235/75 R17.5 Aeolus Neo Allroads S 132/130M Рульова вантажна шина

235/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads S 132/130M Рульова вантажна шина — надійне рішення для регіональних і міських перевезень, стабільність кермування та рівномірне зношування. Рульова вантажна гума розроблена для інтенсивної експлуатації з акцентом на точність курсової стійкості, низький опір коченню та максимальний ресурс. Обирайте професійний продукт із зваженим балансом довговічності, керованості та економічності для вашого автопарку.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre Co., Ltd — один із провідних виробників шин Китаю, що входить до промислової групи Sinochem/ChemChina. Компанія спеціалізується на комерційних шинах для вантажного транспорту, автобусів і спецтехніки, інвестуючи у дослідження компаундів, сталевих каркасів і технологій відновлення ресурсу. Лінійка Neo Allroads створена для великих пробігів у змішаних та регіональних умовах з гарантованою стабільністю керування.

• Країна виробництва: Китай (основні виробничі майданчики — провінція Хенань)
• Технології бренду: компаунди з оптимізованим співвідношенням силіки та вуглецевої сажі для зносовитривалості і зчеплення на мокрому; посилений сталевий каркас під багаторазову відбудову протектора; 3D-ламелі у кермових малюнках; розрахунок жорсткості ребер у CAD для рівномірного розподілу тиску; проєктування дренажних каналів для ефективного відводу води.
• Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі середнього та великого тоннажу, автобуси, місько-регіональні перевезення, магістральні маршрути та внутрішньоміські доставки, у тому числі на дорогах з нерівним покриттям.
• Рейтинг бренду: Aeolus стабільно входить до переліку найбільших світових виробників за обсягом випуску та представленістю в автопарках Європи й Азії; вирізняється вигідним співвідношенням якості та ціни у сегменті рульових і ведучих шин для регіональної експлуатації.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 Neo Allroads S — рульова вісь, регіональні та міжміські перевезення з акцентом на ресурс
• 315/70 r22.5 Neo Allroads S — кермова вісь, магістральні та змішані маршрути з підвищеною курсовою стійкістю
• 295/80 r22.5 Neo Allroads D — провідна вісь, тяга і зчеплення у всепогодній експлуатації
• 295/60 r22.5 Neo Allroads T — причіпна вісь, рівномірне зношування та низький опір коченню
• 385/65 r22.5 Neo Allroads T — напівпричіп/причіп, стабільність та підвищена вантажомісткість
• 245/70 r17.5 Neo Allroads S — кермова вісь середньотоннажних авто, міські маршрути/регіон
• 215/75 r17.5 Neo Allroads S — кермова/всепозиційна, розвезення в місті і передмісті
• 265/70 r19.5 Neo Allroads D — провідна вісь, підвищена тяга для дистриб’юції
• 285/70 r19.5 Neo Allroads S — рульова, стабільність і керованість на регіональних дорогах
• 385/55 r22.5 Neo Fuel T — причіпна, знижений опір коченню для економії пального
• 275/70 r22.5 Neo Urban S — передня вісь автобусів, міський цикл із частими зупинками

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads S 132/130M

• Виробник шини: Aeolus Tyre Co., Ltd
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова/всепозиційна для вантажних автомобілів середнього класу, регіональні та міські перевезення
• Сезонність шини: всесезонна (маркування M+S)
• Модель шини: Neo Allroads S
• Ширина шини: 235 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 796 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 132/130 — гранична маса 2000 кг (одинарне встановлення) / 1900 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна) — герметизуючий шар замість камери
• Малюнок протектора шини: реберний, з поздовжніми канавками, глибина близько 15 мм
• Вісь установки шини: рульова (допускається всепозиційне застосування)
• Вага, маса шини: орієнтовно 29.5 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою і вуглецевою сажою; сталевий корд у каркасі та брекері; бутилкаучуковий гермослой
• Паливна ефективність: знижений опір коченню (рівень, зіставний з класом C у європейському маркуванні для комерційних шин)
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для комерційних вантажівок: стабільна поведінка на трасі та у місті за різних дорожніх умов.
• Ресурс і витривалість: компаунд налаштований на довгі пробіги, типовий потенціал пробігу сягає 100 000 км за належного обслуговування.
• Надійне тримання курсу на мокрому покритті завдяки ефективному дренажу та ламелізації.
• Посилений каркас: багатошарова сталеметалева структура під ретредінг і важкі навантаження.
• Реберний протектор для кермової осі: прямі поздовжні канавки забезпечують стабільність; ведучі версії лінійки мають масивні шашки, причіпні — рівномірне стирання.
• Придатність до відновлення протектора: корпус розрахований на кілька циклів регенерації у професійних майстернях.
• Термостійка рецептура суміші для стабільної роботи влітку.
• Багатошарова будова для контролю деформацій і гасіння ударів від нерівностей.
• Індикатори зносу для оперативної оцінки залишкової глибини.
• Базові компоненти: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
• Стійкі боковини: локальні підсилення для збереження форми у маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберна геометрія з п’ятьма поздовжніми доріжками формує чіткий контактний слід і мінімізує хвилювання керма. Широкі прямі канавки середньої глибини відводять воду з плями контакту, а поперечні мікроканали на плечах підтримують зчеплення на мокрій дорозі. Крок протектора вирівняний, що знижує локальні піки тиску і сприяє рівномірному стиранню по всій ширині. Гладкі ребра із жорсткими перемичками стабілізують блоки й утримують автомобіль на траєкторії під час маневрів та екстреного гальмування.

Скошені фаски на кромках ламелей запобігають підриву гумових кромок і допомагають плавному сходу води. На ущільнених ґрунтах реберний малюнок формує стійке п’ятно контакту, а на гладкому асфальті забезпечує передбачувану реакцію на повороти керма без затримок.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на основі сталевого корду з багатопроволочними нитками, що надають оболонці потрібної жорсткості та витримують ударні навантаження. Брекерний пакет із двох сталевих поясів стабілізує зону протектора та захищає від проникних ушкоджень. Бортові кільця з високовуглецевої сталі формують точне прилягання до диска та знижують ризик мікропідкочувань у місці контакту з полицею обода. Боковини мають локальні підсилювачі та теплоотвідні канали мікроструктури компаунду, що зменшують нагрів під час тривалих рейсів і допомагають зберігати форму при маневрах на малій швидкості у місті.

Основні сфери застосування

• Рульова вантажна гума для місько-регіональних маршрутів, розвезення вантажів, комунальної техніки та середньотоннажних автомобілів
• Оптимальна для кермової осі шасі з колісними дисками 17.5 дюйма; забезпечує тривалу службу на асфальті та витривалість на дорогах з латками, бруківці та ґрунтових під’їздах до складів

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 818/1222
• MAN — TGL 8.190/12.220
• DAF — LF 45/55
• Iveco — Eurocargo 75E/120E
• Renault Trucks — Midlum/D 7.5–12
• Volvo — FL 210/240
• Isuzu — NQR/NPR 75/90
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C
• Hino — 300 Series 716/916
• Hyundai — HD78/Mighty EX8–EX9
• Ford — Cargo 0813/1015 (версії з 17.5 дисками)
• Scania — P-series міські шасі (конфігурації з 17.5 на середніх осях)
• MAZ — міські дистриб’юторські шасі під 17.5 обода
• KrAZ — спеціальні виконання для комунальних потреб з 17.5 дисками на передній осі

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – вигідніша початкова вартість при збереженні конкурентної керованості у дощову погоду.
• Continental HSR 2 – більш доступна ціна та міцний корпус, придатний до повторного нарізання і відновлення.
• Goodyear KMAX S – співставний пробіг у регіональному циклі при нижчій вартості володіння на кілометр.

Каркас Aeolus Neo Allroads S зосереджений на міцності брекерних поясів та жорстких бортових кільцях для витримування ударних навантажень на міських маршрутах, тоді як преміальні аналоги роблять акцент на трохи кращій паливній економії. Боковини моделі Aeolus мають локальні протиударні вставки для маневрів біля бордюрів. Реберний протектор зі стабілізуючими перемичками забезпечує чисте спрямування — рішення, яке мінімізує хвилювання керма та сприяє рівномірному стиранню по всій ширині, зберігаючи прогнозованість на мокрому полотні, подібну до топових моделей класу.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель належить до лінійки Neo Allroads: це кермова/всепозиційна шина для середньо- та великотоннажних вантажівок, орієнтована на регіональні маршрути.

2. Застосування: міжміські маршрути, міська дистриб’юція, внутрішньообласні перевезення, трафік з частими зупинками та стартами.

3. Конструкція: радіальна, безкамерна; багатошарова сталева основа каркасу під багаторазове відновлення протектора.

4. Боковини та борти: підсилені для стійкості до потертостей, збереження форми і точного прилягання до диска при високих поперечних навантаженнях.

5. Компаунд: стійкий до стирання, з додаванням силіки для зчеплення на мокрому і стабільності до мікротріщин у температурних коливаннях.

6. Протектор: реберного типу, з прямими канавками, ламелізацією, оптимізованим кутом фасок для швидкого очищення під час дощу.

7. Експлуатаційні властивості: впевнена курсова стійкість, короткий гальмівний шлях на вологому покритті, передбачувана реакція на поворот керма.

8. Економіка: менший опір коченню та потенціал до регенерації знижують витрати на кілометр пробігу.

9. Універсальність: працює на асфальті, бетоні, твердому ґрунті та змішаних покриттях без втрати керованості.

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення вартості та ресурсу для автопарків, що рахують повну собівартість кілометра.
• Посилений корпус витримує тривалі навантаження й багаторазові відбудови протектора.
• Оптимізований опір коченню сприяє помірній витраті пального на регіональних маршрутах.

У каркасі використані сталеві нитки з високою стійкістю до розтягування; брекерні пояси стабілізують зону контакту й гасить зсувні деформації. Бортова частина має жорстке кільце для фіксації на полиці диска, що підвищує керованість у повороті. Боковини створені з компаунду зі стійкістю до стирання, а протектор містить стабілізуючі перемички між ребрами для збереження геометрії під навантаженням.

Ключові переваги шини

• Підвищена живучість і ресурс: рецептура суміші орієнтована на тривалі пробіги понад 100 000 км за дотримання регламентів.
• Надійне зчеплення з дорожнім полотном у дощ та на сухому асфальті завдяки ефективному водовідводу.
• Міцний корпус: кількашаровий сталевий корд зберігає геометрію при пікових навантаженнях.
• Спрямована спеціалізація: реберний рисунок для кермової осі тримає пряму й мінімізує хвилювання керма.
• Можливість відновлення: каркас допускає кілька циклів регенерації протектора.
• Індикатори зносу допомагають точно планувати ротації та своєчасну заміну.
• Висока вантажомісткість і стабільна тяга покращують продуктивність транспортного засобу у змінних умовах маршруту.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтесь рекомендованих тисків, прив’язаних до фактичного навантаження на кермову вісь: для одиночного встановлення зазвичай 7.5–8.5 бар у холодному стані, для спарки — згідно таблиць навантаження-внутрішній тиск виробника. Перевіряйте геометрію коліс (розвал/сходження) кожні 10–15 тис. км або після ударів у дорожні перешкоди — це забезпечує рівномірне стирання плечей. Ротація між лівою та правою стороною кермової осі дозволяє вирівняти різницю в зносі. Після пробігу на магістралі дайте шині охолонути перед корекцією тиску; не знижуйте тиск на «гарячу» — вимірюйте тільки на холодній гумі. Стежте за станом дисків 17.5х6.00/6.75 — відсутність викишів та корозії на полиці борта критична для безкамерної герметичності. Для продовження ресурсу застосовуйте професійне дорізання протектора за допустимими схемами та своєчасно плануйте першу регенерацію корпуса.

У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads S 132/130M

Шина впевнено працює на асфальті та бетоні, витримує змішані маршрути з ділянками бруківки, ущільненого ґрунту та під’їзних шляхів до складів. На вологому покритті реберні канавки підтримують стабільність і короткий гальмівний шлях. На твердому ґрунті рівномірний тиск у плямі контакту знижує ризик підриву плечових кромок, забезпечуючи спокійну керованість без ривків.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте тільки на чисті диски рекомендованої ширини (переважно 6.75x17.5) з використанням монтажної пасти. Дотримуйтесь напрямку обертання, якщо позначено на боковині; у Neo Allroads S рисунок нереверсивний, допускає будь-який бік встановлення. Під час накачування у кліті безпеки не перевищуйте максимальний тиск осадження борта; після посадки перейдіть на робочі значення відповідно до навантаження. Перед демонтажем повністю стравіть повітря; перевірте стан борту і герметизуючого шару. Використовуйте нові вентилі під тиск і температуру TBR-класу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований протектор та компаунд знижують опір коченню на орієнтовні 6–8% відносно попередніх рішень у класі, що прямо зменшує витрати на пальне.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення на мокрому і передбачувана керованість зменшують пробуксовки та прискорюють розвантаження/навантаження у тісних міських зонах.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус, придатний до дорізання і ретреду, подовжує життєвий цикл колеса й знижує вартість кілометра.

Оплата та доставка

Оформлюйте замовлення на 235/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads S 132/130M рульова вантажна гума у нашому інтернет-магазині за конкурентною ціною. Зв’яжіться зараз — надамо експертну консультацію, підберемо тиск під ваші навантаження та організуємо швидке відвантаження по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або телефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і погодить термін відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправлення у міста та селища, до відділення або адресна доставка.
• Способи оплати: безготівковий платіж з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійна підтримка, оперативний складський відпуск, технічна консультація щодо тисків і ротації, допомога з підбором розмірності та осьового призначення.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна шина 235/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads S 132/130M — збалансований вибір для перевізників, яким потрібні стабільність кермування, надійне зчеплення та довгий ресурс на регіональних і міських маршрутах. Вона поєднує твердість компаунду для пробігу, ефективний реберний рисунок для курсової точності та посилений корпус під повторне життя через ретред. Для автопарків середньотоннажних шасі це можливість знизити витрати на кілометр, підвищити безпеку в дощ, додати впевненості на нерівному покритті й зберегти стабільність роботи у щоденній експлуатації. Обирайте розумну інвестицію у шини — і ваш транспорт працюватиме передбачувано та економно.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця шина для всепозиційного використання? – Так, рисунок і конструкція допускають встановлення як на кермову, так і на інші осі за умови дотримання навантажень і тиску.
• Який рекомендований диск для 235/75 r17.5? – Рекомендована ширина обода 6.75x17.5 (допустимо 6.00x17.5 за специфікаціями виробника).
• Чи можна виконувати дорізання протектора? – Так, каркас і глибина протектора дозволяють професійне дорізання за схемами, що відповідають TBR-стандартам.
• Який максимальний тиск накачування? – Робочий тиск визначається навантаженням; для 132/130 зазвичай до 8.5 бар у холодному стані. Дивіться таблиці навантаження/тиск для вашого авто.
• Чи має шина зимові позначення? – На боковині присутнє M+S, що підтверджує всепогодне застосування у регіональному циклі. Для складних зимових умов розгляньте спеціалізовані зимові моделі.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна; Організуємо оперативну доставку по Україні; Оформлюйте оптом — діють спеціальні умови для підприємств і автопарків

Теги: 235/75R17.5 Aeolus Neo Allroads S Рульова шина, Вантажні шини, R17.5