235/75 R17.5 Annaite 366 143/141J Рульова вантажна шина

235/75 r17.5 Annaite 366 143/141J рульова вантажна шина — надійне рішення для міських і регіональних перевезень з акцентом на керованість, рівномірне зношування та стабільність курсу. Модель створена для передньої осі вантажівок і забезпечує точну реакцію керма, впевнене гальмування на вологому покритті та прогнозовану поведінку в поворотах. Оберіть перевірену вантажну гуму, що поєднує міцність каркасу, ефективне водовідведення й економію пального у щоденній роботі.

Опис виробника та перевага його вибору

Annaite — торговельна марка китайського виробництва, яка спеціалізується на шинах для комерційного транспорту. Виробничі потужності побудовані з використанням автоматизованих ліній змішування, високоточних екструдерів і сегментних прес-форм, що гарантує повторюваність якості й стабільні показники кожної партії. Компанія працює за міжнародними системами менеджменту якості та випускає продукцію з відповідними допусками для продажу на світових ринках.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: багатошаровий сталевий брекер, оптимізовані ребра протектора для низької гістерезисності, компаунд зі збалансованою еластичністю для стійкості до стирання, комп’ютерне моделювання дренажних каналів для контролю аквапланування.
• Призначення шин: для передніх осей вантажних автомобілів малої та середньої тоннажності, міські та регіональні маршрути, дистрибуція, міжміські перевезення на твердому покритті.
• Рейтинг бренду: стабільний гравець у сегменті надійних робочих шин економ-класу; за співвідношенням ціна до ресурсу вигідно конкурує з багатьма масовими марками Китаю, програючи преміальному сегменту лише за рівнем шуму та максимальним пробігом.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — рульова вісь для міської дистрибуції, баланс керованості та ресурсу.
• 225/75 r17.5 — рульова або причіпна, коротко- та середньомагістральні задачі.
• 245/70 r17.5 — рульова/причіпна, змішаний місько-регіональний цикл.
• 265/70 r19.5 — рульова для середньотонажних шасі на регіональних маршрутах.
• 285/70 r19.5 — ведуча або універсальна для посиленої тяги в регіоні.
• 295/80 r22.5 — рульова для магістралей із підвищеною стабільністю курсу.
• 315/80 r22.5 — ведуча для тягача з акцентом на тягове зусилля.
• 385/55 r22.5 — причіпна, рівномірне зношування та стійкість у поворотах.
• 385/65 r22.5 — причіпна, високий ресурс у регіональному циклі.
• 12r22.5 — ведуча, покращене зчеплення для сільських доріг і міст.
• 11r22.5 — універсальна для змішаного циклу, адаптована до різних покриттів.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Annaite 366

• Виробник шини: Annaite
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: передня вісь вантажівок малої та середньої тоннажності для міських і регіональних перевезень на твердих дорогах
• Сезонність шини: всесезонна для м’якого клімату
• Модель шини: 366
• Ширина шини: 235 мм
• Висота профілю шини: 75 %
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 800–805 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з металокордом у брекері
• Малюнок протектора шини: реберний симетричний із 4 поздовжніми дренажними канавками, середня глибина близько 12–13 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 28–30 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; брекер зі сталевого корду; текстильний корд у каркасі
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки вузьким ребрам і стабілізуючим перемичкам у плечі
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 110 000–150 000 км залежно від навантаження, тиску, геометрії осі та покриття

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Інженерна орієнтація на комерційний транспорт: обрана жорсткість ребер і стабілізатори плеча тримають курс у місті та на трасі.
• Ресурс понад 100 тис. км: робочий компаунд протидіє абразивному стиранню та забезпечує плавне зношення без локальних вибоїн.
• Надійне зчеплення на мокрому і сухому асфальті: водовідведення через 4 поздовжні канали знижує ризик аквапланування.
• Силовий каркас із багатошаровим кордом: стійко переносить вибоїни міських доріг та нерівності рамп.
• Профіль протектора під осьову стабільність: кермові ребра з дрібною ламеляцією тримають стрій; ведучі і причіпні конструктивно відрізняються в інших лінійках бренду.
• Придатність до відновлення: міцний корпус у більшості випадків допускає подальше накатування протектора.
• Термічна стабільність: структура розсіює тепло під тривалим навантаженням.
• Багатошаровий пакет поясів: рівномірно розподіляє напруження на плямі контакту.
• Індикатори зносу: допомагають контролювати залишкову глибину в центральній зоні.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та спеціальні добавки.
• Посилені боковини: зберігають форму при маневрах і на бордюрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний симетричний рисунок із п’ятьма доріжками і чотирма поздовжніми дренажними канавками формує стабільну пляму контакту. Центральні ребра мають безперервну геометрію з дрібною ламеляцією, що підвищує мікрозчеплення на вологому покритті та зменшує паразитне ковзання при прямолінійному русі. Крок ребер підібраний так, щоб знизити резонанс і згладити шум, а також запобігти хвильовому зношуванню.

Плечові зони більш жорсткі, з невеликими поперечними прорізами для контролю тепла та стабілізації навантаження на етапі входу в поворот. Широкі канавки з прямими стінками швидко евакуюють воду і бруд, завдяки чому контакт із дорогою стабільний навіть під час літньої зливи. Розподіл тиску по ширині протектора вирівняний, що пригнічує пилінг і локальне стирання плеча при частих маневрах у місті.

Як взаємозамінні за посадковою групою інколи застосовують діагональні розміри 8.00-17.5 чи 7.50-17.5, а радіальні близькі за геометрією варіанти — 225/75 r17.5 та 245/70 r17.5. Підбір заміни обов’язково узгоджуйте з техдопусками виробника авто та дисків.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на основі текстильного корду з високою міцністю на розрив, що формує еластичну, але стійку основу під сталевими поясами. Двошаровий або посилений сталевий брекер стабілізує пляму контакту і гасить деформації від ударів та різких гальмувань. Бортові кільця із сталевого тросу з компаундом-наповнювачем щільно фіксуються на полицях обода і протистоять зсуву при поперечних навантаженнях.

Боковини мають ущільнений гумовий профіль із антифрикційним шаром у ділянці борта, що зменшує перегрів у зоні посадки та підвищує довговічність при експлуатації на міських маршрутах з частими зупинками. Тепловідведення підтримується за рахунок внутрішньої структури компаунду з контрольованою гістерезисністю та геометрії плечових каналів, які виводять тепло в повітряний потік.

Основні сфери застосування

• Міська дистрибуція на передній осі вантажних шасі — стабільний курс, швидка реакція керма, ресурс на твердому покритті при частих зупинках і старт-стоп режимі.
• Регіональні перевезення вантажів — рівномірне зношування на трасі, впевнені маневри з навантаженим кузовом, зниження витрат палива завдяки оптимізованому опору коченню.
• Міське будівництво і сервісні роботи — стійкість до дрібних порізів, ударів на стиках і люках, надійна робота під частими розворотами і паркуванням у тісних умовах.
• Легка комерційна логістика — передня вісь фургонів і автофургонів середньої вантажопідйомності, де важливі курсові властивості та контрольована керованість у дощ.

Список техніки:

• Mercedes-Benz Atego — 815/917/1218
• MAN TGL — 8.180/10.220
• DAF LF — 45.150/55.220
• Iveco Eurocargo — 75E/90E
• Renault Midlum — 150.08/180.12
• Volvo FL — 240 базові версії на 17.5 дюйма
• Mitsubishi Fuso Canter — серії з 17.5-дюймовими дисками
• Isuzu N-серія — NQR/NPR у виконаннях із 17.5
• Hyundai Mighty — EX8 у специфікаціях з 17.5
• Hino 300 — окремі модифікації для європейського ринку
• Scania P-серія — міські шасі малої вантажопідйомності у виконаннях на 17.5
• Ford Cargo — варіанти із шинами 17.5 на передній осі
• MAZ міські шасі — модифікації під 17.5 колеса
• Крюкові підйомники і сміттєвози на базі MAN/DAF/IVECO з 17.5 спереду

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S637F – виграш у вартості за схожої геометрії ребер і впевненій керованості в місті.
• Double Coin RT500 – краща початкова ціна при порівнянній стабільності курсу на середніх швидкостях.
• Goodride CR966 – тиха робота на малих швидкостях і виважене зношування плеча в дистрибуції.

Каркас Annaite 366 орієнтований на ремонтопридатність: беад-апекс і металокорд тримають форму після ударних навантажень, що важливо для подальшого відновлення. Порівняно з преміальними марками, боковина трохи жорсткіша, зате протектор має збалансований крок ребер, який знижує пилінг плеча. За глибиною канавок модель знаходиться в типових значеннях класу, забезпечуючи ефективне водовідведення без надмірного нагріву на швидкості.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний з текстильного корду з контрольованою еластичністю, що рівномірно розподіляє навантаження. Два сталеві пояси під протектором утворюють жорстку «плиту», яка стабілізує пляму контакту та зменшує нагрівання на швидкості. Посилені бортові кільця з гумовим наповнювачем фіксують шину на диску навіть при маневрах із повним навантаженням. Плечові зони мають укріплені ділянки для захисту від ударів і порізів об бордюри.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск у межах 7.5–8.5 бар для рульової осі відповідно до фактичного навантаження та рекомендацій виробника авто. Контролюйте тиск лише на холодній шині; перегрів підвищує знос і витрату палива. Дотримуйтесь максимальної швидкості до 100 км/год, особливо при повному завантаженні. Регулярно перевіряйте розвал і схід коліс; надмірний позитивний або негативний кут призводить до конусного зношення. Проводьте перестановку ліво-право на передній осі кожні 20–25 тис. км для вирівнювання зносу ребер. Слідкуйте за станом дисків 17.5 і чистотою полки посадки — це критично для безкамерної герметичності. При інтенсивних міських маневрах корисні частіші огляди плечових зон, щоб запобігти розвитку локальних дефектів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Annaite 366

Шина розрахована на дороги з твердим покриттям і експлуатацію у міському та регіональному режимі. Показує стабільність на сухому та вологому асфальті, витримує епізодичні заїзди на промислові майданчики з ущільненим ґрунтом. На мокрому покритті широкі поздовжні канавки швидко відводять воду, що скорочує ризик втрати зчеплення. На твердому ґрунті протектор зберігає площу контакту, не розгрібаючи покриття та не провокуючи нерівномірний знос.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на рекомендований диск 6.75х17.5 з обов’язковою перевіркою чистоти борта і полки. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують каучук. Після монтажу проведіть контрольне накачування у кліті безпеки до seating pressure за регламентом сервісу, потім відкоригуйте до робочого тиску. Затягування колісних гайок виконуйте динамометричним ключем у хрестоподібній послідовності; типовий момент для різьби М22 — 600–650 Н·м, остаточну величину звіряйте з мануалом виробника шасі. Після 50–100 км зробіть додаткову перевірку моменту затяжки. При демонтажі стравіть повітря повністю, роз’єднайте борт спеціальним інструментом, уникайте пошкодження посадочної кромки.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки реберному профілю і компаунду з низькими втратами на деформацію опір коченню зменшено до 5% порівняно з типовими зношеними шинами автопарку, що відчутно на міських маршрутах.
• Скорочення часу робіт: чітка керованість і прогнозована зупинка в дощ зменшують пробуксовки на розворотах і під’їздах до рамп, підвищуючи середню швидкість виконання рейсів.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і рівномірний знос продовжують термін служби, знижуючи частоту простоїв на шиномонтаж і ремонти.

Оплата та доставка

Замовляйте 235/75 r17.5 Annaite 366 143/141J рульова вантажна шина у нас — вигідна ціна, компетентна консультація і швидке відвантаження по всій країні. Оформіть покупку зараз, і ми підберемо тиск, диски та дамо поради щодо експлуатації вашому автопарку. Відправляємо щодня — отримуйте в найкоротші строки у вашому місті чи селищі.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність і погодить термін відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Доставляємо до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий платіж із ПДВ, оплата на картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, оперативна логістика, стабільні складські запаси та кваліфікована технічна підтримка на етапі підбору, монтажу й експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

235/75 r17.5 Annaite 366 143/141J рульова вантажна гума — розсудливий вибір для міської та регіональної логістики, де важливі стабільність керма, рівномірний знос і зниження витрати пального. Модель поєднує міцний каркас, ефективну геометрію водовідведення та збалансований компаунд, що забезпечує довгу службу у важких робочих циклах. Для шасі на кшталт Atego, TGL, LF або Eurocargo ця шина підвищує ефективність рейсів, покращує безпеку на мокрому і допомагає знизити операційні витрати автопарку. Оберіть її для передньої осі — отримаєте впевнений курс, передбачувані гальма і ресурс, гідний свого класу.

Часті питання про шину

• Який максимальний тиск допускається на цій моделі? – Орієнтуйтесь на 7.5–8.5 бар для рульової осі за фактичним навантаженням і допусками виробника авто; граничні значення тиску зазначені на боковині та в каталогах виробника дисків і шасі.
• Яка допустима швидкість для індексу J? – Для індексу J безпечна експлуатаційна швидкість становить до 100 км/год.
• Чи підходить шина для відновлення протектора? – Міцний корпус, як правило, придатний для ретредингу за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання сервісних процедур перевірки каркаса.
• Який рекомендований диск під 235/75 r17.5? – Рекомендована посадка на обід 6.75х17.5 з відповідною вантажною специфікацією і допусками.
• Чи можна ставити її на причіпну вісь? – Рисунок rib допускає вільне кочення, однак модель розрахована на передню вісь. Для причепів зазвичай підбирають спеціалізовані причіпні варіанти з посиленим плечем і адаптованою геометрією зносу.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по всій Україні. Зверніться до нас — надамо знижки для підприємств і автопарків, допоможемо впровадити коректний шинний сервіс у вашій компанії.

Теги: 235/75R17.5 Annaite 366 Рульова шина, Вантажні шини, R17.5