215/75 r17.5 Annaite 366 128/126M Рульова вантажна шина — надійна керованість для міських і регіональних перевезень, стабільність курсу на високих швидкостях та рівномірний знос на довгих пробігах
Кермове колесо вашої вантажівки має безпомилково тримати траєкторію, чітко реагувати на повороти та економити ресурс підвіски. Саме на це розрахована ця рульова вантажна гума: збалансований склад компаунду, чотири прямолінійні канавки з рівномірним розподілом тиску і посилена конструкція каркаса забезпечують точність керування та довгу службу без непередбачуваних сюрпризів. Оберіть рішення, яке допомагає їхати впевнено, сухо та рівно у щоденній логістиці.Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: радіальні сталекордові каркаси з нейлоновим кап-плаєм, компаунди з підвищеною теплостійкістю, автоматизований контроль геометрії і балансування, плечові розвантажувальні канавки для запобігання нерівномірному зносу, система відведення тепла з брекерної зони.
- Призначення шин: вантажні автомобілі середньо- та великовантажного класу, автобуси малої та середньої місткості, використання на рульових і універсальних осях у міському розвезенні, регіональних маршрутах і на дорогах загального користування.
- Рейтинг бренду: стабільний представник середнього сегмента серед китайських виробників, з доступною ціною та сертифікацією для ринків Європи; за показником ціна–ресурс часто конкурує з такими марками як Sailun, Triangle, Linglong у рульових позиціях.
Annaite — торговельна марка китайського виробника вантажних шин, що спеціалізується на радіальних моделях для вантажівок і автобусів. Підприємство використовує сучасні лінії змішування гумових сумішей, автоматизовані комплекси намотування корду і контроль однорідності, що підтверджується допусками для експорту в ЄС. Розробки бренду фокусуються на надійності каркаса, рівномірності зносу та стійкості кермового колеса до нерівностей міської інфраструктури.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — універсальна або рульова вісь для магістральних і регіональних перевезень із акцентом на ресурс.
- 315/80 r22.5 — рульова або ведуча вісь для важких вантажівок на далекі дистанції та регіон.
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь для тандемів і напівпричепів, стабільність курсу та рівномірний знос.
- 235/75 r17.5 — рульова для середньотоннажних машин у міській доставці та міжміських рейсах.
- 245/70 r19.5 — рульова або універсальна для дистрибуції та легких регіональних маршрутів.
- 265/70 r19.5 — ведуча або універсальна для підвищеного навантаження у змішаних умовах.
- 11 r22.5 — поширений розмір для ведучої осі в магістральних тягачах.
- 12 r22.5 — універсальна або рульова для важких умов із підвищеним ресурсом плечової зони.
- 425/65 r22.5 — передня вісь спеціальної техніки та важких самоскидів, посилена конструкція.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Annaite 366
- Виробник шини: Annaite
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: рульова вісь середньотоннажних вантажівок і автобусів у міських та регіональних перевезеннях
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: 366
- Ширина шини: 215 мм
- Висота профілю шини: 75 %
- Зовнішній діаметр шини: 775 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 128/126 — гранична маса 1800/1700 кг
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання зі сталекордом
- Малюнок протектора шини: риб-візерунок з 4 поздовжніми канавками, помірна глибина близько 12 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: 24–25 кг
- Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; брекер зі сталевих поясів; нейлоновий кап-плай
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу місько-регіональних шин
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 100000–140000 км
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує відповідність вимогам до безпеки, шумності та зчеплення на вологому покритті, а також сумісність з європейськими нормами розмірності.
Відмінні характеристики
- Оптимізована для вантажних шасі і щоденної роботи на твердих покриттях, з фокусом на стабільність курсу і точність керма.
- Ресурсний потенціал: склад сумішей підібраний для пробігів до значних величин без прискореного стирання плечей.
- Надійне тримання траєкторії на сухому та мокрому асфальті завдяки чітким поздовжнім ребрам.
- Жорсткий каркас з багатошаровим кордом добре протидіє деформаціям на вибоїнах та бордюрах.
- Специфікація протектора під кермову вісь: прямі канали забезпечують гідроплануванняний захист і чутливість до повороту руля.
- Корпус, придатний до відновлення протектора, дозволяє планувати один чи кілька циклів ретредингу.
- Витримує підвищені температурні навантаження під час літніх рейсів завдяки термостабільній матриці компаунду.
- Багатошаровий модуль каркаса розподіляє напруги і зменшує ризик втомних руйнувань.
- Контроль зносу спрощує догляд: індикатори дозволяють оперативно оцінювати залишкову глибину канавок.
- Складові суміші та армувальні елементи: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталеві кордові пояси, текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи, функціональні добавки.
- Посилена боковина тримає бічні навантаження під час маневрування з вантажем.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор виконаний у риб-конфігурації з чотирма прямими дренажними каналами однакової ширини, що тягнуться по всій довжині кола. Ребра жорсткі за рахунок вузьких поперечних перемичок і мікроканавок, які стабілізують блоки і рівномірно розподіляють тиск у плямі контакту. Крок канавок підібраний так, щоб одночасно забезпечити ефективне водовідведення та мінімізувати нерівномірний знос плечей. На вологому асфальті акустика знижується завдяки розірваному кроку ламелей, а твердий каркас ребер зберігає точність рульового відгуку при екстрених маневрах. На твердих покриттях блоки не виляють, тому шина тримає лінію, немає ефекту плавання на швидкості.
За взаємозамінністю цей розмір застосовується як у діагональних 8.25–16 стандартах старого зразка, так і у сучасних радіальних 215/75 r17.5, але встановлення альтернатив потребує технічного погодження з виробником шасі через різницю в зовнішньому діаметрі та індексах вантажності.
Конструктивні особливості шини
Основу становить радіальний каркас зі сталевого корду з двома брекерними поясами і нейлоновим кап-плаєм, який стабілізує контактну зону на швидкості та покращує тепловідведення. Бортові кільця з посиленим наповнювачем передають крутний момент без провертання і підвищують герметичність. Боковини мають ущільнений гумовий шар, що протистоїть зминанню під час маневрів і підкладанню під бордюр. Брекерна зона отримала поглинальний прошарок для зниження концентрації тепла на довгих переходах, а зона під протектором виконана з більш холодостійкого матеріалу для збереження форми пласта. Конструкція адаптована до безкамерного монтажу з надійною посадкою на диску.
Основні сфери застосування
- Робота у міській логістиці, міжміських перевезеннях і дистрибуції на рульовій осі середньотоннажних вантажівок і автобусів, де важлива стійкість траєкторії, чіткий відгук керма та прогнозований знос на асфальті й бетоні.
- Встановлюється на дорожні шасі, мідібаси та розвізні автомобілі, вирізняється витривалістю на твердому покритті і помірним зношуванням плечової зони під час частих зупинок і поворотів у міському циклі.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Atego 815/818
- MAN — TGL 8.180
- DAF — LF45
- Iveco — Eurocargo 80E18
- Renault — Midlum 180
- Volvo — FL 240 попередніх поколінь
- Hyundai — HD78
- Isuzu — NQR 75
- Foton — Aumark BJ1089
- JAC — N80/N90
- Hino — 300 серії з відповідними осями
- Богдан — A092 на шасі Isuzu
- Ataman — A092/A093
- Renault Trucks — D Cab 2m легкі конфігурації
- Nissan — Cabstar версій з 17.5-дюймовими колесами
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Hankook AH11 – виграш у вартості володіння у сегменті середнього бюджету при збереженні чіткої курсової стійкості.
- Sailun S637 – перевага у стабільності плечової зони в умовах міського циклу зі значною кількістю розворотів.
- Goodyear KMAX S – при доступнішій ціні корпус шини підтримує ретрединг і забезпечує прогнозований знос у регіональних поїздках.
Каркас у моделі 366 побудований на двох сталевих поясах із кап-плаєм, що зменшує деформації протектора під навантаженням; це близько до будови преміальних моделей, але з простішим складом компаунду. Кордові нитки в боковинах мають достатню щільність для збереження форми при торканні бордюрів, тоді як у деяких бюджетних аналогів плечі м’якші і швидше піддаються локальному перегріву. Протекторне ребро зі стабілізуючими перемичками протидіє хвильовому зносу, що часто буває у дешевших рульових шин із надто вільним кроком блоків.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Каркас виконано зі сталевих кордових шарів, які рівномірно розподіляють навантаження; брекерна частина відводить тепло і підтримує форму протекторного пласта. У бортовій зоні застосовано підсилювач, що забезпечує стабільну посадку на диску. Боковини мають еластично-жорстку структуру, яка ховає в собі захисний шар від абразиву. Протекторний пласт з’єднано з підпротекторною гумою, що гасить мікроколивання, завдяки чому знижується нагрів і покращується хід на швидкості.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Щоб отримати заявлений ресурс, підтримуйте правильний тиск у холодному стані. Для рульової осі середньотоннажних шасі зазвичай рекомендовано 7.5–8.5 бар у неповному завантаженні та 8.5–9.0 бар при близьких до граничних масах; фактичні величини звіряйте з табелями навантаження конкретного виробника шасі та дисків. Проводьте балансування після кожної заміни, контролюйте кути встановлення коліс, особливо розвал-сходження, щоб уникнути пилкоподібного зносу ребер.
Раз на 10–15 тис. км перевіряйте рівномірність зносу по ширині протектора, за потреби виконуйте перестановку між лівим та правим колесом рульової осі. Стежте за температурою гуми влітку, уникайте тривалого стояння на гарячому асфальті з максимальним завантаженням. При експлуатації на вологих покриттях зменшуйте швидкість, щоб не перевищити здатність каналів відводити воду. Не експлуатуйте шину нижче допустимого індикатора зносу.
У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5 Annaite 366
Комфортно працює на міських дорогах, регіональних трасах, бетоні та асфальті, впевнено поводиться на вологому покритті завдяки відкритому дренажу. На щільному ґрунті дозволяє безпечно маневрувати при заїзді на проммайданчики та складські території, проте не є моделлю для бездоріжжя. Під час дощів геометрія канавок протистоїть акваплануванню, на сухих магістралях зберігається чітка курсова стійкість без рульових коливань.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте лише на чисті, неушкоджені диски з рекомендованою шириною і профілем закраїни. Перед посадкою нанесіть монтажну пасту на борти, використовуйте обмежувальне кільце безпеки при накачуванні. Початкову герметизацію виконуйте з поступовим підняттям тиску, не перевищуючи монтажного максимуму, зазначеного виробником диска. Після посадки зніміть тиск до рекомендованого робочого і перевірте відбиття борта по всьому колу. Демонтаж ведіть лише після повного стравлювання повітря, застосовуючи пластикові або м’які лопатки, щоб не пошкодити бортове кільце.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: знижений опір коченню в рульовій позиції дає змогу отримати до 5–7 відсотків виграшу в міському циклі порівняно з моделями попереднього покоління бренду.
- Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на вологому асфальті і стабільніший рульовий відгук прискорюють маневрування на рампах і в щільному трафіку.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, придатний до ретредингу, продовжує життєвий цикл і дозволяє планувати повторне відновлення протектора.
Оплата та доставка
Придбайте 215/75 r17.5 Annaite 366 128/126M рульова вантажна шина у нашому магазині за привабливими умовами. Залиште заявку зараз, отримайте консультацію спеціаліста і оперативне відвантаження по всій Україні з найближчого складу.
- Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, остаточну ціну та дату відправлення.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста та села, до відділення або за адресою.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, стабільні поставки, швидке відвантаження та професійний підбір під вашу техніку. Отримайте рекомендації з тисків і перестановок, щоб збільшити ресурс і зменшити витрати автопарку.
Висновок по шині та рекомендації
Рульова вантажна гума 215/75 r17.5 Annaite 366 поєднує точний рульовий відгук, рівномірний знос і міцний корпус, готовий до ретредингу. Вона оптимальна для середньотоннажних вантажівок та мідібасів, що ходять між містом і регіоном, забезпечує передбачувану керованість у дощ і спеку, допомагає знизити витрату палива за рахунок стабільного кочення. Обираючи цю модель, ви підвищуєте ефективність рейсів, зберігаєте безпеку екіпажу і подовжуєте термін служби за важких умов. Працюйте впевнено — оформляйте замовлення сьогодні.
Часті питання про шину
- Чи підходить ця шина для безкамерного встановлення? – Так, виконання TL передбачає безкамерний монтаж із використанням відповідного обода.
- Який реальний ресурс можна очікувати в міському циклі? – Залежно від навантаження, маршруту та догляду за колесами зазвичай досягають 100000–140000 км на рульовій осі.
- Чи допускається відновлення протектора після зношення? – Корпус розрахований на ретрединг за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології відновлення.
- Який робочий тиск слід підтримувати? – Орієнтуйтесь на 7.5–9.0 бар у холодному стані, узгоджуючи значення з таблицями навантаження виробника шасі та дисків.
- Чи має шина всесезонні властивості для України? – Так, це всесезонна рульова модель для доріг загального користування з рисунком, який ефективно відводить воду; у зимових умовах дотримуйтесь рекомендацій щодо швидкісних режимів і тиску.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія виробника і чесна ціна. Доставимо по Україні у найкоротші терміни. Оформіть замовлення сьогодні — діють пропозиції для автопарків і корпоративних клієнтів.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару