215/75 R17.5 Advance GL265D 135/133J Ведуча вантажна шина

215/75 r17.5 Advance GL265D 135/133J ведуча вантажна гума — надійна тяга для регіональних і міських перевезень, стабільний пробіг, впевненість на вологому асфальті. Огляд та переваги: стійкість до стирання, збалансована керованість під навантаженням, можливість відновлення протектора. Оптимальний вибір для вашого автопарку, коли важливі безперервність рейсів і прогнозований ресурс. Рішення, що допомагає працювати ефективніше у щоденних маршрутах та на коротких міжміських ділянках.

Опис виробника та перевага його вибору

Advance — торговельна марка корпорації Guizhou Tyre Co., Ltd, одного з провідних китайських виробників вантажних і промислових шин із понад півстолітньою історією. Бренд відомий стабільною якістю каркасів, широкою лінійкою розмірів і фокусом на відновлюваність, що знижує витрати власників техніки протягом усього життєвого циклу гуми.

• Країна виробництва та компанія: Китай; виробник — Guizhou Tyre Co., Ltd (торгові марки Advance та Samson).
• Технології бренду: сталевий багатошаровий брекер із нейлоновим охоплювальним шаром, кап-бейс компаунд із розділенням теплового і зносостійкого шарів, оптимізація п’ятна контакту 3D-моделюванням, підсилені бортові кільця, рецептури зі зниженою генерацією тепла для кращої паливної ефективності, каркаси, придатні до багаторазової регенерації.
• Призначення шин: вантажні авто середнього класу, міські та регіональні перевезення, розвізні маршрути, напівпричепи з малою висотою платформи, автобуси малого та середнього класу.
• Рейтинг бренду: у сегменті вартості відноситься до надійних рішень із класу value, конкурує з відомими азійськими виробниками та пропонує ресурс, який у реальних умовах наближається до результатів преміальних моделей за помірніший бюджет.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 205/75 r17.5 — рульова/ведуча вісь для розвізних вантажівок, міська логістика та регіональні маршрути.
• 225/75 r17.5 — ведуча вісь для середньотоннажних авто, регіональні перевезення, робота на вологому покритті.
• 235/75 r17.5 — ведуча або причіпна вісь, баланс зносостійкості та комфорту на твердих дорогах.
• 245/70 r17.5 — причіпна вісь низькорамних напівпричепів, рівномірне зношування на магістралі.
• 8.5 r17.5 — рульова/ведуча залежно від малюнка, маневрові міські авто в щільному трафіку.
• 265/70 r19.5 — рульова/ведуча для регіональних перевезень із вищою вантажопідйомністю.
• 275/70 r22.5 — рульова/ведуча для магістральних тягачів, великі пробіги на автошляхах.
• 295/80 r22.5 — ведуча для далекобійних рейсів, підвищена тягова ефективність.
• 315/70 r22.5 — рульова/ведуча, міжміські перевезення з фокусом на паливну економічність.
• 385/65 r22.5 — керована/причіпна, стабільність колони авто та контроль зносу в автопарках.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Advance GL265D 135/133J ведуча вантажна гума

• Виробник шини: Advance
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів середнього класу для міських і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: GL265D
• Ширина шини: 215 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 775 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 135/133 — гранична маса 2180 кг/2060 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна TL
• Малюнок протектора шини: блоковий lug, ненаправлений, глибина близько 15–16 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: орієнтовно 28–31 кг залежно від партії та специфікації
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та маслами, багатошаровий сталевий брекер, нейлоновий кап-плай, бортові кільця зі сталевого дроту
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних шин 17.5 завдяки компаунду зі зменшеною теплогенерацією
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена для вантажної техніки й витримує інтенсивні навантаження на дорогах різної якості без втрати цілісності покриття.
• Підвищений ресурс і тривалий пробіг: тверді компаунди дозволяють досягати великих кілометражів у регіональних циклах.
• Надійне зчеплення з дорожнім полотном у дощ і на сухому асфальті завдяки блоковому рисунку.
• Усилений каркас: багатошаровий сталевий корд протистоїть деформаціям і ударним навантаженням.
• Цільовий протектор: для ведучої осі — глибокі ґрунтозачепи, що підвищують тягу; рульовий і причіпний малюнки в лінійці — під інші задачі.
• Придатність до відновлення: якісний корпус за умови коректної експлуатації проходить декілька циклів регенерації.
• Термічна стійкість: компаунд і архітектура брекера обмежують перегрів під навантаженням.
• Багатошарова будова забезпечує енергопоглинання та рівномірний розподіл навантажень.
• Індикатори зносу допомагають своєчасно планувати перестановки та відновлення протектора.
• Матеріальна база: рецептури з каучуків, технічної сажі, сірки, смол та олив з армувальними сталевими і текстильними кордами.
• Посилені боковини додають поперечну стабільність і захищають від механічних пошкоджень.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок GL265D — блоковий, із масивними шашками, що формують багатокромкову структуру. Центральна зона складається із взаємопов’язаних елементів зі змінним кроком, що підвищує щільність кромок зчеплення. Два поздовжні канали доповнюються поперечними прорізами в гумових брикетах під кутами 30–45°, завдяки чому вода та бруд ефективно витісняються із плями контакту. Відкриті плечові зони з зубчастими кромками покращують вгризання на слизькому покритті, зберігаючи жорсткість плеча під тяговим навантаженням.

Геометрія шашок оптимізована для рівномірного розподілу тиску: великі опорні площадки в центрі стабілізують рух по прямій, а дрібні канавки-ламелі підвищують мікрозчеплення на вологій дорозі. Проміжки між блоками сприяють самоочищенню: при обертанні відцентрові сили і деформації протектора виштовхують забруднення, зберігаючи відкритість канавок. Такий підхід забезпечує прогнозовану поведінку як на твердому асфальті, так і на утрамбованому грунті дворових чи промислових територій.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на основі сталевого корду з багатошаровою схемою укладання, що забезпечує опір розтягуванню та стабільність геометрії під великим навантаженням. Брекер — зі сталевих поясів із нейлоновим охоплювальним шаром для фіксації поясів і гасіння вібрацій на швидкості. Бортові кільця — із високоміцного сталевого дроту, що створює щільне прилягання до полки диска й унеможливлює мікропровороти під тягою. Боковини посилені гумовими сумішами підвищеної міцності з локальними захисними зонами в місцях, схильних до контактів із бордюрами. Тепловідведення забезпечується поєднанням кап-бейс компаунду і внутрішньої герметизуючої оболонки, що знижує нагрів в області плеча і брекера під тривалими статичними і динамічними навантаженнями.

Основні сфери застосування

• Застосування: ведуча вісь міських і регіональних вантажівок, що працюють у щоденній логістиці, дистрибуції, підвезенні товарів до складів і торгових точок. Оптимальна для маршрутів із частими зупинками, стартами та розворотами, де потрібне впевнене зчеплення і рівномірний знос. Рекомендується для асфальту і бетону, допускає експлуатацію на промислових майданчиках із твердим ущільненим покриттям.
• Монтаж на техніці: встановлюється на ведучу вісь малих і середніх вантажівок та міських автобусів. Відрізняється підвищеною витривалістю на твердих дорогах і збереженням тяги під частковим ковзанням у дощову погоду.

Список техніки:

• Mercedes-Benz Atego — серії 816/918/1221
• MAN TGL — серії 8.180/10.190
• DAF LF — серії LF45/LF55
• Iveco Eurocargo — серії 75E/90E
• Renault Midlum — серії 180/220
• Volvo FL — серії FL6/FL240
• Isuzu N-Series — NQR 90/NPR 75
• Mitsubishi Fuso Canter — 7C15/7C18
• Hino 300 — серії 816/916
• Nissan Cabstar/NT400 — серії 3.5–7.5 t з конфігурацією 17.5
• Hyundai Mighty EX — EX8/EX9 з 17.5-дисками
• Scania P-series — міські шасі малої вантажопідйомності з дисками 17.5 для спеціалізованих надбудов
• FAW/DFAC — регіональні шасі 7.5–10 т
• Solaris Urbino mid — автобусні конфігурації з 17.5 на обмежених модифікаціях

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D 215/75 r17.5 – GL265D пропонує привабливішу ціну при збереженні можливості регенерації каркаса, що скорочує витрати автопарку в довгостроковій перспективі.
• Continental Conti Hybrid LD3 215/75 r17.5 – перевага GL265D у стійкості плечових зон до сколювання на міських маршрутах із частими бордюрними контактами завдяки посиленим боковинам.
• Bridgestone M729 215/75 r17.5 – GL265D вирізняється м’якшим переходом від центральних блоків до плеча, що покращує рівномірність зношування на коротких рейсах з інтенсивними розгонами та гальмуваннями.

Каркас GL265D побудований із запасом міцності для повторного нарізання і відновлення, тоді як преміальні конкуренти роблять ставку на максимально довгий первинний пробіг. По кордам і боковинам Advance застосовує багатошарові сталеві пояси з нейлоновим охопленням, що підсилює зв’язок між брекером і протектором, мінімізуючи зсуви. Протекторний малюнок GL265D має відкриті плечі й глибокий блоковий дизайн, який забезпечує впевнену тягу на мокрому асфальті; у преміальних моделей більший акцент зроблено на зниження опору коченню, але за вищу вартість придбання. Таким чином, GL265D — раціональне рішення для місько-регіональних задач із контрольованими витратами.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Тип і лінійка: GL265D — ведуча вантажна гума для середньотоннажних автомобілів, що працюють у регіональній і міській логістиці.

2. Призначення: маршрути з частими пусками й зупинками, розвізка по місту, короткі міжміські рейси з повним і частковим завантаженням.

3. Конструкція: радіальна, багатошаровий сталевий каркас із нейлоновим кап-плаєм для стабілізації поясів, розрахований на відновлення.

4. Боковини та борти: посилені зони проти порізів і стирання, бортові кільця забезпечують жорстке сидіння на диску під високою тягою.

5. Компаунд: зносостійкий верхній шар і базовий шар із контрольованою теплопровідністю для зниження перегріву та протидії розтріскуванню.

6. Протектор: блоковий lug з глибиною близько 15–16 мм, багатокромковість, змінний крок елементів, самоочищення канавок.

7. Експлуатаційні переваги: стабільна тяга на мокрому покритті, прогнозована керованість, рівномірний знос у міських циклах.

8. Економіка: нижча початкова ціна плюс відновлюваність каркаса зменшують витрати на кілометр пробігу.

9. Універсальність: підходить для широкого спектра середніх вантажівок, добре працює у різних погодних умовах протягом року.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення витрат і ресурсу: конструкція з міцним каркасом і продуманими матеріалами дозволяє отримати високий пробіг за помірний бюджет.
• Перевага у витривалості: корпус краще переносить багатоциклові навантаження під тягою та стійкий до втомних руйнувань.
• Паливна економічність: компаунд зі зниженою тепловіддачею й жорсткість блоків зменшують втрати на деформацію.

У каркасі застосовані сталеві пояси з нейлоновим охопленням, що підвищує цілісність конструкції під динамічним навантаженням, а боковини зі зміцненим гумовим шаром протистоять стиранню від контакту з поребриками. Протектор виконано з двошарової суміші: верхній шар — стійкий до стирання, нижній — термостабілізуючий, що сприяє зниженню нагрівання брекерної зони. Таке поєднання дає рівномірний контакт із дорогою та тривалу роботу без передчасних дефектів.

Ключові переваги шини

• Тривалий ресурс: рецептури з твердими наповнювачами забезпечують великий пробіг у регіональних циклах без швидкого стирання.
• Сильне зчеплення: багатокромковий блоковий дизайн впевнено тримає машину на мокрому асфальті та на слизьких ділянках.
• Міцний каркас: багатошарові армувальні пояси протидіють деформаціям і механічним пошкодженням під навантаженням.
• Адресний протектор: для ведучої осі — поглиблені блоки з відкритим плечем, що підсилюють тягові можливості.
• Відновлення: високоякісний корпус за правильного обслуговування допускає повторне нарізання і регенерацію.
• Контроль зносу: індикатори глибини полегшують планування перестановок і своєчасне відновлення.
• Продуктивність у роботі: висока тягова спроможність і допустиме навантаження прискорюють виконання перевезень.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до завантаження осі і режиму руху. Для типових умов регіональної експлуатації тиск у діапазоні 7.5–9.0 бар дозволяє досягти балансу між зчепленням і зносостійкістю; конкретні значення слід підбирати за таблицями виробника для фактичної маси на вісь. Регулярно контролюйте залишкову глибину протектора та стан плечових зон, виконуйте перестановки між осями для вирівнювання зносу. Уникайте тривалої стоянки під граничним завантаженням на гарячому покритті, щоб мінімізувати теплове старіння. Дотримуйтеся допустимої швидкості до 100 км/год за індексом J та не перевищуйте граничні навантаження 135/133.

У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5 Advance GL265D 135/133J ведуча вантажна гума

Ефективна на міських дорогах, регіональних трасах, промислових майданчиках, на вологому та сухому асфальті, на ущільненому грунті та бетонних покриттях. Блоковий протектор дозволяє впевнено стартувати на дощовому покритті, а відкриті плечові канавки допомагають на твердому утрамбованому ґрунті без глибокої колії.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж на чисті диски рекомендованої ширини, використовуйте сертифікований інструмент і мастило для бортів. Після монтажу проведіть контроль герметичності та балансування. Перші 200–300 км дотримуйтесь помірного режиму, щоб протектор припасувався до диска і з’явився стабільний контакт. Перевіряйте тиск щонайменше раз на два тижні і перед далекими рейсами; коригуйте значення під фактичне навантаження та температуру навколишнього середовища. При демонтажі слід повністю стравити повітря, працювати на спеціалізованих стендах і обов’язково оцінювати стан корду та бортів, щоб приймати рішення про відновлення.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшення деформаційних втрат у протекторі за рахунок жорсткіших блоків і базового шару компаунду знижує опір коченню, що у типовому місько-регіональному циклі дає помітну економію дизпалива.
• Скорочення часу робіт: потужне зчеплення зменшує пробуксовки на вологому покритті, дозволяючи швидше рушати та підтримувати темп доставки без зайвих затримок.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас придатний до повторного нарізання і регенерації, продовжуючи термін служби та зменшуючи витрати на закупівлю нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 215/75 r17.5 Advance GL265D 135/133J ведучу вантажну гуму за вигідною ціною в нашому магазині. Звертайтеся вже зараз — надамо кваліфіковану консультацію та оперативно відвантажимо по всій Україні. Забезпечимо швидку логістику до вашого складу або сервісу, щоб техніка не простоювала.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті чи телефоном; менеджер підтвердить наявність і фінальні умови постачання.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення чи кур’єром за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, поповнення картки, накладений платіж транспортної служби.

Переваги покупки шини

Ми гарантуємо офіційне походження, актуальні партії виробництва, оперативну комплектацію замовлень та підтримку фахівців на всіх етапах — від підбору до післяпродажного супроводу.

Висновок по шині та рекомендації

215/75 r17.5 Advance GL265D 135/133J — практичний вибір для ведучої осі середніх вантажівок і автобусів у місько-регіональних умовах. Поєднання міцного каркаса, блокового протектора з надійним вологим зчепленням і можливості відновлення забезпечує стабільний пробіг і контроль витрат. Модель оптимальна для шасі 7.5–12 т, гарантує впевнені старти під навантаженням, знижує простої та сприяє економній витраті пального за рахунок компаунду з помірними деформаціями. Стійкість у поворотах і на прямій лінії разом із посиленими боковинами підвищують безпеку. Якщо важливі довговічність, передбачуване зношування і доступна ціна за кілометр, GL265D виправдає очікування автопарку.

Часті питання про шину

• Чи придатна ця модель до відновлення протектора – Так, каркас GL265D проєктувався з урахуванням регенерації за умови дотримання правил експлуатації та відсутності критичних пошкоджень.
• Який рекомендований діапазон тиску для цієї шини – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від навантаження на вісь і швидкісного режиму; точні значення беріть із таблиць виробника під ваші умови.
• Чи має шина маркування всесезонності – GL265D призначена для всесезонного застосування в регіональних і міських умовах, включаючи мокру погоду та помірні зимові температури.
• Яка рекомендована вісь установки – Ведуча вісь вантажних автомобілів середньої вантажопідйомності.
• Чи допускається повторне нарізання канавок – За наявності відповідної товщини гуми над брекером і збереженого каркаса можливе повторне нарізання згідно з інструкціями виробника і нормативами безпеки.

Готові підняти ефективність перевезень Підбирайте 215/75 r17.5 Advance GL265D 135/133J ведучу вантажну гуму вже сьогодні — отримаєте консультацію, вигідну пропозицію та швидку доставку. Замовляйте зараз — офіційна гарантія, спеціальні умови для автопарків і підприємств. Не втрачайте часу: залишайте заявку — відвантаження в найкоротші терміни по всій Україні.

Теги: 215/75R17.5 Advance GL265D Ведуча шина, Вантажні шини, R17.5