245/70 R19.5 Advance GL283A 136/134M Рульова вантажна шина

245/70 r19.5 Advance GL283A 136/134M Рульова вантажна гума — кермова шина для регіональних і магістральних перевезень, що поєднує стабільність курсу, рівномірне зношування та низький опір коченню. Орієнтована на передню вісь вантажівок середньої тоннажності та міську логістику з частими зупинками. Сформована для впевненого утримання траєкторії у дощ і в спеку, на трасі і в місті. Вдале рішення для автопарків, де важливі прогнозований ресурс, економія пального і можливість відновлення протектора. Обирайте перевірену надійність для вашого бізнесу — оформлюйте замовлення сьогодні, щоб отримати максимум від кожного кілометра.

Опис виробника та перевага його вибору

Advance — торговельна марка компанії Guizhou Tyre Co., Ltd., одного з найбільших виробників вантажних і спеціалізованих шин Китаю. Під брендом випускаються рішення для магістральних, регіональних, будівельних та міських умов, з сертифікаціями DOT, ECE та системою менеджменту якості ISO. Марка відома міцним каркасом, збалансованими сумішами та стабільною геометрією протекторів, що забезпечує ресурс і можливість багаторазової регенерації.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренди Advance і Samson)
• Технології бренду: радіальні сталебортні конструкції з двошаровим металокордом у брекері, капп-plies з нейлону для стабілізації плями контакту, оптимізована геометрія ребер із зигзагоподібними ламелями для дренажу, суміші з низькою теплогенерацією для зменшення опору коченню
• Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі, автобуси міського і приміського сполучення, причепи та напівпричепи; магістральні та регіональні перевезення з акцентом на рівномірний знос і контроль керованості
• Рейтинг бренду: міцний середній сегмент серед виробників шин для вантажної техніки, конкурентний за співвідношенням ціни та ресурсу у порівнянні з лідерами преміумкласу

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — рульова вісь для розвізних вантажівок, міська логістика та регіональні маршрути
• 225/80 r17.5 — причіпна вісь, рівномірний знос у тягово-динамічних режимах розподільчої доставки
• 235/75 r17.5 — універсальна вісь, міське сполучення з частими зупинками, підвищений ресурс плечових зон
• 245/70 r19.5 — рульова вісь, магістральні та регіональні перевезення, акцент на стабільності курсу
• 265/70 r19.5 — провідна вісь для середньотонажних шасі, покращена тяга на мокрому покритті
• 285/70 r19.5 — причіпна та універсальна вісь для напівпричепів з підвищеним навантаженням
• 295/80 r22.5 — рульова вісь важких тягачів, магістральні дистанції з високими середніми швидкостями
• 315/80 r22.5 — ведуча вісь для далекобійних і регіональних робіт, максимальна тягова спроможність
• 385/65 r22.5 — осі напівпричепів та рульові осі важких автомобілів, стабільність та рівномірний знос
• 425/65 r22.5 — рульові осі будівельної техніки, підвищена вантажомісткість у жорстких умовах
• 445/45 r19.5 — низькопрофільні шини для осей напівпричепів, стійкість на високій швидкості та економічність

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r19.5 Advance GL283A

• Виробник шини: Advance
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: комерційні вантажні автомобілі середньої вантажопідйомності; передня вісь у регіональних і магістральних перевезеннях
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: GL283A
• Ширина шини: 245 мм
• Висота профілю шини: 70 відсотків
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 840–845 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйми
• Індекс навантаження шини: 136/134 — гранична маса 2240 кг на одинарі та 2120 кг у здвоєному встановленні
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується для даного типу
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна TL
• Малюнок протектора шини: симетричний rib, чотири-п’ять прямолінійних поздовжніх канавок, глибина близько 12–13 мм
• Вісь установки шини: рульова, допускається всепозиційне застосування
• Вага, маса шини: орієнтовно 34–36 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, дво-тришаровий сталевий брекер, нейлоновий капп-плай, сталеві бортові кільця
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на магістралі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для комерційної техніки, забезпечує стабільну поведінку на дорозі та витримує інтенсивні графіки перевезень.
• Підвищений ресурс: оптимізована суміш і геометрія під біговою доріжкою дозволяють розраховувати на пробіги понад 100 тисяч кілометрів за умови дотримання регламенту.
• Надійне зчеплення з асфальтом у дощ і на сухому покритті завдяки ефективному водовідведенню та чітким кромкам ребер.
• Міцний каркас: багатошаровий корд із металевими брекерами для підвищення несучої здатності та геометричної стабільності.
• Профіль протектора, адаптований до ролі передньої осі: прямі канали забезпечують курсову стійкість; у лінійці бренду для ведучих осей застосовуються глибокі шашки, для причіпних — широкі ребра рівномірного стирання.
• Корпус, придатний до відновлення: якісний каркас допускає кілька циклів нарізки та гарячої або холодної регенерації.
• Стійкість до перегріву: компаунд із зменшеним теплоутворенням підтримує стабільні властивості на тривалих дистанціях.
• Багатошарова архітектура
• Наявність індикаторів зносу допомагає контролювати залишкову глибину доріжки.
• Склад сумішей із додаванням технічного вуглецю, сірки, пластифікаторів, масел і функціональних смол у поєднанні зі сталевою та текстильною арматурою забезпечує баланс міцності та еластичності.
• Посилені боковини підтримують стійкість у віражах і на маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор GL283A виконаний у форматі симетричного реберного малюнка з чотирма-п’ятьма поздовжніми канавками постійної ширини. Ребра мають дрібні хвилясті мікроріжучі кромки, що покращують зчеплення на вологому покритті. Крок канавок підібраний так, щоб розподіляти тиск рівномірно по всій плямі контакту, запобігаючи пилкоподібному зносу плечових зон. Прямі дренажні канали без гострих розширень швидко відводять воду з-під плями контакту, зберігаючи ефективність у зливу. Блоки плечей мають підвищену жорсткість для точного відгуку керма і зменшення мікроскопічних деформацій на високих швидкостях. Така геометрія забезпечує прогнозовану поведінку на асфальті та щільному твердому покритті, а також впевнену роботу на мокрій дорозі завдяки ефективному дренажу.

Взаємозамінність за типорозміром для 245/70 r19.5 обмежена характеристиками шасі та дисків. Діагональні виконання у цьому радіусі практично не використовуються, тому реальними альтернативами виступають лише радіальні позиції, наприклад 265/70 r19.5 або 225/70 r19.5, але їх застосування потребує погодження із виробником техніки через зміну загального діаметра, кліренсу та навантаження на вісь.

Конструктивні особливості шини

Каркас GL283A побудований на базі радіальної схеми з посиленими бортовими кільцями зі сталевого дроту, що забезпечують жорстку фіксацію на полицях диска. Брекерний пакет складається з двох-трьох шарів сталекорду з оптимізованим кутом укладання ниток для стабільності плями контакту на швидкості. Над брекером розташований нейлоновий капп-плай, який стримує розповзання бельтів при нагріванні, підвищуючи ресурс і цілісність конструкції під час багаторазових теплових циклів. Боковини сформовані з компаунду підвищеної міцності на розрив та розшарування, мають гумові прошарки, що гасять удари від дорожніх нерівностей і бордюрів. Тепловідведення реалізоване через низькогістерезисні шари під біговою доріжкою, які знижують локальні піки температур і перешкоджають появі термічних тріщин у плечових зонах.

Основні сфери застосування

• Передня вісь вантажівок середньої тоннажності у міських і регіональних перевезеннях з частими розгонами та гальмуваннями; надійно тримає курс і не провокує нерівномірний знос, вирізняється стабільністю на твердому покритті.
• Магістральні ділянки з рівним асфальтом на середніх швидкостях; забезпечує точну реакцію керма та передбачуваність на перестроюваннях.
• Міська дистрибуція з маневрами у трафіку; укріплені боковини протистоять механічним впливам на розворотах і біля рамп.
• Асфальтобетон, цементобетон і трамбований щебінь; знижений ризик пилкоподібного стирання завдяки рівномірному розподілу тиску.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego серія 12 т
• MAN — TGL 12.xx
• DAF — LF 45/55
• Iveco — Eurocargo 120E
• Renault Trucks — D 12
• Volvo — FL 210/240
• Hyundai — HD120
• Isuzu — NQR 90
• Mitsubishi Fuso — Canter 9C
• ГАЗ — ГАЗон Next City
• Hino — 300 серія для підвищеної вантажопідйомності
• Ford Trucks — Cargo середньотонажні модифікації
• Foton — Auman легкі шасі
• MAZ — середньотонажні шасі міської дистрибуції

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z 245/70 r19.5 – перевага GL283A у більш доступній вартості при збереженні стабільності курсу та рівномірності зносу на передній осі.
• Bridgestone R-Steer 001 245/70 r19.5 – GL283A вирізняється вигідним ресурсом на гривню вкладень та надійним каркасом, придатним до повторної нарізки.
• Goodyear KMAX S 245/70 r19.5 – перевага GL283A у помірнішому опорі коченню в регіональних режимах та доступності для відновлення протектора у локальних ретред-центрах.

Каркас GL283A використовує міцний сталевий брекер та нейлоновий капп-плай, забезпечуючи стабільну геометрію ребер протектора; це дає рівний тиск у п’ятні контакту і мінімізує нерівномірне стирання у порівнянні з деякими бюджетними аналогами. Боковини мають еластичні прошарки для захисту від ударів та черевиків бордюру, що підвищує довговічність у міському циклі. Реберна геометрія з поздовжніми канавками у GL283A працює на точність керування та контроль на мокрому покритті, тоді як частина конкурентів у цьому сегменті демонструє швидше виникнення пилкоподібного зносу на плечах.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель GL283A — рульова вантажна гума лінійки Advance для регіональних і магістральних перевезень на шосейному покритті, орієнтована на передню вісь вантажівок середньої вантажопідйомності.

2. Призначення — стабільність керування у місті та на трасі, збереження траєкторії в дощ і при змінних навантаженнях, рівномірне стирання протектора при інтенсивних маневрах.

3. Конструкція — радіальна, безкамерна; багатошаровий каркас зі сталевим брекером і нейлоновим капп-шафтом підтримує форму на швидкості та під навантаженням.

4. Боковини та борти — посилені, стійкі до порізів і потертостей; сталеві бортові кільця гарантують надійну посадку на диск упродовж усього ресурсу.

5. Компаунд — суміш із технічним вуглецем, сучасними маслами та смолами, стійка до абразивного стирання, мікротріщин і старіння.

6. Протектор — тип rib із прямими канавками, оптимальною глибиною і кутами кромок для швидкого дренажу та стабільності на вологому асфальті.

7. Експлуатаційні якості — упевнене тримання курсу, прогнозована реакція керма, відсутність схильності до плямистого зносу при правильному тиску.

8. Економічна складова — помірний опір коченню, відновлюваний каркас і тривалий ресурс зменшують витрати на кілометр пробігу автопарку.

9. Універсальність — ефективна у міському циклі, на регіональних дорогах і магістралях, підходить для різних типів комерційних шасі з 19.5-дюймовими дисками.

Конструктивні особливості шини

У GL283A використано сталеві брекери з контрольованим кутом укладки для стабілізації плями контакту, нейлонові оплітки над брекером для збереження форми на швидкості, посилені боковини зі зносостійким компаундом для протидії потертостям. Протекторна доріжка виконана з композиційного матеріалу, що гасить локальні піки температур і перешкоджає термопошкодженням під час тривалих рейсів. Бортова зона зі сталевими кільцями гарантує щільну посадку і спрощує монтаж на типових вантажних дисках 19.5 дюйма.

Ключові переваги шини