225/75 R17.5 Sunfull SAR518 129/127M Універсальна вантажна шина

225/75 r17.5 Sunfull SAR518 129/127M Універсальна вантажна шина — надійне рішення для регіональних і міських перевезень. Оптимізована керованість у дощ та на сухому асфальті, стабільна робота на причіпних і кермових осях. Стійка до стирання гума для інтенсивних маршрутів із частими зупинками та маневрами.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка шинної корпорації з провінції Шаньдун, що спеціалізується на вантажних, автобусних і промислових шинах. Виробництво розгорнуте на сучасних автоматизованих лініях зі строгим контролем однорідності та балансування, з дотриманням міжнародних регламентів на шум, зчеплення у вологу погоду та зносостійкість. Компанія інвестує у сумішеві рецептури для підвищення ресурсу каркасу та можливості багаторазового відновлення протектора.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з високим вмістом синтетичних еластомерів для зниженого нагріву, CAD-моделювання малюнка з керуванням жорсткістю ребер, кордові матеріали з металевим брекером та кап-плієм для стабільності на швидкості, автоматична система контролю однорідності та рентгенографія кожного корпуса.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, міські та регіональні автобуси, напівпричепи та повнопричепні візки, робота на твердих покриттях і змішаних маршрутах з частими завантаженнями.
• Рейтинг бренду: надійний представник середнього сегмента серед китайських виробників; впевнено конкурує з іншими доступними марками, поступаючись флагманам ЄС і Японії за преміальними опціями, але виграючи у співвідношенні вартості до ресурсу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — кермова вісь для магістральних і регіональних перевезень, акцент на стабільності курсу та рівномірному зношуванні.
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь для змішаних маршрутів, підвищена тяга та посилені плечі.
• 295/80 r22.5 — універсальна на кермову або причіпну вісь у міжміських перевезеннях, з акцентом на комфорт і ресурс.
• 385/65 r22.5 — причіпні платформи та напівпричепи, збільшена вантажомісткість і стабільність на дузі.
• 385/55 r22.5 — міські напівпричепи із заниженим профілем для зниження висоти підлоги фургона.
• 425/65 r22.5 — керована вісь самоскидів і спеціальної техніки, підвищена міцність борта.
• 245/70 r19.5 — кермові та причіпні осі у середньотонажному сегменті, робота у щільному міському трафіку.
• 265/70 r19.5 — ведуча вісь у дистрибуції, кращий розгін і гальмування на вологій дорозі.
• 235/75 r17.5 — причіпні та кермові осі малих вантажівок і рефрижераторів, маневреність у міських умовах.
• 215/75 r17.5 — легкі вантажні шасі та міські автобуси малого класу, комфорт і рівна пляма контакту.
• 275/70 r22.5 — регіональні маршрути з частими зупинками, покращена зносостійкість плечових зон.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 225/75 r17.5

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі та причепи для міських і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: SAR518
• Ширина шини: 225 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 782 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 129/127 — гранична маса 1850/1750 кг (одиночне/спарене встановлення)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція із сталевим кордом
• Малюнок протектора шини: реберний, ненаправлений; чотири основні поздовжні канавки; глибина близько 14 мм
• Вісь установки шини: універсальна для кермових і причіпних осей
• Вага, маса шини: близько 26 кг
• Матеріал: каучуковий компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку, два сталеві брекерні пояси, текстильний кап-плій, сталеві бортові кільця
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для економічної роботи у міському циклі
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для комерційних авто: стабільно працює під значними навантаженнями у змішаних міських і трасових умовах.
• Подовжений ресурс: робочі суміші стійкі до стирання та перегріву, що дозволяє проходити великі пробіги без передчасного зносу.
• Надійне зчеплення з покриттям: керованість зберігається під дощем і під час інтенсивних маневрів.
• Міцний каркас: багатошаровий корд витримує ударні навантаження й удари від бордюрів.
• Раціональний рисунок: для кермових осей — рівні поздовжні канавки задля курсової стійкості; для причепів — рівномірний контакт для повільного та рівного стирання.
• Відновлюваність: якісна основа корпусу допускає кілька циклів наварювання протектора.
• Стійкість до перегріву: структура компаунду протидіє тепловому старінню в гарячий сезон.
• Багатошарова будова: поєднання сталевих і текстильних шарів розподіляє навантаження в плямі контакту.
• Індикатори зносу: маркування у канавках допомагає контролювати глибину залишку.
• Комплексний склад матеріалів: у рецептуру входять натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий корд, текстиль, пластифікатори, смоли, технічні масла та спеціальні стабілізатори.
• Підвищена поперечна стабільність: укріплена боковина протистоїть кренам і різким маневрам.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок SAR518 — класичний реберний з чотирма прямими дренажними каналами по колу. Центральні ребра мають безперервний гребінь для стабільності курсу, а бічні доріжки оснащені ламелями, що підвищують зчеплення на вологому асфальті. Крок елементів підібраний таким чином, щоб зменшити локальні піки тиску та уникнути пилкоподібного зносу на плечах. Форма канавок сприяє швидкому відведенню води з контактної плями, зберігаючи контроль під час гальмування і перестроювань у дощ.

Жорсткість ребер від центру до плеча зростає поступово: це зменшує деформації блоків на гальмуванні та забезпечує точні реакції на кермо. Відкритий край плеча допомагає очищенню від дрібного щебеню та бруду, попереджаючи забивання дренажних каналів. На твердому покритті шина поводиться передбачувано, а на вологому покритті напрямні канавки підтримують дренаж без ривків. Взаємозамінні розміри для цього рисунка існують як у діагональному виконанні для спецтехніки, так і у радіальних версіях на диски r17.5, r19.5, r22.5.

Конструктивні особливості шини

Корпус SAR518 побудований на радіальній схемі з двома сталевими брекерними поясами, які стабілізують протекторну зону та мінімізують її хвилювання на швидкості. Під брекером розташований кап-плій із високоміцного текстилю для додаткового утримання форми й зниження тепловиділення у зоні плечей. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту підвищеної міцності з антифрикційною обгорткою, що полегшує монтаж і забезпечує надійне прилягання до полиці обода.

Боковини посилені еластомірним шаром із антиозонантами для захисту від растріскування та механічних подряпин, отриманих від бордюрів. Геометрія каркасу розрахована на рівномірний розподіл напружень у зоні бортів, що зменшує ризик перегріву на тривалих рейсах. Система тепловідведення реалізована через оптимальну товщину гумових шарів і канали у плечовій частині протектора, які полегшують вентиляцію плями контакту.

Основні сфери застосування

• Міська дистрибуція та регіональні маршрути для легких і середньотонажних автопоїздів з частими розвезеннями товарами. Оптимально працює на кермових і причіпних осях, вирізняється витривалістю на асфальті, плитці та бетоні.
• Фургони-рефрижератори, автовози, тентовані причепи із 17.5-дюймовими колесами, що потребують стабільного контакту та рівномірного стирання при змінних навантаженнях.

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — Z.KO City, M.KO City
• Krone — Cool Liner City, City Liner
• Wielton — Curtain Master City, Refrigerated City
• Kögel — Cargo City, Cool PurFerro City
• Schwarzmüller — SPA 3E City, Reefer City
• Fliegl — SDS City, RoadRunner City
• Kässbohrer — K.SCS City, K.SRI City
• LAMBERET — SR City, SR2 City
• Chereau — Inogam City, Next City
• KRONE — Box Liner у міських виконаннях з осями під 17.5
• Mitsubishi Fuso — Canter у комплектаціях із дисками 17.5 для дистрибуції
• Isuzu — N-серія з колісною базою під 17.5 у певних специфікаціях
• Hino — 300 Series у варіантах для ринків з 17.5-дюймовими колесами
• Hyundai — Mighty, HD-серія у версіях з 17.5
• MAN — TGL у модифікаціях з 17.5-дюймовими шинами на причепах-розвізниках

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Bridgestone R168 – SAR518 вигідніше за ціною за подібного ресурсу на причіпній осі при міських навантаженнях.
• Michelin X Multi T – модель Sunfull швидше окупається у змішаних парках з різним пробігом завдяки нижчій стартовій вартості.
• Sailun S637 – SAR518 демонструє близький рівень рівномірності зношування з дещо кращою чутливістю керма на кермовій осі у міських циклах.

Каркас SAR518 має двопоясний сталевий брекер із текстильним кап-плієм, що надає корпусу достатню жорсткість, порівнянну з Sailun S637. Боковина укріплена еластомірним шаром для протидії порізам, у той час як преміальні Bridgestone і Michelin застосовують більш складні багатокомпонентні боковинні суміші — це додає ресурс, але підвищує ціну. Протектор SAR518 — класичне ребро з чотирма канавками, яке забезпечує передбачувану поведінку на вологому асфальті; у Michelin X Multi T канавки мають складний мікропрофіль для ще кращого дренажу, проте у практичних міських режимах різниця відчувається мінімально на швидкостях до 70 км/год.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення ціна та надійність: бюджетні витрати при стабільній роботі у важкому міському циклі.
• Перевага у витривалості: каркас витримує багаторазові удари та допускає відновлення протектора без втрати геометрії.
• Помітна економічність на паливі: продуманий профіль зменшує втрати на деформацію під час кочення.

Каркас — радіальний, два сталеві пояси у брекері, текстильний кап-плій для стабільності. Боковини — захищені від озонового старіння, мають антифрикційну накладку у бортовій зоні. Протектор — рівномірно жорсткий по ширині з плавним переходом до плечей, що мінімізує перегрів і стирання на крайках під час частих поворотів у місті.

Ключові переваги шини

• Довгий пробіг: стійка до стирання суміш працює на великих кілометражах без прискореного зносу.
• Сильне зчеплення на різних покриттях: упевнено гальмує та тримає траєкторію у дощ і на сухому асфальті.
• Міцна основа корпуса: багатошаровий корд протидіє ударам і перевантаженням.
• Цілеспрямований рисунок: для кермової осі — прямі канавки та рівна пляма контакту; для причепів — стабільне та рівне стирання під навантаженням.
• Придатність до відновлення: якісна основа дозволяє неодноразове наварювання протектора.
• Контроль зносу: маркери у канавках спрощують відстеження залишкової глибини.
• Висока тягова стійкість і вантажомісткість: дозволяє працювати швидше з меншими втратами часу на пробуксовки та простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск згідно з навантаженням і таблицями ETRTO. Для розміру 225/75 r17.5 із індексом 129/127 типові значення для одинарного монтажу у діапазоні близько 7.0–8.5 бар, для спарених — трохи нижчі; точний максимум вказано на боковині. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині; зміна температури на 10 градусів може відчутно змінити показники. Балансуйте колеса після кожного монтажу, контролюйте сходження осей та геометрію шасі для уникнення нерівномірного стирання. Виконуйте ротацію між лівою та правою сторонами з урахуванням рекомендацій щодо напряму і схеми розстановки в автопарку. Своєчасно видаляйте камінці з канавок, щоб зменшити ризик проколів і підвищеного шуму. Зберігайте шини у темному, сухому приміщенні подалі від джерел тепла та мастил, складання — вертикально на стелажах або на піддонах з прокладками.

У яких умовах шина може експлуатуватися 225/75 r17.5

Повсякденні міські маршрути з розміткою зупинок, регіональні траси, промислові майданчики з твердим покриттям, дощ і вологий асфальт, твердий ґрунтовий під’їзд. Дренажні канавки виводять воду з плями контакту, а плечі витримують часті повороти з мінімальною тенденцією до пилкоподібного зносу.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконувати лише на чисті ободи з допустимою шириною та профілем посадкової полиці. Застосовуйте монтажну пасту, не використовуйте мастила на нафтопродуктах. При першому накачуванні закріпіть колесо в кліті безпеки та підвищуйте тиск порційно, контролюючи правильність посадки бортів. Не перевищуйте максимальний тиск, зазначений виробником, навіть для посадки. Після монтажу — балансування, перевірка герметичності вентилів і ковпачків. Під час експлуатації щотижня оглядайте шини: відмічайте порізи, випуклості, локальні плями стирання, контролюйте тиск на холоді. При нерівномірному зносі оперативно перевірте розвал-сходження і стан підвіски.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню рисунка і компаунду допомагає скоротити витрати пального до 6 відсотків у міському циклі порівняно з типовими шинами попередніх поколінь у класі.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення та рівна пляма контакту знижують пробуксовки на старті, у середньому підвищуючи ефективність розвезення на зміну.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус під наварювання продовжує життєвий цикл колеса, скорочуючи частоту оновлення парку.

Оплата та доставка

Замовляйте універсальну вантажну гуму 225/75 r17.5 Sunfull SAR518 129/127M у нашому інтернет-магазині за вигідною ціною. Оперативно допоможемо з підбором під ваш автопарк і забезпечимо швидке відвантаження по країні. Не зволікайте — закріпіть найкращу пропозицію вже сьогодні.

• Як купити: оформіть заявку на сайті або зателефонуйте — менеджер узгодить наявність, кінцеву вартість і дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста і селища, до відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, зарахування на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія постачальника, прозора логістика, швидке комплектування замовлень, кваліфіковані консультації з підбору та експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

225/75 r17.5 Sunfull SAR518 129/127M — практичний вибір для логістики з переважно міськими та регіональними пробігами. Універсальна вантажна гума поєднує витривалий каркас, рівномірний рисунок і всесезонний компаунд, що гарантує стабільність, коротке гальмування на мокрому та передбачуване керування. Модель оптимальна для кермових і причіпних осей фургонів, рефрижераторів, міських напівпричепів. Правильний тиск і регулярний контроль геометрії знижують витрати пального, продовжують ресурс і покращують безпеку. У складних буденних умовах ця шина працює довго й надійно, забезпечуючи ефективність перевезень і контроль над експлуатаційними витратами.

Часті питання про шину

• Чи підходить SAR518 для кермової осі? – Так, це універсальний реберний рисунок, розрахований на кермові та причіпні осі у місько-регіональному сегменті.
• Який максимально допустимий тиск? – Орієнтуйтесь на значення, вибите на боковині; для цього типорозміру зазвичай використовується робочий діапазон близько 7.0–8.5 бар залежно від навантаження та схеми встановлення.
• Чи допускається наварювання протектора? – Так, сталевий каркас із двопоясним брекером проєктувався з урахуванням багаторазового відновлення за умови дотримання технології ретредингу.
• Чи є зимова сертифікація 3PMSF? – Модель орієнтована на всесезонну експлуатацію без спеціалізованого зимового маркування; у важких зимових умовах рекомендується використовувати профільні зимові шини для комерційного транспорту.
• На які диски можна монтувати? – На стандартні безкамерні ободи r17.5 рекомендованої ширини (типово 6.00–6.75 дюйма); точний допуск залежить від ETRTO і вказується у довідниках сумісності.

Оформлюйте замовлення вже зараз — гарантійна підтримка та чесна ціна. Забезпечте своєму автопарку швидку доставку по Україні у зручний час. Звертайтесь — діють знижки для компаній і автопідприємств, а також спеціальні умови при гуртових закупівлях.