14 R20 Neumaster E-2 W-16A 160G Універсальна вантажна шина

14 r20 Neumaster E-2 W-16A 160G Універсальна вантажна шина — професійне рішення для повнопривідних вантажівок і спецтехніки

Вантажна гума 14 r20 Neumaster E-2 W-16A 160G створена для інтенсивної роботи на дорогах загального користування і поза асфальтом. Модель поєднує міцність каркаса, глибокий рисунок протектора та стійкість до підвищених навантажень. Це надійний вибір для тих, хто працює у важких умовах і цінує безвідмовність.

Опис виробника та перевага його вибору

Neumaster — бренд комерційних і позашляхових шин, що спеціалізується на продукції для вантажного транспорту, військових шасі та спецтехніки. Виробничі майданчики оснащені сучасними лініями вулканізації, багатошаровим металокордним укладанням і системами контролю якості, сертифікованими за міжнародними стандартами. Компанія робить акцент на стійких компаундах, посиленій конструкції бортів і стабільності показників у важких циклах експлуатації.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеною термостійкістю, сталевий брекер з антикорозійним покриттям, нейлонові підкладкові шари для рівномірного розподілу напруг, контроль однорідності через рентген-сканери та динамічний балансувальний тест на кожній партії
• Призначення шин: для вантажних автомобілів підвищеної прохідності, військових і лісових шасі, автокранів на всюдихідних шасі, дорожньо-будівельної техніки, причепів під високі навантаження
• Рейтинг бренду: упевнена позиція в середньому сегменті з фокусом на витривалість; у порівнянні з преміум-марками типу Michelin і Goodyear забезпечує виграшну вартість володіння за співставного ресурсу каркаса у змішаних умовах

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 12.00r20 — універсальна осьова установка для змішаних доріг і бездоріжжя
• 11.00r20 — рульова або причіпна вісь для магістрально-регіональних маршрутів
• 16.00r20 — провідна вісь для важких всюдиходів і спецшасі
• 315/80r22.5 — рульова або ведуча для регіональних перевезень
• 12r22.5 — ведуча вісь для будівельних майданчиків і кар’єрів
• 295/80r22.5 — рульова для далекобійних маршрутів
• 385/65r22.5 — причіпна і розпірні осі у складі автопоїздів
• 13r22.5 — ведуча для змішаних покриттів
• 275/70r22.5 — міські та міжміські перевезення на жорсткому покритті
• 385/55r22.5 — низькопрофільні причіпні застосування з контролем висоти платформи

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 14 r20 Neumaster E-2 W-16A 160G Універсальна вантажна шина

• Виробник шини: Neumaster
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: для важких вантажівок і спецтехніки з повним приводом у змішаному циклі дорога-бездоріжжя
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: E-2 W-16A
• Ширина шини: 375 мм
• Висота профілю шини: 100 відсотків
• Зовнішній діаметр шини: 1245 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюйми
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• Тип конструкції: радіальна TT — камерна версія для роботи з камерою і фліпером
• Малюнок протектора шини: ненапрямлений, реберно-блоковий, з глибиною до 22–24 мм
• Вісь установки шини: універсальна — кермова і провідна на всюдихідних шасі; допускається установка на причіпних осях
• Вага, маса шини: 82 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з підвищеним вмістом сажі; сталевий брекер; текстильний і нейлоновий корд; армовані бортові кільця
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу позашляхових вантажних шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розробка для комерційних вантажівок, що працюють під навантаженням у різних середовищах, з акцентом на стабільність покриття протектора під ударними і крутними навантаженнями.
• Ресурсоємний компаунд і витривалий каркас забезпечують довгу службу навіть за щільного графіка рейсів і робіт на будмайданчику.
• Надійне ведення по лінії траєкторії та впевнене зчеплення як на твердих, так і на ґрунтових поверхнях.
• Каркас із багатошаровою структурою корду, що стійко переносить ударні навантаження та вібрації.
• Різноспрямовані функції протектора: кермова стабільність за рахунок поздовжніх доріжок, тяга на провідній осі завдяки масивним блокам, передбачуване і рівномірне стирання у причіпному застосуванні.
• Відновлюваний корпус: допускає нарізання та наступну гарячу або холодну реставрацію за умови збереження каркаса.
• Стійкість компаунду до перегріву, що важливо на тривалих перегонах і влітку.
• Багатошарова будова з підсилювачами в критичних зонах для підвищення ресурсу.
• Індикатори зносу в канавках дозволяють контролювати залишкову глибину бігуна.
• Складові суміші: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металевий корд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії, стабілізатори та антиоксиданти.
• Зміцнені боковини для стабільності на кренах і захисту від розшарувань.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора має ненапрямлену геометрію з чергуванням поздовжніх ребер і масивних блоків тягової зони. Крок блоків оптимізовано для мінімізації резонансів і рівномірного розподілу тиску в плямі контакту. Чотири широкі дренажні канавки працюють як водовідведення на мокрому асфальті і як грязьові кишені на вологому ґрунті. Поперечні канавки з відкритим плечем полегшують самоочищення під час роботи в глині або мокрому суглинку, знижуючи ризик замилення. Ребра з підрізаними кромками формують гострі грані, що поліпшують зачеп на сипких поверхнях, а також стабілізують курс на твердому покритті.

Жорсткість плечових блоків підвищена, що додає впевненості при маневрах із вантажем. Радіальні мікроканали на дні канавок сприяють відведенню дрібних частинок і рівномірному стиранню. Суміжні блоки мають зміщені кромки, завдяки чому зменшується удар по дорозі і поліпшується акустичний комфорт у кабіні.

Взаємозамінні розміри у цьому класі: 14.00-20 діагональні аналоги та 395/85r20 як метричний еквівалент для частини шасі з допустимою посадкою. Перед встановленням важливо звірити допуски диска і кліренс арок.

Конструктивні особливості шини

У серці моделі — посилений радіальний каркас з металокордним брекером. Комбінація сталевих поясів і нейлонових підкладкових шарів приглушує піки напруг і знімає локальні перевантаження з корда на вибоїнах. Бортові кільця виконані з високоміцного дроту з антикорозійним покриттям, що гарантує щільну посадку на бортах диска та стійкість до мікропровертання під моментом. Боковини мають товсту еластомерну прокладку із захистом від порізів і защемлень, а також термостабілізуючу прокладку, яка прискорює відведення тепла від брекера.

Камерна конфігурація TT передбачає роботу з якісною гумовою камерою та фліпером, що додатково захищає зону борта і полегшує обслуговування в польових умовах. Конструкція адаптована під системи центрального підкачування, що встановлюються на всюдихідних шасі.

Основні сфери застосування

• Використання у змішаному циклі: магістральні підходи, ґрунтові під’їзди до будмайданчиків, лісові дороги, польові маршрути. Підходить для повнопривідних вантажівок, військових і спецшасі, автокранів на всюдиходних базах.
• Монтується на кермові, провідні та причіпні осі залежно від компоновки транспорту, забезпечуючи довговічність на твердому покритті та впевнений хід на розбитих дорогах.

Список техніки:

• КрАЗ — 5233НЕ
• КрАЗ — 6322
• Урал — 4320
• МАЗ — 6317
• Tatra — T815
• MAN — HX60
• Renault — Sherpa 5
• DAF — CF Military 85
• Iveco — Trakker 6x6 офроуд комплектації
• Oshkosh — FMTV M1083
• Mack Defense — Granite 6x6 спецверсії
• GAZ — Sadko Next офроуд комплектації з 395/85r20
• Причепи-всюдиходи — армійські платформи 6–12 т з допустимим розміром 14.00r20
• Автокрани — шасі на базі Tatra і КрАЗ з дисками 20 дюймів
• Лісовози — спеціалізовані 6x6 і 8x8 з узгодженим кліренсом колісних арок

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XZL 14.00r20 – вигідніше за вартістю придбання при збереженні можливості відновлення каркаса кількома циклами
• Goodyear ORD 14.00r20 – менше схильна до нерівномірного стирання на змішаних покриттях завдяки реберно-блоковому дизайну
• Mitas MPT-06 14.00r20 – нижчий рівень шуму та краща курсова стабільність на асфальті завдяки ширшим поздовжнім канавкам

У Neumaster застосований металокордний брекер з нейлоновим підсиленням, що забезпечує еластичність при ударах і стійкість до втоми. Боковини мають додаткову гумову прокладку для гасіння порізів і прокушувань у кам’янистих ґрунтах. Протекторна частина з масивними блоками і відкритими плечима активніше самоочищається в грязі, ніж у моделей з щільнішим реберним кроком, але при цьому зберігає акуратну пляму контакту для асфальтових секцій.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Модель E-2 W-16A — це універсальна вантажна гума радіальної конструкції для шасі підвищеної прохідності та техніки подвійного призначення.
• 2. Призначення — робота на дорогах, гравійних і ґрунтових ділянках, у кар’єрних під’їздах, лісових трасах, на будмайданчиках.
• 3. Каркас — радіальний, багатошаровий, з металокордним брекером і нейлоновими підсиленнями для рівномірного напруження і кращого тепловідведення.
• 4. Боковини і борти — укріплені, з армованими бортовими кільцями для щільної посадки, стійкі до розшарувань і мікротріщин.
• 5. Компаунд — стійкий до стирання і перегріву, із захистом від старіння та озонування, оптимізований для довгої служби.
• 6. Протектор — реберно-блоковий, глибокий, з кутастими кромками для надійного зачепу і самоочищення.
• 7. Експлуатаційні властивості — стабільність курсу на асфальті, впевнене витягування на в’язких ділянках, плавний старт під навантаженням.
• 8. Економіка — зменшення витрат на комплект гуми за рахунок можливості відновлення і рівномірного зносу.
• 9. Універсальність — підходить для різних задач і кліматичних умов упродовж року.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення ціни і ресурсу: ви отримуєте міцний каркас і надійний компаунд без переплати за преміальні шильдики.
• Довговічність і міцність каркаса: підвищена стійкість до втомних руйнувань на розбитих дорогах і при частих переїздах з вантажем.
• Покращена економічність ходу: протектор і каркас налаштовані на знижений опір коченню у своєму класі.

Каркас з багатошаровим металокордом рівномірно розподіляє навантаження по плямі контакту, знімаючи піки напружень у зоні брекера. Боковини мають додаткові гумові прошарки проти порізів і ударів, а борти — щільно замикаються на диску завдяки армованим кільцям. Протекторна частина з глибокими канавками і стабілізуючими перемичками тримає форму під моментом та гальмуванням.

Ключові переваги шини

• Підвищена стійкість до стирання і тривалий ресурс: склад гуми розрахований на довгу роботу за інтенсивних навантажень.
• Впевнене зчеплення на різних типах покриттів — від асфальту до гравію і вологого ґрунту.
• Посилена силова структура: багатошаровий корд запобігає деформаціям під вагою і крутним моментом.
• Робочий рисунок: прямі доріжки стабілізують кермо, тягові блоки вивозять з багна, рівномірний контакт зменшує плямистий знос.
• Корпус, придатний до відновлення: за збереженого каркаса можливі повторні цикли реставрації протектора.
• Сервісні мітки зносу — контроль залишкової глибини у будь-який момент.
• Потужна тягова спроможність і висока вантажність скорочують час виконання задач.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження та швидкості. Для 14 r20 з індексом 160G рекомендовано орієнтовно 7.5–9.0 бар для шосе під повним навантаженням і 5.0–6.5 бар для низькошвидкісного руху по м’якому ґрунту за наявності системи підкачування. За можливості користуйтеся централізованою підкачкою для адаптації тиску до покриття. Не перевищуйте дозволену масу на колесо і швидкісний режим G.

Після монтажу проведіть обкатку приблизно 200–300 км без різких старів і гальмувань, щоб протектор стабілізувався. Регулярно перевіряйте геометрію коліс, балансування і стан камер з фліперами. Раз на 10–15 тис. км міняйте колеса місцями відповідно до схеми ротації, щоб добитися рівномірного стирання.

У яких умовах шина може експлуатуватися 14 r20 Neumaster E-2 W-16A 160G Універсальна вантажна шина

Працює на асфальті, ґрунтових дорогах, гравії, щебені, вологих і твердих суглинках, змішаних будівельних майданчиках, польових маршрутах. Зберігає зчеплення на мокрій поверхні завдяки відкритим канавкам і не схильна швидко замулюватися у в’язких умовах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж камерної конфігурації TT виконуйте на чистому і неушкодженому диску з перевіреним посадковим діаметром 20. Застосовуйте нову або справну камеру відповідного типорозміру і якісний фліпер. Перед складанням перевірте внутрішню порожнину на наявність сторонніх часток, використовуйте монтажну пасту. Після накачування до посадкового тиску проведіть перевірку герметичності і балансування. Тиск експлуатації встановлюйте за вантажем і швидкістю руху, не опускаючи його нижче допустимого для запобігання защемленню камери.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки жорстким ребрам і оптимізованому кроку протектора опір коченню зменшено до 6 відсотків у порівнянні з агресивними грязьовими малюнками такого ж класу.
• Скорочення часу робіт: краща тяга і менш виражене пробуксовування на м’яких поверхнях прискорюють виконання задач і виїзд із складних ділянок.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас і можливість відновлення протектора подовжують життєвий цикл колеса і зменшують частоту замін.

Оплата та доставка

Придбайте 14 r20 Neumaster E-2 W-16A 160G за вигідною ціною у нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз, отримайте професійну консультацію і оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і узгодить дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста і села, до відділення або на адресу.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільні поставки зі складу, швидка логістика і підтримка фахівців на кожному етапі. Допоможемо підібрати камеру і фліпер, підкажемо рекомендований тиск і схеми ротації під ваш парк техніки.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо вам потрібна універсальна вантажна гума для повнопривідної техніки, яка одночасно тримає курс на асфальті та працює в полі, 14 r20 Neumaster E-2 W-16A 160G — практичний варіант. Посилений каркас, глибокий протектор і збалансований компаунд забезпечують стабільність, надійне зчеплення і ресурс. Модель оптимальна для КрАЗ, Урал, Tatra, військових і будівельних шасі. Зменшення опору коченню і можливість роботи з центральною підкачкою допомагають зекономити пальне, підвищити ефективність і безпеку. На м’якому ґрунті допускається робоче зниження тиску для кращого контакту, що зменшує ущільнення землі і захищає структуру ґрунту під колесами.

Часті питання про шину

• Що означає індекс 160G – 160 відповідає 4500 кг максимальної маси на колесо в одиночному монтажі, літера G вказує на допустиму швидкість до 90 км/год.
• Чи можна відновлювати цю шину – так, за умови збереження цілісності каркаса допускається реставрація протектора гарячим або холодним способом згідно з регламентом виробника сервісу.
• Чи сумісна шина з системою центральної підкачки – конструкція борта і камерна конфігурація TT допускають експлуатацію з ЦПК, важливо дотримуватися рекомендованих тисків і регламенту підкачування.
• Який рекомендований тиск – для шосе під повним навантаженням орієнтовно 7.5–9.0 бар, для бездоріжжя за низьких швидкостей 5.0–6.5 бар. Точні значення залежать від маси на вісь і умов руху.
• Які взаємозамінні розміри існують – метричний еквівалент 395/85r20 і частина діагональних 14.00-20, але перед заміною потрібно перевірити сумісність дисків і допуски шасі.

Замовте 14 r20 Neumaster E-2 W-16A 160G вже сьогодні — отримаєте офіційну гарантію і чесну ціну; оберіть швидку доставку по Україні; оформіть заявку — діють вигідні умови для підприємств і автопарків.