12 r20 Aeolus ADC53A 154/151K ведуча вантажна гума — надійне рішення для тягової осі у змішаних умовах. Призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги, основні характеристики, оптимальний вибір для вашої техніки
12 r20 Aeolus ADC53A 154/151K ведуча вантажна гума створена для тягових осей вантажівок, що працюють на твердому покритті та на будмайданчиках, у кар’єрах і на ґрунтових ділянках. Модель вирізняється потужним зчепленням, стабільною роботою під навантаженням і довгим ресурсом пробігу. Посилена конструкція і глибокий рисунок забезпечують впевнену тягу та прогнозоване гальмування. Це практичний вибір для перевізників і будівельних компаній, яким важлива безвідмовність та контроль витрат. Замовляйте зараз і отримайте професійну консультацію щодо підбору та експлуатації.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва та компанія: Китай; Aeolus Tyre Co., Ltd. (група ChemChina)
- Технології бренду: компаунди зі зниженими втратами на деформацію, посилені сталеві брекери, цифрове моделювання контактної плями, оптимізація тепловідведення, суміші з високою часткою техвуглецю та підвищеною термостійкістю, контроль зносу плечових зон.
- Призначення шин: вантажні автомобілі, самоскиди, будівельна та кар’єрна техніка, магістральні та змішані перевезення, регіональна логістика, комунальні машини.
- Рейтинг бренду: стабільно входить до групи сильних світових виробників TBR-сегмента, конкуруючи з іншими міжнародними марками завдяки міцності каркасу та збалансованій ціні.
Aeolus Tyre — один із провідних китайських виробників шин, що входить до структури ChemChina. Компанія спеціалізується на вантажних, будівельних та промислових шинах, поєднуючи сучасні матеріали з інженерними підходами до міцності та ресурсу.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80r22.5 — рульова та ведуча осі для регіональних і магістральних маршрутів, фури та сідельні тягачі.
- 295/80r22.5 — рульова й універсальна для далекобійних перевезень та міських маршрутів.
- 11.00r20 — для ведучих і причіпних осей, будівельні самоскиди, регіональні перевезення зі змішаним покриттям.
- 12.00r20 — ведуча вісь для робіт на твердому покритті та ущільненому ґрунті, самоскиди, спецтехніка.
- 385/65r22.5 — причіпна/напівпричіпна, розподіл навантаження, стабільність у довгих рейсах.
- 13r22.5 — ведучі й причіпні осі для важких умов, кар’єрні ділянки, комунальна техніка.
- 425/65r22.5 — передня/спеціальна ось будівельних машин, висока вантажомісткість на коротких плечах перевезень.
- 275/70r22.5 — міські перевезення, муніципальні маршрути, часті зупинки і стартування.
- 265/70r19.5 — середньотонажні вантажівки та розвізна логістика.
- 245/70r19.5 — комерційний транспорт, дистрибуція у міських умовах.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 12 r20 Aeolus ADC53A
- Виробник шини: Aeolus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для змішаних умов дорога ґрунт
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: ADC53A
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: 1125 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
- Індекс навантаження шини: 154/151 — гранична маса 3750/3450 кг
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- Малюнок протектора шини: lug, ненаправлений, глибина збільшена
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: 63 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з техвуглецем; сталевий корд; сталевий брекерний пакет; інгредієнти для термо- та озоностійкості
- Паливна ефективність: знижений опір коченню у класі для змішаних умов
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Призначена для комерційних вантажівок, зберігає цілісність у жорсткому щоденному циклі та на різних типах покриття.
- Довгий ресурс пробігу: суміші з підвищеною твердістю та зносостійкістю розраховані на тривалу експлуатацію без передчасного стирання.
- Стабільне зчеплення на асфальті та ущільненому ґрунті завдяки глибоким блокам і кромкам зачеплення.
- Посилений каркас із багатошаровим сталевим кордом утримує форму під великим навантаженням.
- Профіль протектора під задачу осі: для тягової — масивні шашки та відкриті канали тяги; для інших осей у лінійці — відповідні геометрії.
- Корпус придатний до відновлення протектора у кілька циклів за умови дотримання регламенту.
- Стійкість до перегріву завдяки компаунду з термостабілізаторами.
- Багатошарова структура забезпечує баланс міцності та еластичності.
- Візуальні індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину рисунка.
- Основні компоненти: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, сталевий корд, текстильні прошарки, пом’якшувачі, смоли та спеціальні добавки.
- Плечова зона з укріпленою боковиною підвищує поперечну стійкість.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок типу lug із масивними шашками розташований у декілька поздовжніх рядів із зміщеним кроком, що формує велику кількість зачіпних кромок. Центральні блоки жорсткіші для передачі крутного моменту без зриву, плечові елементи відкриті для швидкого очищення від щебеню та мокрого ґрунту. Поперечні канавки широкі, з прямими і косими гранями під різними кутами, що сприяє стабільній тязі та ефективному відводу води і шламу. Зони контакту розподілені рівномірно, щоб уникати локальних перевантажень і зменшувати пилоутворення на сухих ділянках. На твердому покритті геометрія зменшує мікропробуксовки, а на вологому ґрунті відкриті канали прискорюють самоочищення.
Взаємозамінність за типом конструкції: діагональний варіант 12.00-20 та радіальний 12.00r20. Під час добору важливо враховувати тип камери і вимоги виробника дисків.
Конструктивні особливості шини
Каркас побудований на базі сталевого корду з багатошаровою схемою укладання для стійкого утримання форми під піковими навантаженнями. Брекерний пакет зі сталевих стрічок підвищеної міцності стабілізує контактну пляму та розподіляє тиск по площі. Бортові кільця з посиленою дротяною основою забезпечують точну посадку на обід і перешкоджають мікропровертанням під моментом. Боковини мають еластичні зони для гасіння ударів і спеціальні антифрикційні шари, що зменшують ризики порізів об край бордюру або каміння. Тепловідведення оптимізовано завдяки композиції гуми з низькими внутрішніми втратами, що обмежує накопичення температури при тривалому русі під вантажем.
Основні сфери застосування
- Використання у будівництві та кар’єрах, на перевезеннях інертних матеріалів, у комунальних роботах та регіональній логістиці Підходить для самоскидів, шасі спецтехніки та сідельних тягачів, вирізняється довгим ресурсом на асфальті та стійкістю до стирання на твердому та змішаному покритті
Список техніки:
- Sinotruk Howo — A7 6x4
- Shacman — X3000 6x4
- Dongfeng — DFL серія 6x4
- Foton Auman — EST 6x4
- FAW — J5P/J6P 6x4
- Beiben — NG80 6x4
- КамАЗ — 6520/65115
- МАЗ — 5516/6501
- КрАЗ — 65032
- Renault Trucks — Kerax 6x4 у виконаннях під 12.00r20
- Tatra — T815 у конфігураціях з 20-дюймовими колесами
- Howo — 371 6x4 самоскид
- Shacman — F2000 6x4
- Faw — 3252 самоскид
- Dongfeng — KC будівельна серія
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Double Coin – Aeolus ADC53A краще тримає тягу на вологому щебені завдяки більш відкритим поперечним каналам.
- Triangle – менша схильність до нерівномірного зносу плечових зон завдяки оптимізованій жорсткості блоків.
- Goodride – вища термостабільність у тривалому русі під навантаженням за рахунок компаунду зі зниженими внутрішніми втратами.
Каркас у ADC53A має збалансовану жорсткість і демпфування, що зменшує ризик мікротріщин у зоні бортів, тоді як деякі аналоги жорсткіші і передають більше ударних навантажень на диск. Сталеві брекери з поліпшеним перекриттям країв протидіють розшаруванню у важких умовах, а плечова геометрія рисунка ліпше чинить опір виїданню порівняно з моделями з вузькими канавками.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Вигідне співвідношення вартості та напрацювання на відмову — ресурсний каркас за помірною ціною.
- Підвищений термін служби корпусу завдяки оптимізованому поєднанню шарів корду та брекера.
- Помірний опір коченню як перевага для автопарків із великою протяжністю рейсів.
Каркас виконаний зі сталевого корду, укладеного під різними кутами для протидії деформаціям під тягловим навантаженням. Брекерні шари перерозподіляють зусилля по плямі контакту і мінімізують концентрацію напружень у плечових зонах. Боковини містять зміцнені пояси, що гасять удари від каміння і бордюрів, а борти з посиленими кільцями утримують шину на диску під високим моментом рушання. Верхній гумовий шар над брекером адаптований під розсіювання тепла, що сповільнює термостаріння.
Ключові переваги шини
- Тривкий протектор і повільне стирання: суміш розрахована на довгу роботу навіть у важких змішаних маршрутах.
- Впевнена тяга та коротка гальмівна дистанція на різних типах покриття.
- Армований корпус із багатошаровим сталевим кордом зберігає геометрію під великим навантаженням.
- Геометрія рисунка для ведучої осі — глибокі блоки та відкриті канали забезпечують потужну тягу і рівномірне стирання.
- Можливість нарізки та відновлення протектора за умов дотримання регламенту, що продовжує життєвий цикл.
- Наявні індикатори зносу для контролю залишкової глибини і планування сервісу.
- Висока тягова здатність і велика вантажомісткість прискорюють виконання робіт і зменшують простої.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження осі та швидкісного режиму, перевіряйте його на холодній шині. Регулярно контролюйте стан протектора та глибину канавок, своєчасно виконуйте ротацію між колісними позиціями пари на ведучій осі, щоб уникнути нерівномірного стирання. На щебені та ґрунті уникайте тривалих пробуксовок, які підвищують температуру компаунду та прискорюють знос. Дотримуйтеся рекомендованої швидкості для індексу K. Слідкуйте за станом дисків і герметичністю вузла, своєчасно видаляйте камінці з канавок протектора.
У яких умовах шина може експлуатуватися 12 r20 Aeolus ADC53A
Шина впевнено працює на асфальті та бетоні, демонструє стабільну тягу на вологому ущільненому ґрунті і щебені, зберігає керованість на сухому твердому покритті. На польових під’їздах рисунок швидко самоочищається, зменшуючи ризик пробуксовок. На будмайданчиках геометрія плечей протидіє виїданню при маневрах.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на справні диски з відповідним профілем і допусками, із застосуванням рекомендованих мастил. Перевіряйте чистоту бортових полиць, не допускайте перекосів під час посадки. Після монтажу накачайте до монтажного тиску, виконайте притирання бортів і зменшіть до робочих значень за таблицею виробника залежно від навантаження. Демонтаж проводьте лише на спущеній шині з фіксацією колісного вузла. Після перших 100–200 км перевірте момент затягування гайок і тиск.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зниження опору коченню до 6% у порівнянні з попередніми поколіннями моделей для змішаних умов.
- Скорочення часу робіт: краща тяга — менше пробуксовок, вища середня швидкість у побутових режимах будмайданчика.
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас, придатний до відновлення, продовжує термін служби і скорочує частоту замін.
Оплата та доставка
Придбайте 12 r20 Aeolus ADC53A 154/151K ведучу вантажну гуму за вигідною ціною в нашому магазині. Оформіть замовлення зараз, отримайте консультацію фахівця та оперативне відправлення по всій Україні. Ми допоможемо підібрати правильний тиск під ваші умови і швидко організуємо відвантаження.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну і строки відправлення.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення або за адресою.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата транспортними компаніями.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, швидка логістика, професійна консультація з підбору і режимів експлуатації, стабільна наявність та прозорі умови співпраці для корпоративних клієнтів.
Висновок по шині та рекомендації
12 r20 Aeolus ADC53A 154/151K ведуча вантажна гума поєднує сильну тягу, довговічний протектор та міцний каркас, що критично важливо для будівництва і змішаних перевезень. Модель забезпечує контроль на вологому щебені та твердій дорозі, зменшує витрати пального та мінімізує вимушені простої. Рекомендується для самоскидів і шасі, які часто змінюють тип покриття, гарантує стійкість, безпечну роботу і тривалий ресурс у складних умовах.
Часті питання про шину
- Чи підходить шина для тривалої їзди трасою – Так, шина всесезонна для змішаних умов; дотримуйтеся індексу швидкості K і робочого тиску.
- Чи допускається відновлення протектора – Корпус конструктивно придатний до відновлення за умови дотримання регламенту і відсутності критичних ушкоджень.
- Який рекомендований тиск – Встановлюється за навантаженням осі та швидкістю. Керуйтеся таблицями виробника для 12.00r20.
- Чи можна встановлювати на інші осі – Модель оптимізована під ведучу вісь; на рульову краще використовувати рисунок rib із прямолінійними канавками.
- Як часто виконувати ротацію – У змішаних умовах перевіряйте знос кожні 10–15 тис. км і при потребі міняйте місцями пари на осі для вирівнювання зносу.
Замовляйте сьогодні — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформіть покупку і отримайте швидку доставку по Україні. Зв’яжіться з нами — надамо знижки для автопарків і підприємств.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару