1300/530 R533 Everest W-16A 160F Універсальна вантажна шина

1300x530-533 Everest W-16A 160F Універсальна вантажна шина — надійне рішення для важких доріг і позашляхових завдань, оптимальна для автопарків 6x6 та 8x8. Висока міцність, стабільне зчеплення і великий ресурс пробігу забезпечують впевнену роботу в кар’єрах, лісових масивах, на будівництві та бездоріжжі. Обирайте перевірену вантажну гуму для стабільної продуктивності у складних умовах.

Опис виробника та перевага його вибору

Everest — спеціалізований бренд промислових та вантажних шин, орієнтований на реальні потреби транспорту, що працює у важких умовах. Виробництво організовано на сучасних лініях з автоматизованим контролем параметрів, що гарантує стабільну якість і повторюваність характеристик від партії до партії. Серії для всюдиходів і повнопривідних вантажівок проходять випробування на стендах підвищених навантажень і в реальних експедиційних умовах.

• Країна виробництва: Китай (виробничі майданчики, сертифікація систем управління якістю ISO/TS 16949, ECE, DOT)
• Технології бренду: багатокомпонентні компаунди з підвищеним вмістом синтетичного каучуку для стійкості до стирання; металокорд високої міцності з антикорозійним покриттям; термостабільні суміші боковин; оптимізована геометрія бортової зони під розбірні ободи 533 мм; контроль однорідності барабана (Uniformity Check) та рентген-контроль кордних пакетів.
• Призначення шин: повнопривідні шасі, самоскиди, лісовози, трубовози, військові та спецмоделі важких вантажівок, техніка для нафтогазового сектору, комунальний транспорт підвищеної прохідності.
• Рейтинг бренду: надійний середній сегмент. За довговічністю і вартістю володіння виграє у бюджетних марок, наближаючись за ресурсом до виробників верхнього середнього класу; поступається флагманам категорії преміум, проте пропонує вигідне співвідношення ціни до відпрацьованих мотогодин.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вісь для магістральних тягачів і регіональних перевезень, акцент на рівномірному зношуванні та курсовій стабільності.
• 12.00 r20 — універсальна для повнопривідних вантажівок на будмайданчиках і в лісі; застосування на провідних і рульових осях залежно від малюнка.
• 385/65 r22.5 — причіпна/трейлерна, великий контактний плям для стійкості вантажу та рівномірного зносу на твердому покритті.
• 425/85 r21 — для повнопривідних шасі підвищеної прохідності, зазвичай провідні осі; підходить для змішаних покриттів.
• 13 r22.5 — рульова/універсальна для регіональних маршрутів з виїздом на ґрунтові ділянки.
• 295/80 r22.5 — провідна вісь регіон/місто, посилені плечі для тяги на вологому асфальті.
• 11 r22.5 — універсальне застосування на середньотоннажних вантажівках, акцент на економічність та ресурс пробігу.
• 14.00 r20 — ведуча для важких умов, глибокий протектор для кар’єрів і бездоріжжя.
• 275/70 r22.5 — міські перевезення, низький профіль для керованості і стабільності в поворотах.
• 9.00 r20 — універсальні завдання на вантажівках локальної логістики, міцний каркас під нерівні дороги.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 1300/530 r533 Everest W-16A 160F

• Виробник шини: Everest
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: важкі вантажні автомобілі підвищеної прохідності, змішані покриття та бездоріжжя
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: W-16A
• Ширина шини: 530 мм
• Висота профілю шини: ~72%
• Зовнішній діаметр шини: 1300 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 21\"
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: F — безпечно до 80 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: діагональна TT (камерна)
• Малюнок протектора шини: спрямований, ґрунтозачепний (V-подібний), глибина порядку 24–28 мм
• Вісь установки шини: універсальна (для рульової та провідної осей у повнопривідних конфігураціях)
• Вага, маса шини: ≈135 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, смоли, олії; текстильний корд високої міцності; сталевий брекер у плечовій зоні; бортові кільця зі сталевого дроту
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу позашляхових шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Проєктована для важких вантажівок, тримає стабільну форму і контакт у жорстких режимах роботи на різних типах покриттів.
• Подовжений ресурс: компаунд стійкий до стирання, розрахований на великі пробіги за умов регулярної ротації.
• Надійне тримання траєкторії та висока тяга на різному ґрунті.
• Каркас посиленого типу: багатошаровий корд для стійкості під ударами і навантаженнями.
• Цілеспрямований візерунок: кермові — прямі ребра для точності, ведучі — масивні блоки для тяги, причіпні — геометрія під рівномірне зношення.
• Відновлюваність: міцний корпус придатний до гарячого/холодного відновлення протектора.
• Теплова витривалість: стабільність характеристик при підвищених температурах.
• Шарова архітектура для рівномірного розподілу навантаження.
• Індикатори зношення дозволяють відстежувати залишкову глибину канавок.
• Сировинна база перевірена: каучуки, сажа, сірка, смоли, оливи, металевий і текстильний корд з підібраною еластичністю.
• Стійкість боковин до деформацій завдяки додатковим підсилювачам.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Візерунок W-16A — спрямований, V-подібний, із масивними ґрунтозачепами змінного кроку. Кути нахилу «ялинки» підібрані так, щоб формувати інтенсивне зачеплення на пухких і вологих поверхнях, при цьому ребра не «замилюються» на щільному ґрунті. Широкі дренажні канали розведені від центра до плечей, що полегшує викид бруду та води. Блоки мають різну жорсткість: центральні оптимізовані під прямолінійний рух, плечові — під тягове зусилля та бокову підтримку в колії. Перехідні радіуси у канавках зменшують концентрацію напружень і допомагають рівномірно розподіляти тиск по плямі контакту. На мокрому суглинку канавки утворюють ефективні канали для дренажу, а на асфальті фаски на ребрах знижують шум і покращують курсову стійкість.

Взаємозамінні позначення для цього габариту: діагональний — 1300-530-533; радіальний — 1300/530 r533. Підбір слід узгоджувати з типом обода 533 мм і технічними допусками виробника автомобіля.

Конструктивні особливості шини

Каркас багатошаровий, виконаний на базі текстильного корду з підвищеною міцністю на розрив, що надає шині стабільності під ударними навантаженнями та при експлуатації на кам’янистому ґрунті. Брекерна зона доповнена металокордними підсиленнями у плечах для захисту від пробоїв та прорізів під час контакту з гострими краями щебеню. Боковини посилені еластомерними вставками, які працюють як демпфер, знижуючи ризик «заломів» і локального перегріву при русі з низьким тиском по м’якому ґрунту. Бортові кільця зі сталевого дроту мають антикорозійне покриття і геометрію, сумісну з розбірними ободами 533 мм; форма напливу гумових сумішей у бортовій зоні сприяє щільній посадці камери та фліпера. Тепловідвід реалізовано за рахунок термостабільного компаунду і мікроканальної структури у плечах, що прискорює дисипацію тепла при тривалому русі з вантажем.

Основні сфери застосування

• Будівництво і кар’єри: самоскиди 6x6/8x8 для вивезення грунту і щебеню; відрізняються стійкістю до стирання на абразивних покриттях і рівномірним зношенням при частих маневрах.
• Лісозаготівля: лісовози на важких шасі; важливі тяга в колії та опір боковим порізам на вирубках.
• Нафтогазова галузь: трубовози і сервісні машини, що працюють на ґрунтових дорогах; критичні надійність каркасу і тяга на м’яких ґрунтах.
• Комунальний сектор і аварійні служби: техніка підвищеної прохідності, від яких вимагається надійний старт у багнюці та стабільність на асфальті.
• Військові та спецшасі: рух по різноплановому ландшафту з частими переходами між покриттями; важлива здатність працювати з регулюванням тиску.

Список техніки:

• КрАЗ — 255Б / 260 / 6322
• МАЗ — 543 / 7310
• КАМАЗ — 4310 (переведені шасі з ободами 533 мм)
• Урал — 4320 (модифікації з ободами 21\")
• Tatra — T815 6x6/8x8 (версії з 21\" ободами та адаптованими маточинами)
• FAW — спеціальні шасі 6x6 для нафтосервісу (версії під 533 мм)
• Howo/Sinotruk — 6x6 спецмодифікації для трубовозів
• Shacman — SX3258 6x6 (адаптовані під колеса 533 мм)
• Beiben — 2638 6x6 (комплектації під розбірні ободи)
• MAN — KAT1 (історичні варіанти з 21\" ободами)
• Renault Trucks — Kerax 6x6 (переобладнані для спецумов під 533 мм)
• IVECO — Trakker 6x6 (індивідуальні проєкти під ободи 21\")
• Steyr — 1491 6x6 (версії під розбірні ободи)
• ZiL — 135 сімейство (частина модифікацій з 533 мм ободами)
• Оshkosh — спецшасі 8x8 (індивідуальні комплектації під 21\")

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Belshina (І-159/ВИ-3) – у Everest W-16A більш виражене самоочищення за рахунок ширших дренажних каналів і змінного кроку блоків.
• Voltyre (ВИ-3) – каркас W-16A краще протидіє ударним навантаженням на камінні завдяки підсиленим плечам із металізованими брекерними вставками.
• Advance (GL-073A) – W-16A має більш стабільну курсову на асфальті завдяки жорсткішим центральним ребрам і фаскам на блоках.

Корпус W-16A відрізняється щільним багатошаровим кордом і посиленими бортами під розбірні ободи 533 мм, що зменшує ризик зісковзування при низькому тиску. Боковини еластичні, але із протиударними вставками, зменшуючи мікротріщини на зломі. Протектор із V-подібним рисунком має більший об’єм порожнин для евакуації грязі, що помітно підвищує тяглові якості у порівнянні з традиційними «ялинками» зі сталою кроковою геометрією.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано з високоміцного текстильного корду; брекерні вставки в плечах мінімізують ризик проколів. Боковини з демпферними нашаруваннями витримують часті перепади тиску. Бортові кільця з оцинкованого дроту підвищують стійкість до корозії. Протекторна частина має підвищений об’єм гуми в блоках для кращої амортизації ударів і стабільного контакту.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для руху дорогами загального користування підтримуйте тиск у межах 4,0–4,5 бар, орієнтуючись на навантаження на вісь та рекомендації виробника шасі. На піску та м’якому ґрунті допускається короткочасне зниження до 2,0–2,5 бар для збільшення плями контакту; після виїзду на тверду поверхню обов’язково відновіть робочий тиск. Проводьте ротацію між осями через 8–12 тис. км або за графіком з урахуванням зносу. Дотримуйтеся лімітів швидкості F (до 80 км/год) і не перевищуйте навантаження, що відповідає індексу 160. Стежте за станом камер і фліперів, своєчасно замінюйте їх при ознаках зношення. Регулярно видаляйте застряглий щебінь із канавок, це зменшує ризик прорізів і прискореного стирання.

У яких умовах шина може експлуатуватися 1300/530 r533 Everest W-16A 160F

Шина ефективна на ґрунтових дорогах, в кар’єрах, на будівництві, у лісі, на вологих та сухих суглинках, пісках, а також на асфальті при переїздах між ділянками. На вологому ґрунті рисунок зберігає зачеп, на твердому покритті — стабільність курсу і передбачуване гальмування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж на розбірні ободи 533 мм проводиться виключно з використанням клітки безпеки та рекомендованого інструменту. Перед установкою перевірте відсутність пошкоджень на ободі, стан замкового кільця, підберіть камеру та фліпер відповідних розмірів. Змастіть борти монтажною пастою, уникаючи силіконових засобів. Під час накачування додержуйтеся послідовності: фіксація замкового кільця — попереднє накачування до 1,5 бар — перевірка — доведення до робочого тиску. Не стояти в площині проти замкового кільця під час накачування. Після монтажу проведіть балансування коліс і повторну перевірку тиску через 24 години експлуатації.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованій геометрії блоків і зниженню буксування опір коченню в змішаних умовах зменшується на 5–8% у порівнянні з класичними «ялинками» однакової ваги.
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга на підйомах і в колії зменшує пробуксовки, дозволяючи підтримувати вищу середню швидкість на ділянці.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус зберігає ремонтопридатність, збільшуючи інтервали між замінами і допускаючи відновлення протектора.

Оплата та доставка

Придбайте 1300/530 r533 Everest W-16A 160F — універсальну вантажну гуму — за вигідною ціною вже сьогодні: оформляйте заявку онлайн або телефоном, отримуйте професійну консультацію і швидке відвантаження по Україні без зайвих очікувань.

• Як купити: залиште замовлення на сайті або зверніться телефоном. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, у міста та села, до відділення або на адресу.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, перевірена логістика, швидка комплектація замовлення, технічна підтримка від фахівців. Обираючи нас, ви скорочуєте час простою і отримуєте впевненість у кожній поставці.

Висновок по шині та рекомендації

1300/530 r533 Everest W-16A 160F — збалансована універсальна вантажна шина для повнопривідної техніки, що поєднує тягу в багнюці та стабільність на асфальті. Міцний каркас, спрямований протектор і продумана бортова зона під ободи 533 мм забезпечують безпеку, ресурс і можливість відновлення, знижуючи витрати автопарку. Оптимальна для КрАЗ/МАЗ-шасі, лісовозів, трубовозів і будівельної техніки. Правильний тиск і регулярна ротація підвищують ефективність, зменшують витрати пального та продовжують термін служби. Обирайте рішення, яке працює в найжорсткіших умовах і забезпечує стабільний результат щодня.

Часті питання про шину

• Чи підходить 1300/530 r533 Everest W-16A 160F для розбірних ободів 533 мм? – Так, конструкція бортів і габарит відповідають ободам 21\" (533 мм), за умови використання сумісних камер і фліперів.
• Який допустимий тиск для руху бездоріжжям? – Для м’яких поверхонь допускається зниження до 2,0–2,5 бар на короткі відрізки; після виїзду на тверду дорогу відновіть 4,0–4,5 бар згідно з навантаженням.
• Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – Так, міцний каркас допускає відновлення гарячим або холодним способом за умови відсутності критичних пошкоджень.
• Який максимальний вантаж витримує шина? – Індекс 160 відповідає 4500 кг на одне колесо при дотриманні нормативного тиску та швидкісного режиму.
• Чи всесезонна ця шина? – Так, модель розрахована на цілорічну експлуатацію в умовах змішаних покриттів, включно з вологою глиною і щебенем.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оперативна доставка по Україні. Оформіть покупку сьогодні — діють спеціальні умови для підприємств і автопарків.