235/75 r17.5 Sunfull HF111 143/141J Рульова вантажна шина — надійне рішення для передньої осі: стабільність кермування, рівномірне зношування, впевнене гальмування в дощову погоду
Рульова вантажна гума 235/75 r17.5 Sunfull HF111 143/141J створена для регіональних та магістральних перевезень, де однаково важливі точність реакцій керма та передбачуваність у складних дорожніх умовах. Модель поєднує посилений каркас, зносостійкий компаунд і прямолінійний реберний рисунок, що забезпечує чітку курсову стабільність, низький шум і рівне стирання плечових зон протектора. Обирайте перевірену рульову вантажну гуму — підвищуйте безпеку автопарку та зменшуйте витрати на кілометр.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: всесталевий радіальний каркас з високоміцного сталевого дроту, кап-плі з нейлону для стабілізації протектора на швидкості, суміші з підвищеним вмістом технічного вуглецю та силікатних добавок для балансу зчеплення й ресурсу, контроль рівномірності зношування плечей за рахунок оптимізації кроку ребер.
- Призначення шин: комерційні автомобілі середньої вантажопідйомності, міські та приміські перевезення, міжміські рейси, причіпний парк; експлуатація на передній осі або як всепозиційна шина для легких регіональних задач.
- Рейтинг бренду: Sunfull належить до надійного середнього сегмента серед світових виробників вантажних шин: при скромній ціні забезпечує ресурс і придатність до відновлення, наближаючись за експлуатаційними властивостями до лідерів другого ешелону.
Sunfull — торговельна марка промислової групи з провінції Шаньдун, що спеціалізується на вантажних, автобусних і спеціальних шинах. Підприємства бренду сертифіковані за міжнародними стандартами, а сам виробник має значний експортний портфель у Європі, Азії та на Близькому Сході. Ставка на сталевий корд високої міцності, надійні компаунди та контроль геометрії робить продукцію стабільною у пробігу та придатною до відновлення протектора.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 215/75 r17.5 — рульова/всепозиційна для малотоннажних бортових і фургонів, міські маршрути та регіон
- 225/80 r17.5 — ведуча для середніх вантажівок, поліпшена тяга на вологому асфальті та ґрунтових під’їздах
- 245/70 r17.5 — причіпна для регіональних трейлерів з акцентом на рівномірне зношування
- 265/70 r19.5 — рульова для розвізних авто, стабільність курсу і зниження шуму
- 285/70 r19.5 — ведуча для підвищеного навантаження в міських циклах з частими зупинками
- 295/80 r22.5 — рульова для магістральних тягачів, точність кермування і високий пробіг
- 315/80 r22.5 — ведуча для тягачів і самоскидів, підсилені плечі для тяги і стійкості до сколювань
- 385/65 r22.5 — причіпна/всепозиційна на напівпричепи, широка пляма контакту для рівного зношування
- 13 r22.5 — універсальна для будівельної техніки на дорозі загального користування
- 12 r22.5 — рульова для регіональних маршрутів, керованість і комфорт
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Sunfull HF111
- Виробник шини: Sunfull
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: передня вісь вантажних автомобілів середньої тоннажності; можливе всепозиційне застосування у регіональних перевезеннях
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: HF111
- Ширина шини: 235 мм
- Висота профілю шини: 75%
- Зовнішній діаметр шини: близько 804 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг (одинойне/спарене встановлення)
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: не застосовується для цієї моделі
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне встановлення на герметичний диск із використанням камерної стрічки при потребі
- Малюнок протектора шини: реберний, неспрямований; 4–5 поздовжніх канавок; глибина близько 14 мм
- Вісь установки шини: рульова (передня)
- Вага, маса шини: орієнтовно 29–31 кг (залежить від партії виробництва)
- Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з техвуглецем, смолами та оліями; всесталевий корд у каркасі та брекері; нейлонова підкришна кап-плівка
- Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для економії пального на тривалих маршрутах
- Стан шини: новий від виробника
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Створена для комерційних вантажівок і витримує інтенсивну роботу у змінних дорожніх умовах.
- Підвищений ресурс та довга служба: компаунд підібраний під високий пробіг на регіональних маршрутах.
- Надійне зчеплення з покриттям у суху й дощову погоду.
- Посилений несучий корпус: використано кілька шарів сталевого корду у брекері.
- Спеціалізований рисунок: на кермову вісь — прямі канавки для стабільності; для провідної — шашкові елементи для тяги; для причепів — рівномірне стирання.
- Корпус розраховано на відновлення: допускається кілька циклів нарізки/ретреду за умов виробника.
- Стійкість до теплового накопичення під навантаженням.
- Багатошарова будова з розподілом жорсткості по секціях.
- Індикатори зносу дозволяють відстежувати залишкову глибину малюнка.
- Компаунд і армування: натуральний та синтетичний каучук, техвуглець, сірка, сталевий корд, текстильні проміжні шари, пластифікатори та добавки для стабільності властивостей.
- Підвищена стійкість до бічних деформацій завдяки зміцненим боковинам.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рульова вантажна гума Sunfull HF111 використовує класичний реберний рисунок із п’ятьма суцільними доріжками і чотирма поздовжніми дренажними каналами. Центральні ребра мають мікрохвилясту нарізку для стабілізації плями контакту і керованості на прямій, а також для зменшення гальмівного шляху на мокрому покритті. Блоки плечових зон скошені під невеликим кутом, що пригнічує резонанс і знижує шум усередині кабіни. Широкі канавки стандартного кроку ефективно відводять воду, формуючи водні коридори і попереджаючи аквапланування. Краї ребер заокруглені та злегка фасонні — так тиск у плямі контакту розподіляється без пікових навантажень на край протектора.
Геометрія канавок розрахована на швидке самоочищення від дрібного щебеню та піску: змінний крок і невеликі поперечні перемички задають турбулентні потоки, що виштовхують частинки під час обертання. На вологих праймерах і ущільнених ґрунтовокапітальних під’їздах ребра мають достатню кромочну щільність для зчеплення, тоді як на асфальті роблять кермування точним та легким.
Конструктивні особливості шини
Каркас шини — всесталевий радіальний, виконаний з високоміцного сталевого корду у каркасному шарі та брекерній групі. Два основні сталеві брекерні пояси утворюють жорстку платформу під протектором, що захищає від ударних навантажень і стабілізує пляму контакту на швидкості. Поверх брекера нанесено нейлонову кап-плівку, яка зв’язує конструкцію, зменшуючи рост температури у зоні плечей та знімаючи напруження під час тривалих рейсів.
Бортові кільця посилені сталевими дротяними пучками із жорстким наповнювачем (апекс), що надає посадочній полиці фортеці та перешкоджає мікропровертанням на диску при гальмуванні. Зони бортів мають захисний прошарок (чафер) для зменшення стирання об обід. Боковини виконані зі складу з підвищеною стійкістю до мікротріщин і порізів, а внутрішній герметизуючий шар утримує тиск у безкамерному виконанні. Тепловідвід організований через градієнт жорсткості матеріалів і розподіл маси в зоні плеча, що уповільнює термостаріння і забезпечує стабільну форму при навантаженні.
Основні сфери застосування
- Передня вісь розвізних і регіональних вантажних автомобілів, міські логістичні маршрути, приміський цикл з частими зупинками і розгоном; комфорт кермування, низький шум, рівномірне стирання на твердому покритті.
- Всепозиційне застосування на легких шасі при помірних навантаженнях, включно з під’їздами на твердій ґрунтовці; акцент на збереження форми плями контакту й стійкість на вологому асфальті.
Список техніки:
- MAN — TGL (версії на 17.5-дюймових дисках)
- Mercedes-Benz — Atego 8–12 т (комплектації з 17.5 дисками)
- DAF — LF45/LF55 (модифікації з колісними дисками 17.5)
- Iveco — Eurocargo 75E/80E (комплектації з 17.5-дюймовими колесами)
- Renault Trucks — Midlum/ D 2 м (варианти на 17.5 дисках)
- Isuzu — NQR/NPR (європейські версії з 17.5 колесами)
- Mitsubishi Fuso — Canter 7.5–8.5 т (конфігурації на 17.5)
- Hino — 300 Series (версії з 17.5-дюймовими колесами для Європи)
- Volvo — FL (легкі версії з 17.5 колесами)
- Scania — P-series міські шасі низької вантажопідйомності (опції з 17.5 дисками для спецнадбудов)
- Schmitz Cargobull — низькорамні напівпричепи (варианти під 235/75 r17.5)
- Krone — міські і спеціальні трейлери з заниженою висотою (комплектації на 17.5)
- Kögel — low-bed і city-трейлери, що допускають 17.5-дюймові колеса
- Wielton — спеціальні платформи та низькорамні напівпричепи з 17.5-дюймовими осями
- Schwarzmüller — низькорамні шасі з застосуванням 235/75 r17.5 у певних виконаннях
Перед вибором підтвердіть розмір у документації конкретної моделі та специфікації виробника шасі/причепа.
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun S637A – краща вартість за кілометр пробігу у регіональному циклі завдяки оптимізованому компаунду HF111.
- Triangle TR665 – менший рівень шуму у водійській кабіні за рахунок змінного кроку ребер у HF111.
- Hankook SmartFlex AH31 – доступніша ціна придбання при збереженні придатності до відновлення каркасу у HF111.
У Sunfull HF111 боковини посилені щільним шаром гуми для гасіння бічних коливань, тоді як у преміум-моделях акцент робиться на багатокомпонентні суміші для підвищення ресурсу плеча. Каркас HF111 — всесталевий з жорстким брекером та нейлоновим капом, що стримує деформації протектора при гальмуванні; рисунок — п’ятиреберний із широкими каналами для відведення води. На фоні альтернатив Sunfull пропонує вдалий баланс цінника, стабільності кермування і можливості ретреду, що важливо для змішаних автопарків.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Вигідне співвідношення вартості та якості — корпус, розрахований на ретред, знижує загальні витрати володіння.
- Перевага в живучості каркасу — щільний сталевий брекер і еластичний кап-плій забезпечують стійкість до втомних руйнувань.
- Поліпшена економічність — оптимізований опір коченню у реберному рисунку та жорстка платформа протектора.
Каркас — всесталевий із багатонитковим кордом у каркасному шарі та двома поясами брекеру; борт — зміцнений сталевими кільцями з твердим апексом; боковини — ударостійкі зі зносостійким гумовим шаром; протектор — стабілізований нейлоновою підкришкою для контролю температури і форми на швидкості.
Ключові переваги шини
- Тривалий ресурс: суміші з підвищеною стійкістю до стирання підтримують великий пробіг до граничної глибини.
- Впевнена взаємодія з дорожнім полотном під час розгону та гальмування на сухій і вологій поверхні.
- Міцний несучий каркас: багатошаровий сталевий пояс тримає форму під навантаженням.
- Профіль протектора під задачу: для кермової осі — прямі канали для стабільності; для інших осей — інші геометрії під тягу або рівне зношування.
- Корпус допускає повторне життя: придатність до відновлення протектора за регламентом.
- Наявність контрольних виступів у канавках дозволяє своєчасно оцінювати залишок малюнка.
- Спроможність переносити високі робочі навантаження та передавати тягу без зайвого буксування підвищує продуктивність рейсів.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте робочий тиск у межах, рекомендованих виробником авто/оси та зведень ETRTO для розміру 235/75 r17.5. Для одиночного монтажу на передній осі практичний діапазон зазвичай становить близько 7.5–9.0 бар (у холодному стані), для здвоєних коліс — орієнтовно 8.5–9.5 бар залежно від навантаження. Перевіряйте тиск щонайменше раз на тиждень і перед кожним далеким рейсом.
Слідкуйте за розвалом/сходженням кермової осі — неправильна геометрія призводить до «пилкоподібного» зносу ребер. Проводьте перехресну перестановку ліво/право (як дозволяє напрям встановлення) кожні 15–20 тис. км для вирівнювання зношування. Дотримуйтеся обмежень швидкості індексу J, уникайте ударних навантажень на бордюрах і різких розворотів «на місці». Своєчасно видаляйте застряглі камінці з канавок, щоб знизити ризик мікропошкоджень і зменшити шум.
У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Sunfull HF111
Працює стабільно на асфальті, цементобетоні, плитці, ущільненому щебені та сухій ґрунтовці; забезпечує відведення води під час дощу; зберігає керованість на твердих промислових майданчиках і міських вулицях. На вологому ґрунті реберний рисунок підтримує мінімально необхідну кромочну щільність зчеплення, а на твердому покритті демонструє точність керма та рівномірний контакт по ширині протектора.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте шину лише на рекомендований диск 17.5 з відповідним профілем полиці (зазвичай 6.75х17.5, перевіряйте у мануалі). Використовуйте монтажну пасту; не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Перед накачуванням перевірте чистоту посадочних поверхонь і відсутність задирок. Першу накачку виконуйте в клітці безпеки, манометр — калібрований. Тиск встановлюйте в «холодному» стані. Після монтажу проведіть балансування — це зменшить биття керма і локальні піки навантаження на ребрах протектора.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки оптимізованому опору коченню у реберному малюнку споживання пального може знизитися до 3–5% у регіональному циклі порівняно з зношеними/неоптимальними шинами.
- Скорочення часу робіт: покращена курсово стійка поведінка і менша ймовірність пробуксовки передньої осі на вологих ділянках прискорюють маневри та зупинки-старт, що зменшує втрати часу у місті.
- Менше витрат на обслуговування: живучий всесталевий корпус витримує ретред і продовжує життєвий цикл, зменшуючи частоту купівлі нових шин.
Оплата та доставка
Придбайте 235/75 r17.5 Sunfull HF111 143/141J рульову вантажну гуму за вигідною ціною у нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз — надамо консультацію та оперативно відправимо по всій Україні.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте нам. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення або кур’єром за адресою.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційне постачання, гарантійні зобов’язання виробника, швидка комплектація та відправка, професійні консультації з підбору тиску, дисків і режимів експлуатації. Забезпечуємо стабільність поставок для автопарків і лізингових компаній.
Висновок по шині та рекомендації
Sunfull HF111 у розмірі 235/75 r17.5 — зважений вибір для передньої осі комерційних авто, які працюють у місті та на міжміських лініях. Реберний рисунок додає кермовій точності та зменшує шум, всесталевий каркас і нейлонова кап-плівка стримують нагрів і деформації, компаунд забезпечує довгий ресурс. Для легких змішаних задач шина готова до під’їздів твердою ґрунтовкою, а на асфальті гарантує впевненість і рівномірне стирання — це знижує витрати пального й підвищує ефективність кожного рейсу. Якщо вам потрібна рульова вантажна гума з прогнозованою поведінкою, можливістю відновлення і приємною ціною, ця модель — практичне рішення для вашого автопарку.
Часті питання про шину
- Чи підходить Sunfull HF111 для встановлення саме на передню вісь? – Так, HF111 розроблена як рульова шина: реберний рисунок і стабілізовані центральні доріжки забезпечують точне кермування та рівномірний знос на передній осі.
- Який рекомендований тиск для 235/75 r17.5 на рульовій осі? – Орієнтуйтеся на 7.5–9.0 бар у «холодному» стані для одиночного монтажу, проте завжди звіряйтеся з табличкою виробника авто та довідниками ETRTO під вашу фактичну масу на вісь.
- Чи можна відновлювати протектор (ретред) на цій моделі? – Всесталевий каркас HF111 розрахований на ретред за умови дотримання технічного стану корпусу та процедури відновлення у сертифікованих майстернях.
- Чи є шина всесезонною? – Так, шина позиціонується як всесезонна для доріг із твердим покриттям та помірно твердих промислових майданчиків; у зимових умовах використовуйте вимоги локального законодавства та ланцюги протиковзання за потреби.
- Який диск підходить для монтажу? – Зазвичай 6.75х17.5 із відповідним профілем полиці під безкамерне встановлення; перевірте специфікацію виробника транспортного засобу.
Замовляйте просто зараз — зафіксуйте вигідну ціну та отримайте консультацію експерта; Оформляйте покупку сьогодні — швидка доставка по Україні; Пишіть або телефонуйте — персональні умови для флотів і підприємств
Готові оновити передню вісь вашої техніки? Дійте сьогодні — забезпечте стабільність кермування і надійний пробіг. Оформіть замовлення на 235/75 r17.5 Sunfull HF111 143/141J та отримайте професійний супровід від підбору до монтажу.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару