14 R20 Marcher E-2 W-16A 153G Універсальна вантажна шина

14 r20 Marcher E-2 W-16A 153G Універсальна вантажна гума — оптимальний вибір для важких умов, стабільна у змішаних циклах, витривала на бездоріжжі та на твердому покритті, з надійним каркасом і збалансованою керованістю. Призначення та використання шини: робота на будмайданчиках, у кар’єрах, лісових господарствах, військовій та комунальній техніці. Ключові особливості моделі: посилена боковина, стійкий до порізів компаунд, ефективне очищення протектора. Огляд та переваги: тривалі пробіги без простоїв, можливість відновлення, прогнозована поведінка на вологих ділянках. Основні характеристики: універсальна вісь, глибокі канавки, надійність у вантажних операціях.

Опис виробника та перевага його вибору

Marcher — спеціалізований виробник шин промислового, вантажного та позашляхового сегментів з широкою лінійкою для складних умов експлуатації. Компанія інвестує у сучасні виробничі лінії, використовує контроль якості за міжнародними стандартами та постачає продукцію у десятки країн світу. Відомий збалансованим співвідношенням вартості та ресурсу, бренд пропонує моделі з посиленими каркасами та компаундами, стійкими до надривів і порізів.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Qingdao Marcher Rubber Co., Ltd.
• Технології бренду: сталевий брекер та багатошаровий корд, удосконалені суміші з підвищеною стійкістю до стирання, оптимізована геометрія блоків для рівномірного розподілу тиску, контроль якості за ISO та європейськими регламентами сертифікації.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, кар’єрна й будівельна техніка, спецмашини для комунальних і лісових робіт, багатоцільові шасі, що працюють у змішаних умовах дороги та ґрунту.
• Рейтинг бренду: Marcher стабільно конкурує у середньому ціновому сегменті з упевненим ресурсом і міцністю каркасу, пропонуючи вигідну альтернативу дорожчим продуктам преміум-виробників за рахунок кращої вартості володіння.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 12.00r20 — універсальна вісь для змішаного циклу дорога/бездоріжжя, будівельні перевезення та лісовий напрям
• 11.00r20 — рульова або всепозиційна для регіональних маршрутів і комунального сектору
• 12.00r24 — провідна вісь у кар’єрних умовах і важких будмайданчиках з підвищеним кліренсом
• 13r22.5 — рульова для змішаних покриттів із акцентом на керованість і рівномірне зношування
• 315/80r22.5 — універсальна для міжнародних перевезень та будівельної логістики в міських умовах
• 385/65r22.5 — причіпна для тягово-зчіпних поїздів з високою вантажомісткістю
• 295/80r22.5 — рульова для регіональних маршрутів і доставки на середні відстані
• 23.5r25 — позадорожня для колісних навантажувачів і землерийної техніки
• 17.5r25 — індустріальна для фронтальних навантажувачів і грейдерів
• 20.5r25 — кар’єрні роботи з фокусом на опір порізам і стабільність боковини
• 16.00r20 — важкі всюдихідні шасі з потребою у збільшеній плямі контакту

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 14 r20 Marcher E-2 W-16A 153G

• Виробник шини: Marcher
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі, позадорожні роботи, змішані покриття
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: E-2 W-16A
• Ширина шини: приблизно 365 мм
• Висота профілю шини: близько 100%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1280 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 153 — гранична маса 3650 кг
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: —
• Малюнок протектора шини: поздовжньо-реберний із вираженими поперечними зв’язками, спрямованої геометрії; глибина збільшена для змішаних умов
• Вісь установки шини: універсальна всепозиційна
• Вага, маса шини: орієнтовно 75–80 кг
• Матеріал: компаунд із натурального та синтетичного каучуку з високою часткою технічного вуглецю; сталевий брекер; текстильний корд
• Паливна ефективність: помірний опір коченню для свого класу змішаних покриттів
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для вантажної техніки й тримає форму під динамічними навантаженнями у важких маршрутах.
• Працює довго за рахунок міцних сумішей, орієнтована на тривалі пробіги без передчасного стирання.
• Впевнено чіпляється за покриття на твердих і змішаних трасах, зберігаючи керованість.
• Посилений несучий каркас із декількох шарів корду знижує ризики деформації під вантажем.
• Функціональний протектор: у кермовій ролі тримає колію завдяки поздовжнім доріжкам; на провідній осі забезпечує тягу завдяки масивним елементам; у причепі сприяє рівномірному стиранню.
• Корпус допускає відновлення протектора, що подовжує життєвий цикл і зменшує витрати.
• Стійко переносить перегрів під навантаженням у спеку або на тривалих підйомах.
• Багатошарова структура додає запасу міцності у зоні брекера та боковини.
• Наявні мітки контролю зносу дають змогу вчасно планувати сервіс.
• Використані матеріали: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, мастила та функціональні добавки.
• Боковина має додаткове підсилення, що зменшує ризик валяння та бічних ушкоджень.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор виконаний у форматі спрямованих ребер із зчіпними перемичками між доріжками. Поздовжні канавки середньої ширини формують безперервні ребра для стабільної курсової стійкості, а поперечні канали під тупим кутом допомагають створювати додаткові кромки зчеплення на сипкому або вологому ґрунті. Крок блоків збалансований: центральна зона має ближчий крок для збереження жорсткості, плечі — ширший, що покращує схильність до самоочищення при виїзді з багна. Заокруглені канти плечових елементів знижують точкові напруження та рівномірніше розподіляють тиск у плямі контакту.

Профіль доріжок спроєктований так, щоб не затримувати каміння: фаски та змінний кут канавок сприяють викиданню забруднень при обертанні. На твердому покритті ребра працюють як стабілізатори, не допускаючи надмірної розкачки, а на вологій поверхні сформована мережева дренажна система спрямовує воду до периферії, зберігаючи контроль. Для взаємозамінності можливі виконання в діагональному записі 14.00-20 і в радіальному вигляді 14.00r20 залежно від комплектації техніки.

Конструктивні особливості шини

Несуча основа побудована на багатошаровому корді з текстильними прошарками, що забезпечують форму під навантаженням та гасіння ударів. Над кордом розташований сталевий брекер, який підвищує стійкість протектора до проколів і стабілізує пляму контакту на різних швидкостях. Бортові кільця посилені, щоб надійно фіксувати шину на ободі під великими радіальними і бічними навантаженнями. Боковини мають додаткові гумові бар’єри підвищеної щільності у зонах, що найчастіше контактують з камінням та бордюрами. Система тепловідведення реалізована через комбінацію компаунду та внутрішньої мікроструктури, яка зменшує накопичення тепла під час тривалих поїздок і роботи з високою масою.

Основні сфери застосування

• Ефективна у будівельній логістиці, на кар’єрних під’їздах, у лісозаготівлі та комунальній роботі у змішаному циклі дорога/бездоріжжя. Підходить для повнопривідних шасі, спеціального транспорту, техніки аварійного призначення.Встановлюється на універсальну вісь як всепозиційна гума. Відрізняється довгим ресурсом протектора на твердому покритті та витримує точкові навантаження на щебеневих і ґрунтових ділянках.

Список техніки:

• MAN — HX60/HX77
• Mercedes-Benz — Zetros 1833/2733
• Tatra — T815 6x6
• Iveco — Trakker 6x6
• Renault — Kerax 6x6
• KamAZ — 43118
• Ural — 4320
• MAZ — 6317
• FAW — 6x6 спеціальні шасі
• Dongfeng — 6x6 Off-road series
• Volat — МЗКТ 6x6 легші шасі
• Steyr — 12M18
• DAF — CF Military 4x4/6x6
• Oshkosh — MTVR варіанти з 14.00r20

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XZL – перевага у вартості володіння: Marcher забезпечує близький рівень тяги у змішаних умовах за помітно доступнішу ціну.
• Goodyear ORD – краща економічна доцільність на великих парках, коли важливі планові витрати та можливість відновлення каркасу.
• Triangle TR668 – більш стійкий компаунд до сколювання в плечових зонах на щебені та будівельних майданчиках.

Каркас Marcher має посилений сталевий брекер і щільні боковини, що додає стабільності під високу масу вантажу, тоді як преміум-аналоги роблять акцент на зниженні ваги для максимальної економії палива. У протекторі Marcher крок блоків підібраний під універсальну вісь: центральні ребра тримають курс, а плечі з масивними елементами дають зчеплення на ґрунті. У Michelin XZL блоки більш агресивні з глибшими поперечними прорізами, що піднімає тягу в болотистих зонах, але зазвичай іде вищою ціною. У Goodyear ORD канавки мають змінну ширину для очищення, Marcher відповідає цій задачі фасками та спрямованими каналами, зберігаючи рівномірність зносу на асфальті.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Загальний опис — універсальна вантажна гума для змішаних умов, входить до лінійки позадорожніх рішень Marcher з акцентом на ресурс і міцність.
• 2. Призначення — робота на дорогах загального користування і бездоріжжі, будівельні під’їзди, кар’єрні підходи, лісові траси, комунальна експлуатація.
• 3. Конструкція — багатошаровий каркас із текстильного корду та сталевий брекер над ним; структура розрахована на високі радіальні навантаження з обмеженням деформацій.
• 4. Боковини та борти — зміцнені зони з додатковою гумою високої щільності; борти виконані для стійкої фіксації на ободі під ударними навантаженнями.
• 5. Компаунд — формула з підвищеною зносостійкістю та стійкістю до мікротріщин, стабільна до перегрівів у літній період.
• 6. Протектор — реберно-блокова конфігурація, спрямовані канавки, кутові прорізи для самоочищення; глибина збільшена під змішані покриття.
• 7. Експлуатаційні переваги — упевнена курсова стабільність, надійне гальмування на твердих поверхнях, достатня тяга на вологому ґрунті.
• 8. Економічна вигода — скорочення простоїв за рахунок ремонтопридатного корпусу та передбачуваного зношування, вигідна ціна комплектування парку.
• 9. Універсальність — одна шина під рульову, провідну або причіпну осі у змішаних рейсах, що спрощує логістику складу й обслуговування.

Конструктивні особливості шини

• Розумний баланс вартості та ресурсу — за помірну ціну отримуєте міцний каркас і компаунд під важкі умови.
• Підвищений запас міцності несучої основи — структура краще тримає ударні навантаження та зберігає форму при тривалій роботі під вантажем.
• Менший опір коченню у своєму класі — оптимізовані ребра та рівномірний контакт покращують витрату пального на змішаних трасах.

Каркас сформований із багатошарового корду, який працює як амортизуючий скелет, зменшуючи передавання ударів на диск і підвіску. Сталеві пояси у брекері стабілізують протектор і підвищують опір проколам. Боковини мають додаткові гумові прошарки у вразливих зонах для захисту від бокових розрізів. Протектор з’єднаний із брекером так, щоб рівномірно розподіляти навантаження по довжині плями контакту, а бортові кільця гарантують жорстку фіксацію на ободі у складних режимах.

Ключові переваги шини

• Ресурс і витривалість — тверді суміші відпрацьовують довгі кілометри без інтенсивного стирання, що скорочує частоту заміни.
• Надійне зчеплення — конфігурація канавок і ребер зберігає контакт із покриттям у дощ та на сипких поверхнях.
• Міцний каркас — багатошаровий корд витримує пікові навантаження, знижує ризик деформацій і внутрішніх пошкоджень.
• Функціональний дизайн протектора — для рульової осі забезпечує стабільність курсу; для провідної — кращу тягу; для причіпної — рівномірне зношування.
• Відновлюваність — корпус допускає повторне наварювання, що подовжує життєвий цикл колеса.
• Контроль залишку — індикатори зносу допомагають вчасно планувати ротації та наварювання.
• Тяга і вантажомісткість — достатня зчіпна здатність і висока несуча спроможність прискорюють виконання робіт.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження й швидкості руху, перевіряючи його на холодному колесі. Для змішаних умов утримуйте тиск у рекомендованому виробником діапазоні, не допускайте роботи з перекачаною або недокачаною шиною. Здійснюйте регулярну ротацію між осями для вирівнювання зносу, особливо за експлуатації у міських умовах із частими поворотами. Уникайте тривалої їзди з перевищенням індексу швидкості, а також тривалого простою під максимальним навантаженням без руху, щоб не утворювались плоскі плями. Очищуйте протектор від каміння на стоянках, контролюйте стан боковин і бортів після бездоріжжя та контакту з гострими краями.

У яких умовах шина може експлуатуватися 14 r20 Marcher E-2 W-16A 153G

Шина впевнено працює на польових дорогах, на розбитих під’їздах кар’єрів, на щебеневих та ґрунтових покриттях. На вологому ґрунті канали протектора відводять бруд і воду, зберігаючи контакт. На твердому покритті ребра центру забезпечують стабільність курсу і прогнозоване гальмування. Ділянки з піском або глиною проходяться завдяки кутовим кромкам і масивним плечовим елементам, що перешкоджають пробуксовуванню.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на чисті, справні ободи рекомендованої ширини. Використовуйте монтажні пасти, уникайте мастил, що руйнують гуму. Після монтажу проведіть центрування та балансування. Перевірте герметичність вентилів і посадку бортів. Перші 100–200 км обкатки дотримуйтесь помірної швидкості без різких маневрів, щоб протектор і каркас стабілізувалися. Тиск перевіряйте щонайменше раз на тиждень або перед кожним виїздом у важкі умови, коригуючи його під фактичне навантаження. Будь-які пошкодження оцінюйте у сервісному центрі; ремонт виконуйте за регламентом виробника із збереженням допустимих зон ремонту.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованій плямі контакту і стабільним ребрам опір коченню зменшується до орієнтовно 5–7% у порівнянні з агресивними ґрунтовими малюнками тієї ж категорії.
• Скорочення часу робіт: краще зчеплення на м’яких ділянках зменшує пробуксовки, підвищує середню швидкість операцій у змінних умовах.
• Менше витрат на обслуговування: ремонтопридатний корпус і рівномірне зношування продовжують термін служби, що знижує частоту заміни комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте 14 r20 Marcher E-2 W-16A 153G Універсальна вантажна гума у нашому інтернет-магазині за вигідними умовами. Оформлюйте замовлення зараз, отримуйте професійні консультації та оперативну відправку по всій Україні. Обирайте перевірене рішення для техніки, щоб працювати без простоїв — ми подбаємо про швидке постачання.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну і дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста та селища, у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська картка, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, швидка логістика і підтримка фахівців, які допоможуть підібрати тиск та режим експлуатації під ваші задачі. Прямі поставки та якісна консультація — ваш захист від простоїв.

Висновок по шині та рекомендації

14 r20 Marcher E-2 W-16A 153G Універсальна вантажна гума поєднує міцний каркас, продуманий протектор і довговічний компаунд для змішаних умов дороги та бездоріжжя. Вона підходить для будівельної, лісової, кар’єрної та комунальної техніки, зберігає стабільність на асфальті й дає тягу на м’яких поверхнях. Стійкість до нагріву, можливість відновлення і рівномірне зношування підвищують ефективність парку та зменшують витрати на паливо й обслуговування. Завдяки універсальній ролі на осях і збалансованому розподілу тиску шина забезпечує безпечну роботу, довгий ресурс і надійну поведінку у важких умовах.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця модель для універсальної осі – Так, конструкція і малюнок протектора розраховані для всепозиційного використання у змішаному циклі.
• Який індекс навантаження і швидкості у цієї шини – Маркування 153G означає допустиму масу до 3650 кг на колесо і рекомендовану максимальну швидкість до 90 км/год.
• Чи допускається відновлення протектора – Корпус розроблений з урахуванням можливого наварювання за умови дотримання регламентів сервісу.
• Чи працює шина взимку – Модель є всесезонною; у снігу й на льоду ефективність залежить від стану покриття та правильного тиску, за необхідності використовуйте ланцюги.
• Який рекомендований тиск – Рекомендований тиск залежить від фактичного навантаження і швидкісного режиму. Орієнтуйтесь на таблиці виробника та коригуйте значення під ваші умови.

Замовляйте зараз — вигідна ціна та гарантія виробника; Оперативна доставка по Україні у зручний для вас час; Оформіть заявку — надамо спецумови для підприємств і парків техніки

Теги: 14R20 Marcher E-2 W-16A Універсальна шина, Вантажні шини, R20