12 R18 Marcher E-2 W-16A 138J TT Універсальна вантажна шина

12 r18 Marcher E-2 W-16A 138J універсальна вантажна гума — надійне рішення для змішаних умов використання, стійкість на твердому покритті та поза дорогами. Огляд та переваги моделі для комерційної техніки: впевнене зчеплення, довгий ресурс і стабільна керованість. Оптимальний вибір для спецтранспорту, що працює на будмайданчиках, у лісовій і комунальній сфері. Висока якість виготовлення та продумана геометрія протектора забезпечують рівномірне зношування. Оберіть модель, що допомагає їхати більше, зупинятися коротше і витрачати менше

Опис виробника та перевага його вибору

Marcher — спеціалізований виробник шин для будівельної, кар’єрної, портової та вантажної техніки. Компанія сфокусується на міцності каркасу, стійкості до порізів і термостабільності, що важливо для навантажених режимів. Продукція проходить багатоступеневий контроль, відповідає міжнародним стандартам якості та експортується в десятки країн.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Qingdao Marcher Tyre Co., Ltd.
• Технології бренду: компаунди з підвищеною стійкістю до стирання і розтріскування, 3D-моделювання дренажу, посилені брекери для зменшення нагріву, сучасне вулканізаційне обладнання, контроль геометрії та балансування на кожному етапі, сертифікації ISO 9001, DOT, ECE.
• Призначення шин: будівельні й дорожні роботи, експлуатація на змішаному покритті для вантажних автомобілів, спецвантажівок, допоміжної техніки, а також для машин, що потребують високої вантажопідйомності та ресурсу на абразивних поверхнях.
• Рейтинг бренду: стабільний середній плюс у сегменті промислових і вантажних рішень; за рівнем довговічності та ціни бренд часто обирають як раціональну альтернативу топовим виробникам з преміум-сегмента.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 11 r22.5 — кермова вісь для магістральних і регіональних перевезень, акцент на рівномірному стиранні та точності керування
• 12 r22.5 — провідна вісь для змішаних умов, збільшена глибина протектора для тяги на щебені й ґрунті
• 315/80 r22.5 — універсальна для змішаних маршрутів, баланс ресурсу та економічності
• 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіпна, широкопрофільна для стабільності та рівномірного контакту
• 13 r22.5 — кермова для регіональних рейсів з підвищеною стійкістю до нерівностей
• 295/80 r22.5 — провідна, тяговий рисунок для мокрих і сипких покриттів
• 275/70 r22.5 — міські маршрути, шини з посиленими боковинами від бордюрних пошкоджень
• 12.00 r20 — універсальна для спеціальної техніки з вимогами до підвищеної вантажопідйомності
• 14.00 r20 — позашляхові вантажівки, акцент на прохідності в складних умовах
• 17.5 r25 — будівельна техніка, навантажувачі та грейдери з підвищеною стійкістю до порізів
• 20.5 r25 — фронтальні навантажувачі, робота на щебені та в кар’єрах
• 23.5 r25 — кар’єрні умови, максимальна міцність і відведення тепла

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 12 r18 Marcher E-2 W-16A

• Виробник шини: Marcher
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі та спецвантажівки, робота на змішаному покритті з виїздом поза дороги
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: E-2 W-16A
• Ширина шини: 305 мм
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: 1067 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 18 дюймів
• Індекс навантаження шини: 138 — гранична маса 2360 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: не вказано в маркуванні виробника
• Малюнок протектора шини: симетричний, неспрямований, реберно-блоковий, глибина близько 19 мм
• Вісь установки шини: універсальна для кермової і ведучої осі залежно від завдання
• Вага, маса шини: 51 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, смолами й оліями; сталевий або текстильний корд у каркасі; посилений брекер
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для своєї категорії
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для вантажної техніки, зберігає стабільність курсу та витривалість навіть під навантаженням і в мінливих дорожніх умовах.
• Ресурс і зносостійкість підвищені: компаунд підібрано для великих пробігів та роботи на абразивній поверхні.
• Надійне зчеплення з покриттям за рахунок продуманого розподілу блоків і ламелізації по кромках.
• Каркас з посиленим кордом і жорсткими бортами тримає форму під максимальною масою.
• Профіль протектора адаптується під роль осі: рівні канавки підтримують керованість, масивні шашки допомагають тязі, широкі доріжки зменшують плями стирання.
• Корпус допускає відновлення: при належному огляді каркас може проходити декілька циклів відновлення протектора.
• Стійка до перегріву: конструкція сприяє відведенню тепла під тривалим навантаженням.
• Багатошарова будова підвищує опір ударним навантаженням.
• Індикатори зносу допомагають своєчасно контролювати залишок протектора.
• Компоненти компаунду: каучук натуральний і синтетичний, вуглецева сажа, сірка, текстильний і металевий корди, пластифікатори та стабілізатори.
• Жорсткі боковини додають поперечної стійкості та перешкоджають деформаціям у віражах і під час вантажних операцій.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора симетричний, з комбінацією поздовжніх доріжок і масивних блоків, розміщених зі зміщеним кроком. Центральні ребра формують неперервну опорну зону для прямолінійного руху та короткого гальмування на асфальті. Блоки у плечовій зоні збільшені у ширину, мають фаски для зменшення виривання і чіткі кромки, які працюють як зачепи на сипких ділянках. Дренажні канавки широкі, з відкритим виходом, що прискорює відведення води та бруду і зменшує ризик аквапланування. Кути між доріжками в центральній частині спроєктовані так, щоб під навантаженням тиск розподілявся рівномірно, а шашки не розгойдувалися. Дрібна насічка на частині блоків підвищує мікрозчеплення на вологій поверхні, зберігаючи жорсткість каркасу блоку.

Геометрія з продуманим кроком сприяє самоочищенню: при русі по мокрій ґрунтовці протектор швидко викидає налипання завдяки відкритим латеральним вікнам. На твердому покритті масив середньої зони спрацьовує як стабілізатор, що зменшує коливання і забезпечує спокійне ведення керма. Взаємозамінні розміри для частини застосувань можуть включати 12.00-18, 320/80 r18, 12.5/80-18 за умови відповідності рекомендованій ширині обода та допускам виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний з багатошарових кордних полотен із посиленням у зоні плечей і бортів для запобігання деформаціям під бічними навантаженнями. Брекерна зона складається з посилених шарів, що розподіляють тиск по ширині плями контакту і одночасно працюють як теплорозсіювачі, зменшуючи накопичення тепла під час тривалої їзди. Бортові кільця укріплені для надійної фіксації на диску й протидії зсувам при русі з малою швидкістю по нерівній основі. Боковини мають посилені ділянки у критичних зонах для кращого опору порізам і розшаруванням, при цьому збережено достатню еластичність, щоб гасити ударні імпульси. Спеціальні охолоджувальні канали у структурі плечової частини сприяють відведенню тепла від робочої зони і продовжують ресурс шини при роботі на абразивному покритті.

Основні сфери застосування

• Експлуатація: змішаний цикл місто/будмайданчик, перевезення матеріалів, комунальні роботи, підвезення вантажів у складних умовах, поєднання асфальту, щебеню й ущільненого ґрунту.
• Установка: кермова або провідна вісь залежно від конфігурації техніки; вирізняється довговічністю на твердих покриттях і стабільною тягою на сипких ділянках.

Список техніки:

• GAZ — 66
• Tatra — 815 модифікації для спецслужб із допусками під 18-дюймові ободи на допоміжних осях
• JCB — 3CX передня вісь у розмірі 320/80 r18 за специфікацією виробника
• Caterpillar — 428/432 серії передня вісь 12.5/80-18 як сумісний варіант
• Volvo — BL71 передні шини 12.5/80-18 за технічним бюлетенем
• Komatsu — WB93R/WB97R з використанням 320/80 r18 на передній осі
• New Holland — B90/B110 з передніми 12.5/80-18 згідно з паспортом
• Hidromek — HMK 102 серії, передня вісь 12.5/80-18
• Terex — 820/860 серія, передня вісь 12.5/80-18
• John Deere — 310/315 серії з опцією 12.5/80-18 на передній осі
• CASE — 580 Super серія з альтернативою 320/80 r18 спереду
• MST — M544/M546 передні шини 12.5/80-18
• LiuGong — CLG777 передня вісь із 12.5/80-18
• SDLG — B877 варіант передньої осі 12.5/80-18
• XCMG — WZ30-25 сумісний розмір 12.5/80-18 на передній осі

Застосування конкретного розміру потребує звірки з сервісною документацією виробника техніки, шириною обода і допустимими навантаженнями на вісь.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• BKT – краща стійкість кромок блоків до виривання на щебені завдяки фаскам і жорсткості плеча.
• Triangle – помітно тихіша робота на асфальті за рахунок зміщеного кроку протектора і оптимізованого крокування блоків.
• Aeolus – нижчий нагрів у тривалому циклі завдяки тепловідводу в зоні брекера і плечей.

Каркас Marcher має посилені бортові кільця і більш товстий гумовий профіль у критичних точках боковини, що зменшує ризик гриж на ударних навантаженнях. Корди рівномірно розподілені, що покращує стабільність плями контакту порівняно з окремими аналогами. Протекторна геометрія з відкритими дренажними вікнами швидше очищується від вологи та ґрунту, що додає зчеплення в дощ і на вологому ґрунті.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Тип і лінійка: універсальна вантажна гума Marcher серії E-2 для змішаного покриття з акцентом на ресурс і керованість.
• 2. Призначення: перевезення вантажів із частими з’їздами з асфальту, будівельні та комунальні операції, допоміжні роботи.
• 3. Конструкція: багатошаровий каркас зі зміцненими зонами плечей і бортів, брекер з підвищеною жорсткістю для стійкого контакту.
• 4. Боковини і борти: ударостійкі боковини з додатковими накладками, бортова зона із посиленими кільцями для впевненої посадки.
• 5. Компаунд: гума з високою часткою зносостійких інгредієнтів і стабілізаторів, що протистоять старінню та мікротріщинам.
• 6. Протектор: реберно-блокова схема з глибиною близько 19 мм, зміщений крок, фаски на блоках для стійкої тяги і самоочищення.
• 7. Експлуатаційні плюси: стабільність керма на швидкості, впевнене рушання на сипкому ґрунті, коротший гальмівний шлях на сухому асфальті.
• 8. Економіка: зменшений опір коченню в типових режимах дає помітну економію пального на довгих плечах.
• 9. Універсальність: робота на різних осях і в широкому спектрі завдань без необхідності частих перестановок.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу робить модель вигідною для парків із великими пробігами.
• Живучість каркасу під ударними навантаженнями забезпечує більший міжремонтний інтервал і знижує ризик простоїв.
• Збалансований опір коченню допомагає скоротити витрати на паливо в порівнянні з агресивними позашляховими протекторами.

Каркас формують декілька шарів корду з посиленим гумовим наповнювачем у зоні бортів, що протидіє зсуву на диску. Брекер розподіляє навантаження по ширині і стабілізує блоки протектора. Боковини захищені додатковими шарами гуми в зоні потенційних порізів. Протектор укладено з компаунду зі стійкістю до стирання, збереженням еластичності в широкому діапазоні температур.

Ключові переваги шини

• Ресурс на довгу дистанцію: суміш розрахована на великий пробіг навіть на абразивному покритті.
• Впевнена адгезія: контактна пляма стабільна, кромки блоків працюють як зачепи на сипких ділянках.
• Міцний каркас: багатошаровий корд витримує пікові навантаження та удари.
• Профіль під роль осі: ребра підтримують точність керма, шашки додають тяги, плечі стримують нерівномірний знос.
• Корпус, що відновлюється: після огляду можливе декілька циклів відновлення протектору.
• Індикатори стирання: візуальний контроль залишку протектора без додаткових засобів.
• Висока тяга і вантажопідйомність: швидше завантаження та впевнене рушання з місця зменшують втрати часу.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск у межах, рекомендованих для шини та конкретної осі. Для змішаного циклу зазвичай застосовують 4.0–6.5 бар залежно від навантаження, швидкості та умов покриття; для їзди з великим вантажем ближче до верхньої межі, для розвантажених поїздок — нижче в межах допусків. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані. Виконуйте перестановку шин між осями відповідно до схеми виробника техніки для вирівнювання зносу. Не допускайте тривалого руху з перевантаженням або швидкістю вище заявленої для індексу J. Слідкуйте за станом дисків і герметичністю вентилів. Оглядайте шини після робіт на кам’яному насипі та біля арматури, видаляйте сторонні предмети із канавок.

У яких умовах шина може експлуатуватися 12 r18 Marcher E-2 W-16A

Польові під’їзди до будмайданчиків, регіональні дороги, міські маршрути з частими розворотами, вологий ґрунт і щебеневі ділянки, ущільнені ґрунтові траси та комбіновані покриття із домішкою піску. Шина поводиться передбачувано на мокрому асфальті, зберігає тягу на твердому ґрунті і не втрачає стабільності при переїздах через нерівності.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж лише на справні диски з допустимою шириною обода. Використовуйте професійний інструмент, мастила для посадки бортів і захисні екрани. Перед накачуванням перевірте правильність орієнтації і чистоту посадкових полиць. Накачування проводьте у кліті безпеки до монтажного тиску, потім відрегулюйте до робочого рівня. Після 50–100 км пробігу перевірте і, за потреби, підкоригуйте тиск. Під час демонтажу зніміть тиск повністю, відтисніть борти рівномірно, уникайте пошкодження бортових кілець та кордних шарів.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки зниженому опору коченню у змішаному циклі витрати пального скорочуються до 3–5% порівняно з агресивнішими позашляховими профілями.
• Скорочення часу робіт: краща тяга на сипких ділянках зменшує пробуксовку і дозволяє рухатися з вищою середньою швидкістю у безпечних межах.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і рівномірне стирання подовжують інтервали між замінами, знижують частоту ремонтів і простої.

Оплата та доставка

Придбайте 12 r18 Marcher E-2 W-16A 138J універсальну вантажну гуму за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині. Залишайте заявку зараз, і ми оперативно проконсультуємо щодо сумісності, наявності та проведемо швидке відвантаження по всій Україні. Оберіть надійну модель сьогодні — ваш транспорт працюватиме стабільно вже завтра.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер перевірить наявність, підтвердить вартість і терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, до відділення чи адресно, у міста і села.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Стабільна логістика, офіційна гарантія від виробника, швидке відвантаження зі складів, експертні консультації щодо підбору і експлуатації. Допоможемо узгодити тиск, перестановку і режим використання для максимального ресурсу.

Висновок по шині та рекомендації

12 r18 Marcher E-2 W-16A 138J — продумана універсальна вантажна гума для змішаних умов, де важливі і прохідність, і ресурс на асфальті. Модель поєднує стійкий каркас, логічну геометрію протектора і компаунд, що тримає форму під навантаженням. Це вдале рішення для техніки, яка працює на будмайданчиках і прокладає маршрут асфальтом. Шина підвищує ефективність, знижує витрати пального та забезпечує стабільність і безпеку у важких режимах. Замовляйте зараз, щоб отримати довговічність, надійність і прогнозований результат у кожній зміні.

Часті питання про шину

• Що означає індекс 138J – 138 відповідає максимальній масі 2360 кг на шину, літера J означає безпечну швидкість до 100 км/год за правильно підібраного тиску і навантаження.
• Чи підходить шина для змішаного циклу місто/будмайданчик – так, модель розроблена для роботи на твердому покритті з періодичними виїздами на щебінь і ущільнений ґрунт, із зосередженням на рівномірному зносі і тязі.
• Чи допускається відновлення протектора – за умови цілісності каркасу після дефектації можливі цикли відновлення, що продовжують строк служби корпусу.
• Який тиск підтримувати – тиск підбирають від навантаження й умов руху; типовий діапазон 4.0–6.5 бар для цього розміру, точні значення дивіться у керівництві виробника техніки та рекомендаціях шинного виробника.
• Чи підходить до 12.5/80-18 або 320/80 r18 – у частині застосувань 12.00-18 сумісний з 320/80 r18 і 12.5/80-18, але обов’язкова перевірка ширини обода, кліренсу та допусків виробника машини.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна; Оперативна доставка по Україні у найкоротші терміни; Оформлюйте заявку — передбачені знижки для підприємств і парків техніки

Теги: 12R18 Marcher E-2 W-16A Універсальна шина, Вантажні шини, R18