215/75 r17.5 Roadx RT785 Ведуча вантажна шина — професійне рішення для міських і регіональних перевезень, стабільне зчеплення на мокрому асфальті й укріпленому ґрунті, оптимізований ресурс для інтенсивної експлуатації
Ведуча вантажна гума з блочним рисунком протектора, створена для тяги, прискорення й гальмування в реальних умовах українських доріг і міських маршрутів. Висока міцність каркаса та виважений компаунд забезпечують рівномірне зношування і впевненість під навантаженням. Замовляйте зараз, щоб отримати надійність щоденної роботи автопарку та швидку окупність інвестицій.Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: кап-бейс компаунд для охолодження основи протектора, 3D-ламелі в блоках для підсилення кромок зчеплення, камневики у дренажних канавках, комп’ютерна оптимізація кроку блоків для зниження шуму, радіальна каркасна архітектура з металокордом високої міцності.
- Призначення шин: міські й регіональні перевезення, розвізна логістика, комунальна спецтехніка та середньотонажні вантажівки на ведучій осі.
- Рейтинг бренду: RoadX належить до надійного середнього сегмента серед світових виробників вантажних шин; за співвідношенням ціна до ресурсу бренд конкурує з Aeolus, Sailun, Linglong, поступаючись флагманам преміумкласу на кшталт Michelin, Bridgestone, Continental, але виграючи у вартості володіння для змішаних маршрутів.
RoadX — вантажний бренд групи Sailun, який спеціалізується на сучасних рішеннях для комерційного транспорту. Компанія поєднує інженерну школу і масштаб виробництва з акцентом на ресурсоощадні суміші, контроль геометрії та стабільний якісний показник у партіях. Лінійка RT призначена для ведучих осей із пріоритетом тяги та курсової стабільності.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 205/75 r17.5 — рульова або причіпна, для міських розвізних маршрутів та локальних перевезень
- 215/75 r17.5 — ведуча, для тяги на міських і регіональних трасах з частими зупинками
- 225/75 r17.5 — рульова та ведуча, універсально для середньотонажних вантажівок
- 235/75 r17.5 — причіпна та рульова, стабільність під шторними та ізотермічними причепами
- 245/70 r17.5 — ведуча, підвищена пляма контакту для тяги на укріплених покриттях
- 265/70 r19.5 — рульова та ведуча, регіональні перевезення з вищим навантаженням
- 285/70 r19.5 — причіпна, ресурсність і рівномірне зношування у тандемах
- 295/80 r22.5 — рульова, міжміські перевезення, стабільність курсу
- 315/70 r22.5 — ведуча, оптимум для магістрально-регіональних маршрутів
- 315/80 r22.5 — ведуча, змішана експлуатація з частим виїздом на будмайданчики
- 385/65 r22.5 — причіпна, велика вантажність для напівпричепів
- 425/65 r22.5 — рульова для важких умов та спецнадбудов
- 445/45 r19.5 — причіпна низькопрофільна, стабільність і економічність у містах
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Roadx RT785
- Виробник шини: RoadX
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вісь середньотоннажних вантажівок для міських і регіональних маршрутів
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: RT785
- Ширина шини: 215 мм
- Висота профілю шини: 75%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 775 мм за ETRTO
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 126/124 — гранична маса 1700/1600 кг
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням кордових ниток
- Малюнок протектора шини: блочно-ґрунтозачіпний, несамонаправлений; глибина близько 15 мм
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: приблизно 27.5 кг
- Матеріал: багатокомпонентний компаунд на базі натурального та синтетичного каучуку з підвищеним вмістом технічного вуглецю; металокорд каркаса і брекер; добавки проти старіння та термостабілізатори
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних ведучих шин
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 90 000–130 000 км за умови коректного тиску, регламентної ротації та помірних навантажень
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Інженерне рішення для комерційних вантажівок, стабільне у щоденній роботі незалежно від стану покриття.
- Ресурсний компаунд і рівномірне зношування: потенціал пробігу у великому циклі експлуатації.
- Впевнене зчеплення з дорожнім полотном завдяки численним тягловим кромкам.
- Армований каркас з металокордом, який тримає форму під високим внутрішнім тиском.
- Протекторна геометрія під вісь: глибокі блоки на ведуче колесо забезпечують тягу без зайвої пробуксовки.
- Придатний для відновлення протектора: якісний корпус витримує декілька циклів наварювання за умови правильного догляду.
- Стійкість до перегріву за рахунок тепловідведення у зоні брекера та боковин.
- Багатошарова структура із підсилювальними матеріалами для тривалої служби.
- Індикатори зносу дозволяють своєчасно оцінювати залишок протектора.
- Збалансований склад: каучук, сажа, сірка, металевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
- Стабільність у поворотах: укріплена боковина зменшує крени та мікродеформації під навантаженням.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок протектора Roadx RT785 — блочний, з трьома основними рельєфними ребрами тяглових шашок у центральній зоні і потужними плечовими блоками. Крок блоків змінний, це розбиває резонанс і сприяє зменшенню шуму. Поперечні канавки утворюють ламану схему, що формує численні гострі кромки для передачі моменту на вологому асфальті та бетоні. Внутрішні перемички між окремими елементами підвищують жорсткість сегментів під час тяги, аби скоротити мікросковзання.
Дренаж реалізовано через поздовжні й діагональні канали середнього перерізу, які швидко відводять воду з плями контакту. Камневики у дні канавок запобігають застряганню камінців, сприяючи самоочищенню та стабільності зчеплення на укріпленому ґрунті. Розподіл тиску по плямі контакту вирівняний: плечові блоки працюють як опора в повороті, центральні шашки забезпечують прямолінійну тягу, ламелі в блоках підсилюють роботу на вологій поверхні. Рисунок несамонаправлений, що спрощує перестановки у парках.
Конструктивні особливості шини
Каркас побудовано на базі радіальної схеми з металокордом високої міцності, що забезпечує стабільну геометрію під тиском і навантаженням. Брекерний пакет із сталевих шарів розподіляє навантаження від протектора до каркаса, гасить пікові удари від стиків і вибоїн, водночас покращуючи тепловідведення з коронної зони. Бортові кільця з жорсткою посадкою гарантують щільне прилягання до диска, мінімізуючи ризик провертання під моментом на ведучій осі. Боковини армовані і захищені від абразивних потертостей бордюрів завдяки додатковому гумовому шарові; у складі боковин використовуються антиоксиданти, що сповільнюють старіння. Конструкція передбачає корпус, придатний до відновлення, якщо збережено геометрію і відсутні критичні ушкодження.
Основні сфери застосування
- Для ведучої осі середньотонажних вантажівок у міських та регіональних перевезеннях: доставка FMCG, будівельних матеріалів, кур’єрські рейси з частими зупинками. Відрізняється довговічністю на твердому покритті та стійкістю до абразивного зносу.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Atego 815/918/1018
- MAN — TGL 8.180/10.220
- DAF — LF45/LF55
- Renault Trucks — Midlum 180/220
- Iveco — Eurocargo 75E/90E
- Mitsubishi Fuso — Canter 7C15/7C18
- Isuzu — NQR/NPR Series
- Hino — 300 Series 816/921
- Hyundai — HD65/HD72/HD78
- Volvo — FL 210/240 малотоннажні комплектації 17.5
- Scania — P-серія у міських шасі зі спареними 17.5 на задній осі
- Ford Trucks — Cargo міські шасі старших поколінь на 17.5
- MAZ — міські розвізні модифікації з 17.5 дисками
- Tata — LPT 613 локальні версії з 17.5 дисками
- Dongfeng — Captain/Nissan Diesel локальні комплекти 17.5
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – Roadx RT785 пропонує вигіднішу вартість комплекту при збереженні ефективної тяги на вологому асфальті.
- Bridgestone M729 – модель Roadx має більш агресивний крок центральних блоків, що покращує старт під навантаженням на коротких міських ділянках.
- Continental Conti Hybrid HD3 – RT785 відрізняється меншими витратами на кілометр шляху у змішаному циклі завдяки балансованому компаунду.
Корпус RT785 розрахований на відновлення протектора подібно до преміальних рішень; металокорд і брекерна структура забезпечують стійкість до втомного руйнування. Боковини мають додатковий захист від стирання, тоді як протекторна геометрія з камневики зменшує ризик засмічення канавок порівняно з деякими конкурентами, що позитивно впливає на прогнозованість зчеплення під дощем та на укріпленому ґрунті.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Оптимальна ціна за якісний корпус і продуману геометрію — вдале співвідношення для автопарків, що рахують кожну гривню.
- Посилений каркас з поліпшеною втомною витривалістю — довший цикл до першого відновлення та стабільна форма під тягою.
- Збалансоване кочення — продуманий компаунд і жорсткість блоків зменшують втрати енергії.
Корпус побудований із використанням металокорда високої щільності, брекерні пояси розподіляють навантаження і відводять тепло від коронної зони. Боковини мають антиабразивний шар для захисту від бордюрів, бортові кільця забезпечують герметичну посадку на диску. Протектор виконаний з багатозонною жорсткістю блоків, що утримує форму під тягловим навантаженням.
Ключові переваги шини
- Великий потенціал пробігу: компаунд з підвищеною твердістю тримає довгу дистанцію без прискореного стирання.
- Надійне хватання за покриття: ламані кромки блоків забезпечують зчеплення в дощ і на укріпленому ґрунті.
- Міцний несучий корпус: багатошаровий металокорд витримує значні робочі тиски.
- Геометрія під ведучу вісь: глибокі шашки працюють на тягу; рульові — з прямолінійними канавками; причіпні — на рівномірне зношування.
- Корпус, що піддається відновленню: придатний до наварювання за умови відсутності конструктивних пошкоджень.
- Контроль зносу: індикатори дозволяють своєчасно планувати заміну або відновлення.
- Тягова спроможність і вантажність забезпечують швидше виконання рейсів у складних умовах міста.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до таблиць ETRTO для фактичного навантаження. Орієнтовно для одинарних коліс на ведучій осі застосовують 8.0–9.0 бар, для здвоєних — 7.5–8.5 бар. Перевіряйте тиск лише на холодній шині, використовуйте калібрований манометр. Регулярно виконуйте ротацію у межах ведучої осі для вирівнювання зносу, контролюйте сходження і геометрію моста. Не допускайте тривалої пробуксовки на слизьких ділянках — це перегріває протектор і прискорює зношування. Очищайте канавки від камінців, уникайте тривалих стоянок під екстремальним навантаженням із низьким тиском. Для відновлення протектора дотримуйтесь вимог ретредингу та оцінюйте стан каркаса на сертифікованому сервісі.
У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5 Roadx RT785
Ефективна на міських дорогах, міжміських трасах регіонального значення, бруківці, на вологому покритті, а також на ущільненому ґрунті навколо складів і будмайданчиків. Придатна для цілорічної експлуатації за умови дотримання швидкісних та навантажувальних лімітів.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чисті диски з перевіреною геометрією, використовуйте рекомендований герметик для безкамерних посадок. Під час демонтажу знижуйте тиск повністю, застосовуйте монтажні пасти, аби не пошкодити бортові кільця. Після встановлення — накачування поетапно, контроль герметичності, балансування колісного вузла. Періодично перевіряйте момент затягування гайок. Не перевищуйте максимальний робочий тиск, закладений у таблицях виробника та ETRTO.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: знижений опір коченню конструкції та компаунду дає потенціал скорочення витрати пального до 5–7% у місько-регіональних циклах.
- Скорочення часу робіт: менше пробуксовок і стабільна тяга дозволяють швидше стартувати та підтримувати темп із частими зупинками.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус розрахований на відновлення, що продовжує строк служби і зменшує витрати на комплект.
Оплата та доставка
Придбайте 215/75 r17.5 Roadx RT785 ведучу вантажну шину в нашому магазині за вигідною ціною. Оформлюйте замовлення зараз — підкажемо оптимальний тиск і варіанти монтажу, швидко відвантажимо по всій країні.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та час відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівковий рахунок з ПДВ, банківська карта, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Гарантована наявність, офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження, предметні консультації фахівців з підбору та експлуатації.
Висновок по шині та рекомендації
215/75 r17.5 Roadx RT785 — надійний вибір для ведучої осі середньотонажних вантажівок, що поєднує тягу, ресурс і придатність до відновлення. Шина створена для міських і регіональних маршрутів, гарантує контроль у дощ, стійкість до перегріву та прогнозованість у повороті. За правильного тиску та ротацій вона підвищує ефективність перевезень, знижує витрату пального і зберігає стабільну поведінку під навантаженням. Обираючи цю вантажну гуму, ви інвестуєте у довготривалий корпус і безпечну роботу автопарку.
Часті питання про шину
- Чи підходить 215/75 r17.5 Roadx RT785 для цілорічної експлуатації? – Так, модель відноситься до всесезонних вантажних шин і сертифікована за ECE R54 та R117 для використання на дорогах загального користування.
- Яка максимальна швидкість для індексу M? – Індекс M відповідає безпечній швидкості до 130 км/год згідно з міжнародною класифікацією.
- Яке навантаження витримує індекс 126/124? – Для одинарних коліс індекс 126 становить 1700 кг, для здвоєних індекс 124 — 1600 кг за шині.
- Чи можна відновлювати протектор на цій моделі? – Так, корпус конструктивно придатний до ретредингу за умови відсутності критичних пошкоджень і збереження геометрії.
- Який рекомендований тиск у міських умовах? – Орієнтуйтесь на таблиці ETRTO під фактичне навантаження: здебільшого 8.0–9.0 бар для одинарних та 7.5–8.5 бар для здвоєних коліс на ведучій осі.
Оформлюйте замовлення зараз — вигідна ціна та гарантія виробника. Доставимо по Україні у короткі терміни. Пишіть або телефонуйте, надамо знижки автопаркам і підприємствам.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару