235/75 r17.5 Sunfull HF628 143/141J Ведуча вантажна шина — ефективне рішення для провідної осі середньотоннажних вантажівок у місько-регіональних рейсах; збалансована тяга, стійкість і ресурс на асфальті та підвищеній вологості. Оптимізований рисунок протектора забезпечує надійне зчеплення у дощ і на зношеному покритті, а посилений каркас витримує інтенсивні навантаження парку.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом синтетичного каучуку для термостабільності; дво- та тришарові брекерні пакети зі сталевим кордом; нейлонова захисна підкладка для гасіння напружень у плечовій зоні; оптимізоване крокування блоків для зниження шуму й рівномірного зносу; зміцнені бортові кільця з покращеною посадкою на ободі TL.
- Призначення шин: комерційні вантажівки малого та середнього тоннажу, регіональні перевезення, міська дистрибуція, комунальна техніка; окремі моделі — для будмайданчиків та змішаних покриттів.
- Рейтинг бренду: Sunfull належить до сегмента надійних виробників з Китаю, демонструючи показники ресурсу та тяги, співмірні з іншими сильними азійськими марками свого класу, при привабливішій ціні володіння для автопарків.
Sunfull — торговельна марка компанії Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd., одного з найбільших китайських виробників повнопривідних, рульових, причіпних і універсальних шин для комерційного транспорту. Лінійки TBR бренду відомі збалансованим поєднанням ресурсу, тяги та вартості кілометра, що робить їх практичним вибором для автопарків, будівельних компаній і логістичних операторів.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — ведуча/універсальна вісь для магістральних і регіональних перевезень, підвищена тяга та ресурс на асфальті й укріплених дорогах.
- 295/80 r22.5 — рульова та ведуча осі у змішаній експлуатації, стабільність курсу та контрольований знос у флотах з великим пробігом.
- 12 r22.5 — причіпна та рульова, рішення для напівпричепів і регіональних тягачів на твердих покриттях.
- 225/70 r19.5 — рульова/причіпна для міської дистрибуції, мінімізує нерівномірний знос при частих поворотах.
- 265/70 r19.5 — ведуча для середньотоннажних шасі, посилений протектор для тяги під навантаженням.
- 245/70 r17.5 — причіпна для низькопрофільних напівпричепів, рівномірне зношування на тривалих рейсах.
- 215/75 r17.5 — рульова/причіпна для міських маршрутів, швидка реакція на кермо та рівномірний контакт.
- 235/75 r17.5 — ведуча для місько-регіонального циклу, підвищена тяга у дощ на асфальті та бетоні.
- 285/75 r24.5 — ведуча для магістральних застосувань у важких умовах, збільшений ресурс протектора.
- 385/65 r22.5 — причіпна/ось підтримки, стабільність у маневрах та стійкість до стирання плечей.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Sunfull HF628 143/141J
- Виробник шини: Sunfull
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: провідна вісь середньотоннажних вантажівок для місько-регіональних маршрутів
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: HF628
- Ширина шини: 235 мм
- Висота профілю шини: 75%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 796 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням корду
- Малюнок протектора шини: блоковий drive-профіль; симетричний; глибина бігової доріжки близько 15–16 мм
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: орієнтовно 31–34 кг
- Матеріал: компаунд на базі натурального та синтетичного каучуку; сталевий брекер; нейлонова захисна підкладка
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних ведучих шин
- Стан шини: новий від виробника
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Створена для комерційних вантажівок: зберігає стабільний контакт із дорожнім полотном у щільному міському трафіку та на регіональних маршрутах.
- Підвищений ресурс: зносостійкі суміші дозволяють відпрацювати великий кілометраж до досягнення індикаторів без втрати керованості.
- Надійне зчеплення на різних покриттях: блоковий рисунок забезпечує тягу під час розгону і гальмування, у тому числі під дощем.
- Посилена силова основа: багатошаровий корд протидіє деформаціям і тріщинам у зоні плечей.
- Оптимізований профіль бігової доріжки: для провідної осі використано глибокі тягові елементи з широкими каналами для ефективної передачі крутного моменту.
- Придатність до відновлення: міцний корпус витримує кілька циклів холодної або гарячої наварки залежно від стану каркасу.
- Стійкість до перегріву: формула компаунду протидіє надмірному тепловиділенню при навантаженому міському циклі.
- Багатошарова структура: силові та захисні шари рівномірно розподіляють напруження по площі контакту.
- Контроль зносу: індикатори дозволяють оперативно оцінювати залишкову глибину та планувати ротації.
- Сировинна база: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталеві кордові нитки, текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
- Стійкість у поворотах: зміцнена боковина знижує ризик надмірних кренів і підламу в плечах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок HF628 — симетричний блоковий drive-профіль з трьома основними поздовжніми дренажними каналами та розвиненою системою поперечних прорізів. Центральні блоки мають фіксуючі перемички, що підвищують жорсткість під час тягових зусиль, зберігаючи чіткість напряму руху. Крок блоків варіюється, що зменшує акустичний фон і сприяє більш рівномірному розподілу тиску у плямі контакту. Широкі канавки формують ефективні траєкторії відводу води, покращуючи поведінку на мокрому асфальті.
Плечові елементи мають напіввідкриту конфігурацію: масивні тягові шашки з бічними канавками під помірним кутом збільшують зчеплення під час старту та гальмування, а також спрощують самоочищення від дрібного щебеню. Жорсткість плечей підібрана так, щоб протистояти зминанню у крутих поворотах, але водночас не провокувати прискорене стирання кромок під час інтенсивних маневрів у місті.
Конструктивні особливості шини
Каркас HF628 виконано у радіальній архітектурі на сталевому корді з нейлоновою захисною підкладкою по брекерному пакету. Таке поєднання підвищує опір розшаруванню та стабілізує геометрію під навантаженням. Брекер з двох сталевих поясів забезпечує рівномірний розподіл напружень і знижує локальні піки деформацій у зоні плечей. Бортові кільця посилено багатодротовими сталевими обмотками та термостійким чефером, що покращує посадку на диску TL та зменшує мікропровертання. Боковини посилені еластомерним шаром для гасіння ударних імпульсів і мікротріщин, що виникають під час заїзду на бордюри й рампи.
Основні сфери застосування
- Міська дистрибуція та регіональні рейси, провідна вісь вантажних шасі 7–12 т, часті зупинки, маневрування у щільному трафіку, розвезення товару по місту та приміських маршрутах. Стійка до нерівномірного зносу плечей і локальних перегрівів.
- Комунальна та сервісна техніка: експлуатація на змінному покритті (асфальт/бетон/бруківка), регулярні розвороти в обмеженому просторі, рух із частими стартами та короткими відрізками.
- Будівельна логістика легкого циклу: під’їзди на укріплені майданчики з твердою основою, вивіз інертних матеріалів у межах міста.
Список техніки:
- MAN — TGL 8.180 / 8.220
- Mercedes-Benz — Atego 815 / 818 / 1221
- DAF — LF 45.160 / 45.180
- Iveco — Eurocargo 75E18 / 80E22
- Renault — Midlum 180 / 220
- Volvo — FL 240 / FL 280 (версії на 17.5 дисках)
- Scania — P-series міські шасі у легких конфігураціях
- Hino — 300 серія 916/921 у комплектаціях з 17.5 дисками
- Mitsubishi Fuso — Canter 7C15 / 7C18 (виконання на 17.5)
- Isuzu — F-серія L/M-конфігурації на 17.5 дисках
- Hyundai — HD78 (версії з 17.5 колісними дисками)
- Ford — Cargo легкі міські шасі попередніх поколінь
- Tata Daewoo — Novus міські варіації середнього класу
- MAZ — 4370 Зубрёнок пізніх модифікацій (переобладнання під 17.5)
- ГАЗ — Валдай Next (індивідуальні комплектації з 17.5 колесами)
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun S737 – Sunfull HF628 має більш відкриті поперечні прорізи у центральній зоні, що підсилює дренаж і тягу на мокрому міському асфальті.
- Double Coin RLB400 – HF628 демонструє привабливіший показник вартості кілометра за умов інтенсивних старт-стоп циклів і маневрів у місті.
- Windpower WDR01 – у HF628 жорсткіші плечі з фіксаторами блоків, що зменшує пильчатий знос на поворотах у дистрибуційному циклі.
Каркас HF628 виконаний зі сталевим брекером і нейлоновою підкладкою, що наближує його до конструкцій вищезгаданих моделей, однак посилені бортові вузли забезпечують стабільнішу посадку на диску TL при частих торканнях бордюрів. Сталеві корди у брекері мають збалансовану жорсткість, знижуючи ризик перегріву шийки плеча. Протектор з варіативним кроком і напіввідкритими плечима дає кращий компроміс між тягою та зносостійкістю у міських умовах, де блоки піддаються бічним зсувам і сколюванню.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Силова структура шини включає сталеві брекерні пояси з кордовими нитками високої міцності, радіальний каркас на сталевому корді та нейлоновий кап-плій як демпфер напружень. Боковина товщена еластомерною прошаркою, що поглинає ударні імпульси і зменшує ризик порізів об бруківку. Бортова зона побудована на щільному багатодротовому кільці з термостійкою обмоткою, що забезпечує стабільну герметичність у безкамерній конфігурації TL. Протекторний шар має термостабілізуючу підоснову, яка відводить тепло від плечей, запобігаючи прискореному старінню компаунду.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження та рекомендацій виробника транспортного засобу і шин: для 235/75 r17.5 на провідній осі у місько-регіональному циклі зазвичай застосовують 7.5–9.5 бар на холодній шині — значення коригуються під фактичну масу на вісь і кількість коліс у здвоєнні. Періодично перевіряйте тиск щонайменше раз на тиждень і перед кожним дальнім рейсом; коригуйте лише на холодних шинах. Виконуйте ротацію позицій у межах провідної осі кожні 10–15 тис. км для вирівнювання зносу плечей. Уникайте тривалої стоянки з повним завантаженням на нерівностях: це зменшує ризик плоских плям. Слідкуйте за станом колісних дисків 17.5, герметичністю вентилів TL і моментом затягування гайок.
Для збільшення ресурсу дотримуйтесь плавних розгонів, уникайте різких пробуксовок на мокрому покритті. При зниженні глибини протектора до індикаторів плануйте своєчасне відновлення або заміну. На будмайданчиках з твердою основою не допускайте руху по гострому металобрухту; після виїзду оглядайте бігову доріжку та плечі на предмет сторонніх предметів.
У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Sunfull HF628 143/141J
Покриття: міський та регіональний асфальт, бетон, укріплені під’їзди, суха та волога бруківка. Вологі умови: забезпечується надійний відвід води через широкі поздовжні канали та поперечні прорізи. Тверді ділянки: стабільний контакт завдяки жорстким плечам і рівномірному розподілу навантаження. Ділянки з тонким шаром пилу чи дрібного щебеню: рисунок допомагає уникати пробуксовок на старті, за умови дотримання коректного тиску.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж здійснюйте на чисті безкамерні диски 17.5 з перевіреною геометрією та станом посадкових полиць. Використовуйте рекомендовані виробником мастила для бортів; не застосовуйте агресивні розчинники. Після монтажу проведіть балансування та перевірку герметичності вентилів TL. Перший контрольний огляд — після 100–300 км пробігу. Робочий тиск установлюйте на холодній шині; улітку враховуйте зростання внутрішнього тиску при тривалій їзді та коригуйте лише після охолодження. Під час демонтажу дотримуйтесь техніки безпеки: повне стравлювання, використання відповідних знімачів і захист бортів від пошкоджень.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: знижений опір коченню проти агресивніших off-road профілів ведучої осі дає до 5–7% потенційного зменшення витрати в місько-регіональному циклі.
- Скорочення часу робіт: впевнена тяга на мокрому асфальті зменшує пробуксовки на старті та дає стабільніший темп доставки у дощові дні.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, стійкий до втомних пошкоджень у плечах і бортах, продовжує строк служби та підтримує придатність корпусу до відновлення.
Оплата та доставка
Придбайте 235/75 r17.5 Sunfull HF628 143/141J ведучу вантажну гуму у нашому інтернет-магазині за вигідними умовами. Оформляйте замовлення зараз — надамо професійну консультацію та швидко відвантажимо по всій Україні.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та термін відправлення.
- Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки по містах і селах, на відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційне походження, виробнича гарантія, оперативна логістика зі складу, технічний супровід щодо підбору тиску, ротацій та сумісності з дисками 17.5.
Висновок по шині та рекомендації
235/75 r17.5 Sunfull HF628 143/141J — практичний вибір для провідної осі середньотоннажних вантажівок у місько-регіональному використанні. Поєднує тягу на мокрому асфальті, стабільність на бетоні, довговічний каркас і придатність до відновлення, що підвищує ефективність парку та допомагає знизити витрату пального. Для шасі дистрибуції і комунальної техніки це рішуче поєднання ресурсу, надійності та контрольованої поведінки, яке додає впевненості у складних погодних умовах і щоденних операціях.
Часті питання про шину
- Чи є модель HF628 придатною для безкамерної установки? – Так, виконання TL передбачає безкамерний монтаж на відповідний диск 17.5 зі справними вентилями.
- Який допустимий індекс швидкості у цієї моделі? – Позначення J відповідає максимально 100 км/год за умов дотримання належного тиску та навантаження.
- Чи можна відновлювати протектор на корпусі HF628? – За умови задовільного стану каркасу шина придатна до наварювання відповідно до вимог сервісу з відновлення.
- На яку вісь розрахована HF628 у цьому розмірі? – Це ведуча вантажна гума, оптимізована для провідної осі середньотоннажних вантажівок.
- Який рекомендований тиск для міської експлуатації? – Конкретне значення залежить від навантаження на вісь і налаштувань виробника авто; орієнтовно 7.5–9.5 бар на холодній шині з коригуванням за фактичною масою.
Оформлюйте замовлення просто зараз — гарантія виробника та чесна ціна; Забезпечимо швидку доставку по Україні; Зверніться до нас — запропонуємо знижки для підприємств і автопарків.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару