1200/500 R508 Hengtar E-2 159F Універсальна вантажна шина

1200x500-508 Hengtar E-2 159F Універсальна вантажна шина — надійне рішення для позашляхових і дорожніх робіт, висока тяга та стабільність

Ця вантажна гума створена для інтенсивної експлуатації на змішаних покриттях: ґрунт, гравій, ґрунтові дороги та асфальт. Вона поєднує стійкість до зносу, м’який хід на низькому тиску і впевнене зчеплення. Оберіть модель для роботи з повним завантаженням та частими виїздами за межі твердого покриття — отримайте надійну тягу без зайвих простоїв.

Опис виробника та перевага його вибору

Hengtar — промисловий шинний бренд з Китаю, що спеціалізується на вантажних, позашляхових та спеціалізованих шинах. Компанія виробляє продукцію для експлуатації у важких умовах, фокусуючись на зносостійкості, міцному каркасі та стабільній роботі на низькому тиску. Асортимент охоплює моделі для дорожньої техніки, кар’єрних перевезень, лісозаготівлі, будівництва та комунального сектору.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом техвуглецю для протидії стиранню, термостабілізовані шари каркасу зі змішаним кордом, посилені борти для роботи з низьким тиском і ударними навантаженнями, оптимізований профіль плями контакту для рівномірного зношування.
• Призначення шин: дорожні та позашляхові вантажівки, спецшасі, причепи-зерновози та лісовозні платформи, техніка для нафтогазового та будівельного секторів, сервісні машини кар’єрів, агрегати для комунальних та аварійних служб.
• Рейтинг бренду: у своєму сегменті Hengtar конкурує з популярними азійськими виробниками, пропонуючи вигідне співвідношення вартості й ресурсу; за відгуками операторів автопарків, моделі бренду вирізняються стабільною якістю та прогнозованою поведінкою у складних умовах.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 12.00r20 — універсальна вісь для змішаних доріг і легкого бездоріжжя, витривала гума для будівельних і лісових маршрутів.
• 14.00r20 — провідна вісь для підвищеної тяги на ґрунті, для розбитих доріг і кар’єрних під’їздів.
• 315/80r22.5 — рульова вісь для магістралі і регіону, контроль курсової стійкості та рівномірне зношування.
• 385/65r22.5 — причіпна і універсальна для напівпричепів, стабільність та ресурс при частих маневрах.
• 445/65r22.5 — передня вісь під важкі навантаження на міст, для будівельних тягачів і контейнеровозів.
• 425/85r21 — провідна вісь підвищеної прохідності, лісовози та вахтові автомобілі.
• 275/70r22.5 — рульова/причіпна для регіональних перевезень із частими зупинками.
• 215/75r17.5 — причіпна для малотоннажних автопоїздів, місто/регіон.
• 11r22.5 — рульова/причіпна для магістральних перевезень, економія пального та рівномірне стирання.
• 12r22.5 — провідна/регіон, тяга й довговічність для змішаних маршрутів.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 1200/500 r508 Hengtar E-2 159F

• Виробник шини: Hengtar
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: позашляхові та дорожні роботи для вантажних автомобілів і спецшасі
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: E-2
• Ширина шини: 500 мм
• Висота профілю шини: 69%
• Зовнішній діаметр шини: 1200 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів (508 мм)
• Індекс навантаження шини: 159 — гранична маса 4375 кг
• Індекс швидкості шини: F — безпечно до 80 км/год
• VF або IF: немає
• Тип конструкції: діагональна TT — камерне виконання для роботи на низькому тиску
• Малюнок протектора шини: тяговий (E-2), частково спрямований, глибина ≈ 20 мм
• Вісь установки шини: універсальна (кермова/ведуча/причіпна залежно від конфігурації)
• Вага, маса шини: 88 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, наповнювачі (вуглецева сажа, кремнезем), металокордова і текстильна арматура, антиоксиданти, пластифікатори
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу широкопрофільних шин низького тиску
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізація під вантажну техніку: витримує пікові навантаження і працює стабільно на твердих і сипких покриттях.
• Тривалий ресурс: зносостійка рецептура компаунду забезпечує великий пробіг і прогнозоване стирання.
• Надійне зчеплення: конструкція ґрунтозачепів формує впевнену тягу в грязюці, на вологому та сухому ґрунті.
• Посилений каркас: багатошаровий корд рівномірно розподіляє напруги та тримає форму під навантаженням.
• Правильний дизайн протектора: кермова стабільність завдяки поздовжнім доріжкам, тяга на провідній осі за рахунок масивних шашок, рівний знос у причепі.
• Відновлюваність: міцний корпус дозволяє декілька циклів ремонту протектора у спеціалізованих майстернях.
• Стійкість до перегріву: термостабільні шари допомагають утримувати робочу температуру в межах норми.
• Багатошаровий захист: декілька армуючих рівнів підвищують надійність на бездоріжжі.
• Контроль зносу: індикатори у канавках дозволяють відслідковувати залишкову глибину.
• Склад суміші: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталева і текстильна арматура, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Жорсткі боковини: борти і бічні зони укріплені для опору кренам і бічним ударам.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор тягового типу (E-2) виконаний із масивних шашок з рознесеним кроком. Поперечні ґрунтозачепи розташовані під оптимальними кутами до напрямку руху, що формує виражену тягу при рушанні та на підйомі. Поздовжні дренажні канавки середньої ширини з’єднані перехідними мостами для підвищення жорсткості, завдяки чому зменшуються мікродеформації та нерівномірне стирання. Кромки шашок фасковані для кращого самоочищення — бруд і дрібний гравій виштовхуються при обертанні, пляма контакту зберігає стабільну геометрію. Розподіл тиску вирівняний по ширині протектора, що покращує контроль на вологому покритті та знижує ризик локального перегріву при русі з вантажем.

Взаємозамінні типорозміри для платформ із відповідними дисками: діагональні варіанти 1200/500-508 і радіальні аналоги 500/70r20 у сумісних застосуваннях — за умови відповідності дисків і технічних допусків виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на багатошаровій діагональній схемі з текстильним і металевим армуванням для підвищеної витривалості під ударними навантаженнями. Брекерний пакет фіксує протекторну зону, зменшує розшарування та стабілізує пляму контакту на низькому тиску. Бортові кільця укріплені сталевими дротами з антикорозійним покриттям — це гарантує щільне прилягання до диска та стійкість до провертання під крутним моментом. Боковини мають демпфувальні вставки, які відводять тепло від найнавантаженіших ділянок і бережуть каркас від розривів при наїзді на каміння або край бордюру. Геометрія профілю підібрана так, щоби зменшити концентрацію напружень у зоні плечей, що підвищує ресурс корпусу при тривалій роботі на нерівностях.

Основні сфери застосування

• Де працює: змішані маршрути зі значною часткою ґрунтових ділянок, під’їзди до лісових ділянок, будівельні периметри, польові дороги, кар’єрні під’їзди, комунальні та аварійні служби у складних умовах.
• На чому встановлюється: вантажні автомобілі під підвищені навантаження, лісовозні й зерновозні причепи, спецшасі для вахтових бригад, сервісні машини кар’єрів, сідельні тягачі для будівництва з роботою поза асфальтом. Відрізняється довговічністю на твердому покритті та збереженням зчеплення на сипких ґрунтах.

Список техніки:

• КрАЗ — 6322
• КрАЗ — 65055
• МАЗ — 6317
• МАЗ — 6425
• УРАЛ — 4320
• УРАЛ — 5557
• Татра — T815
• MAN — TGS 33/41 6x6 (спецвиконання під 20-дюймові диски)
• Renault Trucks — K 6x6 Off Road (модифіковані диски під широкопрофіль)
• IVECO — Trakker 6x6 (для умов із низьким тиском після узгодження з виробником)
• КАМАЗ — 43118
• КАМАЗ — 65224
• ЗіЛ — 131 (переобладнання з відповідними дисками)
• Scania — XT 6x6 (спецшасі під широкі профілі)
• Volvo — FMX 6x6 (офроуд виконання з адаптованими колесами)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Advance – краще збереження плями контакту на низьких тисках завдяки жорсткішому брекеру.
• BKT – вища стійкість плечових зон до стирання на гравії за рахунок адаптованого компаунду.
• Armour – більш передбачувана керованість на вологому ґрунті завдяки будові канавок і кромок.

Корпус моделі вирізняється щільним плетінням корду й посиленими бортовими кільцями, що зменшує ризик провертання на диску під високим крутним моментом. Боковини мають додаткові демпфувальні вставки — це знижує ризики розривів на кам’янистих ділянках. Протектор із масивними шашками E-2 формує стабільні канали відводу води та бруду, чим випереджає аналоги з менш вираженим дренажем.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас із комбінованим кордом формує стабільну основу для протектора, брекерний пакет гасить зсувні деформації під час тяги і гальмування. Бортові кільця утримують усі вузли на диску, боковини армовані для додаткової жорсткості без втрати еластичності. Протекторний шар на базі зносостійкого компаунду рівномірно контактує з опорною поверхнею, зберігаючи стабільність у колії.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск згідно з навантаженням і швидкістю руху; на бездоріжжі допускається зниження тиску для збільшення плями контакту і покращення тяги, після повернення на тверде покриття — обов’язково відновіть штатний тиск. Не перевищуйте швидкісні обмеження індексу F. Регулярно контролюйте стан боковин, бортів і протектора, видаляйте каміння з канавок. Стежте за балансуванням коліс і розвал-сходженням (для кермових осей) — це зменшує нерівномірний знос. Періодично міняйте позиції коліс між осями у межах рекомендацій, щоб вирівняти стирання. Не допускайте тривалого руху з перевантаженням і перегрівом.

У яких умовах шина може експлуатуватися 1200/500 r508 Hengtar E-2 159F

Працює на польових коліях, ґрунтових дорогах, по вологому і твердому ґрунту, на гравії та щебені, на асфальті з регулярними виїздами за межі магістралі. У дощових умовах дренажні канали утримують зчеплення, на ущільненому покритті шина зберігає стабільність і рівномірну пляму контакту.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте на чисті диски відповідного типорозміру, використовуйте рекомендовану камеру і фліпер для TT-виконання. Перед накачуванням перевірте рівномірність посадки борта, використовуйте сертифіковане обладнання зі страхувальним кожухом. Накачування проводьте поступово, контролюючи тиск манометром, не перевищуйте лімітів. Після монтажу зробіть повторну перевірку герметичності та балансування. При демонтажі повністю стравіть повітря, використовуйте монтажні лопатки з захистом від пошкодження борта.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню для широкопрофільного класу дає до 6–9% виграшу на змішаних маршрутах за умов правильно підібраного тиску.
• Скорочення часу робіт: менше буксування на м’яких ґрунтах, швидше рушання і підйоми, стабільні швидкості на ділянках із колією.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірний знос продовжують строк служби та зменшують частоту позапланових замін.

Оплата та доставка

Придбайте 1200/500 r508 Hengtar E-2 159F за чесною ціною у нашому магазині — оформлюйте замовлення зараз, отримуйте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження по країні без затримок.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Підтвердимо наявність, уточнимо ціну та узгодимо відправку.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, у міста та громади, до відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, оплата на картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Гарантована поставка, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження та професійні консультації з підбору і експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

1200/500 r508 Hengtar E-2 159F — універсальна рішуча шина для вантажної техніки, що поєднує тягу на ґрунті, стабільність на твердому покритті та ресурсний каркас. Оптимальна для машин, які регулярно змінюють покриття — від асфальту до польових доріг. Вона підвищує ефективність рейсів, допомагає витрачати менше палива завдяки правильному профілю, тримає стійкість під навантаженням і гарантує безпеку у вологих умовах. Висока довговічність у важких умовах і робота на зниженому тиску дозволяють покращити прохідність, зберегти структуру ґрунту та уникати зайвих простоїв.

Часті питання про шину

• Чи підходить 1200/500 r508 Hengtar E-2 159F для змішаних покриттів? – Так, конструкція E-2 і тяговий рисунок забезпечують стабільність на асфальті та впевнену роботу на ґрунті, гравії й у колії.
• Який рекомендований робочий тиск? – Тиск добирається під навантаження і швидкість; для бездоріжжя допускається зниження в межах допусків, після чого на твердій дорозі тиск слід відновити до номіналу.
• Чи можна відновлювати протектор? – Ресурсний каркас допускає ремонт протектора в профільних майстернях за умови відсутності критичних пошкоджень корпусу.
• На які осі встановлюється? – Універсальне застосування: кермова, провідна або причіпна — залежно від конфігурації транспортного засобу й умов роботи.
• Який індекс навантаження і швидкості? – Індекс 159 відповідає 4375 кг на шину, індекс F дозволяє рух до 80 км/год у заданих умовах експлуатації.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та розумна ціна. Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Звертайтеся просто зараз — діють вигідні пропозиції для підприємств і автопарків.