13 R22.5 Aplus D802 156/150K Ведуча вантажна шина

13 r22.5 Aplus D802 Ведуча вантажна шина — повний огляд моделі, призначення та переваги для вашого автопарку

13 r22.5 Aplus D802 Ведуча вантажна шина створена для тягової осі важких вантажівок, працює стабільно на міжміських маршрутах і в умовах помірного бездоріжжя. Малюнок типу lug забезпечує впевнене зчеплення, а каркас витримує інтенсивні навантаження при роботі у складі автопоїздів. Збалансований компаунд і посилений брекер допомагають тримати прогнозований знос упродовж всього ресурсу. Оберіть рішення, яке поєднує тяглову силу, надійність та економіку пробігу. Замовляйте сьогодні, щоб підвищити ефективність кожного кілометра.

Опис виробника та перевага його вибору

Бренд Aplus належить Shandong Haohua Tire Co., Ltd — одному з великих виробників Китаю з повним технологічним циклом виготовлення вантажних шин. Компанія інвестує у сучасні лінії змішування компаундів, сталевий корд і автоматизовані стенди контролю однорідності для стабільної якості партій.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd
• Технології бренду: сталекорд із латунним покриттям для кращої адгезії гуми, багатошаровий брекер із додатковим захисним поясом, кап-пліс з нейлону для стабільності протектора на швидкості, компаунди зі збалансованою часткою натурального та синтетичного каучуку з високодисперсною сажею
• Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, бортові та самоскидні шасі, причепи та напівпричепи; експлуатація на магістралях, міських маршрутах та змішаних покриттях
• Рейтинг бренду: Aplus стабільно входить до сегмента впевнених середньобюджетних виробників, конкуруючи з Sailun, Double Coin, Linglong; рішення бренду часто обирають перевізники, яким потрібен баланс вартості та ресурсу

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — рульова та ведуча осі для міжнародних перевезень і регіональних маршрутів
• 295/80r22.5 — універсальна для регіональних перевезень, тягові та кермові позиції
• 12r22.5 — ведуча та причіпна осі для змішаних покриттів і будмайданчиків
• 11r22.5 — кермова та причіпна осі для міських і приміських рейсів
• 315/70r22.5 — магістральні тягачі з заниженою висотою підлоги, рульова та ведуча
• 385/65r22.5 — рульова/причіпна вісь для напівпричепів, рівномірний знос на трасі
• 385/55r22.5 — низькопрофільна причіпна/рульова для магістралі
• 275/70r22.5 — міські та регіональні перевезення, кермова і ведуча
• 245/70r19.5 — середньотоннажні вантажівки та ізотермічні фургони
• 265/70r19.5 — розвізна техніка, причіпні та кермові позиції

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 13 r22.5 Aplus D802 156/150K

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: для ведучої осі вантажних автомобілів у регіональних і магістральних перевезеннях, а також змішаних маршрутах
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: D802
• Ширина шини: 318 мм
• Висота профілю шини: 90 %
• Зовнішній діаметр шини: 1125 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000/3350 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL
• Малюнок протектора шини: lug, симетричний, несформований напрямок, глибина близько 20 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: 73 кг
• Матеріал: багатокомпонентний гума-компаунд на базі натурального та синтетичного каучуку; дво- або тришаровий сталевий брекер; сталевий корд каркасу; нейлоновий кап-пліс
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу, економічний баланс
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована під тягачі та важкі шасі, стабільно тримає робочий режим у місті та на трасі за будь-якої завантаженості.
• Прогнозований ресурс: знос протектора розподіляється рівномірно, реальний пробіг у правильно підібраних умовах перевищує 100 000 км.
• Надійне зчеплення на асфальті та ущільненому ґрунті завдяки масивним грунтозачепам і жорстким плечам.
• Каркас із підвищеною жорсткістю: багатошаровий сталекорд зберігає форму під високим навантаженням.
• Профіль протектора під задачу осі: для ведучої — глибокі блоки і канавки, що передають тягу без зривів.
• Придатність до відновлення: посилений корпус дозволяє ретредінг за умови дотримання регламенту.
• Стійкість до нагріву: тепловідвідні канали та компаунд працюють стабільно в тривалих рейсах.
• Багатошаровий покрій: раціональна комбінація корду та брекера посилює міцність.
• Контроль зносу: маркери глибини дозволяють своєчасно планувати заміну або перестановку.
• Використані матеріали: натуральний і синтетичний каучук, високодисперсна сажа, сірка, сталева корд-сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та модифікатори.
• Жорсткі боковини: підсилена бічна зона зменшує ризики від бортових ударів та кренів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Aplus D802 побудований на масивних ґрунтозачепах із чітко вираженими ребрами зчеплення. Блоки укладені в шаховому порядку, розбиті трьома глибокими поздовжніми каналами зі змінним кроком. Така геометрія формує чіпку контактну кромку під різними кутами, знижує ризик локального зриву тяги й допомагає розтягувати навантаження між блоками. Поперечні перемички в плечовій зоні мають клиноподібну форму — вони одночасно підтримують жорсткість і слугують вікнами для евакуації води та дрібного щебеню.

Кути фасок на блоці підібрані так, щоб при русі по мокрому асфальту формувався ефект міні-насосів: вода спрямовується в дренажні канали, не створюючи підплівки під п’ятою плями контакту. Змінний крок шашок зменшує резонанс і сприяє рівномірному стиранню. На ущільненому ґрунті агресивні кромки вгризаються в поверхню, а відкриті плечі допомагають самоочищенню — бруд і мокрий пісок виштовхуються центробіжно при обертанні колеса.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на сталевому корді з латунним покриттям для надійної адгезії гуми. Брекер багатошаровий, із захисним поясом під протектором, що мінімізує проникнення каміння та розтин від гострих предметів. Нейлоновий кап-пліс стабілізує роботу протектора на швидкості, зменшуючи хвилювання бігової доріжки під динамічним навантаженням. Бортові кільця посилені — це полегшує центрування на диску та знижує ризик мікропідламування при ударних навантаженнях. Бічна стінка має додаткові гумові прошарки для захисту від стирання об борти і бордюрні камені, а також формує кращий відвід тепла із зони плеча в оточуюче повітря через дрібні гідрофільні канавки.

Основні сфери застосування

• Регіональні та міжміські перевезення, маршрути з чергуванням асфальту і ремонтних ділянок з щебеневим настилом.
• Будівельні об’єкти та кар’єри з під’їзними дорогами твердого типу, де потрібна тяга і стійкість блоків до виривів.
• Міські розвізні рейси з частими зупинками: протектор тримає зчеплення, а щільна боковина стримує деформації при маневрах.

Список техніки:

• Volvo — FMX, FH 4x2/6x4
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• MAN — TGS, TGX
• DAF — CF, XF
• Iveco — Stralis, Trakker
• Renault Trucks — T, C
• KamAZ — 6520, 65115 на 22.5-дисках
• MAZ — 6501, 5440 з дисками 22.5
• KrAZ — дорожні модифікації з ободами 22.5
• Hyundai — Xcient
• Hino — 700 Series
• Isuzu — Giga
• Foton — Auman
• Sitrak — C7H

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S816 – Aplus D802 демонструє більш агресивний крок блоків, що додає тяги на вологому щебені.
• Double Coin RLB1 – у D802 вища жорсткість плеча, краще тримає форму під бічними навантаженнями в повороті.
• Linglong D955 – D802 має помітно кращу самоочищуваність завдяки відкритішим поперечним вікнам у плечі.

Каркас Aplus побудований на сталекорді з надійним кап-плісом, що забезпечує стабілізацію протектора на швидкості; у порівнянні з багатьма конкурентами середнього класу бортова зона товстіша, що зменшує ризики пошкоджень при наїзді на край плити. Корд і брекер мають щільні стики з рівномірним розподілом гумових прошарків — це стримує внутрішній нагрів під навантаженням. Протекторний рисунок D802 більш різаний, з глибокими канавками і комбінованими кромками, які допомагають краще утримувати тягу в сиру погоду, тоді як у деяких аналогів крок більш дрібний і швидше забивається.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Базис конструкції становить сталевий корд каркасу, виконаний із дроту з латунним покриттям; шари укладені з контрольованою напругою, що дає правильну геометрію під тиском. Брекер із кількох сталевих поясів рівномірно розподіляє навантаження у плямі контакту. Бортові кільця мають щільний наповнювач, який стабілізує посадку на диску при високих радіальних навантаженнях. Плечова зона отримує додаткові гумові подушки для демпфування ударів і відведення тепла в повітряний потік під час руху. Протектор фіксується кап-плісом із нейлону, що перешкоджає зсуву і хвилюванню елементів у динаміці.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтесь тиску, рекомендованого виробником техніки для осі і фактичного навантаження; перевіряйте не рідше одного разу на тиждень на холодних шинах. Стежте за розвал-сходженням і станом підвіски — неправильна геометрія прискорює плечовий знос. На ведучій осі рекомендована ротація ліво/право через 15–20 тис. км для вирівнювання кроку стирання. Не експлуатуйте нижче мінімальної глибини протектора; орієнтуйтесь на індикатори. На змішаних маршрутах уникайте різких стартів — це зменшить вириви шашок. Під час тривалого руху влітку робіть техзупинки для візуального огляду на предмет порізів і виносу каміння з канавок.

У яких умовах шина може експлуатуватися 13 r22.5 Aplus D802 156/150K

Працює на асфальті, бетоні, укоченому щебені, вологому та твердому ґрунті. На мокрому покритті дренажні канали відводять воду, підтримуючи контакт; на ущільненому ґрунті агресивні кромки формують зачеп; на ремонтних ділянках зі щебенем жорсткий плечовий пояс знижує ризики виривів. Для глибокої багнюки шина не призначена, проте упевнено справляється з під’їзними дорогами до кар’єрів і будмайданчиків.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий диск відповідного типорозміру; рекомендовані ободи 9.00–9.75x22.5 з контролем чистоти полки. Використовуйте монтажну пасту, не наносіть мастила на бортове кільце. Після посадки на диск накачайте до технологічного тиску для усадки борту, потім встановіть експлуатаційний тиск відповідно до осьового навантаження. Після перших 100–200 км зробіть перевірку моментів затягування колісних гайок і повторну перевірку тиску. Демонтаж проводьте лише після повного спуску повітря і відпускання борту спеціальним інструментом.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: за рахунок стабілізації протектора і помірного опору коченню знижується витрата пального до декількох відсотків залежно від маршруту та навантаження.
• Скорочення часу робіт: краща передача тяги означає менше буксування на вологому щебені і швидший набір ходу після зупинок.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас дозволяє відновлення та подовження циклу експлуатації, а рівномірний знос зменшує кількість позапланових перестановок.

Оплата та доставка

Придбайте 13 r22.5 Aplus D802 Ведучу вантажну шину у нас за конкурентною ціною — оформляйте замовлення зараз, отримуйте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій країні.

• Як купити: залиште заявку онлайн або зателефонуйте. Узгодимо наявність, вартість і часові рамки поставки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденне відправлення у відділення або на адресу.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, швидка логістика, перевірені поставки та підтримка фахівців на всіх етапах — від добору до післяпродажного супроводу.

Висновок по шині та рекомендації

13 r22.5 Aplus D802 Ведуча вантажна шина — раціональний вибір для перевізників, яким потрібна тяга на ведучій осі, ресурс і передбачувана економіка. Модель поєднує чіпкий протектор, посилений корпус і стабільний компаунд, що гарантує надійність на трасі та на під’їзних дорогах. Оптимальна для сідельних тягачів і важких шасі з регіональним і магістральним профілем. Ви отримуєте підвищену ефективність рейсів, менше холостих втрат палива, впевнене керування й довговічність у складних умовах. Обирайте перевірене рішення — і ваш автопарк працюватиме стабільніше.

Часті питання про шину

• Що означає індекс 156/150K – 156 це максимальна вантажність у одиночній установці 4000 кг, 150 у здвоєній 3350 кг; K означає допустиму швидкість до 110 км/год.
• Чи підходить шина для відновлення протектора – так, каркас розрахований на ретредінг за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології сервісом.
• Який рекомендований тип обода – ободи 9.00–9.75x22.5 із правильною геометрією полок; перевіряйте чистоту та відсутність корозії перед монтажем.
• Який робочий тиск встановлювати – залежить від осьового навантаження та рекомендацій виробника автомобіля; вимірюйте на холодній шині та коригуйте під фактичну масу.
• Чи можна ставити на кермову або причіпну осі – рисунок D802 оптимізований саме для ведучої осі; для кермової/причіпної використовуйте моделі з реберним або спеціалізованим трейлерним протектором.

Замовляйте зараз — вигідна вартість і гарантія виробника; Оформлюйте покупку — швидка доставка по Україні; Зв’яжіться з нами — надамо знижки для підприємств і автопарків

Теги: 13R22.5 Aplus D802 Ведуча шина, Вантажні шини, R22.5