235/75 r17.5 Triangle TBC-A11 143/141J Універсальна вантажна шина — для міських і регіональних перевезень, стабільна на асфальті та бруківці, витривала на під’їздах до будмайданчиків. Збалансоване зчеплення у дощ і суху погоду, рівний знос на кермових і причіпних осях, міцний каркас із потенціалом під відновлення протектора. Обрана логістикою за низьку собівартість кілометра і прогнозовану керованість. Готова до інтенсивних графіків: від комунальних маршрутів до розвезення вантажів між містами.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. Виробничі комплекси у провінції Шаньдун, власні центри досліджень і випробувань.
- Технології бренду: компаунди з оптимізованим вмістом сажі та силіки для балансу ресурсу і опору коченню; багатошаровий сталевий брекер із нейлоновим бандажем для підвищення стійкості до нагріву; контроль геометрії протектора CAD/CAE; роботизоване збирання та лазерна перевірка однорідності.
- Призначення шин: комерційний транспорт середнього та великого класу, причепи і напівпричепи, міські та регіональні перевезення, комунальна техніка, будівельна логістика з виїздом на тверді ґрунтові під’їзди.
- Рейтинг бренду: стабільний гравець середнього сегмента, нижча ціна володіння проти преміальних марок при збереженні необхідних показників ресурсу; підтверджена відповідність міжнародним стандартам якості і безпеки.
Triangle Tire — один із найбільших виробників шин у Китаї, що працює з 1976 року та постачає шини у понад 180 країн. Компанія інвестує в інженерію компаундів та структуру каркаса, розвиваючи лінійки для вантажного, будівельного, кар’єрного та легкового сегментів. Репутація бренду серед автопарків базується на співвідношенні ціни, ресурсу та стабільної якості партій.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 215/75 r17.5 — кермова або причіпна вісь для міського розвезення, акцент на рівномірне стирання та чітку курсову стійкість.
- 225/75 r17.5 — універсальне застосування на кермових і причіпних осях, регіональні маршрути з частими зупинками.
- 245/70 r17.5 — причіпна вісь для міських напівпричепів і рефрижераторів, низька деформація і рівний знос плечей.
- 265/70 r19.5 — кермова вісь регіон, підвищена вантажність і стабільність на швидкості.
- 285/70 r19.5 — ведуча вісь для розвезення, збалансована тяга і гальмування на мокрому покритті.
- 295/80 r22.5 — кермова магістраль і регіон, рівномірний знос на довгих плечах маршруту.
- 315/70 r22.5 — ведуча вісь магістраль/регіон, високий ресурс блоків тягової зони.
- 315/80 r22.5 — універсальна експлуатація: кермові/ведучі осі, підходить під змішані умови.
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь напівпричепів, стабільність, низький опір коченню на трасі.
- 385/55 r22.5 — міські трейлери і мега-напівпричепи, понижений профіль для стійкості та економії палива.
- 425/65 r22.5 — передня вісь будівельної техніки і самоскидів, міцна боковина та підвищена вантажність.
- 11 r22.5 — універсальне рішення для змішаних маршрутів, доступна регенерація корпусу.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5
- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі середнього класу, міські та регіональні перевезення, усі осі
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TBC-A11
- Ширина шини: 235 мм
- Висота профілю шини: 75%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 803–804 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: відсутнє
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з металокордним брекером
- Малюнок протектора шини: симетричний ненапрямний, чотири поздовжні канавки, глибина до 13–14 мм
- Вісь установки шини: універсальна (кермова, проміжна, причіпна)
- Вага, маса шини: близько 31.2 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку, сталевий корд, сталевий брекер, нейлоновий бандаж
- Паливна ефективність: знижений опір коченню у класі регіональних універсальних шин
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена для комерційних вантажівок і витримує жорсткі режими щоденного використання, забезпечуючи надійне покриття маршруту у будь-яку погоду.
- Ресурс і зносостійкість підвищені: компаунд налаштований на тривалий пробіг парку, здатний працювати великі міжсервісні інтервали.
- Упевнене чіпляння з дорожнім полотном на мокрій і сухій поверхні завдяки багатореберній геометрії.
- Кістяк шини посилено: багатошаровий корд підтримує форму під навантаженням і протидіє деформаціям.
- Спеціалізована геометрія протектора: для кермових осей — стабілізуючі ребра, для ведучих — виражена тяга, для причіпних — рівний контакт і рівномірне стирання.
- Корпус придатний до відновлення: дозволяє кілька циклів регенерації протектора при належному догляді.
- Стійко переносить нагрів під тривалим навантаженням завдяки тепловідводу брекера.
- Багатошарова архітектура каркаса формує запас міцності у крайніх режимах.
- Індикатори залишкової глибини дають можливість точно контролювати ресурс до відновлення.
- Композиція матеріалів: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталева кордова сітка, текстиль, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
- Боковини підсилені: стійко тримають бічні навантаження та вибоїни міських доріг.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор TBC-A11 виконано як симетричну, ненапрямну схему з чотирма поздовжніми водовідвідними каналами. Центральні ребра мають дрібні хвилясті ламелі, що підвищують мікрозчеплення на вологому асфальті та зменшують гальмівний шлях. Блоки плечової зони з’єднані перемичками для зростання жорсткості у повороті, при цьому відкриті плечові канавки під кутом приблизно 18–22 градуси покращують бічний дренаж і протидіють акваплануванню. Крок блоків варійований для зниження шуму, а рівномірний розподіл контактного тиску зменшує пилкоподібне стирання.
Геометрія передбачає стабільний прямолінійний хід на високих швидкостях: вузькі центральні ребра сприяють курсовій стійкості, а ширші плечові сегменти забезпечують чіпкість під час маневрування. Система мікроканавок прискорює самоочищення від дрібного щебеню та води на міських розв’язках, не допускаючи забивання прорізів. Внаслідок посиленої жорсткості ребер кермові осі отримують точні реакції на руль, а причіпні — рівний контактний слід на гальмуванні.
Конструктивні особливості шини
Каркас шини — багатошаровий, зі сталевими нитками високої міцності, які формують основу і стабілізують геометрію під навантаженням. Брекер виконано зі стальних поясів з нейлоновим бандажем поверх, що зменшує теплове розширення і стабілізує пляму контакту під час тривалого руху на швидкості. Бортові кільця посилені сталевою проволокою та уточненим профілем наплічника, завдяки чому шина щільно сідає на обід і стійка до мікропроворотів на диску. Боковини мають додатковий гумовий шар підвищеної твердості, який розсіює ударні навантаження від бордюрів і захищає корд від локальних пошкоджень.
Основні сфери застосування
- Для міських розвізних маршрутів, регіональних плечей та комунальних задач; встановлюється на кермові, проміжні й причіпні осі вантажівок 7.5–12 т, включно з міськими трейлерами. Вирізняється передбачуваною керованістю, стійкістю до стирання на твердому покритті і збереженням геометрії під частими зупинками.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Atego 816/818
- MAN — TGL 8.190
- DAF — LF 45.160
- Isuzu — NQR 90
- Hino — 300 серія 921
- Mitsubishi Fuso — Canter 9C18
- Iveco — Eurocargo 75E16
- Hyundai — Mighty EX8
- Renault Trucks — Midlum 180/220 на легких осях
- Volvo — FL легкі конфігурації 7.5–10 т
- Volkswagen — Delivery 9.170
- Scania — міські шасі низькотонажні спецверсії з 17.5
- Krone — міські причепи та низькоплатформні трейлери з 17.5
- Schmitz Cargobull — city trailer із 17.5 на причіпній осі
- Kögel — міські та дистрибуційні причепи на осях 17.5
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z (17.5) – нижча вартість кілометра за рахунок доступнішої ціни при збереженні стабільної керованості у місті.
- Bridgestone R-Steer 002 (17.5) – краща вигода володіння для парків із великою кількістю коротких рейсів, де потрібен прогнозований і рівний знос.
- Goodyear KMAX S Gen-2 (17.5) – конкурентоспроможний ресурс плечової зони на частих поворотах і бордюрних маневрах.
Каркас TBC-A11 орієнтований на відновлюваність: сталеві пояси з нейлоновим бандажем витримують кілька циклів регенерації, що наближає його до рівня відомих європейських моделей. Боковина посилена, аби краще переносити притискання до бордюру у міському циклі, тоді як протекторна схема з чотирма канавками вирізняється стабільною плямою контакту і рівною роботою при гальмуванні порівняно з більш агресивними рисунками, що інколи схильні до пилкоподібного зносу.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Конструкція включає багатошаровий сталевий корд у каркасі, два стальних брекерних пояси та нейлоновий бандаж, який зменшує рост діаметра на швидкості. Боковина отримала додаткові гумові шари підвищеної твердості у нижній зоні, що поліпшує захист від ударів і зминання на рампі. Рисунок протектора опирається на жорсткі центральні ребра для стабільності курсу і відкриті плечові канавки для швидкого дренажу в дощ.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Дотримуйтеся рекомендованого тиску виробника автомобіля і навантажувальних таблиць. Для розміру 235/75 r17.5 у міських і регіональних умовах типові робочі значення в межах 7.5–9.5 бар залежно від осі та навантаження. Після монтажу виконайте центрування коліс, перевірте биття диска, проведіть обкатку 100–300 км без різких маневрів. Контролюйте тиск холодних шин щотижня і після різких змін температури, не допускайте експлуатації з недокачаними або перекачаними колесами — це призводить до перегріву або прискореного зносу плечей. Регулярно робіть перестановку між осями за схемою виробника, щоб досягти максимально рівного стирання. Слідкуйте за геометрією підвіски: розвал-сходження, люфти наконечників, балансування — запорука рівного ресурсу. Корпус після відпрацювання протектора зберігайте в сухому приміщенні для подальшої регенерації.
У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Triangle TBC-A11 143/141J Універсальна вантажна шина
Шина розкриває потенціал на асфальті та бетоні, стійка на бруківці, впевнено працює на сухому і мокрому покритті. Доречна на промислових територіях і під’їздах до складів з твердим ґрунтом, переносить регулярні бордюрні маневри і розвороти у тісних дворах. На вологому ґрунті з твердою основою рисунок із відкритими плечовими канавками забезпечує базову самоочистку і збереження контакту.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чисті диски відповідного профілю з перевіреним індексом вантажності. Застосовуйте монтажну пасту, не використовуйте мастила на нафтовій основі. Перевіряйте відсутність пошкоджень бортів і корду, дотримуйтесь напрямку обертання, якщо він вказаний. Після посадки борта проведіть накачування у клітці безпеки; притискайте кільця рівномірно. Затягування гайок — хрест-навхрест, момент згідно з регламентом виробника шасі. Коригуйте тиск лише на холодних колесах. Після 50–100 км зробіть повторну підтяжку кріплення дисків і перевірте балансування.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки оптимізованому опору коченню зниження споживання може сягати до 6% у регіональному циклі порівняно з типовими універсальними шинами попередніх поколінь.
- Скорочення часу робіт: стабільний старт без зайвих пробуксовок і прогнозоване гальмування під навантаженням підвищують середню швидкість виконання рейсів.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус із потенціалом регенерації подовжує життєвий цикл, зменшуючи кількість закупівель нового комплекту.
Оплата та доставка
Придбайте 235/75 r17.5 Triangle TBC-A11 143/141J універсальну вантажну гуму в нашому інтернет-магазині зараз — отримаєте професійну консультацію і оперативну відправку по Україні з найближчого складу. Оформіть замовлення сьогодні, щоб зафіксувати ціну та отримати швидке відвантаження у ваш регіон.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і погодить дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — у відділення або за адресою.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, платіж на картку, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність на складі, швидка логістика і підтримка спеціалістів на кожному етапі від підбору до післяпродажного супроводу.
Висновок по шині та рекомендації
235/75 r17.5 Triangle TBC-A11 143/141J універсальна вантажна шина поєднує витривалий каркас, рівномірний знос і надійне зчеплення у міському та регіональному циклі. Вона оптимальна для середньотонажних шасі і міських трейлерів, де важливі прогнозованість, стійкість на мокрому і доступна вартість кілометра. Стабільна пляма контакту підвищує безпеку і скорочує гальмівний шлях, а помірний опір коченню сприяє економії пального. Оберіть це рішення, щоб підвищити ефективність автопарку, зменшити простої та розширити ресурс завдяки можливості якісної регенерації корпусу.
Часті питання про шину
- Що означає індекс навантаження 143/141 – це гранично допустима маса на шину в одинарній/спареній установці: 2725 кг і 2575 кг відповідно за таблицями індексів.
- Яка максимальна швидкість для індексу J – до 100 км/год за класифікацією швидкісних індексів для комерційних шин.
- Чи можна встановлювати на різні осі – так, це всепозиційна вантажна гума: підходить для кермових, проміжних і причіпних осей із дотриманням рекомендованого тиску.
- Чи придатна шина до відновлення протектора – корпус радіальної конструкції зі сталевими поясами допускає регенерацію за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології відновлення.
- Який мінімальний залишок протектора безпечний – дотримуйтеся вимог чинних норм у вашому регіоні; практично для комерційної техніки рекомендовано змінювати або відновлювати шину, коли глибина підходить до 3–4 мм для збереження ефективності на мокрому покритті.
Замовляйте зараз — отримайте офіційну гарантію і вигідну ціну; Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні; Звертайтеся — діють знижки для автопарків і підприємств
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару