11 R22.5 Triangle TR666 149/146M Рульова вантажна шина

11 r22.5 Triangle TR666 149/146M рульова вантажна шина — надійний вибір для магістральних та регіональних перевезень, з акцентом на стабільність керування й рівномірний знос. Модель поєднує міцну конструкцію з сучасним протекторним рисунком для максимальної керованості на трасі і в місті. Відмінне рішення для автопарків, що цінують довговічність, передбачувану поведінку й економічну ефективність.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre Co., Ltd — один із найбільших виробників шин у Азії, заснований у 1976 році, зі світовою дистрибуцією та власними науково-дослідними центрами. Компанія виготовляє шини для вантажного транспорту, автобусів, кар’єрної й промислової техніки, активно впроваджує інженерні рішення для підвищення ресурсу та ефективності. Виробничі лінії сертифіковані за міжнародними стандартами якості, що гарантує стабільність характеристик і повторюваність параметрів кожної партії.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеною теплостійкістю, сталева брекерна архітектура зі стабілізацією плечової зони, 3D-ламелі рульових ребер для керованості на вологому покритті, оптимізація опору коченню за допомогою полімерів з низькими втратами на гістерезис.
• Призначення шин: шини для вантажних автомобілів, автопоїздів і автобусів далекого та регіонального сполучення; експлуатація на осях керування, ведучих і причіпних агрегатах залежно від малюнка і лінійки.
• Рейтинг бренду: Triangle належить до провідних світових виробників у сегменті Value-Performance; у багатьох незалежних оглядах позиціонується як збалансована альтернатива преміальним брендам за співвідношенням ціни та ресурсу, з підтвердженою відповідністю європейським регламентам.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80r22.5 — кермова та ведуча осі для регіональних маршрутів і магістралей, оптимально для тягачів і шасі.
• 315/80r22.5 — кермова або ведуча, підвищена вантажність і ресурс у змішаних маршрутах.
• 12r22.5 — ведуча/причіпна для важких умов, включно з міжміськими доставками та міськими рейсами.
• 295/75r22.5 — рульова/ведуча для далекомагістральних перевезень з акцентом на економічність.
• 315/70r22.5 — кермова для магістральних автопоїздів з нижчим профілем для кращої аеродинаміки.
• 275/70r22.5 — міські та приміські автобуси, кермова вісь з підвищеною маневровістю.
• 385/65r22.5 — рульова/причіпна, широкопрофільна для стабільності та рівномірного стирання у важких трейлерах.
• 245/70r19.5 — середньотоннажні вантажівки, кермова/ведуча для міського розвезення.
• 265/70r19.5 — регіональні комерційні автомобілі, кермова вісь для інтенсивної експлуатації.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r22.5 Triangle TR666

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вантажна гума для магістральних і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR666
• Ширина шини: 279 мм
• Висота профілю шини: ≈ 80%
• Зовнішній діаметр шини: ≈ 1054 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 149/146 — гранична маса 3250/3000 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується для цього типорозміру
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція із сталевим брекером
• Малюнок протектора шини: реберний, ненапрямлений, глибина близько 15 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: ≈ 57 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з підсилювачами; сталевий корд у брекері; текстильний нейлоновий захисний шар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню, орієнтований на економію у магістральних режимах
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована для вантажних тягачів і шасі, стабільно працює на асфальті, бетоні та змішаних покриттях без втрати керованості.
• Ресурсний компаунд: розрахована на довгі пробіги з низькою швидкістю стирання, що дозволяє досягати високого кілометражу між замінами.
• Надійне зчеплення з дорожнім полотном у дощ і на сухій дорозі завдяки канавкам зі стабільною кромкою.
• Каркас із підсиленою структурою: кілька металокордних шарів для стабільності під навантаженням.
• Спеціальна геометрія протектора: для кермових осей — прямі поздовжні канали, що забезпечують точність курсової лінії; для інших осей у модельному ряду використовуються відповідні рішення.
• Можливість відновлення бігової доріжки: корисний залишковий ресурс корпуса дозволяє ретридинг.
• Стійкість до перегріву під час тривалих рейсів завдяки термостабільним полімерам.
• Багатошарова будова брекера підвищує формостійкість під час гальмування та маневрів.
• Індикатори зносу допомагають точно визначати момент для ротації чи зняття.
• Ключові інгредієнти компаунду: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, вулканізуючі агенти, металевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Посилені боковини для стабільності у віражах і стійкості до поперечних коливань.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний, п’ятиреберний рисунок із чотирма повздовжніми дренажними канавками рівномірного кроку формує безперервні ребра керованості. Центральна зона має підвищену жорсткість для стабільної курсової стійкості, а крайні ребра виконані з дрібним ламелюванням для кращого відведення води та зниження ризику мікрослизу. Крок і ширина канавок підібрані так, щоб забезпечити швидке осушення плями контакту і рівномірний розподіл тиску по всій ширині протектора. Глибина робочої частини протектора орієнтована на довгу службу, при цьому блоки не розхитуються завдяки перемичкам-стабілізаторам. Геометрія плечових зон мінімізує пилоутворення та шум, а також сприяє рівномірному стиранню без хвилястих дефектів на кромках.

Для взаємозамінності в автопарках використовуються суміжні типорозміри: діагональні 12r22.5-12r24 та радіальні 295/80r22.5-315/80r22.5, але при підборі важливо дотримуватися рекомендацій виробника шасі та специфікацій дисків.

Конструктивні особливості шини

Каркас сформовано з багатошарової радіальної структури зі сталевими брекерами і текстильним покривним шаром, що зменшує деформації на високих швидкостях. Корди з оцинкованої сталевої дротини забезпечують високий запас міцності на розтяг та стійкість до багаторазових циклів навантаження. Бортові кільця виконані з високоміцної сталі з еластомірною посадковою зоною для герметичності на безкамерних дисках. Боковини мають ударопоглинальні зони з підвищеним вмістом еластомерів, що протистоять ударам від бордюрів і вибоїн, водночас тепловідведення підтримується завдяки теплопровідним прошаркам у плечовій частині. Така архітектура корпусу зберігає геометричну стабільність, допускає ретридинг та забезпечує тривалий термін експлуатації.

Основні сфери застосування

• Інтенсивні магістральні рейси й регіональні перевезення на кермовій осі вантажних тягачів, сідельних автопоїздів і автобусів. Установлюється на передню вісь для високої точності керування; вирізняється повільним зносом на твердих покриттях і стійкістю плями контакту при різних навантаженнях.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R/G
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG
• Iveco — Stralis/S-Way
• Renault Trucks — T/C
• MAZ — 5440/6430
• KrAZ — 65055 серія
• Hyundai — Xcient
• KamAZ — 5490/65117
• Isuzu — Giga
• Hino — 700 Series
• Volvo — 9700 автобус
• Neoplan — Cityliner

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – Triangle TR666 пропонує більш доступну вартість при збереженні стабільної керованості на вологому покритті.
• Goodyear Kmax S – вигідніше за початковою інвестицією та вартістю кілометра в регіональних маршрутах.
• Hankook SmartFlex AH31 – корпус TR666 демонструє надійний потенціал під ретридинг і добру стійкість плеча до нерівномірного зносу.

Каркас Triangle TR666 створений із запасом міцності під багаторазові цикли відновлення бігової доріжки, у той час як преміальні аналоги роблять ставку на максимальну паливну економічність. Металокорд і стабілізація плечей у TR666 зменшують ризик хвильового зносу на кермовій осі. Реберний протектор з суцільними центральними доріжками забезпечує чіткий контакт на високих швидкостях, а ширші дренажні канали підтримують контроль у дощових умовах, що близько до характеристик старших лінійок, але з вигіднішим бюджетом.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Корпус із сталевими брекерами та щільним металокордом у поєднанні з еластичними боковинами забезпечує точне кермо без розгойдування, а реберний протектор з широкими каналами тримає контактну пляму стабільною. Бортові кільця гарантують надійну посадку на диску, мінімізуючи мікропідтікання повітря у безкамерній конфігурації.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження й швидкісного режиму: для кермової осі у типорозмірі 11 r22.5 зазвичай 7.5–9.0 бар, точні значення — за таблицями ETRTO та рекомендаціями виробника шасі. Дотримуйтесь регламенту розвал-сходження і балансування передньої осі, це мінімізує хвильовий знос плеча. Виконуйте ротацію ліво/право кожні 25–35 тис. км, контролюйте стан підшипників маточин і кермових тяг для уникнення пилообразного стирання. Не перевищуйте швидкісний індекс M і вантажні ліміти 149/146. Слідкуйте за температурою шин у спеку, робіть короткі зупинки для охолодження під час перевантажених рейсів. Для ретридингу здавайте корпуси до перевірених сервісів із контролем на зрізи і оголення корду.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r22.5 Triangle TR666

Стабільна робота на сухому і мокрому асфальті, цементобетоні, бруківці, твердому ущільненому ґрунті та на міських ділянках із частими зупинками. Дренажні канавки забезпечують впевнене відведення води на вологій дорозі, а жорсткі ребра тримають курс на трасі й естакадах. На щільному ґрунті шина зберігає прогнозований контакт, що важливо для під’їздів до складів і рамп.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтувати лише на чисті та відповідні диски рекомендованої ширини, використовуючи змазку для шин і дотримуючись правил безпеки. Перевіряйте стан бортів і посадкової площини диска на відсутність задирок. Після монтажу накачайте шину у клітці безпеки до робочого тиску, зробіть перевірку герметичності розчином мила. Під час експлуатації контролюйте тиск у холодному стані не рідше одного разу на тиждень; коригуйте під сезонні температури. Не перевищуйте рекомендовані виробником значення по осьовому навантаженню.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: за рахунок зменшеного опору коченню реберного рисунка й компаунду з низькими втратами енергії автопарк отримує до 5–8% зниження витрат пального у магістральних режимах залежно від завантаження та стилю водіння.
• Скорочення часу робіт: прогнозована керованість і менше буксування на вологому асфальті підвищують середню швидкість колони без компромісу з безпекою.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, придатний до ретридингу, подовжує життєвий цикл і знижує витрати на нові комплекти.

Оплата та доставка

Придбайте 11 r22.5 Triangle TR666 149/146M рульова вантажна шина в нашому магазині на вигідних умовах. Оформіть замовлення вже сьогодні — отримаєте експертну консультацію та оперативне відвантаження в будь-який регіон України.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та узгодить дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, у відділення або кур’єром за адресою.
• Способи оплати: безготівковий платіж з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, повна простежуваність поставки, швидке відвантаження зі складу та допомога фахівців у підборі під ваші умови роботи.

Висновок по шині та рекомендації

11 r22.5 Triangle TR666 149/146M рульова вантажна шина — це розумний баланс витрат і ресурсу для кермової осі магістральних та регіональних тягачів і автобусів. Модель поєднує стабільну курсову стійкість, рівномірний знос і помірний опір коченню, що знижує споживання пального та підвищує безпеку руху. Посилений каркас, надійні боковини і можливість ретридингу забезпечують тривалий життєвий цикл у складних умовах. Оберіть цю рульову вантажну гуму, якщо прагнете прогнозованого керування, довговічності та вигідної вартості кілометра для вашого автопарку.

Часті питання про шину

• Чи призначена TR666 саме для кермової осі? – Так, TR666 — реберна рульова вантажна шина, оптимізована для передньої осі вантажівок і автобусів.
• Який рекомендований тиск для 11 r22.5 на кермовій осі? – Залежно від фактичного навантаження: орієнтир 7.5–9.0 бар. Користуйтесь таблицями ETRTO і рекомендаціями виробника авто.
• Чи має шина відповідні сертифікати для Європи? – Так, продукція постачається з маркуванням, що відповідає ECE R54 і R117, а також нормам ETRTO.
• Чи можна відновлювати TR666? – Корпус розрахований на ретридинг за умови, що каркас не має критичних пошкоджень і пройшов дефектоскопію.
• Чи підходить для зимових умов? – Це всесезонна кермова шина з дренажними канавками; на очищених дорогах працює стабільно. Для інтенсивного снігу та льоду краще застосовувати спеціалізовані зимові рішення.

Замовляйте просто зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оперативна доставка по Україні без затримок. Оформіть замовлення сьогодні — передбачені вигідні умови для компаній і автопарків.