1300x530-533 Marcher E-2 W-16A 156F універсальна вантажна гума — надійність для важкої техніки, стабільність на трасі та бездоріжжі. Оптимальний вибір для експлуатації на багатовісних шасі й причепах, де потрібна висока вантажопідйомність і впевнене керування. Модель поєднує роботу на твердому покритті та у складних ґрунтових умовах завдяки ребристому профілю E-2. Підходить для комерційних автопарків та спеціалізованих підрозділів, що працюють цілий рік. Повний огляд бренду та моделі, призначення та використання шини, ключові особливості та практична користь для вашого транспорту
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва та компанія: Китай, Qingdao Marcher Tyre Co., Ltd
- Технології бренду: суміші з підвищеним вмістом зносостійких наповнювачів, нейлоновий або сталевий корд залежно від призначення, термооптимізований брекер, точне формування ребер протектора E-2 для зменшення опору коченню на шосе й передбачуваного керування
- Призначення шин: колеса для кар’єрної, будівельної, дорожньої і вантажної техніки, спеціальних шасі, всюдиходів і важких причепів; використання на дорогах загального користування та поза ними
- Рейтинг бренду: Marcher входить до групи перевірених виробників промислового сегмента, конкуруючи з відомими азійськими та європейськими марками за рахунок поєднання ресурсу, стабільної геометрії та вартості володіння
Marcher — виробник промислових, будівельних, аграрних і вантажних шин, відомий стабільною якістю та широким портфелем розмірів під важку техніку. Компанія сфокусована на міцності каркасу, контрольованій жорсткості протектора та стійкості компаунду до зношування в умовах інтенсивної експлуатації. Продукція Marcher виготовляється на сучасних лініях з багатоступеневим контролем, що гарантує повторюваність властивостей від партії до партії
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 405/70r20 — кермова та універсальна позиція для навантажувачів і грейдерів, робота на змішаних покриттях
- 12.00r24 — рульова та універсальна вісь вантажних автомобілів і спецшасі, для магістралей і вторинних доріг
- 14.00r20 — провідна й універсальна вісь для всюдихідних вантажівок, логістика в складних умовах
- 16.00r20 — ведуча та причіпна позиції на важких 8x8, для піску, глини, щебеню
- 13.00r24 — кермова позиція грейдерів, маршова робота на твердому покритті
- 17.5r25 — фронтальні навантажувачі, універсальне застосування на бетоні та ґрунті
- 20.5r25 — ведучі осі навантажувачів, кар’єрні умови та будмайданчики
- 23.5r25 — інтенсивні роботи у кар’єрах і на складах інертних матеріалів
- 26.5r25 — важкі навантажувачі, змішані умови з кам’янистими ділянками
- 29.5r25 — кар’єрна техніка, максимальна тяга та зносостійкість на щебені
- 18.00r25 — самоскиди і спецшасі для будівельних робіт
- 12.00r20 — універсальні вантажні авто, рульова або причіпна вісь під змішаний цикл
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 1300/530 r533 Marcher E-2 W-16A
- Виробник шини: Marcher
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі підвищеної прохідності, спецшасі, важкі причепи з дисками W-16A; змішані дороги і бездоріжжя
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: E-2 W-16A
- Ширина шини: 530 мм
- Висота профілю шини: 72 %
- Зовнішній діаметр шини: 1300 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 533 мм
- Індекс навантаження шини: 156 — гранична маса 4000 кг
- Індекс швидкості шини: F — безпечно до 80 км/год
- VF або IF: не застосовується для даної моделі
- Тип конструкції: не зазначено в маркуванні
- Малюнок протектора шини: поздовжньо-ребристий E-2, ненаправлений, збільшена глибина зносостійкого шару
- Вісь установки шини: універсальна — рульова, ведуча або причіпна залежно від задач і парку техніки
- Вага, маса шини: орієнтовно 90–100 кг залежно від виконання
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею і смолами; текстильний корд високої міцності; сталеві бортові дроти і брекерні пояси
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу завдяки ребристому профілю
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Оптимізована під вантажні шасі, впевнено витримує складні цикли перевезень на різних типах покриття
- Подовжений ресурс експлуатації: рецептура протектора підібрана для пробігів, що суттєво перевищують середні для класу
- Надійне тримання курсу на асфальті та на ущільненому ґрунті
- Підсилений каркас із багатошаровим кордом забезпечує міцність під час ударних навантажень
- Профіль робочої поверхні адаптований під різні осі: стабільність на кермі, тяга на ведучій, рівномірний знос у причепі
- Можливість відновлення протектора за збереження геометрії корпусу, що продовжує цикл життя шини
- Стійкість до перегріву при тривалій роботі на шосе завдяки термостабільному компаунду
- Багатошарова будова корпусу для кращого розподілу навантаження
- Контроль зносу через індикатори, що дозволяють точно планувати заміну
- Використані матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та спеціальні присадки
- Посилена бокова зона підвищує стійкість при віражах і на укосах
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Робоча поверхня реалізована у форматі E-2: домінують поздовжні ребра із рівномірним кроком та збалансованою жорсткістю блоків. Таке компонування мінімізує коливання контактної плями, покращує курсову стабільність і зменшує опір коченню під навантаженням. Широкі дренажні канавки, що тягнуться вздовж окружності, ефективно відводять воду і дрібні частки зони контакту, зберігаючи зчеплення на вологому асфальті й ущільненому ґрунті. Кути фасок на ребрах підібрані так, щоб обмежити підрив гумової кромки на абразивному покритті і рівномірно розподілити тиск по ширині. Самоочищення забезпечується поздовжніми каналами та прорізями на ребрах, які виштовхують мул і мокрий пісок при обертанні колеса
Для сумісності на різних шасі можливе використання цього профілю у взаємозамінних позначеннях: діагональний варіант 1300/530-533 і радіальне написання 1300/530 r533 у специфікаціях парку. Обидві версії прив’язані до диска W-16A і відповідають геометрії монтажного місця
Конструктивні особливості шини
Каркас побудований на міцному кордовому полотні зі щільним переплетенням, яке створює стабільну опору для протектора і боковин. Брекерна група під біговою доріжкою працює як силовий пояс, який розподіляє навантаження і стримує деформацію плями контакту на високих масах вантажу. Бортова частина формована зі сталевих дротів під стандарт W-16A, що гарантує щільну посадку на диску та стійкість до провертання при низькому тиску. Боковини посилені додатковими шарами корду з еластомерним демпфером для гасіння ударів і тепла, яке виникає при тривалому пробігу; це зменшує ризик утворення мікротріщин та зберігає еластичність при коливаннях температури
Основні сфери застосування
- Експлуатація на всюдихідних вантажівках і спецшасі з дисками W-16A діаметром 533 мм, що працюють на пересіченій місцевості, у лісовій і будівельній логістиці, а також на твердому покритті
- Установка на рульових, ведучих та причіпних осях в залежності від задач: від магістральних перегонів до перевезення навантажень на м’якому або вологому ґрунті; вирізняється стабільним курсом і довговічністю на асфальті
Список техніки:
- КрАЗ — 255Б
- КрАЗ — 260
- КрАЗ — 255В
- КрАЗ — 214
- КрАЗ — 255Б1
- КрАЗ — 255С
- КрАЗ — 260Г
- КрАЗ — 255Л лісовозні модифікації
- ЧМЗАП — 5523 напівпричепи спецпризначення з дисками W-16A
- ЧМЗАП — 9990 модифікації під 533 мм диск
- Спеціальні шасі на базі КрАЗ — аварійно-ремонтні і бурові установки з колесами W-16A
- Лісовозні комплекси на базі КрАЗ — тягачі з подовженою рамою
- Вахтові автобуси на шасі КрАЗ — 6x6 з монтажем 1300/530 r533
- Трубовози на базі КрАЗ — спеціалізовані перевезення важких трубопроводів
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- BKT – стабільніша курсова стійкість на шосе за рахунок рівномірного кроку ребер E-2 у виконанні Marcher
- Advance – помірніший опір коченню в змішаному циклі, що сприяє економії палива на довгих перегонах
- Armour – більш передбачуване зношування по ширині плями контакту при роботі на твердих покриттях
Корпус Marcher має збалансовану жорсткість корду і демпфування боковин, що зменшує теплове навантаження на каркас у порівнянні з більш жорсткими виконаннями. Брекер стабілізує робочу поверхню, не допускаючи хвилястого стирання ребер. Протектор E-2 зі збільшеною шириною дренажних канавок дає перевагу на мокрому асфальті й ущільненому ґрунті, тоді як у суцільно-блокових аналогів при рівних умовах росте ризик нерівномірного стирання на осі керування. Боковини Marcher отримали посилену конструкцію для захисту від ударів каменів, зберігаючи при цьому еластичність, що корисно на довгих маршах
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Раціональне співвідношення ціни та ресурсу: корпус витримує високі навантаження, при цьому вартість володіння залишається привабливою
- Витривалий каркас забезпечує довший термін служби у порівнянні з багатьма аналогами в однакових умовах
- Оптимізований профіль зменшує витрати пального завдяки нижчому опору коченню на твердих покриттях
Основою є багатошаровий корд із текстильних ниток високої міцності, які формують жорстку, але еластичну структуру для гасіння ударів. Брекерні пояси стабілізують бігову доріжку, зменшуючи хвилювання протектора та локальне перегрівання. Боковини мають еластомерні прошарки, що розсіюють вібрації і захищають від мікротріщин. Протектор виконаний з композиції, стійкої до абразивного стирання, із ретельно сформованими ребрами E-2 для рівномірного зношування впродовж усього циклу
Ключові переваги шини
- Підвищений ресурс і витривалість: зносостійкий склад гуми дозволяє досягати тривалих пробігів у важкому циклі
- Впевнене зчеплення на різних покриттях, зокрема на мокрому асфальті та ущільненому ґрунті
- Міцний корпус із багатошаровим кордом ефективно протидіє деформаціям під навантаженням
- Адаптивний профіль: рульова стабільність, тяга на ведучій осі та рівний знос у причепі
- Корпус придатний до відновлення протектора, що продовжує життєвий цикл шини
- Наявні індикатори зношування спрощують моніторинг стану і планування сервісу
- Висока тягова спроможність і істотна вантажопідйомність пришвидшують виконання завдань
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму — це критично для рівномірного зносу та стабільної плями контакту. Для тривалих перегонів на шосе використовуйте номінальний тиск, вказаний виробником диска і шини, а при русі в м’яких ґрунтах допускається помірне зниження в межах рекомендацій, щоб збільшити контактну площу. Уникайте тривалого руху з перевантаженням — індекс 156 розрахований на граничну масу до 4000 кг на колесо. Регулярно перевіряйте стан боковин і бортів після роботи на кам’янистих ділянках. Не перевищуйте швидкісний індекс F, особливо у спеку, коли температура протектора і боковин зростає. Балансуйте колеса після кожної заміни або відновлення протектора. Виконуйте ротацію між осями в парках, де використовується універсальне встановлення, щоб продовжити ресурс комплекту
У яких умовах шина може експлуатуватися 1300/530 r533 Marcher E-2 W-16A
Шина розрахована на змішане використання: асфальт та бетон, другорядні дороги зі щебеневою крихтою, вологий і твердий ґрунт, лісові колії. На твердому покритті ребристий профіль E-2 зменшує паразитні втрати, зберігаючи стабільність курсу. На зволожених ділянках дренажні канавки покращують відведення води та мулу; на щільному ґрунті забезпечується прогнозований розподіл тиску і контроль у поворотах
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте шину на чистий диск W-16A з перевіреним станом посадочних полиць і отворів під кріплення. Використовуйте рекомендовані змазувальні матеріали для борта, не застосовуйте агресивні розчинники. Під час накачування користуйтеся кліткою безпеки і манометром із калібруванням. Проводьте встановлення камер і ободних стрічок у разі камерного виконання, дотримуючись інструкції виробника комплектуючих. Після монтажу перевірте биття і герметичність, виконайте балансування. Робочий тиск добирайте за таблицями навантаження для даного розміру та швидкості; періодично контролюйте тиск у холодному стані колеса. Уникайте різких ударів об перешкоди та взаємодії з гострими кромками під час демонтажу
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: ребристий E-2 профіль знижує опір коченню у змішаному циклі, що дає відчутне скорочення витрат пального на довгих ділянках
- Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення на ущільненому ґрунті і стабільна курсова дозволяють рухатися швидше без зайвих пробуксовувань
- Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус і можливість відновлення протектора подовжують загальний термін служби колеса
Оплата та доставка
Придбайте 1300/530 r533 Marcher E-2 W-16A 156F універсальну вантажну гуму у нашому магазині на вигідних умовах. Звертайтеся зараз, щоб отримати індивідуальну консультацію і оперативне відвантаження по країні. Оформлюйте заявку сьогодні — ми підготуємо комплект і організуємо швидку логістику до вашого регіону
- Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить наявність, ціну, комплектацію та строки відвантаження
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста і села, до відділення або адресною доставкою
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата на службі доставки
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки з перевірених складів, швидке відвантаження і технічні консультації щодо підбору під вашу техніку. Підтримка після покупки і допомога з регламентом обслуговування забезпечать довгу і ефективну роботу комплекту
Висновок по шині та рекомендації
1300/530 r533 Marcher E-2 W-16A 156F — продумане рішення для важких вантажних шасі та причепів, де потрібні вантажопідйомність, стабільність і надійність. Ребристий протектор E-2 гарантує передбачувану поведінку на твердому покритті та контроль на ущільненому ґрунті, а посилений корпус витримує складні навантаження упродовж тривалого часу. Модель підходить для шасі на кшталт КрАЗ у різних модифікаціях, забезпечуючи зниження витрат пального, впевнену роботу та довгий ресурс. Виконання зберігає стійкість, безпеку і продуктивність, допомагає підтримувати ефективність перевезень та обмежувати надлишкове ущільнення ґрунту при роботі поза дорогами
Часті питання про шину
- Чи підходить шина до диска W-16A – Так, модель розроблена під обід W-16A з посадковим діаметром 533 мм
- Яке граничне навантаження на одне колесо – Відповідно до індексу 156, до 4000 кг за умов дотримання тиску і швидкості
- Який максимально допустимий швидкісний режим – Індекс F відповідає безпечній експлуатації до 80 км/год
- Чи допускається відновлення протектора – За умови збереження геометрії корпусу допускається відновлення у спеціалізованих сервісах
- Для яких умов рекомендована ця модель – Для змішаних маршрутів: дороги загального користування, другорядні шляхи зі щебенем, вологий і твердий ґрунт
Замовляйте зараз — офіційна гарантія та приваблива ціна. Організуємо швидку доставку по Україні без зайвих затримок. Оформлюйте купівлю — передбачені знижки для підприємств і парків техніки
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару