забезпечує стабільну роботу на асфальті, бетоні та твердому ґрунті упродовж усього року.
• Підвищений ресурс: компаунд стійкий до стирання, розрахований на довгу експлуатацію у регіональному циклі.
• Надійне зчеплення з покриттям завдяки продуманій геометрії ребер і ламелізації.
• Каркас із багатошаровою металокордною структурою для кращого опору механічним впливам.
• Спеціалізація протектора: кермові осі — стабільність курсу; ведучі — достатня тяга у помірних режимах; причіпні — рівномірний знос.
• Корпус, придатний до відновлення: дозволяє кілька циклів нарізки та наварювання залежно від стану каркасу.
• Стійкість до перегрівання завдяки термостабільному кап-плію та еластомерній суміші.
• Багатошарова будова для розподілу навантажень по всій плямі контакту.
• Наявність індикаторів зносу для контролю залишкової глибини канавок.
• В склад входять: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металевий корд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла та функціональні добавки.
• Підвищена жорсткість боковин, що забезпечує впевнені маневри та мінімальні коливання під навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Симетричний п’ятиреберний дизайн з чотирма кільцевими дренажними каналами, широким центральним ребром та оптимізованою кроковою частотою. Поздовжні канавки мають злегка хвилеподібні стінки, що підвищує бічне зчеплення та стабілізує контакт на вологому покритті. Блоки плечової зони посилені суцільними перемичками для рівномірного розподілу тиску по плямі контакту, зменшуючи ризик пилоутворення плеча та нерівномірного стирання.

Кромки ребер мають мікроламелі, які відкривають додаткові зачепи під час гальмування та на мокрій дорозі. Геометрія канавок забезпечує швидкий відтік води та сляксу, а гладка внутрішня поверхня каналів запобігає накопиченню дрібного щебеню. Жорсткість центральної частини підвищує курсову стійкість, а плечові зони створюють додаткову опору в поворотах та під час різких маневрів.

Взаємозамінні габарити: 11 r22.5 відповідає метричному 295/80 r22.5 з близьким зовнішнім діаметром і несучою здатністю для схожих умов застосування.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на основі сталевого корду з радіальним розташуванням ниток для кращої гнучкості плями контакту та більш рівномірного розподілу навантаження. Брекерна група з двох або більше сталевих поясів формує жорстку платформу протектора, яка протистоїть пробоям знизу та стабілізує блоки під високим навантаженням. Нейлоновий кап-плай зменшує теплове накопичення на високих швидкостях і під час тривалих рейсів, що допомагає утримувати сталу температуру корпусу.

Бортова зона посилена сталевими кільцями з підвищеною адгезією гуми до металу, що зменшує мікропроковзування шини на ободі та ризик травмування бортів при ударних навантаженнях. Боковини мають ущільнений гумовий шар, стійкий до бічних потертостей, бордюрних контактів і дрібних порізів; додаткові гумові бар’єри зменшують проникнення тріщин у глибину корпусу. Система тепловідведення реалізована через поєднання компаундів із різною твердістю та еластичністю, щоб виводити тепло від найбільш навантажених зон до зовнішніх шарів.

Основні сфери застосування

• Міська дистрибуція, регіональні та міжміські перевезення, робота на твердих і змішаних покриттях; доцільна установка на кермову та причіпні осі, допускається використання на ведучій у помірних умовах.
• Оптимальна на шасі вантажівок, автобусах, причепах і напівпричепах, відрізняється рівномірним зносом на твердих дорогах і стабільністю на вологому асфальті.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros, Atego
• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• DAF — XF, CF
• MAN — TGX, TGS
• Renault Trucks — T, D Wide
• Iveco — Stralis, Eurocargo
• MAZ — 5440, 6312
• KrAZ — 65032
• Neoplan — Cityliner
• Setra — S 400 серія
• Mercedes-Benz — Tourismo
• Krone — Profi Liner напівпричепи
• Schmitz Cargobull — S.CS Curtainsider
• Kögel — Cargo

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – вигідніше за вартістю кілометра на змішаних маршрутах при збереженні якісної придатності до відновлення протектора.
• Goodyear Kmax S – краща доступність і швидша окупність у регіональних парках, де критична ціна за комплект у стартовій закупівлі.
• Sailun S637 – більш стабільна поведінка на вологому покритті завдяки ламелізації центрального ребра і продуманій дренажній геометрії.

Каркас Aeolus AGC08 має жорстку брекерну платформу, що забезпечує впевнену підтримку протектора під навантаженням; боковини ущільнені для кращого опору до бічних контактів та збереження форми в поворотах. Протекторна частина — п’ятиреберна для рівномірного стирання і стабільності курсу. У Michelin акцент зроблено на максимальний ресурс і преміальний компаунд; Goodyear відзначається покращеною паливною ефективністю на довгих магістралях. Aeolus натомість пропонує доступну ціну при зваженому балансі ресурсу, можливості нарізки та відновлення, що критично для економіки перевізника.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас побудовано на металокорді з радіальним орієнтуванням ниток; брекерні пояси зі сталі формують платформу під протектором для стабільності контактної плями. Борт посилений сталевими кільцями з підвищеною адгезією гуми, що зменшує ризик провороту шини на ободі. Боковини мають захисні накладки від стирання об бордюри, а протекторний шар матеріалів поєднує міцність і еластичність для поглинання пікових навантажень без перегрівання.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте рекомендований тиск згідно з табелями виробника транспортного засобу й фактичним навантаженням на вісь. Типові значення для 11 r22.5 у регіональній експлуатації: передня ось 8.0–9.0 бар, здвоєні колеса 7.5–8.5 бар. Коригуйте тиск у холодному стані перед виїздом, враховуючи температуру навколишнього середовища.

Забезпечуйте регулярну ротацію між осями для вирівнювання зносу, слідкуйте за сходженням і розвалом на кермовій осі, а також за станом підвісок і амортизаторів. Не допускайте затяжної їзди з перевантаженням або недокачуванням — це провокує локальний перегрів і передчасну деградацію каркасу. Плануйте нарізку протектора за фактом залишкової товщини та геометрії, дотримуючись допусків виробника.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r22.5

Покриття: міський асфальт, бетон, регіональні дороги, ущільнений гравій і твердий ґрунт. На вологій поверхні дренажні канали виводять воду, мінімізуючи ризик аквапланування. На твердому укатаному ґрунті багатореберний профіль зберігає площу контакту, забезпечуючи прогнозовану поведінку без різкого просідання тяги.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий і справний обід, дотримуйтеся мастил і моментів затягування кріплення колеса, рекомендованих виробником шасі. Перевіряйте рівність посадки борту по колу; перше накачування робіть у клітці безпеки та на відстані. Не перевищуйте максимальний монтажний тиск, після чого знижуйте до робочого за таблицями навантаження. Демонтаж проводьте лише після повного стравлювання повітря. Встановлюйте ковпачки вентилів, використовуйте вентильні вставки, що витримують заданий тиск.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований опір коченню знижує витрати пального до 5–7% у регіональних циклах залежно від маршруту і стилю водіння.
• Скорочення часу робіт: краща стабільність і зчеплення зменшують пробуксовки на старті, що прискорює маневри та розвезення.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас придатний до кількох циклів відновлення, продовжуючи життєвий цикл колеса і зменшуючи частоту закупівель нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 11 r22.5 Aeolus AGC08 149/146L універсальна вантажна гума за вигідною ціною в нашому інтернет-магазині: підтвердимо наявність, надамо професійну консультацію та швидко відвантажимо по всій країні. Оформлюйте замовлення сьогодні — зафіксуємо ціну та зарезервуємо потрібну партію на складі.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить кількість, терміни поставки та умови оплати.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправлення щодня до відділення або адресно, у міста та селища.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність на складі, оперативна логістика, консультації фахівців з підбору під ваші маршрути та навантаження. Працюємо з підприємствами та автопарками, готові запропонувати індивідуальні умови.

Висновок по шині та рекомендації

11 r22.5 Aeolus AGC08 149/146L — універсальна вантажна шина, що поєднує ресурс, рівномірне зношування і передбачувану керованість упродовж року. Вона підходить для більшості вантажівок і автобусів на кермовій та причіпних осях, забезпечує стабільність, економію палива та безпечну роботу на мокрому і сухому покритті. Стійкий каркас, дренажний протектор і можливість відновлення знижують загальні витрати, підвищують ефективність автопарку та підтримують надійність у важких умовах повсякденних перевезень.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця шина для кермової осі? – Так, AGC08 розроблена як універсальна модель для всіх осей, з акцентом на стабільність курсу на кермовій.
• Який допустимий швидкісний режим для цієї моделі? – Швидкісний індекс L відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год за умови дотримання навантаження і тиску.
• Чи можна відновлювати цей каркас? – Так, корпус шини придатний до нарізки та багаторазового наварювання за умови відсутності критичних пошкоджень.
• Яка рекомендована вісь встановлення для 11 r22.5 AGC08? – Універсальне застосування: оптимально на кермовій і причіпних; допускається на ведучій при помірних вимогах до тяги.
• Який тиск підтримувати в експлуатації? – Орієнтовно 8.0–9.0 бар на передній осі та 7.5–8.5 бар для здвоєних коліс, але точні значення визначайте за таблицями навантаження виробника транспортного засобу.

Оформіть замовлення сьогодні — отримаєте офіційну гарантію та відправку найближчим рейсом. Потрібна консультація під ваші маршрути і навантаження — телефонуйте, підберемо оптимальний комплект. Замовляйте партію зараз — діють вигідні пропозиції для підприємств і автопарків.

Теги: 11R22.5 Aeolus AGC08 Універсальна шина, Вантажні шини, R22.5