245/70 R19.5 Advance GL278A 141/140J Рульова вантажна шина

245/70 r19.5 Advance GL278A 141/140J Рульова вантажна шина — оптимальний вибір для міських та регіональних перевезень, стабільність керування, скорочення витрат, надійна робота впродовж усього року, впевнене гальмування на мокрому покритті, підвищений ресурс пробігу, огляд ключових переваг моделі, ефективне рішення для вашого автопарку

245/70 r19.5 Advance GL278A 141/140J Рульова вантажна шина створена для інтенсивної експлуатації на магістральних і регіональних маршрутах з високою часткою твердого покриття. Риб-орієнтований протектор забезпечує точність рульових реакцій, рівномірне зношування та низький опір коченню. Посилений каркас витримує великі навантаження у міських циклах з частими зупинками. Склад гумової суміші адаптований до широкого діапазону температур, що підходить для цілорічного використання. Замовляйте зараз, щоб підвищити стабільність керування, зменшити витрати на кілометр і отримати професійну консультацію.

Опис виробника та перевага його вибору

Advance — бренд вантажних і автобусних шин промислового рівня, що належить Guizhou Tyre Co., Ltd. Виробник має багатодесятилітній досвід у розробці TBR-шин для міжнародних ринків, включно з Європою та Азією. Компанія інвестує у сталеві радіальні технології, покращує рецептури компаундів і стандарти контролю якості, забезпечуючи стабільні характеристики й надійний ресурс.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренди Advance і Samson), сучасні заводи в провінції Гуйчжоу та суміжних регіонах
• Технології бренду: повносталевий радіальний каркас TBR, сталеві брекерні пояси з кап-пльонкою, збагачений кремнеземом компаунд для зниження опору коченню, плечові розвантажувальні канавки на кермових шинах, 3D-ламелі та мікроканавки для оптимального відведення води, захист бортів від стирання на бордюрах
• Призначення шин: комерційні вантажівки середнього та великого тоннажу, автобуси міського і міжміського сполучення, регіональні та магістральні перевезення, причепи та напівпричепи
• Рейтинг бренду: добрий баланс ціни й технічних характеристик у середньому сегменті; у порівнянні з преміум-марками продукт пропонує вигідну вартість володіння за рахунок стійкого каркасу та можливості відновлення

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 GL283A — рульова вісь, далекі та регіональні перевезення
• 295/80 r22.5 GL283A — рульова вісь, магістральні маршрути
• 275/70 r22.5 GL283A — рульова вісь, міська логістика та регіон
• 315/70 r22.5 GL283A — рульова вісь, європейські коридори, високі швидкості
• 315/80 r22.5 GL268D — ведуча вісь, підвищена тяга, регіональні перевезення
• 295/80 r22.5 GL268D — ведуча вісь, авторозвилки, змішаний асфальт бетон
• 12 r22.5 GL268D — ведуча вісь, розвізна техніка, міські маршрути
• 11 r22.5 GL251T — причіпна вісь, рівномірний знос, стабільність курсу
• 385/65 r22.5 GL292F — причіпна вісь, велике навантаження, далекобій
• 385/55 r22.5 GL292F — причіпна вісь, низька висота, магістраль
• 265/70 r19.5 GL283A — рульова вісь, регіональна доставка
• 285/70 r19.5 GL283A — рульова вісь, середній тоннаж
• 245/70 r19.5 GL285T — причіпна вісь, міський цикл
• 225/70 r19.5 GL283A — рульова вісь, розвізні вантажівки
• 235/75 r17.5 GL283A — рульова вісь, міські перевезення
• 245/70 r17.5 GL285T — причіпна вісь, рівномірний знос

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r19.5 Advance GL278A

• Виробник шини: Advance
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: для кермової осі вантажних автомобілів і автобусів, регіональні та міські перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: GL278A
• Ширина шини: 245 мм
• Висота профілю шини: 70
• Зовнішній діаметр шини: 838 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5
• Індекс навантаження шини: 141/140 — гранична маса 2575/2500 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL
• Малюнок протектора шини: п’ятиреберний риб із прямолінійними та злегка хвилястими поздовжніми канавками, глибина близько 14 мм
• Вісь установки шини: рульова або всепозиційна
• Вага, маса шини: 31 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з наповнювачами, сталевий брекер, сталевий корд у каркасі, нейлонова кап-плівка
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального у розвізному циклі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена спеціально для комерційних авто з високими навантаженнями, стабільно працює на магістралях і в місті без втрати керованості.
• Підвищений ресурс: компаунд розрахований на довгий пробіг за умови правильної експлуатації, збереження профілю протектора на протязі багатьох тисяч кілометрів.
• Впевнене тримання курсу та ефективне гальмування на різних типах покриття.
• Каркас із багатошаровим сталевим армуванням, що витримує інтенсивні навантаження та міські маневри.
• Спеціалізований рисунок для кермової осі з прямими поздовжніми канавками, ведучі аналоги мають глибокі шашки для зчеплення, причіпні — оптимізоване п’ятне контакту для рівномірного стирання.
• Підлягає відновленню: якісний корпус сумісний з ретредингом залежно від стану каркаса.
• Стійкість до перегріву завдяки продуманому відведенню тепла з плечових зон.
• Багатошаровий захист конструкції, зокрема кап-плой для стабілізації протектора на швидкості.
• Наявність індикаторів зносу для своєчасного контролю залишкової глибини.
• Компаунд із вуглецевою сажею, смолами та маслами спеціального призначення у поєднанні зі сталевим і текстильним кордом забезпечує робочу міцність і витривалість.
• Посилені боковини протистоять бічному розгойдуванню та зберігають стабільність на поворотах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Advance GL278A використовує класичний п’ятиреберний риб із трьома широкими поздовжніми дренажними каналами та двома допоміжними на плечах. Канавки прямолінійні з мікрохвилею для стабілізації потоку води, що знижує ризик аквапланування. Центральне ребро суцільне й жорстке по кроку, яке утримує траєкторію на високих швидкостях, а поперечні мікроканали в ребрах підвищують чіпкість на мокрому асфальті. Ребра плечової зони мають дрібний крок і додаткові надрізи для рівномірного розподілу тиску по плямі контакту.

Жорсткість блоків збалансована так, щоб уникати пилкоподібного зносу: кромки працюють як водовідводи, а гладкі лінії в центральній зоні зберігають ідеальну курсову стійкість. Канали мають профіль, що сприяє самоочищенню від дрібного щебеню та піску, запобігаючи застряганню камінців. На вологому покритті три поздовжні канали швидко відводять воду з плями контакту, тоді як на сухому асфальті суцільні ребра додають точності кермування.

Конструктивні особливості шини

Каркас — повносталевий радіальний із високоміцним сталевим кордом, розрахований на цикли інтенсивного прискорення та гальмування в міських умовах. Брекерна зона посилена двома-трьома сталевими поясами під протектором і нейлоновою кап-плівкою для стабілізації протектора при швидкості та зниження теплових деформацій. Бортові кільця виконані з багатошарового сталевого тросу для надійної посадки на обід і мінімізації мікроспусків у безкамерній конфігурації. Боковини мають додаткові гумові бар’єри, що амортизують ударні навантаження та стирання об бордюри. Тепловідведення покращено за рахунок комбінації компаунду й мікроканавок у плечах, які зменшують локальне накопичення тепла.

Основні сфери застосування

• Використання — кермова вісь малотоннажних і середньотоннажних вантажівок, автобусів і спецтехніки, що працюють на асфальті, бетоні та добре укатаних дорогах
• Де встановлюють — міські розвізні вантажівки, регіональні тягачі малої тоннажності, шасі під фургони та ізотермічні кузови; вирізняється довгою службою на твердому покритті й рівномірним зношуванням

Список техніки:

• Mercedes-Benz Atego — 816, 818, 1221
• MAN TGL — 8.190, 10.190
• DAF LF — 45, 55
• Iveco Eurocargo — ML75E, ML90E
• Renault Midlum — 180.12, 220.14
• Volvo FL — 210, 240 міські конфігурації на 19.5
• Scania P City — легкі шасі спеціальних виконань на 19.5
• Mitsubishi Fuso — Canter широкі шасі з 19.5, FA/FK для деяких ринків
• Hino 300 — версії з 19.5 для європейських вимог
• Hyundai Mighty — EX8, EX9 на 19.5 у певних комплектаціях
• Isuzu F Series — F120 міські комплектації з 19.5
• Ford Trucks Cargo — міські розвізні модифікації
• IVECO Daily 70C — варіанти з подвійною ошинівкою 19.5
• Volkswagen Constellation Delivery — середній тоннаж 19.5 для деяких ринків
• Otokar Navigo/Atlas — шасі під міські автобуси та фургони з 19.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Hankook AH35 – Advance GL278A демонструє вигіднішу вартість володіння в регіональному циклі за рахунок конкурентної ціни при зіставному ресурсі
• Michelin X Multi Z – модель Advance забезпечує привабливий баланс ціна-пробіг, водночас зберігаючи чітку курсову стійкість на автобанах
• Goodyear KMAX S – GL278A пропонує схожу рівномірність зносу на кермовій осі, виділяючись доступністю ретредингу каркаса

Каркас GL278A застосовує повносталеве армування з нейлоновою стабілізуючою обмоткою, що наближає поведінку на швидкості до старших рішень. Боковини мають додатковий гумовий щит від стирання, що мінімізує ушкодження у міських маневрах біля бордюрів. Рисунок протектора з трьома основними поздовжніми каналами і щільними мікрорізами в ребрах створює надійний водогінний ефект, зберігаючи чіткість керування — це дозволяє ефективно працювати в дощ та при різних температурах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення ціни до функціоналу — економія бюджету без втрати ключових характеристик керованості.
• Підвищена довговічність корпусу — каркас витримує багато циклів навантаження і сумісний із відновленням протектора.
• Оптимізована паливна економічність — низький опір коченню допомагає зменшити витрати на пальне в регіональному циклі.

Каркас виконано на основі сталевого корду у кількох шарах із контрольованою щільністю укладки волокон. Брекер із сталевими поясами рівномірно розподіляє навантаження на плямі контакту, а кап-плівка утримує форму протектора на високих швидкостях. Боковини отримали додаткові еластомери для зниження ризику мікротріщин і підвищення живучості при торканні бордюрів. Рисунок протектора підтримує стабільність кромок у процесі стирання, що оптимізує контакт і гальмування.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником авто і нормативами для осі та маси, зазвичай у діапазоні 7.5–8.5 бар для цього розміру на кермовій осі. Регулярно перевіряйте геометрію коліс, щоб уникати пилкоподібного зносу. Виконуйте перестановку шин згідно з планом парку, зберігаючи напрям обертання. Уникайте тривалого холостого прокручування кермових шин на місці. Контролюйте температуру шин під час літньої спеки на тривалих ділянках. Дотримуйтеся граничних швидкостей і навантажень, зазначених маркуванням 141/140J. Проведіть перше балансування одразу після монтажу та повторюйте після ремонту чи ретредингу.

У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r19.5 Advance GL278A 141/140J Рульова вантажна шина

Підходить для асфальтових і бетонних доріг, укатаного щебеню, міських вулиць із частими зупинками, траси регіонального значення. На вологому покритті поздовжні канавки швидко відводять воду. На сухому асфальті жорстке центральне ребро забезпечує чіткий курс. На твердому ґрунті дрібні поперечні мікрорізи додають кромок зачепу, зберігаючи стабільність керування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски, що відповідають типорозміру і ширині обода. Використовуйте рекомендовані мастила для посадки борта. Після накачування до монтажного тиску перевірте правильність опори борту по колу, зменшіть тиск до робочого згідно з навантаженням на вісь. Обов’язково балансування. Не перевищуйте тиск і не застосовуйте пошкоджені камери чи фліппери у безкамерній конфігурації. Демонтаж виконуйте виключно з фіксацією колеса на стенді, уникайте механічних пошкоджень бортових кілець і корду.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню дає зменшення витрати до 4 відсотків у місько-регіональному циклі за умови правильного тиску.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення зменшує пробуксовки при старті на мокрому асфальті, підвищуючи середню ділову швидкість у місті.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас дозволяє планувати ретрединг і продовжити життєвий цикл колеса, зменшуючи закупівлі нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 245/70 r19.5 Advance GL278A 141/140J Рульова вантажна шина за лояльною ціною у нашому інтернет-магазині — оформіть замовлення вже сьогодні, отримайте експертну консультацію та оперативне відвантаження по всій країні.

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном; менеджер уточнить наявність, ціну та дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — відділення чи адресна доставка, щоденні відправки.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидка комплектація замовлень, стабільні постачання, технічна підтримка фахівців щодо підбору, тиску та експлуатаційних режимів. Замовляйте комплект для всього автопарку — отримаєте індивідуальні умови.

Висновок по шині та рекомендації

245/70 r19.5 Advance GL278A 141/140J Рульова вантажна шина поєднує керованість, рівномірний знос і ресурс каркаса, що підходить для міста та регіону. Рисунок протектора підтримує стабільність у дощ, а конструкція каркаса дозволяє відновлення за умови належної експлуатації. Рекомендується для кермової осі розвізних і середньотоннажних шасі, де важливі точність кермування, економія пального та прогнозована робота впродовж року. Оберіть цю модель, щоб зменшити витрати на кілометр, підвищити безпеку та надійність автопарку.

Часті питання про шину

• Чи підходить GL278A для кермової осі – Так, модель спроєктована як кермова всепозиційна з акцентом на курсову стійкість і рівномірний знос.
• Який максимально допустимий швидкісний режим – Позначення J відповідає верхній межі 100 км за годину за умови дотримання навантаження та тиску.
• Чи можна виконувати ретрединг цієї шини – Каркас повносталевої конструкції за умови відсутності критичних пошкоджень сумісний із відновленням протектора у сертифікованих майстернях.
• Який робочий тиск підтримувати на кермовій осі – Орієнтуйтесь на табличку виробника авто та масу на вісь; типово 7.5–8.5 бар для даного розміру в залежності від завантаження.
• Чи підходить шина для цілорічної експлуатації – Так, рисунок і компаунд розраховані на всесезонну роботу у помірному кліматі на твердих дорогах.

Дійте зараз — оформіть замовлення та отримайте заводську гарантію і вигідні умови; Замовляйте з доставкою по Україні у короткі терміни; Оформлюйте заявку — передбачені знижки для підприємств і автопарків.

Готові перейти на стабільну роботу й економні рейси — натискайте купити. Потрібна порада під конкретні маршрути — звертайтеся, підберемо тиск і схеми перестановок. Хочете гарантію прогнозованих витрат — замовляйте партію просто зараз.