1300/530 R533 Hengtar E-2 162G Універсальна вантажна шина

1300x530-533 Hengtar E-2 162G Універсальна вантажна шина — надійна вантажна гума для спецшасі та всюдихідної техніки з підвищеною прохідністю

Вантажна гума 1300/530 r533 Hengtar E-2 162G створена для складних умов експлуатації на змішаних покриттях: від асфальту до ґрунтових та кар’єрних доріг. Модель поєднує високий індекс вантажності з упевненим зчепленням і стабільністю керування. Це оптимальний вибір для важких шасі 6x6 та 8x8, де потрібні витривалість, тягова сила та довга служба без простоїв.

Опис виробника та перевага його вибору

Hengtar — спеціалізований виробник вантажних і позашляхових шин, відомий стабільною якістю, сучасними технологіями вулканізації та контролем кожного етапу виготовлення. Підприємство працює за міжнародними стандартами, а асортимент охоплює рішення для будівельної техніки, кар’єрного транспорту, спецшасі та важких вантажівок.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: багатоступенева система змішування компаундів, оптимізація каркаса методом комп’ютерного моделювання, контроль однорідності та балансування, термостабільні суміші зі зниженою гістерезою для нижчого опору коченню.
• Призначення шин: вантажна гума для важких автомобілів, будівельних і комунальних машин, кар’єрних самоскидів малої та середньої вантажності, спецшасі під кранові установки, а також для військово-цивільних всюдиходів.
• Рейтинг бренду: впевнене середньо-високе позиціонування у сегменті промислових та вантажних рішень; часто обирається як практична альтернатива преміум-виробникам завдяки співвідношенню ціни й ресурсу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вісь для магістральних тягачів та сідельних автопоїздів, стабільність курсового руху на трасі.
• 385/65 r22.5 — причіпна/універсальна, рівномірне зношування для напівпричепів та платформ у регіональній логістиці.
• 12.00 r20 — ведуча/універсальна на вантажівках підвищеної прохідності, тяга на ґрунті та витривалість.
• 14.00 r20 — ведуча для всюдихідних шасі, більший дорожній просвіт та покращена тягова сила.
• 11 r22.5 — рульова/універсальна для регіональних перевезень, довгий ресурс на асфальті.
• 13 r22.5 — ведуча на сідельних тягачах, впевнене зчеплення на вологому покритті.
• 425/65 r22.5 — передня вісь самоскидів і будівельної техніки, підвищена вантажність.
• 295/80 r22.5 — універсальна для магістральних і регіональних маршрутів, збалансований пробіг.
• 445/65 r22.5 — вісь підйомна/причіпна на важких платформах, стійкість при маневрах.
• 16.00 r20 — ведуча для спецшасі, максимальна тяга на м’яких ґрунтах і піску.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 1300/530 r533 Hengtar E-2

• Виробник шини: Hengtar
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: важка позашляхова та дорожньо-будівельна техніка, всюдихідні шасі 6x6/8x8, спеціальні вантажні платформи
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: E-2
• Ширина шини: 530 мм
• Висота профілю шини: близько 72%
• Зовнішній діаметр шини: 1300 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 21 дюйм (533 мм)
• Індекс навантаження шини: 162 — гранична маса 4750 кг
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• Тип конструкції: діагональна TT (камерна), акцент на міцність боковин і простоту ремонту
• Малюнок протектора шини: ненаправлений, тяговий (клас E-2), середньоглибокі блоки ~22 мм
• Вісь установки шини: універсальна (ведуча/передня) для всюдихідних шасі
• Вага, маса шини: ~128 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук; корд — поліамід/нейлон; брекер — текстильний з посиленими шарами; борти — сталеві дротяні кільця
• Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі діагональних позашляхових шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для важких вантажів і складних маршрутів: витримує удари та тривалі навантаження на змішаних покриттях.
• Підвищений ресурс протектора: стійкий компаунд забезпечує довгий пробіг без прискореного стирання.
• Упевнена тяга на покриттях різного типу: рисунок E-2 стабілізує контакт і запобігає зриву в пробуксування.
• Компетентний каркас із багатошаровим кордом: витримує інтенсивну експлуатацію з мінімальним ризиком пошкоджень.
• Збалансований малюнок для різних осей: кермове встановлення — точність траєкторії, ведуче — надійна тяга, причіпне — рівномірний знос.
• Придатність до відновлення: корпус дозволяє регенерацію протектора за умови дотримання технології.
• Стабільна робота при нагріві: суміші з термостійкими добавками зменшують перегрів на швидкості.
• Багатошаровий захист: кілька шарів текстильного корду рівномірно розподіляють навантаження.
• Індикатори зносу: контроль залишкової глибини для планування сервісу без сюрпризів.
• Продуманий матеріальний склад: каучуки, техвуглець, сірка, смоли, оливи, текстильний і металевий корд для потрібного балансу твердості та еластичності.
• Посилена бічна зона: укріплені боковини знижують ризик порізів і розшарувань.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор виконано у форматі ненаправлених тягових блоків із вираженими поперечно-косими ґрунтозачепами. Крок шашок підібраний так, щоб поєднати жорсткість на твердих покриттях і можливість “вгризатися” у м’який ґрунт. Поперечні прорізи розкриваються під навантаженням, утворюючи додаткові кромки зчеплення на мокрому та сипкому покритті. Поздовжні канавки середнього перерізу відводять воду і шлам, зменшуючи ризик аквапланування та залипання. Кути розташування блоків і канавок оптимізовані для стабільного розподілу тиску в зоні контакту: на асфальті це дає легке кермування, на ґрунті — контрольований пробукс без втрати напрямку.

Самоочищення відбувається за рахунок змінної ширини каналів: при обертанні маса бруду “ламається” і виштовхується центробіжними силами. Жорсткість крайніх ребер підвищено, що скорочує підрізання плечової зони на поворотах і перешкоджає локальному нагріву. На вологому ґрунті шашки працюють як лопаті, а на твердому покритті — як стабілізатори, забезпечуючи рівномірний відбиток і прогнозоване гальмування.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на основі багатошарового текстильного корду з поліамідних ниток підвищеної міцності. Така структура гасить ударні навантаження і менше схильна до втомних руйнувань на хвилястих дорогах. Брекерні пояси утворені з накладених під кутом шарів, що зменшує деформацію плями контакту і стабілізує курс при завантаженні.

Бортова зона — зі сталевими кільцями, які забезпечують надійну посадку на 21-дюймовому диску (533 мм) і запобігають провертанню покришки. Застосовано антифрикційні прокладки для зниження ризику перетирання в районі плеча та бортів. У боковинах передбачені гумові прошарки підвищеної щільності: вони відводять тепло і слугують екраном від порізів камінням і гострими кромками. Термостабілізуючі добавки компаунду обмежують внутрішній нагрів каркаса на тривалих переходах і під навантаженням.

Основні сфери застосування

• Де працює: будівельні майданчики, кар’єрні під’їзні дороги, ґрунтові та лісові траси, комунальна техніка підвищеної прохідності, важкі спецшасі для кранових та технологічних установок. Вантажна гума підходить для універсального використання на передніх і ведучих мостах, витримує довгі перегрози та часті переїзди між локаціями, вирізняється стабільним ресурсом на твердому покритті та контрольованою тягою на м’яких ґрунтах.

Список техніки:

• КрАЗ — 255Б / 255Б1
• КрАЗ — 260
• МАЗ — 7310 / 7313 (спецшасі 8x8)
• МАЗ — 543 / 543М (спецшасі 8x8)
• КрАЗ — 6322 (модифікації під широкопрофільні колеса)
• Кременчуцький автозавод — трубовози та лісовози на базі 6x6/8x8
• Аеродромні пожежні установки — на спецшасі МАЗ 8x8
• Автокрани на спецшасі — на базі МАЗ 8x8 (серії КС- на спеціальних платформах)
• Дорожньо-будівельні машини — тягачі й технологічні візки під важкі надбудови
• Всюдихідні спецплатформи — техніка для нафтогазового сектору з повним приводом

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Belshina (І-159, 1300/530-533) – у Hengtar більш жорстке плечове ребро, завдяки чому на асфальті зменшується підрізання країв і знос розподіляється рівномірніше.
• Voltyre (І-159) – компаунд Hengtar краще тримає температуру під навантаженням, що знижує ризик перегріву на довгих ділянках з вищою швидкістю.
• Advance (E-2 у близькому розмірі) – у Hengtar більш агресивний крок ґрунтозачепів, що додає тяги на мокрому ґрунті без істотного погіршення керованості на твердій поверхні.

Корпус Hengtar акцентує ударостійкість за рахунок багатошарового поліамідного корду і посилених бортів; у згаданих аналогів акценти зміщені або в бік м’якших боковин, або з тоншими бортовими кільцями. Протектор Hengtar має ширші дренажні канали в центральній зоні, що покращує очищення від бруду; у конкурентів канали часто вужчі, тому схильні до забивання в пластичному ґрунті.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Модель E-2 — вантажна гума універсального призначення для спецшасі та важких всюдиходів, входить до лінійки позашляхових шин Hengtar.
• 2. Експлуатується на твердих і м’яких покриттях: міські дороги, промислові зони, кар’єрні під’їзди, будівельні майданчики, лісові траси.
• 3. Конструкція діагональна, камерна; кілька шарів корду розміщено під кутами для підсилення корпусу та стійкості до ударів.
• 4. Боковини укріплені ущільненими прошарками, борти зі сталевими кільцями забезпечують щільну посадку та мінімізують ризик провертань.
• 5. Компаунд стійкий до стирання, з добавками проти термічного старіння і мікророзтріскування при багаторазових деформаціях.
• 6. Протектор тягового типу (E-2): середня глибина, косі блоки, оптимізований кут кромок, висока здатність до самоочищення на вологому ґрунті.
• 7. Переваги у використанні: стабільність курсу на асфальті, надійна тяга на ґрунті, зниження пробуксувань у дощ і відлигу.
• 8. Економічна користь: менше простоїв і ремонтів завдяки міцному каркасу; довший ресурс протектора скорочує витрати на заміну.
• 9. Універсальність: придатна і для передньої, і для ведучої осі всюдихідних платформ, працює цілий рік у широкому діапазоні температур.

Конструктивні особливості шини

• Вигідна вартість при збереженні ключових параметрів ресурсу та безпеки — раціональний вибір для автопарків.
• Посилений каркас підвищує довговічність і зберігає геометрію під високими навантаженнями.
• Оптимізований компаунд і жорсткість протектора сприяють меншим втратам на кочення і економії пального.

Корпус побудований на багатошаровому поліамідному корді з перекриттям ниток під різними кутами — це допомагає рівномірно розподіляти навантаження і запобігати локальним деформаціям. Брекерна частина гасить коливання, утримує пляму контакту стабільною на швидкості. Боковини мають ущільнені ділянки, що протистоять порізам і розшаруванням, а також покращують тепловідвід під тривалою роботою. Протектор сформовано зі зносостійкого компаунду з техвуглецем, смолами та оливами для керованої еластичності, що забезпечує одночасно хват на ґрунті і стійкість на асфальті.

Ключові переваги шини

• Ресурсний потенціал: твердіші суміші і стабільна геометрія забезпечують значний пробіг без прискореного стирання.
• Надійні гальмування та розгін: контактні кромки і робочі ребра формують впевнене зчеплення в різних погодних умовах.
• Міцний корпус: багатошаровий корд тримає ударні навантаження і знижує ризик проколів.
• Функціональний рисунок: кермове встановлення — чітка реакція; ведуче — тяга; причіпне — однорідний знос.
• Можливість відновлення: каркас допускає професійне відновлення протектора при дотриманні регламенту.
• Контроль зносу: індикатори дають змогу планувати заміну або ротацію шин заздалегідь.
• Продуктивність: висока тягова здатність і значна вантажність прискорюють виконання завдань без зайвих зупинок.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження й умов. Для руху дорогами загального користування з повним завантаженням рекомендовано орієнтовно 4.5–5.5 бар; на м’яких ґрунтах та при русі зниженою швидкістю — 2.5–3.5 бар (за наявності системи централізованої підкачки). Уникайте тривалих перевантажень і руху з тиском нижче норми на твердому покритті: це прискорює нагрів і знос плечової зони. Регулярно перевіряйте стан камери і фліпера (для TT), не допускайте зморшок або защемлення. Здійснюйте періодичну ротацію між осями для вирівнювання зносу. Слідкуйте за геометрією шасі (розвал/сходження) — неправильні кути призводять до “пилообразного” стирання. Після роботи на щебені оглядайте протектор і боковини на предмет порізів; дрібні пошкодження усувайте негайно, щоб запобігти розшаруванню.

У яких умовах шина може експлуатуватися 1300/530 r533 Hengtar E-2 162G

Поля та лісові дороги, будівельні траси, щебеневі під’їзди, асфальт міста і промзон, мокрий та пластичний ґрунт, тверді поверхні з нерівностями. Рисунок E-2 зберігає курсову стійкість на твердому покритті та забезпечує тягу на вогкому ґрунті, мінімізуючи забивання канавок. В умовах низьких температур компаунд зберігає еластичність, а влітку не перегрівається завдяки термостабільним добавкам.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий, неушкоджений 21-дюймовий диск відповідного профілю. Використовуйте камеру та фліпер належного розміру, перевіряйте відсутність перекручень і защемлень. Перед накачуванням застосуйте монтажну пасту, дотримуйтесь захисної клітки та дистанції безпеки. Під час накачування додавати тиск поступово, перевіряючи рівномірність посадки бортів. Демонтаж виконуйте лише після повного стравлювання повітря; не використовуйте інструменти, які можуть пошкодити борти. Контролюйте тиск щоденно на холодній шині, коригуйте після зміни навантаження або типу покриття.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: за рахунок жорсткішого плеча і стабільного відбитка знижується опір коченню — економія до 7% у порівнянні з більш “м’якими” універсальними діагональними аналогами.
• Скорочення часу робіт: краща тяга і менше пробуксовок на мокрому ґрунті прискорюють маневри та скорочують цикли перевезення матеріалів.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, стійкий до ударів і порізів, продовжує термін служби, зменшуючи частоту ремонтів і простої.

Оплата та доставка

Придбайте 1300/530 r533 Hengtar E-2 162G — універсальну вантажну гуму — за вигідною ціною в нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення сьогодні, отримуйте фахову консультацію і швидке відвантаження по всій Україні без затримок.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — підтвердимо наявність, узгодимо вартість і дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста й села, на відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійні зобов’язання виробника, стабільний склад, оперативне відвантаження та підтримка спеціалістів на всіх етапах — від підбору до введення в експлуатацію. Замовляйте зараз і забезпечуйте свій автопарк витривалою вантажною гумою для складних завдань.

Висновок по шині та рекомендації

1300/530 r533 Hengtar E-2 162G — раціональний вибір для важкої техніки, яка працює і на дорозі, і поза нею. Міцний каркас, тяговий рисунок і стійкий компаунд гарантують ресурс у важких умовах, зберігаючи стабільність і безпеку. На всюдихідних шасі шина підвищує ефективність, зменшує витрати палива, скорочує простої і допомагає працювати там, де інші покришки здаються. Обирайте цю вантажну гуму, якщо важливі одночасно витривалість, зчеплення та прогнозована керованість на будь-якому покритті.

Часті питання про шину

• Чи є ця модель камерною? – Так, це камерна (TT) шина; для правильної роботи потрібні камера і фліпер відповідного розміру.
• Який рекомендований тиск для руху дорогами загального користування? – Орієнтовно 4.5–5.5 бар залежно від навантаження і швидкості; корегуйте за рекомендаціями виробника техніки.
• Чи допускається відновлення протектора? – Так, за умови цілісного корпусу і дотримання технології, можливі цикли професійної регенерації.
• Для яких осей підходить ця вантажна гума? – Для передньої та ведучої осі всюдихідних шасі; рисунок E-2 забезпечує баланс керованості і тяги.
• Чи сумісна шина із системою централізованої підкачки? – Так, при використанні відповідних вентилів і герметичних з’єднань система підкачки підтримує адаптивний тиск у процесі руху.

Замовляйте 1300/530 r533 Hengtar E-2 162G уже сьогодні — зафіксуйте вигідну ціну та отримайте швидку доставку по Україні. Потребуєте поради щодо вибору або експлуатації? Звертайтесь — наші спеціалісти допоможуть підібрати оптимальну вантажну гуму під вашу техніку й умови роботи. Оформлюйте купівлю зараз — діють вигідні пропозиції для підприємств і автопарків.