235/75 R17.5 Lanvigator D801 143/141J Ведуча вантажна шина

235/75 r17.5 Lanvigator D801 143/141J Ведуча вантажна шина — надійна тяга, стабільність і ресурс для регіональних та міських маршрутів

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — міжнародний шинний бренд із виробничою базою в Азії, який спеціалізується на вантажних шинах для магістральної, регіональної та міської експлуатації. Компанія використовує сучасні компаунди, автоматизовані лінії та контроль якості на всіх етапах, що дає змогу пропонувати збалансоване поєднання ресурсу та вартості. У лінійці є рішення для кермових, ведучих та причіпних осей, включно з 17.5, 19.5 та 22.5 дюймами.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: моделювання протектора методом скінченних елементів для рівномірного розподілу навантажень; суміші з підвищеною термостійкістю для збереження еластичності; армування сталевими брекерними поясами з текстильним підсиленням бортів; контроль геометрії та балансування на автоматизованих стендах.
• Призначення шин: шини для вантажних автомобілів, магістральних та регіональних перевезень, міської дистрибуції, тягачів та шасі середнього тоннажу; рішення для кермової, ведучої та причіпної осей.
• Рейтинг бренду: відноситься до надійного економічного сегмента; у тестах і відгуках автопарків демонструє впевнений ресурс і стабільність характеристик, конкуруючи з іншими азійськими виробниками та пропонуючи вигідну ціну в порівнянні з преміальними марками.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — рульова, міська дистрибуція та регіональні маршрути
• 225/75 r17.5 — ведуча, змішані покриття з частими зупинками
• 235/75 r17.5 — причіпна, рівномірне зношування при стабільному навантаженні
• 245/70 r17.5 — рульова, маневрена міська логістика
• 265/70 r19.5 — ведуча, регіональні перевезення з частими стартами
• 285/70 r19.5 — причіпна, для рівних магістралей та міських маршрутів
• 295/80 r22.5 — ведуча, далекі рейси зі змінним рельєфом
• 315/70 r22.5 — рульова, магістральні траси з високими середніми швидкостями
• 315/80 r22.5 — ведуча, змішані маршрути місто-траса
• 385/65 r22.5 — причіпна, стабільність та вантажомісткість
• 425/65 r22.5 — рульова та допоміжні осі важких шасі
• 12 r22.5 — ведуча, регіон та кар’єрні під’їзди з укріпленим ґрунтом
• 13 r22.5 — рульова, універсальні комерційні перевезення

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Lanvigator D801

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь середньотонажних вантажівок для міських і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: D801
• Ширина шини: 235 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 805 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням ниток корду
• Малюнок протектора шини: блочно-щілинний для ведучої осі, неспрямований, глибина близько 16–17 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: орієнтовно 31.5 кг
• Матеріал: суміш на основі натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та пластифікаторами; сталевий брекер; текстильний нейлоновий кап-плай; сталеві бортові кільця
• Паливна ефективність: низький опір коченню для класу регіональних шин
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 80 000–120 000 км залежно від навантаження, тиску та покриття

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для вантажівок середнього тоннажу і витримує інтенсивні навантаження у міському циклі та на регіональних трасах.
• Ресурс протектора розрахований на тривалу службу: тверді компаунди працюють стабільно навіть за активних стартів і зупинок.
• Впевнене зчеплення з покриттям завдяки багатокромковим блокам і ламелям, що формують густу сітку зачепів.
• Каркас посилений багатошаровим кордом, що підвищує стійкість до механічних впливів на нерівних дорогах.
• Протектор адаптований під роль осі: для ведучих застосовані глибокі шашки і відкриті плечі, які забезпечують тягу.
• Можливість відновлення протектора на якісному корпусі продовжує життєвий цикл виробу.
• Компаунд з підвищеною термостійкістю зберігає робочі властивості при нагріванні влітку.
• Багатошаровий підхід до конструкції оптимізує міцність і стабільність на швидкості.
• Наявність індикаторів зносу допомагає контролювати залишкову глибину і планувати сервіс.
• Використовуються перевірені матеріали: каучуки, сажа, сірка, смоли, металеві і текстильні армуючі елементи.
• Підсилені боковини покращують керованість під навантаженням та при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У Lanvigator D801 застосовано блочно-щілинний візерунок з масивними прямокутними шашками, розміщеними у кількох поздовжніх доріжках. Крок блоків варіюється для розриву монотонності, що зменшує шум і забезпечує рівномірний контакт. Центральні елементи мають ламелі та гострі кромки для захоплення на вологому покритті, тоді як плечові зони відкриті й розріджені — це покращує викидання води і дрібного щебеню. Поперечні канавки утворюють закриті кишені для води, а поздовжні канали направляють її від плями контакту, підвищуючи стабільність на мокрій дорозі. Жорсткість блоків градуйована: центральні жорсткіші для стійкості на прямій, плечі еластичніші для трекшну і кращого зчеплення при рушанні.

Форма кромок з легким фаскою зменшує сколювання на твердих покриттях, а конфігурація дренажних каналів сприяє самоочищенню на вологому ґрунті. Контактний тиск розподілений рівномірно за рахунок оптимізованої геометрії п’ятна контакту: це зменшує локальний перегрів і уповільнює знос плечей на частих поворотах. Для варіантів у цьому розмірі взаємозамінними вважаються діагональні виконання 8.25-17.5 і радіальні 235/75 r17.5 за умови дотримання специфікацій дисків, однак для даної моделі застосовується саме радіальний формат з індексами 143/141J.

Конструктивні особливості шини

Каркас Lanvigator D801 збудований на основі радіального корду зі сталевими брекерними поясами, накритими текстильним кап-плаєм для стабілізації протектора. Така схема підвищує стійкість до ударних навантажень і зберігає форму п’ятна контакту при гальмуванні. Бортова зона посилена масивними сталевими кільцями та гумою з підвищеною твердістю для точного центрування на диску і стійкої посадки. Боковини містять спеціальні вставки, що зменшують ризик порізів на бордюрах та при контакті з кромкою ям, а також полегшують тепловідведення під час безперервної експлуатації. Покращена термостабілізація каркасу дозволяє зберігати геометрію і запобігає передчасному старінню матеріалу навіть при довгих переходах із високим навантаженням.

Основні сфери застосування

• Експлуатація: ведуча вісь вантажівок середнього класу у міських рейсах, регіональних перевезеннях, на розвезенні, з ділянками асфальту, бетонних доріг та укріплених ґрунтових відрізків. Оптимально для ритмічного розгону і зупинок, розворотів у місті, маневрів на рампах і логістичних хабах, де потрібне стабільне зчеплення та ресурс плечей.
• Встановлення: на ведучі осі шасі з 17.5-дюймовими дисками. Відзначається довговічністю на твердому покритті і стійкістю до абразивного зносу, що важливо для міської дистрибуції.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 7.5–10 т серії з дисками 17.5 для ведучої осі
• MAN — TGL серії з 17.5-дюймовими колесами на задній осі
• DAF — LF 45/55 з конфігурацією 17.5 для міських маршрутів
• Iveco — Eurocargo легші версії з 17.5-дюймовими дисками
• Isuzu — NQR/NPR у виконаннях з 235/75 r17.5 на ведучій осі
• Mitsubishi Fuso — Canter у варіантах з подвійними задніми колесами 17.5
• Hino — 300 серія з відповідними шинами 17.5 для ведучої осі
• Hyundai — HD78 з 17.5-дюймовими дисками у регіональній логістиці
• UD Trucks — Condor у міських специфікаціях з 17.5
• Renault — Midlum легкі виконання з 17.5 на задній осі

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S815 – у D801 відкриті плечі агресивнішої геометрії, що додає тяги на вологому асфальті після дощу.
• Linglong D955 – Lanvigator демонструє спокійнішу акустику в міському циклі завдяки змінному кроку блоків.
• Triangle TRD06 – D801 має більш стримане тепловиділення на довгих ділянках завдяки стабілізованому каркасу і кап-плаю.

Каркас Lanvigator D801 спроєктований із жорсткішим бортовим вузлом, що покращує посадку і зменшує мікроспрацювання на ободі, тоді як у низці аналогів акцент зроблено на м’якші боковини. Сталеві брекерні пояси разом із нейлоновим покривним шаром утримують протектор від хвильового зносу, підвищуючи стабільність плями контакту. Плечові блоки тут більш відкриті, ніж у деяких моделей Sailun, що допомагає швидше очищатися від води та дрібного щебеню. При цьому центральні блоки мають достатньо жорсткості, аби уникати надмірної деформації на швидкості — це сприяє прямолінійності та рівномірному спрацьовуванню.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на сталевому брекері з багатопроволочними нитками, що працюють разом із нейлоновим кап-плаєм для утримання протектора від надмірної деформації. Боковини мають посилену гуму і текстильні вставки, які гасять удари і знижують ризик порізів об бордюри. Протектор приклеєний до основи за допомогою високоякісних смол та адгезивів, що зменшує відшаровування при тривалих температурних навантаженнях. Бортова частина з щільною посадкою на полицях диска запобігає мікропідтіканням і забезпечує точну геометрію під час монтажу.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення максимального ресурсу підтримуйте тиск, рекомендований виробником автомобіля і таблицями навантаження для 235/75 r17.5. Типові робочі значення для ведучої осі в діапазоні 7.5–9.0 бар залежать від фактичного навантаження і конфігурації одиночного чи здвоєного монтажу. Проводьте щотижневий контроль тиску на холодній шині, корегуйте на сезонні коливання температури, не перевищуйте граничні навантаження, закладені індексами 143/141. Для міської логістики рекомендується ротація між сторонами однієї осі кожні 10–15 тис. км для вирівнювання зносу плечей. Уникайте тривалих простоїв під максимальним навантаженням без руху, аби не викликати плоских плям. Своєчасно видаляйте сторонні предмети з канавок, щоб запобігти проколам і нерівномірному зносу. На мокрих ділянках зменшуйте різкі прискорення, а на укріпленому ґрунті контролюйте буксування, зберігаючи компаунд від перегріву.

У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Lanvigator D801

Шина впевнено працює на міських дорогах, магістралях регіонального значення, на вологому та сухому покритті. Дренажні канавки підтримують стабільність у дощ, а відкриті плечі допомагають при виїзді на твердий укріплений ґрунт, під’їзди до складів і рамп. На щільному ґрунті геометрія блоків утримує тягу, зменшуючи буксування. Для зимових умов помірного клімату підбирайте відповідний тиск і дотримуйтеся рекомендацій виробника транспортного засобу; на льоду користуйтеся додатковими засобами підвищення зчеплення за необхідності.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте на чисті, неушкоджені диски 17.5 з відповідним профілем обода, використовуючи рекомендовані мастила для бортування. Перед посадкою перевіряйте відсутність внутрішніх дефектів, сторонніх предметів і рівність бортів. Після монтажу здійсніть поступове накачування до фіксації бортів, не перевищуйте максимальний тиск посадки, зазначений на боковині. Остаточний тиск виставляйте на холодній шині згідно з навантаженням і умовами руху. Після перших 50–100 км перевірте кріплення коліс і тиск повторно. Демонтаж ведіть зі стравлюванням повітря до нуля і використанням інструменту, що не пошкоджує бортову зону. При кожній операції оглядайте каркас, боковини і внутрішню поверхню на предмет пошкоджень.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований опір коченню в міському циклі дає потенційне зниження витрати до 6–9% у порівнянні з зношеними або невідповідними за типом протектора шинами на ведучій осі.
• Скорочення часу робіт: краща тяга і менше буксування на вологому асфальті полегшують рушання, прискорюючи операції завантаження-розвантаження та виїзди з рамп.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас придатний до відновлення, що подовжує життєвий цикл і знижує вартість кілометра пробігу.

Оплата та доставка

Придбайте 235/75 r17.5 Lanvigator D801 143/141J ведучу вантажну шину за чесною ціною у нашому магазині. Звертайтеся сьогодні — надамо кваліфіковану консультацію та швидко відправимо у ваш регіон. Оформлюйте замовлення зараз і отримайте оперативне відвантаження по всій країні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Надсилаємо щодня до відділення або кур’єром на адресу.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, повна консультаційна підтримка, швидке комплектування замовлень, стабільна логістика і прозорі умови для компаній та приватних перевізників. Замовляйте просто зараз — фахівець допоможе з підбором тиску і рекомендаціями по ротації під ваш маршрут.

Висновок по шині та рекомендації

Lanvigator D801 235/75 r17.5 — практичне рішення для ведучої осі, що поєднує тягу, стійкість і ресурс у міському та регіональному режимах. Блочно-щілинний протектор забезпечує впевнене зчеплення в дощ і на сухому покритті, а міцний каркас витримує часті маневри та навантаження. Для шасі на кшталт Atego, TGL, LF та Eurocargo ця ведуча вантажна гума допоможе знизити витрати пального і скоротити простої завдяки стабільному запуску з місця. Дотримання тиску, ротація та своєчасний огляд дозволять реалізувати повний потенціал ресурсу. Обирайте шину, що підвищує ефективність рейсів, зберігає контроль і безпеку в змінних умовах.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця модель саме на ведучу вісь? – Так, D801 розроблена для ведучих осей із блочно-щілинним рисунком, який забезпечує тягу та самоочищення.
• Який рекомендований швидкісний режим? – Індекс J означає допустиму експлуатацію до 100 км/год, за умови правильного тиску і навантаження.
• Чи можливе відновлення протектора? – Міцний корпус дає змогу проводити відновлення на спеціалізованих сервісах за умови, що каркас не має критичних пошкоджень.
• Який орієнтовний ресурс у міському циклі? – За правильної експлуатації і регулярного контролю тиску можливі пробіги близько 80 000–120 000 км.
• Чи підходить для вологих доріг? – Геометрія канавок і ламелей сприяє відведенню води та підвищує зчеплення на мокрому покритті, що важливо для дощової погоди.

Замовляйте прямо зараз — виробнича гарантія та чесна ціна. Отримайте швидку доставку у ваш регіон. Оформлюйте замовлення — передбачені вигідні умови для автопарків і компаній.

Теги: 235/75R17.5 Lanvigator D801 Ведуча шина, Вантажні шини, R17.5