11 R22.5 Aplus D801 149/146M Ведуча вантажна шина

11 r22.5 Aplus D801 149/146M ведуча вантажна гума — надійний вибір для магістральних і регіональних маршрутів, огляд та переваги, ефективна робота в будь-яких умовах

11 r22.5 Aplus D801 149/146M ведуча вантажна гума створена для тягових осей сучасних сідельних тягачів і вантажівок, які працюють як на міжміських трасах, так і на змішаних маршрутах. Компаунд із підвищеною термостабільністю та посилене плече забезпечують впевнену тягу, рівномірний знос і стабільність курсового руху. Блочний рисунок з масивними шашками та відкритими каналами гарантує зчеплення на вологому покритті та на укатаному ґрунті. Обирайте рішення, яке поєднує ресурс, економічність і прогнозовану керованість. Оформлюйте замовлення зараз, щоб отримати консультацію і швидку відправку.

Опис виробника та перевага його вибору

Бренд Aplus належить до сучасних промислових виробників шин із повним циклом, сфокусованих на вантажному сегменті, легкових і позашляхових рішеннях. Підприємство використовує автоматизовані лінії, європейське випробувальне обладнання і багаторівневий контроль якості, що дозволяє стабільно випускати конкурентні моделі з прогнозованими характеристиками та ресурсом.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Виробничі потужності розташовані у провінції Шаньдун.
• Технології бренду: 3D-ламелі для стабілізації блоків, кап-бейс компаунд для зниження нагріву каркаса, камневиштовхувачі в поздовжніх канавках, комп’ютерна оптимізація жорсткості шашок, охолоджуючі мікроканали у плечовій зоні, багатошаровий брекер зі сталевим кордом.
• Призначення шин: рішення для тягачів, вантажівок, автобусів та спеціальної техніки, орієнтовані на магістральні, регіональні та будівельні перевезення; варіанти для кермової, ведучої та причіпної осей.
• Рейтинг бренду: у сегменті доступних і середньобюджетних вантажних шин Aplus стабільно входить до групи найпопулярніших китайських виробників, поступаючись преміальним маркам ЄС та Японії за паливною ефективністю, зате виграючи за співвідношенням ціни і ресурсу у своєму класі.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80r22.5 — рульова вісь, магістраль і регіональні перевезення з акцентом на рівномірний знос
• 315/80r22.5 — ведуча вісь, посилена тяга на змішаних дорогах та будмайданчиках
• 12r22.5 — причіпна вісь напівпричепів, стабільність курсу і рівномірний знос
• 13r22.5 — для важких умов і самоскидів, підвищена стійкість до пошкоджень
• 275/70r22.5 — міські та приміські автобуси, підвищена маневровість
• 295/75r22.5 — магістральна експлуатація, оптимізація витрат пального
• 285/75r24.5 — регіональні перевезення на американській платформі
• 315/70r22.5 — міжнародні рейси, баланс комфорту та ресурсу
• 385/65r22.5 — широкопрофільна для осей напівпричепів, стабільність і вантажопідйомність
• 385/55r22.5 — низькопрофільна для європалетних перевезень, знижений центр мас

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r22.5 Aplus D801

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь тягачів і вантажних автомобілів для магістралей і регіональних маршрутів, інколи для змішаних покриттів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: D801
• Ширина шини: 279 мм (номінальна для 11-дюймового профілю)
• Висота профілю шини: приблизно 80%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1085 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 149/146 — гранична маса 3250/3000 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
• Малюнок протектора шини: блочний lug, спрямованість відсутня, глибина до 20–22 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: орієнтовно 60 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, силікою, сіркою; сталевий брекер і металокорд у каркасі; добавки смол і пластифікаторів
• Паливна ефективність: помірний опір коченню для свого класу
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена спеціально для вантажного транспорту, зберігає цілісність та працездатність навіть за інтенсивної експлуатації.
• Підвищений ресурс: компаунд розраховано на тривалі пробіги понад 100 тисяч кілометрів за належного догляду.
• Впевнене зчеплення з дорожнім полотном у різних погодних сценаріях.
• Жорсткий каркас з багатошаровим металокордом протидіє деформаціям.
• Профіль протектора відповідає ролі осі: для ведучих осей акцент на тягу і вибірку води та бруду з-під плями контакту.
• Придатність до відновлення: корпус зазвичай дозволяє кілька циклів нарізки і наварювання бігової доріжки.
• Стабільна робота при нагріві завдяки термостійкій суміші.
• Багатошаровий брекер і корд рівномірно розподіляють навантаження.
• Наявні індикатори зносу, що полегшують контроль залишкової глибини.
• У складі суміші застосовано каучуки та армувальні матеріали: сталь, текстиль, сажева наповнювач, добавки для міцності і еластичності.
• Плечова зона укріплена для кращої поперечної стабільності та опору крену.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок D801 — це масивні тягові шашки lug із зміщеним кроком, між якими сформовано широкі дренажні канали. Поздовжні канавки середньої ширини працюють як водовідвідні колектори, а поперечні прорізи утворюють велику кількість гострих кромок. Геометрія блоків має зміщені грані, що підвищує механічне зчеплення на мокрому асфальті і на ущільненому ґрунті. Шашки плечової зони збільшені за шириною для стабільності та кращої передачі крутного моменту. Зменшений крок у центральній частині допомагає рівномірно розподіляти тиск по плямі контакту.

Відкриті канали сприяють самоочищенню: бруд і дрібні камінці виштовхуються з канавок за рахунок змінної ширини жолобів і геометричних виступів. На вологому покритті система канавок знижує ефект змащення водною плівкою, зберігаючи керованість. На твердому покритті жорсткість блоків не дозволяє їм завалюватися, зменшуючи ефект пиляння та локальні перегріви.

Альтернативні взаємозамінні позначення для цього типорозміру: діагональний варіант 12.00-22 зустрічається у старих шасі, радіальний сучасний аналог — 11 r22.5. Під час підбору обов’язково звіряйте рекомендовані диски та інфляційні тиски для конкретного шасі.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини виконаний на сталевому корді з підвищеною густиною дроту, що створює міцний несучий скелет і протидіє ударним навантаженням. Багатошаровий брекер стабілізує зону протектора і мінімізує росткові тріщини, а гумовий прошарок низької гістерезисної втрати між шарами зменшує нагрів і сприяє теплообміну. Бортові кільця із сталевої проволоки забезпечують щільне прилягання до полки диска без мікропрослизання. Боковини мають підвищену товщину гумового шару з антиозоновими добавками, що зменшує ризик розшарування і порізів при контакті з бордюрами. Внутрішній герметизуючий шар TL-конструкції утримує тиск і перешкоджає дифузії повітря крізь компаунд.

Основні сфери застосування

• Магістральні й регіональні перевезення — ведуча вісь тягачів і вантажівок у міжнародних рейсах, маршрути з комбінованим покриттям, сезонні перепади температур. Відрізняється довготривалим ресурсом і стійким зчепленням на мокрому асфальті, повільним і рівномірним зносом у порівнянні з м’якими сумішами.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R/G
• Mercedes-Benz — Actros
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG
• Iveco — Stralis/S-Way
• Renault Trucks — T/Range
• Freightliner — Cascadia
• International — LT Series
• Kenworth — T680
• Peterbilt — 579
• MAZ — 5440
• КамАЗ — 5490
• Foton — Auman
• HOWO — T7H

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S768 – Aplus D801 пропонує більш агресивну плечову зону, що покращує тягу на вологому асфальті та укатаному ґрунті.
• Double Coin RLB1 – D801 демонструє дещо тихішу роботу на рівному покритті завдяки оптимізованому кроку шашок.
• Aeolus ADR35 – у D801 помірніший опір коченню в порівнянні з деякими регіональними луг-моделями цього класу.
• Triangle TRD05 – Aplus має більш виражені камневиштовхувачі, що зменшує забивання канавок дрібняком.
• Windpower WDR09 – корпус D801 у більшості партій показує кращу відновлюваність після першої наварки.

Каркас D801 з багатошаровим металокордом забезпечує високу жорсткість під навантаженням, тоді як у частини аналогів акцент зроблено або на м’якшій боковині для комфорту, або на жорсткішому брекері для будмайданчиків. У протекторі D801 помітний баланс між глибиною і кроком, завдяки чому він не перегрівається на трасі і водночас тримає зчеплення на вологих узбіччях. Плечова зона укріплена, але без надмірної маси, що позитивно впливає на розгін і витрату пального. Боковини отримали антиозонові добавки, тож менше схильні до мікротріщин після тривалих стоянок.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. D801 — ведуча блочна шина лінійки вантажних рішень Aplus, орієнтована на тягачі і тривалі пробіги.
• 2. Застосування: магістральні і регіональні перевезення, проїзд по промзонах і твердому ґрунту без різкого падіння ресурсу.
• 3. Конструкція: радіальна, багатошарова, зі сталевим кордом у каркасі і брекері для стабілізації протектора.
• 4. Боковини та борти: підсилені гумові шари і металеві бортові кільця забезпечують точну посадку і витривалість до ударів.
• 5. Компаунд: зносостійка суміш із протидією перегріву, антиозонові присадки проти старіння і розтріскування.
• 6. Протектор: lug-конфігурація з глибиною до 20–22 мм, змінний крок, множинні кромки зчеплення, самоочищення.
• 7. Експлуатаційні переваги: стабільність на швидкості, чітке рушання без пробуксовки, прогнозована поведінка на мокрій дорозі.
• 8. Економічна користь: тривалий інтервал між замінами і можливість відновлення корпусу знижують вартість кілометра.
• 9. Універсальність: підходить для різних видів перевезень, від міжнародних трас до індустріальних маршрутів зі змішаним покриттям.

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення вартості та ресурсу: технології бренду дозволяють отримати надійний корпус за доступною ціною.
• Підвищена витривалість каркасу: багатошаровий металокорд витримує ударні та циклічні навантаження з меншим ризиком деформацій.
• Поліпшена економічність у русі: склад компаунду та геометрія зони контакту зменшують втрати енергії на деформацію.

Каркас побудований на сталевих нитках з контрольованим натягом, що підвищує формостійкість під вантажем. Брекер зі зміщенням шарів мінімізує концентрацію напружень у плечовій частині. Боковини з еластомерів із антиозоновими домішками протидіють мікротріщинам, бортові кільця з багатопроволочною сталлю забезпечують щільну посадку на диску. Протекторний шар з кап-бейс архітектурою розсіює тепло під час тривалої поїздки.

Ключові переваги шини

• Ресурс і стійкість до стирання: суміш орієнтована на великі пробіги понад 100 тисяч кілометрів при правильній інфляції і ротаціях.
• Надійне тримання дороги в дощ і під навантаженням, збереження тяги під час рушання.
• Міцний багатошаровий корпус, який краще переносить ударні навантаження і бордюрні контакти.
• Рисунок відповідає ролі осі: глибокі шашки ведучої модифікації забезпечують ефективну передачу крутного моменту.
• Корпус придатний до відновлення і нарізки канавок, що продовжує життєвий цикл шини.
• Індикатори зносу допомагають планувати заміну без втрати безпеки.
• Висока сила тяги і вантажопідйомність дають змогу швидше виконувати перевезення без зайвих простоїв.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте інфляцію відповідно до таблиць навантаження-внутрішнього тиску для 11 r22.5. Для ведучої осі зазвичай це 7.5–8.5 бар у двоскаті залежно від фактичної маси, швидкості і умов. Перевіряйте тиск на холодній шині не рідше одного разу на тиждень або перед кожним рейсом. Виконуйте ротацію між сторонами осі для вирівнювання зносу, стежте за сходженням та кутами установки коліс, оскільки неправильна геометрія прискорює стирання плеча. Уникайте тривалих перевантажень, різких стартів зі зривом у пробуксовку та тривалого руху з недокачаними колесами — це призводить до перегріву компаунду і каркасу. Своєчасно очищайте канавки від каменів, щоб не провокувати проколи і мікротріщини. Дотримуйтеся швидкісного індексу M і періодично перевіряйте глибину протектора індикатором.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r22.5 Aplus D801

Підходить для тривалих поїздок магістралями, регіональних доріг з латками, вологого і сухого асфальту, укатаного ґрунту на промислових під’їздах. Зберігає стабільність на твердому покритті та забезпечує достатній відвід води під час локальних злив.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски рекомендованої ширини з використанням монтажної пасти. Посадку бортів проводьте у захисній клітці, не перевищуйте тиск на посадку, дотримуйтеся регламенту виробника шасі. Після посадки доводьте інфляцію до робочого значення відповідно до фактичного навантаження. Не використовуйте мастильні матеріали на основі нафтопродуктів. При демонтажі повністю стравіть повітря і використовуйте інструмент, що не пошкоджує бортову зону. Після кожної операції перевіряйте герметичність і стан вентилів.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізована жорсткість блоків і помірний опір коченню допомагають зменшити витрату пального до 5–6% порівняно з зношеними або невідповідними по малюнку аналогами.
• Скорочення часу робіт: краща тяга та менше пробуксовок на старті дають можливість підтримувати стабільний темп рейсів навіть під дощем.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус зберігає ремонтопридатність і дозволяє відновлення протектора, знижуючи сумарну вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 11 r22.5 Aplus D801 149/146M ведучу вантажну гуму на вигідних умовах у нашому магазині. Зв’яжіться з менеджером зараз, отримайте професійну консультацію і оперативне відправлення по всій Україні. Ми швидко перевіримо наявність, підберемо кількість і узгодимо зручний час доставки.

• Як купити: оформлення через сайт або телефоном; підтверджуємо наявність, ціну і термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у міста і села, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Гарантоване постачання від офіційних каналів, фабрична гарантія, швидке відвантаження зі складу, консультації профільних спеціалістів щодо підбору, тиску і ротацій.

Висновок по шині та рекомендації

11 r22.5 Aplus D801 149/146M ведуча вантажна гума об’єднує тягу, ресурс і стабільність на високих швидкостях. Вона оптимальна для сідельних тягачів і вантажівок, що працюють на трасах і регіональних дорогах зі змішаним покриттям. Посилений корпус гарантує витривалість і можливість відновлення, а продуманий рисунок підтримує продуктивність у дощ і на укатаному ґрунті. Збалансована робота знижує витрату пального та забезпечує безпеку колони. Обираючи цю модель, ви підвищуєте ефективність автопарку та зменшуєте простій через незаплановані зупинки.

Часті питання про шину

• Чи підходить D801 для чисто магістральних рейсів – Так, модель розрахована на магістраль і регіон; блочний протектор забезпечує ресурс і тягу без перегріву за умови правильної інфляції.
• Чи можна відновлювати корпус D801 – У більшості випадків так; каркас із сталевим кордом сумісний з нарізкою канавок і подальшою наваркою при належному технічному стані.
• Який рекомендований тиск для ведучої осі – Орієнтовно 7.5–8.5 бар у двоскаті, але остаточне значення беріть з таблиць навантаження-внутрішнього тиску для 11 r22.5 та специфікації виробника авто.
• Чи працює шина в дощ і при низьких температурах – Це всесезонне рішення; дренажні канавки і кромки зчеплення допомагають у дощ, компаунд зберігає еластичність при помірному холоді.
• На які диски монтувати 11 r22.5 – Використовуйте диски 22.5 відповідної ширини, схвалені виробником шасі; дотримуйтеся регламенту монтажу TL-коліс.

Замовляйте зараз і зафіксуйте вигідну ціну; оформлюйте покупку сьогодні — забезпечимо швидку доставку по Україні; звертайтеся за рахунком — діють індивідуальні умови для автопарків і підприємств.