1300/530 R533 Росава ВИ-3 156F Універсальна вантажна шина

1300x530-533 Росава ВИ-3 156F Універсальна вантажна гума — надійне колесо для бездоріжжя, будмайданчиків і змішаних покриттів; огляд ключових переваг, практичні властивості та реальні вигоди

Опис виробника та перевага його вибору

• Країна виробництва та компанія: Україна, ПрАТ Росава, м. Біла Церква — повний цикл виробництва з контролем якості на кожному етапі.
• Технології бренду: Міцний корд із сучасних ниток, компаунди з підвищеною термостійкістю, армовані боковини, комп’ютерне моделювання рисунка для рівномірного зношування, контроль геометрії плями контакту.
• Призначення шин: Шини для вантажівок і спецшасі, шини на фуру, шини для тягача, покришки для будівельної техніки, дорожніх та комунальних машин, автокранів, самоскидів і лісовозів; окремі позиції — кар’єрні вантажні шини та посилені вантажні шини.
• Рейтинг бренду: Росава утримує міцні позиції серед виробників Східної Європи, конкуруючи з BKT, Mitas, Double Coin у сегменті практичних рішень; перевага — співвідношення ціни та ресурсу, сервіс і доступність в Україні.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — кермова вісь, далекобій та регіональні перевезення зі змішаним покриттям.
• 295/80r22.5 — провідна вісь, магістральний та регіональний напрям з акцентом на тягу.
• 385/65r22.5 — шини на напівпричіп, висока стійкість до стирання плечей.
• 12.00r20 — універсальне застосування на змішаних покриттях, будмайданчики та комунальні потреби.
• 275/70r22.5 — міські розвізні маршрути, кермові шини для автобусів та дистрибуції.
• 315/70r22.5 — провідні шини для автобанів і регіональних колісних тяг.
• 385/55r22.5 — шини на напівпричіп для великовантажних автопоїздів з низькою посадкою.
• 13r22.5 — змішані дороги, будівельні перевезення, покращений захист від механічних впливів.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини:

• Виробник шини Росава
• Країна виробник шини Україна
• Призначення шини позашляхові роботи, будівництво, лісозаготівля, дорожні служби, змішані покриття
• Сезонність шини всесезонна
• Модель шини ВИ-3
• Ширина шини 530 мм
• Висота профілю шини приблизно 72% (розраховано як відношення висоти боковини до ширини: близько 383,5 мм до 530 мм)
• Зовнішній діаметр шини 1300 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини 533 мм
• Індекс навантаження шини 156 — гранична маса до 4000 кг на одне колесо
• Індекс швидкості шини F — безпечний рух до 80 км/год
• VF або IF відсутнє
• Тип конструкції шини діагональна TT — камерна конструкція з шаруватим кордом
• Малюнок протектора шини глибокий ґрунтозачепний рисунок, крупні блоки з відкритими канавками
• Вісь установки шини переважно провідна, можливе застосування на передній осі повнопривідних шасі
• Вага, маса шини орієнтовно 85–95 кг залежно від виконання
• З якого матеріалу виробляється описувана шина в тексті натуральний та синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, метало- і текстильний корд, пластифікатори та антиозонові присадки
• Паливна ефективність шини знижений опір коченню в класі широкопрофільних позашляхових покришок; для цього типорозміру етикетування зазвичай не застосовується
• Стан шини - нова шина від виробника так

Відмінні характеристики

• Посилений каркас — багатошарова конструкція, стійка до деформацій та перевантажень В основі — щільний корд із міцних волокон, який тримає форму при ударних навантаженнях і русі по камінню.
• Зносостійкість — спеціальні гумові суміші для довгого ресурсу Компаунд розрахований на інтенсивну роботу без прискореного стирання плечових зон.
• Стійкість на мокрій дорозі — покращений протектор для зчеплення на асфальті та в дощ Глибокі канавки відводять воду й бруд, зберігаючи контакт і керованість.
• Стабільність форми – не деформуються при високих навантаженнях та довгих рейсах Конструкція контролює нагрів і розподіляє тиск у плямі контакту.
• Посилені боковини – захист від бічних пошкоджень та ударів Товстіший гумовий шар у зоні боковини мінімізує ризики порізів.
• Стійкість до проколів — багатошарова гума та армування Надійність корпусу зменшує простої від непередбачених проколів.
• Стабільність на високих швидкостях — рівномірне зношування та надійне зчеплення Ребра жорсткості утримують покришку від розгойдування на швидкості.
• Опірність агресивним середовищам — витримують контакт із хімією, брудом, щебенем Суміші з антиозоновими добавками уповільнюють старіння.
• Універсальність — підходить для автокранів, бетоновозів, будмайданчиків і розвізної техніки Широка сфера застосування у флоті спецтехніки.
• Відповідність стандартам — сертифікація та відповідність міжнародним нормам Продукція виробляється за чинними вимогами до безпеки та якості.
• Універсальність застосування — робота на змішаних покриттях (твердих та мʼяких) Від глини та піску до твердого покриття — стабільна робота протектора.
• Додаткові переваги Можливість відновлення протектора деяких виконань, ремонтопридатність каркаса, сумісність із дисками 533 мм.

Переваги гуми 1300/530 r533 Росава ВИ-3 156F Універсальна

Модель Росава ВИ-3 розроблена як широкопрофільна гума для прохідності, коли стандартні вантажні шини вже не дають потрібного зчеплення. Збільшена пляма контакту та масивні ґрунтозачепи забезпечують тягу на сипучих і розкислих покриттях. Каркас розраховано на часті маневри під навантаженням на будівельних майданчиках та лісових дорогах. Покращений компаунд тримає форму під тривалим нагрівом і не втрачає міцності при частих пусках-зупинках.

Гума чітко реагує на поворот керма й не зривається у неконтрольоване буксування при старті з ґрунту. Відкриті канавки протектора ефективно відкидають мокрий пісок і дрібний щебінь, зменшуючи ризик забивання. Боковини мають додаткову товщину і захищають корпус від порізів камінням, бордюрами чи гострим будсміттям. Завдяки рівномірному розподілу навантаження по плямі контакту зношування йде передбачувано, без прискореного стирання плечей.

Корпус ВИ-3 витримує роботу на знижених тисках для підвищення прохідності, що важливо на заболочених ділянках або розмитих узбіччях. Гума допускає інтенсивні переїзди між об’єктами зі швидкістю, яка відповідає індексу F, забезпечуючи водієві контроль і стабільність. Модель впевнено проявляє себе на спецшасі з повним приводом, де потрібна тяга і несуча здатність одночасно.

Для парків техніки з різноформатним автопарком це практичний вибір: покришка працює на будівництві, у логістиці коротких плечей, у лісовозних та кар’єрних умовах. Чіпкий протектор дає прогнозовані гальмівні властивості на мокрій дорозі та стабільність на сухому асфальті. На твердих покриттях допомагають ребра жорсткості, які стримують перегрів і зберігають курс. Це означає менше простоїв і стабільніший графік перевезень.

Замовляйте зараз — отримуйте ресурс, що відчувається у кожному рейсі, і економію на життєвому циклі колеса. Потрібна консультація щодо тиску та осьової установки для вашої техніки — наші фахівці підкажуть оптимальні налаштування під конкретні умови.

Опис малюнка протектора та який рисунок має шина:

Рисунок ВИ-3 — глибокий, блоковий, із широкими поздовжніми та поперечними каналами. Великі шашки з відкритими кромками вгризаються у ґрунт і щебінь, забезпечуючи тягу на підйомі та стійкість під час маневру. Кути розміщення ґрунтозачепів підібрані так, щоб балансувати між тягою на м’яких покриттях і стабільністю на дорогах загального користування. Виступи і ламелі на кромках покращують зачеп на мокрому покритті, а розгалужена система каналів прискорює самоочищення від бруду, що знижує ризик пробуксовки.

Паралельні (взаємозамінні) розміри: діагональне виконання має історичне маркування 1300/530-533. Прямого радіального аналога з посадковим діаметром 533 мм рідко застосовують; у разі підбору заміни необхідна відповідність дискам 533 мм та узгодження з технічною документацією виробника шасі.

Конструктивні особливості шини

Каркас. Багатошаровий діагональний корд із міцних волокон формує жорсткий і водночас ремонтопридатний корпус. Така архітектура тримає геометрію не лише на асфальті, а й при ударах об камінь або вибоїни на ґрунтовці.

Боковини. Посилену бокову зону виконано з підвищеною товщиною гумового шару, що зменшує ризик порізів і зминання. Це важливо на будівельних майданчиках, у лісі та кар’єрі, де бокові контакти трапляються постійно.

Бортова ділянка. Посилений борт забезпечує щільну посадку на диск 533 мм, рівномірний обтиск і стійкість до мікропроворотів при високому крутному моменті на повному приводі. Це знижує нагрів у зоні борта і продовжує строк служби.

Компаунд. Суміш розрахована на стійкість до стирання та перегріву, доповнена антиозоновими добавками для опору тріщиноутворенню. Завдяки цьому покришка зберігає еластичність та міцність у широкому діапазоні температур.

Захист від механічних впливів. Широкі канавки протектора полегшують вихід каміння, зменшуючи ризик пробоїв. Конструкція колеса сприяє прогнозованому зносу навіть при перезмінах покриття у межах одного рейсу.

Ключові переваги шини

Спеціально створена для комерційної техніки, ця гума стабільно працює в умовах, де змінюються покриття та навантаження протягом дня.

Ресурс зростає за рахунок твердих сумішей — реальний пробіг на змішаних дорогах помітно збільшується.

Контакт упевнений у повороті та під час гальмування — протектор чіпляється за покриття й утримує курс.

Корпус має багатошарове армування — це підвищена міцність, контрольовані деформації і ремонтопридатність.

Сегментація рисунка: кермові шини в лінійці — з прямими канавками, провідні — із глибокими шашками, причіпні — зі зносостійким профілем.

Можливість відновлення протектора окремих виконань дозволяє продовжити життєвий цикл корпусу.

Стійко переносить високі температури влітку та нагрів від тривалого руху.

Багатошаровість каркаса тримає форму навіть при ударах та короткочасних перевантаженнях.

Індикатори контролюють залишкову глибину, допомагаючи своєчасно планувати заміну.

Склад суміші включає натуральний і синтетичний каучук, сажу, сірку, металокорд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи й спеціальні добавки.

Укріплена боковина підвищує поперечну стійкість у маневрах і на схилах.

Широкі канавки і чіткі ребра додають керованості на мокрому покритті та сипучих матеріалах.

• Висока тягова сила та значна вантажопідйомність прискорюють роботу

Опис характеристик моделі та бренду

Короткий вступ: це покришка для важких умов роботи — будівництво, лісові дороги, кар’єрні під’їзди, комунальна техніка, спеціальні шасі 4x4, 6x6 і 8x8.

1. Загальний опис моделі:

   Вантажна покришка широкого профілю належить до лінійки позашляхових рішень бренду; призначена для машин, які регулярно сходять з асфальту на ґрунт, щебеневі ділянки та пісок.

2. Боковини та бортова зона:

   Посилена боковина витримує бічні контакти з камінням та бордюрами, бортова частина забезпечує щільну посадку на диск 533 мм і протидіє мікропроворотам.

3. Компаунд:

   Зносостійка суміш з антиозоновими та антиоксидантними добавками зберігає еластичність, протидіє розтріскуванню і витримує нагрів під час тривалих переїздів.

4. Протектор:

   Глибокий блоково-ключковий рисунок з відкритими плечима, вираженими канавками для самоочищення, контролю тиску в плямі контакту і стабільності на твердому покритті.

5. Експлуатаційні переваги:

   Стійкість курсу на трасі, висока прохідність у полі й на будмайданчику, економічність для свого класу, зниження вібрацій і передбачувана керованість на змішаних маршрутах.

За даними відкритих матеріалів бренду, Росава фокусується на ремонтопридатності каркаса, доступності компонентів і стабільності якості по партіях. ВИ-3 створено для інтенсивної роботи — з акцентом на тягу та довговічність. Підбір тиску дає змогу адаптувати покришку під покриття — від м’якого ґрунту до твердих доріг. Розрахунок рисунка сприяє рівномірному стиранню і стабільній поведінці кермової осі в повнопривідних конфігураціях. Для господарств і підрядників важлива також логістика — гума доступна й оперативно постачається в Україні.

Застосування шини 1300/530 r533 Росава ВИ-3 156F Універсальна вантажна гума

Оптимальна для повнопривідних шасі у будівництві, комунальних службах, дорожньому обслуговуванні, лісовозних та кар’єрних під’їздах. Вантажні шини цього типу доречні для автокранів на повнопривідних базах, самоскидів, трубовозів, тягачів-забезпечення та аварійно-рятувальної техніки.

Застосування з навісним обладнанням для шини 1300/530 r533 Росава ВИ-3 156F Універсальна вантажна гума

Шина може використовуватися спільно з такими агрегатами:

• Плуги та культиватори – на спеціальних шасі для агросервісу в полі, підвищена тяга і менше пробуксовування на пухкому ґрунті.
• Сівалки – рівномірний рух по вологій землі з контрольованим ковзанням.
• Жниварки та причепи – стійка робота при підвищених масах, утримання курсу на польових дорогах.
• Обприскувачі – збереження структури ґрунту за рахунок широкої плями контакту.

Список техніки:

Орієнтовна сумісність за умови дисків 533 мм та рекомендацій виробника шасі:

• КрАЗ 255Б у позашляхових виконаннях
• КрАЗ 260 та модифікації 6x6
• КрАЗ 6322 у версіях для лісових доріг
• Повнопривідні автокрани на базі КрАЗ із дисками 533 мм
• Спецшасі 6x6 для трубовозів і аварійних служб з ободами 533 мм
• Лісовози і лісовозні сідельні тягачі, адаптовані під широкопрофільні колеса
• Кар’єрні підвезення на спецплатформах 4x4, 6x6
• Комунальна техніка підвищеної прохідності з барабанами 533 мм
• Пісконаповнювачі та будівельні самоскиди у варіантах 6x6
• Експедиційні та вахтові автомобілі спецпризначення з відповідними дисками

Порівняння з аналогами шини 1300/530 r533 Росава ВИ-3 156F Універсальна вантажна гума

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin – висока стабільність на шосе; ВИ-3 бере перевагу ціною володіння та доступністю сервісу в Україні.
• BKT – добрий компроміс по тязі; ВИ-3 вирізняється ремонтопридатністю каркаса і запасом міцності боковини.
• Mitas – міцна лінійка для змішаних покриттів; ВИ-3 додає ширший діапазон умов на розкислих ґрунтах.

Каркас у Росава ВИ-3 — багатошаровий діагональний з акцентом на витривалість і ремонт. Корд і боковини зорієнтовані на захист від порізів, а протектор з відкритими каналами прискорює самоочищення. У підсумку покришка краще переносить експлуатацію на будмайданчику та в лісі, зберігаючи керованість на асфальті у межах індексу F.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся рекомендованого тиску: для твердих покриттів — вищий у межах, зазначених у паспорті виробу; для м’яких ґрунтів — допускається помірне зниження, з урахуванням маси осі та швидкісного режиму. Регулярно перевіряйте тиск на холодній гумі. Виконуйте ротацію з урахуванням осьового зносу, особливо на повному приводі. Слідкуйте за глибиною протектора і станом боковин — своєчасний ремонт допоможе продовжити ресурс. Уникайте довготривалих стоянок з перевантаженням на нерівностях — це зменшить ризик деформації. Зберігайте колеса у сухому провітрюваному місці, без впливу прямих сонячних променів та агресивних реагентів.

У яких умовах шина може їхати 1300/530 r533 Росава ВИ-3 156F Універсальна вантажна гума

Підходить для перевезення важких мас і роботи з причепами — стабільність курсу зберігається завдяки широкій плямі контакту. Створена на зносотривкому компаунді — ресурс зберігається навіть при щільному графіку рейсів. Оптимізований опір коченню сприяє ощадливому споживанню палива на міжоб’єктних переїздах. Чіпкий протектор забезпечує контакт на вологому асфальті, ґрунтовці, щебеневих дорогах і піску. Однаково продуктивна на трасі, у межах будмайданчика та на кар’єрних під’їздах. Посилений корпус захищає від проколів і порізів на складному рельєфі. Жорсткість конструкції утримує геометрію навіть під час довгих рейсів. Комфорт і безпека проявляються у меншій вібрації та прогнозованій керованості. Строк служби розрахований на тривалу експлуатацію у важких умовах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на справні диски 533 мм з перевіреною геометрією. Використовуйте рекомендовану камеру та обідну стрічку для виконання TT. Змащуйте борт спеціальною монтажною пастою, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Накачування виконуйте у клітці безпеки, контролюючи підйом борта та тиск. Після монтажу — балансування та перевірка биття. Періодично перевіряйте тиск, особливо при коливаннях температури. При демонтажі — повне стравлювання повітря, використання безпечного інструменту, огляд камери та стрічки з заміною у разі ушкоджень.

Переваги покупки шини 1300/530 r533 Росава ВИ-3 156F Універсальна вантажна гума

Пропонуємо офіційно нові вироби з гарантією виробника, швидке відвантаження зі складу, консультації технічних фахівців і підбір під вашу техніку. Доставка по Україні службами Нова Пошта, Делівері, САТ. Оплата: безготівковий розрахунок з ПДВ, на банківську картку або післяплата на службі доставки. Купити шини 1300/530 r533 Росава ВИ-3 156F Універсальна вантажна гума — ціна, характеристики, відгуки та гарантія доступні в нашому інтернет-магазині. Замовляйте сьогодні — зафіксуйте вигідну ціну на ваш флот.

Економічна вигода від застосування шини

Використання даної покришки дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зниження опору коченню для класу широких позашляхових коліс — до 8% за правильно підібраного тиску та регулярного догляду.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовувань — швидше виконання завдань на сипучих та вологих покриттях.
• Зростання врожайності: при роботі на полях зменшується ущільнення ґрунту завдяки ширшій плямі контакту, що поліпшує аерацію.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і ремонтопридатність знижують витрати на заміни та простої.

Оберіть ефективність, стабільність і довговічність — оформлюйте замовлення прямо зараз і отримуйте підтвердження відвантаження у найкоротші строки.

Як купити недорого в Україні: придбати цю високоякісну гуму можна в нашому інтернет-магазині з доставкою службами Нова Пошта, Делівері, САТ; доступні форми оплати — безготівка з ПДВ, оплата на банківську картку або післяплата.

Висновок по шині 1300/530 r533 Росава ВИ-3 156F Універсальна

Це рішення поєднує прохідність, ресурс і стійкість у щоденній експлуатації. Оптимальна для повнопривідних шасі, будівельних та комунальних машин, де важлива тяга на м’яких покриттях і контроль на твердій дорозі. Покришка допомагає знизити витрату палива в класі, підвищує ефективність рейсів і гарантує стабільну роботу у важких умовах. Широка пляма контакту, міцний каркас і глибокий протектор зберігають структуру ґрунту, підвищуючи безпеку і комфорт. Замовляйте 1300/530 r533 Росава ВИ-3 156F зараз — зміцніть готовність техніки до будь-яких завдань.

Часті питання про шину

• Який рекомендований тиск для цієї моделі – Використовуйте значення з паспорту виробу з урахуванням маси осі, швидкісного режиму та типу покриття; для м’яких ґрунтів допускається помірне зниження у межах, зазначених виробником.
• Чи підходить гума для повнопривідних шасі – Так, модель розроблена з акцентом на тягу і стабільність для 4x4, 6x6, 8x8 з дисками 533 мм.
• Чи можна відновлювати протектор – Для окремих виконань дозволене відновлення за умовою збереження цілісності каркаса; звертайтесь до авторизованих сервісів.
• Яка максимально допустима швидкість – Відповідно до індексу F, до 80 км/год за дотримання коректного тиску і навантаження на вісь.
• Чи є сезонні обмеження – Модель всесезонна; зберігає еластичність у широкому діапазоні температур, важливо адаптувати тиск під реальні умови.

Замовте прямо зараз — гарантія виробника та вигідна ціна. Отримайте доставку у найкоротші терміни по Україні. Оформіть замовлення — знижки для господарств і підрядних організацій.

Ключові фрази для підбору: шини вантажні для спецшасі, шини для вантажівок зі змішаним застосуванням, вантажні шини для будівництва, шини на фуру для складних умов, шини для тягача на повному приводі, провідні шини з глибоким рисунком, кермові шини у відповідній лінійці бренду, шини на напівпричіп для змішаних покриттів, карʼєрні вантажні шини для під’їздів, посилені вантажні шини з міцним каркасом.

Теги: 1300/530R533 Росава ВИ-3 Універсальна шина, Вантажні шини, R533