11 R22.5 Triangle TR686 146/143M Рульова вантажна шина

11 r22.5 Triangle TR686 146/143M Рульова вантажна шина — професійна рульова вантажна гума для магістралей і регіональних маршрутів, стабільність курсу та рівномірне зношування впродовж усього ресурсу. Оптимальний вибір для тягачів і середньотоннажних авто з інтенсивними пробігами. Забезпечує надійне кермування у дощ, спеку та в міжсезоння, утримуючи низький опір коченню.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із найбільших виробників шин Азії з повним циклом розробки та випробувань. Компанія спеціалізується на шинах для вантажного транспорту, кар’єрної й промислової техніки, пропонуючи збалансоване поєднання ресурсу, керованості та вартості володіння. Виробничі майданчики відповідають сучасним нормам якості й екологічності, а модельні лінійки проходять сертифікацію для ринків ЄС і України.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: енергоефективні гумові суміші зі збагаченням кремнеземом, комп’ютерне моделювання протектора для зменшення нерівномірного стирання, посилений сталевий брекер, контроль геометрії каркаса 3D-скануванням, випробування за ECE R117 на шум, зчеплення на вологому покритті та опір коченню
• Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, автобуси міжміського та міського сполучення, причепи і напівпричепи для експлуатації на шосе, регіональних дорогах і міській інфраструктурі
• Рейтинг бренду: входить до провідних світових виробників C3-шин за обсягами постачання; стабільно конкурує з брендами другого ешелону за показниками ресурсу та ціни при відповідності регламентам ЄС

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80r22.5 — рульова та універсальна вісь для магістральних і регіональних маршрутів з акцентом на стабільність курсу
• 315/80r22.5 — ведуча або рульова (залежно від малюнка) для підвищеного навантаження на вісь і змішаних умов
• 315/70r22.5 — рульова для міжнародних перевезень із зниженою висотою профілю та кращою економічністю
• 275/70r22.5 — для міських автобусів і розвізної техніки на рульову або усі позиції
• 295/75r22.5 — універсальна для американського парку на всі осі залежно від індексу та протектору
• 12r22.5 — рульова або причіпна для регіональних перевезень із підвищеною вантажопідйомністю
• 13r22.5 — для самоскидів і регіональних тягачів, часто на рульову або причіпну
• 385/65r22.5 — причіпна широкопрофільна для напівпричепів, рівномірне зношування та стабільність
• 385/55r22.5 — напівпричепи для мегатрейлерів, нижчий профіль і краща аеродинаміка автопоїзда
• 11r24.5 — рульова або всі осі для вантажівок американського стандарту, акцент на вантажність

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r22.5

• Виробник шини: Triangle Tyre
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вантажна гума для магістральних і регіональних перевезень на твердому покритті
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR686
• Ширина шини: 279 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1054 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 146/143 — гранична маса 3000/2725 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується для даної моделі
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з шарорасширювачем, призначена для монтажу без внутрішньої камери
• Малюнок протектора шини: п’ятиреберний, несупрямований, 4 прямі поздовжні канавки; орієнтовна глибина 14–15 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 57 кг
• Матеріал: суміш натурального й синтетичного каучуку з кремнеземом; корд із сталевого дроту; брекерні пояси зі сталевих стрічок; текстильні шари на основі поліестеру та нейлону
• Паливна ефективність: знижений опір коченню відповідно до вимог ECE R117 для шин категорії C3
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Спеціалізація під вантажні кермові осі забезпечує стабільну курсову і прогнозовану реакцію керма на швидкості та в дощ.
• Подовжений ресурс: гума розрахована на великі пробіги з мінімальним пилоутворенням під час стирання, що дає змогу зберегти протектор до кінця життєвого циклу.
• Надійне зчеплення на мокрому асфальті завдяки поздовжнім каналам і щільному контакту центральних ребер із дорожнім полотном.
• Армований каркас: багатошарове посилення з металокорду підвищує жорсткість структури без втрати комфорту для водія.
• Функціональне призначення протектора: робочі ребра рульової шини утримують рівномірну пляму контакту; версії для інших осей у лінійці мають відмінний дизайн для тяги або причепів.
• Відновлення можливе: міцна основа дозволяє проведення ретредингу з повторним використанням корпусу.
• Стійкість до перегріву: композиція суміші та геометрія каналів сприяють відведенню тепла влітку та на довгих спусках.
• Багатошаровий дизайн забезпечує баланс гнучкості боковин і міцності брекерного пакета.
• Контроль зносу: індикатори дають точне уявлення про залишкову глибину для своєчасної ротації.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, стальний корд, текстильні прошарки, пластифікатори, смоли, олії та спеціальні модифікатори зносу.
• Витривалі боковини: локальні підсилювачі борту та боковин протидіють розшаруванню і зминанню.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

TR686 використовує п’ятиреберну геометрію з чотирма широкими поздовжніми дренажними канавками та безперервним центральним ребром. Широкі канали з прямолінійним профілем створюють ефективні водовідвідні траси, зменшуючи ризик випливання при проходженні калюж. Центральне ребро підвищеної жорсткості стабілізує траєкторію на високій швидкості, а плечові ребра зі змінним кроком ламелей приглушують резонанс і покращують спокій ходу.

Крок блоків уздовж плечових зон оптимізовано так, щоб рівномірно розподіляти тиск по плямі контакту при гальмуванні та у віражах. Правильна геометрія ребер сприяє рівномірному стиранню без хвилястості або півмісяців. Неспрямований рисунок полегшує ротацію між лівою і правою стороною для вирівнювання зносу. На вологому покритті зигзагоподібні мікрокромки в плечах утворюють додаткові зачепи, а прямі канавки пришвидшують відведення води, зберігаючи контакт із дорогою навіть під навантаженням напівпричепа.

Конструктивні особливості шини

Каркас TR686 сформований із багатошарового сталевого корду з високою міцністю на розрив, що розташований у радіальному напрямку для рівномірної деформації під навантаженням. Брекерний пакет складається зі сталевих поясів із контролем натягу, які запобігають зсувам протектора і зберігають стабільну геометрію плями контакту. Бортові кільця виконані зі сталевих дротів великого перерізу з антикорозійним покриттям; посилене прилягання до диска мінімізує мікропровертання й витік повітря. Боковини мають додаткові гумові шари для захисту від стирання об бордюри та каміння, а термостабілізуючі канали в зоні брекера прискорюють відведення тепла з центральної частини, знижуючи ризик перегріву при тривалому русі під повним завантаженням.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на рульовій осі вантажних автомобілів і автобусів на шосе та регіональних дорогах з акцентом на плавність кермування, рівномірне зношування і економічність у змішаних умовах міста, траси та приміських маршрутів.
• Встановлюється на сідельні тягачі, бортові вантажівки, шасі для комерційних надбудов, міжміські автобуси; вирізняється довговічністю на твердому покритті та стійкістю до утворення нерівномірного зносу по краях.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R/S
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Antos
• DAF — XF/XG
• Iveco — S-Way/Eurocargo
• Renault Trucks — T/C
• MAZ — 5440/6501
• KAMAZ — 5490/6520
• KrAZ — 65055
• Neoplan — Cityliner/Starliner
• Setra — ComfortClass/TopClass
• Van Hool — TX/EX
• Krone — Profi Liner
• Schmitz Cargobull — S.CS

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – Triangle TR686 пропонує більш доступну вартість придбання при стабільній керованості на рульовій осі у регіональних умовах.
• Goodyear KMAX S – TR686 вирізняється помірним опором коченню в поєднанні з рівномірним стиранням по ширині протектора на довгих плечах маршруту.
• Continental HSR2 – конструкція TR686 акцентує підвищену жорсткість центрального ребра, що сприяє курсовій стійкості на швидкості із завантаженим напівпричепом.

Каркас TR686 має щільну структуру металокорду, яка забезпечує жорсткість на кручення, тоді як у преміальних аналогів акцент на полегшенні маси за рахунок тонших поясів. Посилені боковини TR686 орієнтовані на стійкість до стирання об бордюри в міському циклі, у той час як деякі моделі конкурентів роблять акцент на максимальне зниження ваги. Протектор TR686 із прямими канавками і безперервним центральним ребром забезпечує точність рульових реакцій, тоді як у низки альтернатив застосовуються мікроламелі з більшим пріоритетом на мокре зчеплення, але з потенційно швидшим стиранням у центрі.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на основі сталевого корду високої щільності з точним контролем натягу ниток, брекерний пакет формує стабільну базу під протектором і перешкоджає хвильовій деформації на швидкості. Боковини мають антифрикційні накладки для захисту від стирання, а протектор з’єднаний з брекером через проміжний шар, що знижує теплоутворення. Така архітектура підвищує ресурс корпусу, спрощує повторне наварювання та утримує рівну пляму контакту.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся рекомендованого тиску, зазначеного виробником автомобіля та у таблицях навантаження/тиску для 11 r22.5 з індексами 146/143M. Для автобанів і магістралей підтримуйте робочий тиск із урахуванням повної маси автопоїзда та температури навколишнього середовища; перевіряйте тиск у холодному стані перед виїздом. Виконуйте ротацію між лівою та правою позиціями рульової осі кожні 30–40 тис. км або згідно з політикою автопарку для вирівнювання зносу. Контролюйте розвал-сходження та стан підвіски, щоб уникнути хвилястого або плямистого стирання плечей. Підтримуйте рекомендовану швидкість для індексу M, уникайте тривалого руху з перевищенням допустимого навантаження на вісь. Регулярно видаляйте сторонні предмети з канавок, перевіряйте глибину протектора та будь-які ушкодження боковин.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r22.5

Підходить для асфальтових і цементобетонних доріг, приміських покриттів, об’їзних трас, з’їздів і стоянок. На вологому покритті канавки ефективно відводять воду, зберігаючи контакт по всій ширині. На твердому ущільненому ґрунті з помірною шорсткістю зберігає керованість на низьких швидкостях. Для гравійних та розбитих ділянок рекомендується обережний рух, уникаючи гострого щебеню в зоні боковин.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте TR686 на чисті, непошкоджені диски із правильним діаметром посадкового місця 22.5 та відповідною шириною обода згідно з ETRTO. Використовуйте професійний інструмент та монтажну пасту; не допускайте захоплення борту. Після монтажу проведіть накачування у клітці безпеки до посадки бортів із подальшим встановленням робочого тиску за таблицями навантаження. Балансуйте колесо динамічним методом. Після перших 50–100 км експлуатації перевірте кріплення коліс і повторно оцініть тиск. При демонтажі повністю стравіть повітря, використовуйте віджим борту спеціальним інструментом, уникайте пошкодження бортових кілець та внутрішньої поверхні шини.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому опору коченню у порівнянні з попередніми рішеннями бренду зниження витрат пального до 5–7% у магістральному циклі за умови коректного тиску та геометрії шасі.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення на вологому покритті зменшує пробуксовування на розв’язках і підйомах, що пришвидшує проходження ділянок маршруту.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус під ретред зменшує частоту повних замін і подовжує життєвий цикл коліс.

Оплата та доставка

Придбайте 11 r22.5 Triangle TR686 146/143M рульову вантажну гуму у нашому магазині за розумною ціною. Замовляйте сьогодні — отримаєте професійну консультацію та оперативну відправку по всій території України. Працюємо швидко, допомагаємо підібрати комплект під ваш автопарк.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, кінцеву ціну та дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділень або кур’єром за адресою.
• Способи оплати: безготівковий платіж із ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Стабільні поставки з офіційних каналів, гарантія виробника, швидка логістика та технічна підтримка консультантів під ваші задачі.

Висновок по шині та рекомендації

11 r22.5 Triangle TR686 146/143M — рульова вантажна шина, що поєднує стабільність кермування, великий ресурс та помірний опір коченню. Вона оптимальна для сідельних тягачів і комерційних шасі, які щоденно проходять магістральні та регіональні маршрути. Конструкція каркаса гарантує витривалість під навантаженням, малюнок протектора підтримує зчеплення у дощ, а продуманий компаунд допомагає економити пальне. Обираючи цю рульову вантажну гуму, ви підвищуєте ефективність перевезень, знижуєте експлуатаційні витрати та утримуєте безпеку на високому рівні протягом усього ресурсу.

Часті питання про шину

• Що означає маркування 146/143M на 11 r22.5 Triangle TR686? – 146/143 вказує на граничну масу для одиночного та спареного встановлення відповідно 3000/2725 кг, літера M — максимально дозволена швидкість до 130 км/год.
• Чи підходить TR686 лише на рульову вісь? – Модель розроблена передусім для рульової осі, де потрібні стабільність і точність кермування; встановлення на інші осі не рекомендоване, окрім випадків, дозволених виробником для all-position.
• Чи допускається відновлення цієї шини? – Так, міцний каркас TR686 розрахований на ретред за умови дотримання регламенту сервісу та відсутності критичних пошкоджень.
• Який робочий тиск підтримувати? – Орієнтуйтеся на табличку виробника авто й довідники ETRTO для 11 r22.5 з вашими навантаженнями; вимірюйте в холодному стані, коригуйте з урахуванням температури та ваги автопоїзда.
• Як запобігти нерівномірному зносу плечей? – Регулярно перевіряйте розвал-сходження, балансування, стан амортизаторів, підтримуйте коректний тиск, виконуйте ротацію ліво/право з інтервалом, рекомендованим автопарком.

Зробіть крок до економніших рейсів — замовляйте зараз і скористайтеся гарантією виробника та вигідною ціною. Потрібно швидко отримати шину в будь-якому місті України — оформіть покупку, і ми оперативно відправимо. Плануєте закупівлю для автопарку — залишайте заявку, надамо індивідуальні умови та знижки для бізнесу.