1200/500 R508 Росава ИД-П284 156F Універсальна вантажна шина

1200x500-508 Росава ІД-П284 156F Універсальна індустріальна шина — надійне рішення для спецтехніки з високою прохідністю та стійкістю до навантажень. Створена для змішаних умов — від асфальту до щільного ґрунту — ця вантажна гума забезпечує стабільність, зчеплення та рівномірний знос. Обирайте перевірену якість для безперебійної роботи автопарку і спецмашин.

Опис виробника та перевага його вибору

Rosava — український шинний бренд із повним циклом виробництва у Білій Церкві, відомий стійкими сумішами, контролем якості на кожній стадії та широкою лінійкою для вантажної, промислової та сільськогосподарської техніки. Індустріальні моделі створюються з урахуванням реальних умов експлуатації: часті старти/зупинки, велике навантаження, змішане покриття.

• Країна виробництва: Україна
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом натурального каучуку та сажі для зносостійкості; сталекордні брекери для стабільності плями контакту; багатоступенева перевірка однорідності, балансування та геометрії; сертифіковані системи менеджменту якості.
• Призначення шин: для вантажних автомобілів, дорожньо-будівельної, комунальної, аеродромної та промислової техніки, що працює на твердих і ущільнених поверхнях, а також на утрамбованому ґрунті.
• Рейтинг бренду: Rosava стабільно входить до переліку провідних виробників у Східній Європі в сегменті вантажних та індустріальних шин, конкуруючи з регіональними гравцями завдяки збалансованому співвідношенню вартості та ресурсу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — універсальна вісь для магістральних та регіональних перевезень, збалансовані знос і керованість.
• 385/65r22.5 — причіпна вісь, рівномірне стирання та стійкість до бокових навантажень.
• 12.00r20 — ведуча/універсальна на повнопривідних вантажівках, впевнене зчеплення на ґрунтових дорогах.
• 295/80r22.5 — рульова/універсальна для далекобійних маршрутів, підвищена курсовa стабільність.
• 275/70r22.5 — міські та приміські маршрути, рульова вісь, точність реакцій.
• 13r22.5 — ведуча вісь на будівельно-дорожній техніці, максимальна тяга на змішаних покриттях.
• 9.00r20 — універсальна вісь для спецшасі, міцність на розбитих дорогах.
• 425/85r21 — ведуча вісь на позашляхових вантажних шасі, високий кліренс та зачеп.
• 385/55r22.5 — причепи та напівпричепи для магістральних перевезень, стійкість на швидкості.
• 315/70r22.5 — рульова/ведуча для регіональних маршрутів, покращене гальмування на мокрому.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 1200/500 r508 Росава ІД-П284 156F Індустріальна шина

• Виробник шини: Rosava
• Країна виробник шини: Україна
• Призначення шини: індустріальна вантажна гума для спецтехніки, дорожньо-комунальних шасі, промислових автомобілів, а також повнопривідних вантажівок у змішаних умовах
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: ІД-П284
• Ширина шини: 500 мм
• Висота профілю шини: приблизно 69%
• Зовнішній діаметр шини: 1200 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів (508 мм)
• Індекс навантаження шини: 156 — гранична маса 4000 кг
• Індекс швидкості шини: F — безпечно до 80 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна, із сталекордним брекером
• Малюнок протектора шини: блочно-реберний, ненаправлений; глибокий з відкритими канавками
• Вісь установки шини: універсальна (з акцентом на провідні осі спецтехніки)
• Вага, маса шини: орієнтовно 85–95 кг
• Матеріал: натуральний/синтетичний каучук, високо-дисперсна сажа, сірка; сталевий брекер; текстильний (нейлон/поліестер) каркас
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу індустріальних шин
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 60 000–120 000 км (залежно від покриття, тиску та навантаження)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:UNECE ECE R54, R117; ДСТУ; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована для промислових вантажівок і спецшасі, тримає стабільність на асфальті та ущільненому ґрунті навіть під високою масою.
• Довгий строк служби: стійка до стирання суміш, розрахована на тривалу експлуатацію у змішаному циклі.
• Упевнене зчеплення на сухих і вологих поверхнях завдяки широким блокам та відкритим канавкам.
• Жорсткий каркас: багатошаровий корд гасить ударні навантаження та не деформується під ваговими піками.
• Профіль протектора підібраний під роль колеса: на ведучій осі — посилена тяга, на рульовій — стабільність курсу, на причепі — рівний слід.
• Відновлюваність: міцний корпус допускає ретридинг за умови коректної експлуатації.
• Термостабільність: стабільна робота за підвищених температур і тривалих поїздок у навантаженні.
• Багатошаровий силовий пакет забезпечує опір розривам та розшаруванням.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють своєчасно планувати заміну.
• Компоненти преміум-класу: каучук, сажа, смоли, модифікатори, сталевий та текстильний корд забезпечують баланс зчеплення та ресурсу.
• Стійка боковина: підвищена опора при поворотах і під’їздах до бордюрів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора блочно-реберного типу з масивними ґрунтозачепами, розташованими у кілька поздовжніх рядів з чергуванням кроку. Широкі дренажні канавки формують ефективні канали для відведення вологи та дрібного щебеню, а відкриті плечові зони полегшують очищення від налипань. Кути поставу блоків підібрані так, щоб під навантаженням тиск у плямі контакту розподілявся рівномірно, без локальних піків.

Жорсткість шашок задана так, аби при русі по твердому покриттю зберігати чіткість реакцій, а на вологому ґрунті — впевнено «вгризатися» у поверхню. Ненаправлена геометрія поліпшує універсальність, дозволяючи працювати в режимі частих маневрів та реверсу без ризику нерівномірного стирання.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на базі текстильного корду з високою розривною міцністю, що формує основу витривалості. Сталекордний брекер під протектором підсилює поясну зону, стабілізуючи контакт на твердих поверхнях і зменшуючи нагрів. Бортові кільця посилені металевими вставками для жорсткої посадки на обід та збереження герметичності в безкамерній конфігурації. Боковини мають додаткові гумові шари підвищеної щільності — для захисту від порізів, абразиву та ударів, а також контролю тепловідведення під час тривалих змін із високим навантаженням.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на спецшасі та промислових вантажівках, комунальній та будівельно-дорожній техніці, аеродромному та кар’єрно-складському транспорті.
• Встановлення на провідні та універсальні осі, де важлива тяга на ущільненому ґрунті й стабільність на твердих покриттях; відрізняється довговічністю на асфальті та стійкістю до стирання на шорстких поверхнях.

Список техніки:

• КрАЗ — 6322 (версії з 20-дюймовими дисками за допуском виробника)
• УРАЛ — 4320/5557 (модифікації з широкопрофільними 20\" колесами)
• МАЗ — 6317/6425 (спецшасі під індустріальні колеса 20\")
• ЗіЛ — 131 (переобладнані комплектації з широкими дисками 20\")
• КАМАЗ — 43118/65224 (спецверсії з 20-дюймовим посадочним діаметром)
• МоАЗ — 4371 (комунально-дорожні модифікації, універсальні осі)
• Богдан — спецшасі на базі 20\" дисків для комунальних надбудов
• ХТЗ — тягачі аеродромні на шасі з 20\" ободами
• МАЗ-МАН — спецваріанти з посиленими дисками 20\"
• КрАЗ — 5233НЕ (спецтранспорт із широкопрофільною гумою)
• ЧЗСА — аеродромні тягачі з колісними дисками 20\"
• АМКОДОР — фронтальні шасі зі змінними колесами 20\" для комунальних робіт
• БілАЗ — допоміжні тягачі/тягові шасі в зоні складів (варіативні комплектації)
• Автокраз — спецшасі під піскорозкидачі та відвали з 20\" колесами
• Кременчукський автозавод — комунальні шасі з 20\" дисками (окремі виконання)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Белшина (ІД-304) – краще тримає курс на асфальті завдяки жорсткішому брекеру та рівномірнішому розподілу тиску.
• Voltyre (ІД-370) – помітно менше нагрівається у тривалій поїздці під вантажем, що позитивно впливає на ресурс.
• Advance (1200/500-20 Industrial) – стабільніша робота боковини при маневрах із великою масою, вища стійкість до абразивного зносу.

Корпус Rosava ІД-П284 має посилений пояс і щільні бокові шари, які протидіють зрізам та ударам, а блочно-реберний протектор з відкритими каналами краще очищується від дрібного щебеню та ґрунту. Сукупно це дає довший строк служби на змішаних маршрутах і більш передбачувану поведінку на мокрій дорозі в порівнянні з базовими аналогами.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональні витрати: вигідніше співвідношення ціни до реального ресурсу в змішаних умовах.
• Сильний каркас: довший строк служби корпусу при ударних навантаженнях і періодичній їзді по нерівностях.
• Менший опір коченню: помітне зниження витрат пального на асфальті та щільних покриттях.

Силова архітектура поєднує багатошаровий текстильний каркас, сталевий брекер під протектором, щільні боковини з антиабразивними складовими та посилені борти для стабільної посадки на обод. Протектор створений під робочу температуру: профіль і канавки відводять тепло, зменшуючи ризик перегріву в тривалих змінах.

Ключові переваги шини

• Підвищена живучість і повільний знос: тверді суміші забезпечують тривалий строк служби у важкому циклі.
• Надійне зчеплення з покриттям: впевнена робота на мокрій і сухій дорозі завдяки продуманій геометрії блоків.
• Армований корпус: багатошаровий корд витримує ударні та вагові навантаження без деформацій.
• Спеціальний рисунок під роль осі: стабільність керма, тяга на ведучій, рівномірне стирання на причепі.
• Можливість відновлення: якісний корпус допускає повторне наварювання при дотриманні регламентів.
• Вбудовані мітки зносу: легко відслідковувати залишок протектора і планувати заміну.
• Висока тягова здатність і велика вантажомісткість прискорюють виробничі операції.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником техніки: на твердих дорогах — вищий (орієнтовно 3.5–5.0 бар), на щільному ґрунті — середній (2.5–3.5 бар) з урахуванням маси й швидкості. Не перевищуйте індекс F (80 км/год). Регулярно перевіряйте стан боковин і бортових зон, стежте за зносом по осях — ротація через 8–12 тис. км допоможе вирівняти стирання. Уникайте тривалої стоянки під екстремальним навантаженням у спеку, щоб зменшити термонапруження. Після робіт на щебені чи будмайданчику видаляйте застряглі камінці з канавок, щоб запобігти проколам.

У яких умовах шина може експлуатуватися 1200/500 r508 Росава ІД-П284 156F Індустріальна шина

Працює на міських і промислових дорогах, під’їздах на об’єкти, розмічених кар’єрних майданчиках, а також на вологому й ущільненому ґрунті. Забезпечує стабільність на твердому покритті та впевнене очищення від мокрого ґрунту завдяки відкритим канавкам.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж на чистий, неушкоджений 20-дюймовий обід із дотриманням вимог виробника диска; використовуйте рекомендовані мастила для бортів. При безкамерній установці — новий вентиль і перевірка герметичності. Перший тиждень експлуатації — контроль тиску щоденно, надалі — не рідше ніж раз на тиждень. Накачування проводьте в клітці безпеки, дотримуючись регламенту поетапного підйому тиску. Не перевищуйте максимально допустимі значення, наведені у документації до шини і транспортного засобу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки стабілізованому плямі контакту та радіальній будові знижується опір коченню до 6–9% у порівнянні з типовими індустріальними аналогами.
• Скорочення часу робіт: покращена тяга і менша кількість пробуксовок під навантаженням прискорюють цикли маневрування та під’їздів до об’єктів.
• Менше витрат на обслуговування: живучий каркас і зносостійка суміш збільшують інтервал між замінами та ремонтами корпусу.

Оплата та доставка

Придбайте 1200/500 r508 Росава ІД-П284 156F — оформіть замовлення зараз і отримайте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні. Наші фахівці допоможуть з підбором тиску й умов експлуатації саме для вашої техніки.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — підтвердимо наявність, ціну та узгодимо відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправлення до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, банківська картка, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Гарантована поставка, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, кваліфіковані рекомендації щодо експлуатації та тиску під ваші умови роботи.

Висновок по шині та рекомендації

1200/500 r508 Росава ІД-П284 156F — вдалий вибір для спецшасі та промислових вантажівок, яким потрібні тяга на ущільненому ґрунті та стабільність на асфальті. Радіальний корпус, посилений брекер і зносостійка суміш забезпечують довговічність у важких умовах, контроль витрати палива і безпечну роботу. Для оптимального результату дотримуйтеся рекомендованого тиску, проводьте ротацію і контролюйте індикатори зносу — це збереже ресурс та підвищить ефективність кожного виїзду.

Часті питання про шину

• Що означає індекс 156F? – 156 — допустима маса 4000 кг на шину; F — максимальна робоча швидкість до 80 км/год.
• Чи є шина безкамерною? – Так, TL (tubeless): передбачає безкамерну установку за умови використання сумісного диска і вентиля.
• Для яких осей підходить ця модель? – Універсальна, але найчастіше встановлюється на провідні та допоміжні осі спецтехніки для підвищення тяги і стабільності.
• Який тиск підтримувати? – Орієнтовно 2.5–5.0 бар залежно від навантаження/швидкості та типу покриття; остаточні значення — за мануалом виробника техніки.
• Чи допускається відновлення протектора? – За умови цілісності корпусу та відсутності критичних пошкоджень шина придатна до ретридингу на сертифікованих підприємствах.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оперативна доставка по Україні. Оформіть сьогодні — передбачені знижки для підприємств і автопарків, підбір під ваші задачі та умови роботи.

Теги: 1200/500R508 Росава ИД-П284 Індустріальна шина, Індустріальні шини, R508