12 R22.5 Aplus S600 152/149M Універсальна вантажна шина

12 r22.5 Aplus S600 152/149M Універсальна вантажна шина — все-позиційна гума для магістральних і регіональних перевезень, стабільність керування та впевнене гальмування на сухому й мокрому покритті. Оптимізований рисунок протектора для рівномірного зношування, економії пального та передбачуваної поведінки на швидкості. Посилений каркас для ресурсу та можливості відновлення. Вдала альтернатива для автопарків, що прагнуть низької собівартості кілометра. Надійне рішення, яке поєднує міцність, керованість і довгу службу

Опис виробника та перевага його вибору

Бренд Aplus належить виробнику шин з багаторічним досвідом промислового виготовлення шин для вантажної техніки. Компанія інвестує у сучасні виробничі лінії, електронний контроль якості та лабораторні випробування з дотриманням міжнародних стандартів. Універсальні вантажні покришки цієї марки отримали широке поширення в перевізників завдяки збалансованій вартості та надійності.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (бренд Aplus)
• Технології бренду: багатошарова сталева брекерна конструкція, компаунди з підвищеним вмістом технічного вуглецю й силікатних наповнювачів, кап-бейс суміш протектора для зменшення нагріву, оптимізовані канавки з камневиштовхувачами, комп’ютерно розрахований крок блоків протектора для зниження шуму та рівномірного зносу
• Призначення шин: комерційний автотранспорт середньої та великої вантажопідйомності, сідельні тягачі, вантажні шасі, автобуси та причепи на магістральних і регіональних дорогах, а також міські маршрути
• Рейтинг бренду: впевнена позиція у середньому сегменті серед світових виробників вантажних шин; за відгуками автопарків відзначається вигідне співвідношення ціни та пробігу порівняно з бюджетними марками й прогнозоване зношування, хоча поступається флагманам преміум-класу за інноваціями

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 11 r22.5 S600 — рульова та універсальна вісь, регіональні та міські перевезення
• 295/80 r22.5 S600 — рульова й усі-позиції для міжнародних рейсів і трас змішаного типу
• 315/80 r22.5 S600 — рульова та усі-позиції, важкі режими, далекі відстані
• 13 r22.5 S600 — універсальна установка на рульову та причіпну осі для змішаного циклу
• 275/70 r22.5 міські модифікації — для автобусів і розвізних вантажівок на кермовану вісь
• 12 r22.5 S600 — універсальна, рульова і причіпна осі, регіональні-магiстральні маршрути
• 385/65 r22.5 в асортименті бренду для причіпної осі у магістральних умовах
• 315/70 r22.5 в лінійці бренду — для європейських тягачів на керовану вісь

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 12 r22.5 Aplus S600 152/149M

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: універсальна вантажна гума для сідельних тягачів, вантажівок і автобусів у магістральних та регіональних перевезеннях
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S600
• Ширина шини: 300 мм (номінальна для 12 r22.5 за ETRTO-класом)
• Висота профілю шини: приблизно 80%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1085 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550 кг на одиночному та 3250 кг на здвоєному колесі
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується для цієї моделі
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна TL
• Малюнок протектора шини: rib, ненаправлений, глибина орієнтовно 16 мм
• Вісь установки шини: усі-позиції; рекомендована для рульової та причіпної осей
• Вага, маса шини: близько 59 кг
• Матеріал: натуральний та синтетичний каучук, сталева брекерна сітка, сталевий корд, текстильний корд, технічний вуглець, сірка, олії, смоли та спеціальні добавки
• Паливна ефективність: знижений опір коченню за рахунок оптимізованої кап-бейс суміші та реберного протектора
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для комерційних вантажівок, забезпечує надійний контакт і стабільність курсу в різних дорожніх умовах.
• Підвищений ресурс і тривалий пробіг: зносостійкі суміші орієнтовані на великий кілометраж у комерційній експлуатації.
• Впевнений контакт з покриттям і прогнозоване гальмування в дощ та суху погоду.
• Посилений каркас завдяки багатошаровому сталевому корду для роботи під високим навантаженням.
• Спеціалізований протектор: на керованій осі — прямі канавки для курсової стійкості; на ведучій — добрий відвід води; на причіпній — акуратне та рівномірне стирання.
• Придатний корпус до відновлення: каркас дозволяє кілька циклів наварювання при дотриманні технології.
• Стійкість до перегріву завдяки термостабільним сумішам і ефективному відведенню тепла.
• Багатошарова побудова для розподілу навантаження і зменшення ризиків розшарування.
• Індикатори зносу допомагають точно відстежувати залишкову глибину канавок.
• Використовуються якісні сировини: каучуки, сажа, сірка, металева і текстильна арматура, пластифікатори та функціональні смоли.
• Зміцнені боковини підвищують поперечну стійкість і витривалість під час маневрування.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора S600 належить до класичного реберного типу з чотирма-п’ятьма поздовжніми каналами і сплошними плечовими доріжками. Центральні ребра мають ламелі мікрохвильового профілю для стабільності на прямій та рівномірного розподілу тиску по плямі контакту. Широкі поздовжні канавки утворюють багатокромковий ефект для надійного відведення води, а скруглені крайки блоків запобігають агресивному зносу плечових зон. Змінний крок елементів мінімізує резонанс і знижує шумовий фон у кабіні.

Кожна канавка працює як дренажна камера, прискорюючи евакуацію води з-під протектора та підтримуючи зчеплення на мокрому асфальті. Жорсткі плечові сегменти протистоять деформаціям у поворотах, зберігаючи чітку реакцію керма. Самоочищення від дрібного гравію покращено завдяки оптимізованим профілям дна канавок і камневиштовхувачам. На твердому покритті реберний дизайн забезпечує рівну пляму контакту та передбачуване гальмування, а на злегка вологому ґрунті кромки блоків створюють додаткове мікрозчеплення.

Взаємозамінні розміри для машин старого парку: діагональні 12.00-20 і 12.00-22 можуть бути замінені сучасними радіальними 12 r22.5 за умови відповідності дисків і рекомендацій виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на основі сталевого корду з оптимальною щільністю ниток для витримування осьових і радіальних навантажень без надмірної маси. Декілька шарів брекера зі сталевих стрічок створюють жорсткий пояс під протектором, стабілізуючи пляму контакту та зменшуючи нагрів. Бортові кільця ущільнені високоякісною сталевою дротяною основою; зона борта має посилену гумову суміш для щільного прилягання на обід і стійкості до мікропроворотів.

Боковини сформовані з еластомерів підвищеної міцності з додаванням антиозонових інгредієнтів, що протидіють мікротріщинам від ультрафіолету та озону. Конфігурація бічних зон передбачає енергопоглинальну функцію при ударних навантаженнях, знижуючи ризик гриж і порізів. Тепловідведення покращено завдяки кап-бейс конструкції: верхній шар протектора забезпечує зчеплення та зносостійкість, а нижній теплопровідний шар відводить тепло в брекер і далі по каркасу.

Основні сфери застосування

• Експлуатація у магістральних і регіональних перевезеннях з частими розгоном і гальмуванням, робота на керованій і причіпній осях; довговічність і акуратне зношування на твердому покритті забезпечують низьку собівартість кілометра

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R-series/G-series
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T Range/C Range
• KamAZ — 5490/6520
• MAZ — 5440/6430
• Freightliner — Cascadia
• International — LT Series
• Kenworth — T680
• Peterbilt — 579
• Hyundai — Xcient
• Hino — 700 Series

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Linglong – виграє у вартості володіння завдяки рівномірнішому зносу на рульовій осі
• Sailun – має перевагу в ціні при близькому рівні курсової стабільності
• Hankook – доступніша купівля при достатньо міцному каркасі, що допускає відновлення

Стосовно будови, каркас S600 демонструє збалансовану жорсткість за рахунок сталевих брекерів, які рівномірно розподіляють навантаження, тоді як боковини посилені проти ударних навантажень при маневруванні на рампах. Протектор має реберний дизайн, що наближає поведінку до рульових шин преміум-сегмента, забезпечуючи чіткий зворотний зв’язок і стабільний контакт на мокрій дорозі. У підсумку Aplus S600 надає автопаркам можливість заощадити без критичного компромісу з безпекою та керованістю.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель S600 — це все-позиційна вантажна гума, що належить до лінійки для магістрально-регіональних маршрутів і підходить для сідельних тягачів, вантажівок і автобусів.

2. Призначення: використання на керованій та причіпній осях у змішаному циклі — траса, під’їзні шляхи, міські ділянки з інтенсивними поворотами та гальмуваннями.

3. Конструкція: радіальна, багатошаровий сталевий каркас зі сталевими брекерами під протектором, що забезпечують стабільність плями контакту та стійкість до перегріву.

4. Боковини й борти: укріплені матеріалами підвищеної міцності, розраховані на захист від порізів і тертя об бордюри, бортові кільця щільно фіксують шину на диску.

5. Компаунд: формула з технічним вуглецем і функціональними добавками для зносостійкості, опору розтріскуванню й старінню, знижений внутрішній нагрів.

6. Протектор: реберний тип з поздовжніми канавками, оптимізований кут кромок і глибина для стабільності напрямку та відведення води; самоочищення від дрібних камінців завдяки спеціальним профілям дна канавок.

7. Експлуатаційні якості: збереження курсу на високих швидкостях, впевнене гальмування на мокрому покритті, рівномірне стирання без прискореного зносу плечей.

8. Економіка: реальне зменшення витрат автопарку за рахунок довшого інтервалу заміни та можливості відновлення, що знижує вартість кілометра.

9. Універсальність: адаптована до різних завдань і навантажень — від міжнародних перевезень до міського розвезення, придатна для різної техніки.

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення ціни та якості забезпечується поєднанням міцного каркасу і збалансованих компаундів, що дають стабільний пробіг за помірної вартості.
• Каркас демонструє підвищену витривалість: багатошарові сталеві пояси й щільний корд зменшують ризики пошкоджень і дають запас міцності під завантаженням.
• Опір коченню оптимізований — шина допомагає зменшити споживання пального у порівнянні з типовими бюджетними аналогами.

У конструкції використано стальний корд високої міцності, брекерні пояси зі сталі для стабілізації протектора, посилені бортові кільця для надійного посаджування на обід, боковини з еластомерів із антиозоновими добавками. Рисунок протектора реберного типу з широкими дренажними каналами, змінним кроком елементів і жорсткими плечима доповнює стійкість конструкції, створюючи передумови для рівномірного зносу.

Ключові переваги шини

• Подовжений строк служби: суміші підвищеної твердості дають великий пробіг у комерційній експлуатації.
• Надійний контакт з покриттям у будь-яку погоду завдяки кромкам зчеплення та дренажним каналам.
• Міцне осердя: багатошаровий сталевий корд витримує інтенсивну роботу без втрати геометрії.
• Профіль протектора під завдання осей: на керованій — стабільність курсу; на ведучій — чіпкість; на причіпній — чисте зношування без пиляння.
• Корпус допускає наварювання: якісний каркас розрахований на повторне відновлення протектора.
• Вбудовані мітки зносу допомагають своєчасно планувати заміну або відновлення.
• Солідна тяга і висока вантажомісткість дозволяють працювати швидше та ефективніше.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для довгого ресурсу підтримуйте тиск відповідно до навантаження, швидкості та рекомендацій виробника техніки. Для 12 r22.5 у магістральній роботі на керованій осі практичні значення часто лежать у діапазоні 7.5–9.0 бар, на здвоєних колесах причіпної осі — 7.0–8.5 бар, однак орієнтуйтесь на таблиці тисків і паспортні дані вашого авто. Регулярно перевіряйте розвал-сходження та балансування, щоб уникати пиляння плечей і «кущування» блоків. Здійснюйте ротацію між лівою та правою сторонами відповідно до схеми виробника техніки для отримання максимально рівномірного зносу. Слідкуйте за глибиною канавок; коли вона наближається до індикатора, плануйте відновлення або заміну. Не допускайте перегрузів і тривалої роботи на заниженому тиску — це провокує перегрів і пошкодження каркасу.

У яких умовах шина може експлуатуватися 12 r22.5 Aplus S600 152/149M

Підходить для щільного асфальту автомагістралей, регіональних доріг з легкою нерівністю, вологих ділянок після дощу, окремих під’їздів на твердому ґрунті чи щебені з помірною фракцією. На мокрому покритті дренажні канали відводять воду та допомагають зберігати контакт. На сухому бетонові забезпечується рівномірний розподіл тиску й короткий гальмівний шлях. У помірно вологому ґрунті кромки ребер створюють додаткові точки зчеплення, однак основне призначення моделі — тверді поверхні доріг.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски з перевіреною геометрією, використовуючи рекомендовані монтажні пасти. Перед накачуванням перевірте правильність посадки борта по всьому периметру. Під час надування застосовуйте клітку безпеки та манометр з калібруванням. Не перевищуйте тиск, указаний виробником під час посадки бортів. Після встановлення проконтролюйте биття і виконайте балансування. Перевіряйте тиск щонайменше раз на два тижні або частіше при інтенсивних рейсах; коригуйте холодний тиск вранці до виїзду, беручи до уваги температуру навколишнього середовища і завантаження.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшення опору коченню до приблизно 6% у порівнянні з типовими бюджетними шинами з агресивнішим протектором, що дає нижчі витрати на довгих маршрутах.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на вологому асфальті і стабільніша керованість у дощ забезпечують більш високий середній темп руху в межах правил.
• Менше витрат на обслуговування: зносостійкий каркас і рівномірне стирання подовжують інтервали між замінами та забезпечують передбачуване відновлення, що зменшує сумарні витрати на шини.

Оплата та доставка

Придбайте 12 r22.5 Aplus S600 152/149M у нашому магазині — миттєва консультація, чесна ціна та оперативна відправка по Україні. Оберіть варіант постачання, а ми подбаємо про швидку комплектацію та відвантаження з нашого складу. Клієнтам доступні індивідуальні умови для автопарків. Замовлення підтверджується без затримок, а логістика організовується у найкоротші терміни.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте; менеджер повідомить наявність, підкаже ціну та узгодить відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста і селища, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на банківську картку, накладений платіж на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, швидка відправка і підтримка технічних спеціалістів на кожному етапі. Допоможемо підібрати оптимальний розмір і рекомендації щодо тиску для ваших умов, забезпечимо документальний супровід і зручну логістику.

Висновок по шині та рекомендації

12 r22.5 Aplus S600 152/149M — універсальна вантажна гума, що поєднує міцний каркас, реберний протектор і збалансований компаунд для довгої роботи у магістральному та регіональному циклах. Модель забезпечує стабільність керування, передбачуване гальмування, рівномірний знос і можливість відновлення, що важливо для автопарків, які контролюють собівартість кілометра. Оптимальний вибір для сідельних тягачів, шасі та автобусів у змішаних умовах доріг. Правильний тиск, регулярне техобслуговування і ротація дозволять знизити витрати пального, підвищити ефективність рейсів і зберегти високу безпеку перевезень упродовж усього ресурсу шини.

Часті питання про шину

• Що означає позначення 152/149M на 12 r22.5 Aplus S600 – подвійний індекс навантаження для одиночного та здвоєного колеса: 152 відповідає 3550 кг, 149 — 3250 кг; літера M означає граничну допустиму швидкість до 130 км/год.
• Чи підходить ця модель для всіх осей – S600 — все-позиційна шина. Найкраще проявляє себе на керованій і причіпній осях у магістрально-регіональній роботі, може використовуватися на ведучій осі за помірних умов і без інтенсивного бездоріжжя.
• Чи можна відновлювати каркас цієї шини – так, якісна сталева конструкція каркасу за умови правильної експлуатації сумісна з повторним наварюванням протектора, що підтверджується практикою вантажних шин цього класу.
• Який рекомендований тиск – залежить від осьового навантаження, швидкості й умов; для 12 r22.5 на рульовій осі зазвичай 7.5–9.0 бар, на здвоєних — 7.0–8.5 бар. Керуйтесь табелями навантаження/тиску виробника техніки і шинного постачальника.
• Чи має рисунок протектора напрямок обертання – ні, реберний дизайн S600 є ненаправленим; монтаж можливий у будь-якому напрямку, дотримуйтеся правильної схеми ротації для рівномірного зносу.

Зробіть замовлення зараз — вигідна ціна та гарантія виробника; Організуємо швидку доставку по Україні; Оформляйте купівлю — надамо кращі умови для компаній і автопарків

Теги: 12R22.5 Aplus S600 Універсальна шина, Вантажні шини, R22.5