1350/550 R533 Росава ИД-370 160G Універсальна вантажна шина

1350x550-533 Росава ІД-370 160G Універсальна вантажна шина — професійне рішення для всюдихідної техніки, що працює на складному бездоріжжі та дорогах загального користування. Модель створена для важких умов, витримує великі навантаження та забезпечує стабільність у різних покриттях. Оптимальний вибір для військово-цивільних шасі, спецтехніки та транспорту з централізованою підкачкою коліс.

Опис виробника та перевага його вибору

Росава — український виробник шин із повним циклом виробництва у Білій Церкві, відомий стабільною якістю й перевіреною надійністю в комерційному сегменті. Підприємство постачає продукцію для вантажної, сільськогосподарської, будівельної та спеціальної техніки, дотримуючись міжнародних стандартів систем управління якістю.

• Країна виробництва: Україна
• Технології бренду: сучасні лінії змішування компаундів, контроль однорідності та геометрії, автоматизоване складання корду, комп’ютеризоване балансування, багатоступенева перевірка герметичності та динаміки.
• Призначення шин: шини для вантажівок, причепів, будівельної, аграрної та спеціалізованої техніки з урахуванням суворих умов експлуатації та великих навантажень.
• Рейтинг бренду: впевнена позиція на ринку Східної Європи з відмінним співвідношенням вартості та ресурсу; альтернатива дорожчим міжнародним маркам для професійних автопарків.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вісь, далекобійні та регіональні перевезення
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, магістральні та регіональні маршрути
• 12.00 r20 — універсальна для будівельних вантажівок на змішаних покриттях
• 425/85 r21 — ведуча вісь для позадоріжних шасі
• 13 r22.5 — причіпна для тентів і ізотермів регіональних перевезень
• 295/80 r22.5 — універсальна для змішаного циклу місто-траса
• 275/70 r22.5 — міські автобуси, часті зупинки, короткі плечі
• 11 r22.5 — ведуча вісь для регіональної логістики
• 215/75 r17.5 — легкі вантажівки, міські маршрути
• 14.00 r20 — ведуча для армійських і будівельних всюдиходів
• 16.00 r20 — спеціальні шасі, підвищена прохідність

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 1350/550 r533

• Виробник шини: Росава
• Країна виробник шини: Україна
• Призначення шини: позадоріжні вантажні шасі, спеціальна техніка, експлуатація у важких умовах
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: ІД-370
• Ширина шини: 550 мм
• Висота профілю шини: близько 74% від ширини (розрахунково)
• Зовнішній діаметр шини: 1350 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 21 дюйм (533 мм)
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• Тип конструкції: діагональна TT — камерна шина з шаровим кордом
• Малюнок протектора шини: ненапрямлений lug/блоковий, глибокий
• Вісь установки шини: універсальна для всюдихідних шасі з односкатною установкою
• Вага, маса шини: орієнтовно 165 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з високим вмістом сажі; текстильний та металокорд у каркасі й брекері; посилені бортові кільця
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу позадоріжних шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для важких вантажів: стабільно працює на шасі підвищеної прохідності та витримує інтенсивний графік.
• Тривалий ресурс пробігу: тверді гумові суміші та посилений протектор забезпечують великий кілометраж до планового обслуговування.
• Надійне зчеплення: блоково-ґрунтозачіпний рисунок тримає поверхню на ґрунтах, щебені та асфальті.
• Міцна несуча основа: багатошаровий корд рівномірно розподіляє навантаження.
• Оптимізація під різні осі: геометрія шашок дає спрямованість тяги на ведучих і стабільність на кермувальних.
• Придатність до відновлення: корпус витримує декілька циклів реставрації, що подовжує життєвий цикл колеса.
• Стійкість до перегріву: тепловідвідна будова зменшує нагрів під час роботи на високих швидкостях.
• Багатошарова архітектура: посилені зони плечей і боків для роботи у важкому рельєфі.
• Індикатори зносу: допомагають контролювати залишкову глибину рисунка.
• Продумана рецептура: каучук із сажем, сіркою, смолами, маслами та модифікаторами для стійкості до стирання та розтріскування.
• Жорсткі боковини: підвищена курсово-бічна стабільність на нерівностях та в коліях.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок ІД-370 — масивні lug-блоки з широкими міжблоковими проміжками і потужними канавками для ефективного самоочищення. Крок шашок підібраний так, щоб зберігати тяглове зусилля на м’яких ґрунтах і одночасно забезпечувати контактну пляму достатньої ширини на твердому покритті. Поздовжні дренажні канали сприяють відведенню води та бруду, поперечні прорізи формують краї зачеплення. Кути нахилу і рознесення блоків дозволяють зменшити пробуксовування в липкій глині та на мокрому чорноземі, а також зберігати контроль на щебеневих дорогах.

Ненапрямлений рисунок рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту, знижує локальні піки навантаження й зберігає стабільність у маневрах. Завдяки збалансованій жорсткості центральних і плечових блоків досягається точність керування на твердих поверхнях та прогнозована поведінка під час гальмування.

Взаємозамінні позначення для цього типорозміру часто зустрічаються як діагональний варіант 1350х550-533 та радіальний запис 1350/550 r533. У документації техніки приймається обидві нотації залежно від року випуску та стандарту, що застосовувався виробником шасі.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на базі декількох шарів діагонального корду з текстильно-металевим армуванням, що забезпечує високу несучу здатність і опір ударним навантаженням. Брекерна зона посилена для стабілізації плями контакту та зниження тепловиділення при тривалому русі з вантажем. Бортові кільця мають збільшену жорсткість для надійного прилягання до посадочного полику диска 533 мм і роботи з централізованою системою підкачки.

Боковини захищені від порізів і защемлень за рахунок товстого гумового шару та армуючих прошарків, що зменшує ризик пошкоджень на камінні та залишках будівельного сміття. Конструкція налаштована на відведення тепла від найбільш навантажених зон, що сприяє стабільності характеристик у тривалих змінах та під час руху в спеку.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на позадоріжних шасі та важких вантажівках, що працюють у будівництві, лісозаготівлі, нафтогазовидобутку, у комунальній та військовій сфері.
• Установка на односкатну схему для максимальної прохідності, зі збереженням ресурсу на твердих покриттях і мінімізацією пробуксовок на м’яких ґрунтах.

Список техніки:

• КрАЗ — 255Б
• КрАЗ — 260
• КрАЗ — 214
• ЗІЛ — 135ЛМ
• ЗІЛ — 135К
• МАЗ — 7310
• МАЗ — 543
• КрАЗ — 6322-шасі у позадоріжній комплектації
• Уралспецтранс — трубопровідні тягачі на шасі 8х8 з дисками 533 мм
• Автокран Клинці — спецшасі на базі всюдиходів з односкатною установкою 533 мм
• Бронто/БАЗ — спеціальні шасі сімейства 8х8 у виконанні для бездоріжжя
• НефАЗ — важкі причепи-розпуски для лісовозів із комплектацією під 533 мм
• ЧМЗАП — модульні платформи під низькорамні перевезення на позадоріжних осях
• Спеціалізовані бурові установки — самохідні шасі з дисками 533 мм

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Белшина І-159 – Росава ІД-370 вирізняється більш агресивною геометрією шашок, що підвищує тягу у вологому ґрунті.
• Вольтайр-Пром ВЛИ-5 – краща керованість на твердих покриттях завдяки збалансованій жорсткості центральної зони рисунка.
• Кама НКШ позадоріжного класу – посилені боковини ІД-370 краще протистоять боковим вибоїнам і защемленням у кам’янистих кар’єрах.

Корпус у ІД-370 має багатошарову діагональну схему з акцентом на міцність борта, тоді як деякі аналоги роблять тонші боковини заради зниження маси. У протекторі ІД-370 ширші канали для самоочищення, що допомагає уникати забивання глиною і швидше відновлювати зчеплення після пробуксовки. Завдяки цьому шина краще тримає курс на щебені й у коліях, зменшуючи паразитні зсуви під навантаженням.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональна вартість при високих показниках ресурсу — вигідна інвестиція для парків техніки.
• Корпус з підвищеною міцністю краще тримає ударні навантаження і довше служить у жорстких умовах.
• Опір коченню оптимізований для класу позадоріжних шин — це сприяє помітній економії пального.

Каркас із шарів діагонального корду формує жорстку несучу структуру, брекер стабілізує зону контакту і гасить деформації, борти виконані з посиленням для роботи з низьким тиском і системами підкачки. Боковини мають товстий захисний шар, що зменшує ризик порізів; протектор розрахований на інтенсивний знос зі збереженням геометрії блоків.

Ключові переваги шини

• Довгий пробіг і стійкість до стирання — тверді компаунди витримують тривалу експлуатацію без прискореного зносу.
• Надійне тримання курсу і тягова спроможність на різних поверхнях — від ґрунту до щільного щебеню.
• Посилений каркас з багатошаровим кордом витримує пікові навантаження і складний рельєф.
• Рисунок оптимізований під різні задачі осей — передбачуваність на кермуванні, тяга на ведучих, рівномірний знос на причіпних.
• Корпус придатний до відновлення — можливі кілька циклів реставрації протектора.
• Індикатори на протекторі дають змогу вчасно оцінювати залишок ресурсу.
• Висока тяга та солідна вантажна спроможність прискорюють виконання робіт і зменшують простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до умов. Для твердого покриття використовуйте підвищений тиск у межах, рекомендованих виробником шасі, для зменшення опору коченню і нагріву. На ґрунті зменшуйте тиск до робочого діапазону для збільшення плями контакту, зростання тяги та збереження структури ґрунту. Не перевищуйте індекс швидкості G та індекс навантаження 160.

Регулярно перевіряйте стан боковин і бортів після роботи на камінні та будівельному смітті. Дотримуйтеся ротації за схемою виробника шасі для рівномірного зносу. Застосовуйте камери і фліпери, що відповідають типорозміру 533 мм, слідкуйте за цілісністю вентиля та герметичністю після монтажу.

У яких умовах шина може експлуатуватися 1350/550 r533

Шина ефективна на польових дорогах, по розмоклому ґрунту, у вологих ґрунтах із глиною, на твердих і ущільнених основах, на щебеневих під’їздах, бетоні та асфальті. На м’яких ділянках знижуйте тиск для зменшення пробуксовок; на твердих — підтримуйте рекомендоване значення для надійної керованості.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий диск 533 мм із перевіркою стану бортових полиць. Використовуйте відповідну камеру та обов’язково фліпер для захисту. Під час накачування фіксуйте колесо в кліті безпеки, не нахиляйтесь над бортом. Перевіряйте рівномірну посадку на обидві полиці. Після першої доби експлуатації виконайте контрольний огляд та корекцію тиску. Діапазони робочого тиску обирайте за інструкцією виробника техніки залежно від швидкості, навантаження й покриття.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню у своєму класі дає до 6–8% виграшу в споживанні пального на твердих покриттях порівняно з зношеним або некоректним комплектом.
• Скорочення часу робіт: агресивний протектор знижує буксування і підвищує середню швидкість на м’яких ґрунтах, що прискорює виконання завдань.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас придатний до відновлення, що подовжує життєвий цикл і зменшує частоту закупівель нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 1350/550 r533 Росава ІД-370 160G Універсальна вантажна шина у нашому магазині за вигідною вартістю. Оформіть замовлення зараз, отримайте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження по всій країні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — підтвердимо наявність, ціну та час відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у міста й села, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок із ПДВ, на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільна наявність, швидке відвантаження, професійна консультація та підбір під вашу техніку. Працюємо з автопарками та підприємствами, надаємо документи та сервісну підтримку.

Висновок по шині та рекомендації

1350/550 r533 Росава ІД-370 160G Універсальна вантажна шина поєднує високий запас міцності, потужне зчеплення та передбачувану поведінку на твердих покриттях. Це надійний вибір для шинування спеціальних шасі з односкатною установкою, де важливі прохідність, стабільність і ресурс. Правильний тиск під покриття та навантаження мінімізує ущільнення ґрунту, підвищує ефективність транспорту, зменшує витрати пального й продовжує строк служби. Замовляйте сьогодні — підсиліть свій автопарк перевіреним рішенням.

Часті питання про шину

• Чи є шина камерною? – Так, виконання TT передбачає використання камери та фліпера, підібраних під диск 533 мм.
• Який максимальний тиск робочої накачки? – Параметр залежить від виробника шасі та навантаження; дотримуйтесь інструкції техніки та не перевищуйте значення, рекомендовані в мануалі, враховуючи індекс 160G.
• Чи сумісна шина з системою централізованої підкачки? – Так, бортова зона розрахована на роботу з дисками 533 мм, що використовуються на шасі із централізованою підкачкою.
• Чи можна відновлювати протектор? – Корпус зазвичай допускає цикли відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень каркасу та дотримання технології реставрації.
• Для яких покриттів оптимальна ця модель? – Для м’яких і вологих ґрунтів, щебеню, ґрунтових доріг та асфальту за умови коректного підбору тиску.

Замовляйте вже зараз — діє гарантія виробника та чесна ціна. Оформлюйте покупку — забезпечимо швидку доставку по Україні. Звертайтеся по комерційну пропозицію — надаємо знижки автопаркам і підприємствам.