205/75 R17.5 Roadx RH621 124/122L Рульова вантажна шина

205/75 r17.5 Roadx RH621 124/122L рульова вантажна гума — оптимальне рішення для регіональних перевезень і міської дистрибуції. Модель створена для кермової осі вантажівок середнього класу, забезпечує точне ведення та рівномірне зношування. Надійний каркас і вдосконалений протектор стабільно працюють на сухому та мокрому покритті, знижуючи витрати автопарку.

Опис виробника та перевага його вибору

Roadx — комерційна лінійка шин, що входить до портфеля великого міжнародного виробника з виробничими майданчиками в Азії. Продукція проходить багатоступеневий контроль, відповідає чинним європейським та азійським регламентам, а модельний ряд орієнтований на реальні завдання перевізників — від міської логістики до регіональних маршрутів. В рішенні для кермової осі RH621 бренд поєднав високий ресурс, стабільне зчеплення та конструкцію, готову до відновлення протектора.

• Країна виробництва: Китай (на заводах групи, що мають міжнародні сертифікати якості)
• Технології бренду: комп’ютерно оптимізований малюнок з кермовим ребруванням; силікований компаунд для меншого опору коченню; кап-покришка з базовим шаром для термоконтролю; сталевий брекер із захистом від пробоїв; 3D-ламелі та камневиштовхувачі у дренажних канавках; конструкція під багаторазове відновлення
• Призначення шин: комерційний транспорт: вантажні автомобілі мало- та середньотоннажного класу, місько-регіональні перевезення, розвезення товарів, міжміська логістика, легкі автопоїзди з осями 17.5 дюйма
• Рейтинг бренду: Roadx посідає впевнену позицію серед доступних комерційних марок: за співвідношенням вартості до ресурсу часто конкурує з преміальними рішеннями в сегменті регіональних шин, зберігаючи перевагу в ціні та доступності

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — рульова або всепозиційна для міських і регіональних маршрутів, стабільність керування
• 235/75 r17.5 — ведуча вісь для підвищеної тяги на розвезенні та будмайданчиках
• 245/70 r19.5 — кермова/всепозиційна для розподільчої логістики з частими зупинками
• 265/70 r19.5 — ведуча вісь для міцного зчеплення та рівномірного стирання
• 295/80 r22.5 — рульова для магістральної та регіональної експлуатації з акцентом на пробіг
• 315/80 r22.5 — ведуча для підвищених навантажень і роботи на змішаних дорогах
• 315/70 r22.5 — рульова/всепозиційна для міжнародних перевезень, економія пального
• 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіпна для рівномірного зношування та стабільності автопоїзда
• 385/55 r22.5 — причіпна для низької платформи та стабільності курсового руху

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 205/75 r17.5 Roadx RH621

• Виробник шини: Roadx
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова ось вантажівок середнього класу для міської та регіональної логістики
• Сезонність шини: всесезонна (експлуатація протягом року за відсутності екстремального льоду)
• Модель шини: RH621
• Ширина шини: 205 мм
• Висота профілю шини: 75 %
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 773 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 124/122 — гранична маса 1600/1500 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: поздовжньо-реберний (rib), чотири дренажні канали, глибина близько 13 мм
• Вісь установки шини: рульова (допускається всепозиційне використання на легких осях)
• Вага, маса шини: близько 21.5 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з сажою, силікою, смолами та оліями; металокорд у брекері; текстильний корд у каркасі; сталеві бортові кільця
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального у регіональному циклі
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000 км (залежно від навантаження, тиску та геометрії підвіски)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для комерційної техніки, стабільно працює в щоденних рейсах на різному покритті — від міста до регіональних трас.
• Підвищений ресурс: тверді компаунди витримують тривалу експлуатацію, розраховані на великий пробіг без прискореного стирання.
• Надійне зчеплення на сухому і мокрому асфальті завдяки оптимізованому ребруванню і системі дренажу.
• Посилений каркас: багатошаровий корд забезпечує жорсткість і геометричну стабільність.
• Цільовий протектор: для кермової осі застосовано прямі поздовжні канавки, що утримують напрямок та зменшують нерівномірний знос.
• Придатність до відновлення: корпус покришки дозволяє кілька циклів ретінгу за умови дотримання технології.
• Стійкість до перегріву: компаунд і тепловідвідні шари знижують накопичення температури на швидкості.
• Багатошаровий захист: поєднання металокорду і текстильних шарів протистоїть ударам і втомі матеріалу.
• Індикатори зносу в канавках допомагають контролювати залишкову глибину та планувати заміну.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металева кордова сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, технічні олії та функціональні добавки.
• Підвищена курсовий стійкість: укріплені боковини краще тримають форму на поворотах і під навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У RH621 використано рульове ребрування з чотирма поздовжніми водовідвідними каналами та жорсткими центральними доріжками. Ребра мають дрібні хвилеподібні ламелі для утримання контакту на мокрій дорозі. Широкі канавки прямої геометрії прискорюють дренаж, зменшуючи ризик підтоплення плями контакту. Блоки плечової зони більш масивні, з мінімальними поперечними порожнинами — це розподіляє тиск по ширині і стримує пиління крайок. Камневиштовхувачі на дні каналів перешкоджають застряганню дрібного щебеню, зберігаючи чистоту канавок.

При русі по волого-грязьовому твердому ґрунту форма каналів формує спрямований потік, що швидко видаляє воду і тонкий шлам, а жорсткі центральні доріжки стабілізують напрямок. На асфальті рівномірний крок ребер зменшує шум і вібрації, забезпечуючи точну реакцію керма. Взаємозамінними в конкретних умовах можуть бути 8.00-17.5 (діагональна) і 205/75 r17.5 (радіальна), але радимо зберігати конструктивний формат, рекомендований виробником автомобіля для кермової осі.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальної будови поєднує текстильний корд високої міцності та сталевий брекер, що надає покришці стійкість до деформацій і пробоїв. Двошаровий брекер із металокорду працює як бронювання проти дорожніх дефектів, а також утримує контактну пляму стабільною на повороті. Бортові кільця зі сталі з підсилюючими наповнювачами щільно фіксують покришку на диску, що критично для безкамерної конфігурації. Боковини мають додаткові еластомерні вставки для гасіння ударів та кращого тепловідведення в тривалому циклі. Кап-бейс компаунд із теплопровідним шаром обмежує перегрів у зоні плечей, зменшуючи ризик термодеструкції.

Основні сфери застосування

• Керована вісь у міській і регіональній дистрибуції: рейси з частими зупинками, маневрування на складах, об’їзди міст із різним покриттям; шина зберігає стабільну геометрію та рівномірно стирається на твердих дорогах.
• Локальні перевезення в межах області: змішаний цикл зі швидкісними ділянками та сільськими дорогами; посилений каркас мінімізує ризики пошкоджень від дрібного щебеню.
• Легкі автопоїзди й розвезення для ритейлу: точне керування в місті, вузькі проїзди та рампи; протектор тримає курс і швидко відводить воду.

Список техніки:

• Isuzu — NQR 75/90 (N-Series)
• Isuzu — NPR 75 (N-Series)
• Hino — 300 Series (XZU)
• Mitsubishi Fuso — Canter 7.5–8.5t
• Mercedes-Benz — Atego 815/818 (17.5-дюймові версії)
• MAN — TGL 8.180
• DAF — LF 45.160/180
• Iveco — Eurocargo 75E/80E
• Renault Trucks — Midlum 7.5–10t
• Volvo — FL (легкі регіональні модифікації з 17.5-дюймовими дисками)
• Hyundai — Mighty (EX8/EX9 відповідних комплектацій)
• UD Trucks — Condor легкий
• Foton — Aumark S (7.5–9t)
• JAC — N-Series 7.5–9t
• FAW — Tiger V легкі вантажоперевезення

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – Roadx RH621 виграє у вартості під час закупівлі партіями, забезпечуючи при цьому стабільне кермування у місько-регіональному циклі.
• Continental Conti Hybrid HS3 – модель Roadx дає більш доступний вхідний бюджет, зберігаючи прогнозоване зношування на кермовій осі.
• Goodyear Kmax S – RH621 відзначається вигідною сукупною вартістю володіння, особливо у парках з можливістю ретінгу корпусу.

Каркас RH621 з металокордовим брекером створений під відновлення протектора, що наближує його до практики преміальних брендів. Боковина укріплена додатковими еластомерними компонентами для зниження ризику порізів при контакті з бордюрами. Реберний протектор із широкими прямими каналами у Roadx орієнтований на стабільну пляму контакту і рівномірний тиск, тоді як у преміум-аналогів більше складних мікроламелей; на практиці RH621 пропонує збалансоване рішення для регіонального циклу з меншою закупівельною ціною.

Опис характеристик моделі та бренду

1. RH621 — рульова комерційна покришка для міських і регіональних маршрутів у лінійці Roadx, розрахована на щоденну інтенсивну роботу на кермовій осі.

2. Призначення: доставка у межах міста та області, міжміські рейси середньої довжини, маневрування на складських майданчиках.

3. Радіальна конструкція TL з багатошаровим каркасом і сталевим брекером підтримує точність керування та ремонтопридатність.

4. Боковини мають посилення для опору порізам і ударним навантаженням, борти щільно фіксують шину на диску навіть при багаторазових маневрах.

5. Компаунд з підвищеною стійкістю до стирання та мікротріщин подовжує термін експлуатації й протистоїть старінню.

6. Протектор rib-типу з чотирма канавками та мікроламелюванням забезпечує стабільну адгезію, швидкий відвід води та рівномірний знос.

7. Експлуатаційні плюси: впевнене прямолінійне ведення, коротший гальмівний шлях на мокрому в порівнянні з застарілими моделями, низький ризик хвилеподібного зносу плечей.

8. Економічна вигода: завдяки меншому опору коченню і відновлюваному корпусу зменшується витрата пального й витрати на шини в розрахунку на кілометр.

9. Універсальність: підходить для широкого спектра шасі з дисками 17.5 дюйма, ефективна на асфальті, плитах та щільному щебені.

Конструктивні особливості шини

• Збалансована ціна та якість: дає автопарку прогнозований пробіг при нижчій закупівельній вартості порівняно з преміум-брендами.
• Посилений каркас підвищує витривалість, що продовжує строк служби корпусу та робить його придатним до ретінгу.
• Оптимізований опір коченню допомагає скоротити витрату палива у регіональному циклі.

Каркас виконаний із текстильного корду високої міцності з металокордовим двошаровим брекером і сталевими бортовими кільцями. Боковини мають амортизуючі вставки, що гальмують поширення мікротріщин при ударних навантаженнях. Протекторне ребрування підтримується жорстким плечем для рівномірного розподілу навантаження по ширині плями контакту.

Ключові переваги шини

• Довгий термін служби: робоча суміш розрахована на великий пробіг без прискореного стирання, адекватна для планових інтервалів заміни автопарків.
• Відмінна адгезія на різних типах покриття: збалансоване ребрування тримає курс і дозволяє безпечно гальмувати під дощем.
• Міцний корпус: багатошаровий корд забезпечує форму і витривалість у щоденному навантаженому режимі.
• Цільова геометрія протектора: прямі поздовжні канавки дають стабільність кермування; для інших осей бренд пропонує відповідні варіанти з тяговими шашками або рівномірним трейлерним профілем.
• Повторне життя корпусу: шина сконструйована під кілька циклів відновлення протектора при належному техобслуговуванні.
• Контроль зносу: індикатори у канавках допомагають відстежувати залишок і планувати ротацію.
• Висока вантажна спроможність і впевнене рушання скорочують час рейсів і простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для кермової осі підтримуйте тиск відповідно до навантаження: типово 7.0–8.5 бар для 205/75 r17.5, залежно від маси на вісь і рекомендацій виробника авто. Регулярно контролюйте розвал-сходження — неправильна геометрія прискорює хвилеподібний знос плечей. Ротація між лівою та правою позиціями допомагає вирівняти зношування при інтенсивних міських маневрах. Не перевищуйте максимально допустиму швидкість для індексу L. Перевіряйте температурний режим у спекотні дні: перевантаження і недокачування підвищують нагрів, що скорочує ресурс. Очищайте канавки від каміння — це зменшує ризик проколів і зберігає дренажну ефективність. Використовуйте лише рекомендовані герметики для безкамерних систем і цілі диски з чистим посадковим місцем борта.

У яких умовах шина може експлуатуватися 205/75 r17.5 Roadx RH621

Підходить для асфальту і бетонних доріг, плит і ущільненого щебеню, впевнено тримається на вологому покритті. На твердому ґрунті протектор зберігає кермування та гальмування, а на мокрому керамзитовому або дрібнощебеневому полотні швидко відводить воду й шлам. Для глибокого бездоріжжя з пухким ґрунтом не рекомендується — це рульовий профіль, орієнтований на дороги з твердою основою.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на рекомендовані диски 6.00x17.5 (допустима альтернатива — 5.50x17.5 за специфікацією виробника авто). Використовуйте нові вентилі під безкамерні системи та змащувальні склади, сумісні з каучуком. Перед посадкою очистіть і огляньте бортові полиці, не застосовуйте надлишкового тиску для підбортовки — дотримуйтесь інструкцій: первинна посадка при підвищеному тиску під контролем клітки безпеки, далі — скидання до робочого значення. Періодично перевіряйте тиск у холодному стані колеса; коригуйте перед виходом у рейс з урахуванням фактичного навантаження та температури повітря.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: за рахунок оптимізованого опору коченню реальна економія до 2–3% у регіональному циклі порівняно з застарілими зразками.
• Скорочення часу робіт: краще зчеплення кермової осі зменшує пробуксовки на вологому покритті, маневри виконуються швидше і без повторних під’їздів до рампи.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус придатний до відновлення, що продовжує життєвий цикл і знижує витрати на кілометр.

Оплата та доставка

Замовляйте 205/75 r17.5 Roadx RH621 124/122L рульову вантажну гуму в нашому магазині — отримаєте фахову консультацію та швидке відвантаження по Україні. Оформіть покупку зараз, і ми оперативно підберемо кількість, узгодимо ціну та доставимо в найкоротші терміни.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і час відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста та села, у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Ми гарантуємо офіційне походження, швидке відвантаження з найближчого складу, професійний підбір під ваш автопарк і підтримку менеджера на кожному етапі.

Висновок по шині та рекомендації

Roadx RH621 у розмірі 205/75 r17.5 — вдалий вибір для кермової осі вантажівок, що працюють у місті та на регіональних маршрутах. Модель поєднує витривалий каркас, точне керування і рівномірне зношування, допомагає знизити витрати на пальне й обслуговування. Вона підходить для техніки популярних марок з дисками 17.5, підвищує стабільність і безпеку руху, тримає ефективність у дощ і спеку, а міцний корпус дозволяє планувати відновлення протектора. Обирайте цю рульову вантажну гуму для довгої служби і передбачуваної роботи вашого автопарку — замовляйте сьогодні і отримуйте перевагу в кожному рейсі.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця модель для ретінгу корпусу? – Так, конструкція каркаса RH621 розрахована на відновлення протектора за умови дотримання технології та цілісності корпусу.
• Який рекомендований тиск для кермової осі? – Залежить від навантаження і вказівок виробника авто; як орієнтир для 205/75 r17.5 у регіональному циклі використовують 7.0–8.5 бар у холодному стані.
• Чи придатна шина для цілорічної експлуатації? – Так, це всесезонна рульова модель для доріг із твердим покриттям; в умовах ожеледиці використовуйте сезонні рішення, регламентовані ПДР.
• Яка глибина протектора нової шини? – Близько 13 мм, залежно від партії та специфікації виробника.
• Яке максимальне навантаження та швидкість допускаються? – Індекси 124/122 і L означають до 1600/1500 кг (одинарна/спарена) та швидкість до 120 км/год за умови коректного тиску.

Замовте прямо зараз — офіційна гарантія виробника і вигідні умови; Отримайте доставку по Україні у найкоротші строки; Оформіть заявку сьогодні — спеціальні пропозиції для компаній та автопарків.