245/70 R19.5 Aplus S201 136/134M Рульова вантажна шина

245/70 r19.5 Aplus S201 136/134M Рульова вантажна шина — керованість, ресурс і стабільність для регіональних та магістральних маршрутів. Огляд та переваги, призначення та використання, основні характеристики, надійне рішення для роботи

245/70 r19.5 Aplus S201 136/134M Рульова вантажна шина — сучасна повносталева рульова гума для середньотоннажних вантажівок, що працюють на міжміських і міських перевезеннях. Рибовий рисунок із чотирма поздовжніми дренажними каналами забезпечує чітку курсову стійкість, ефективне гальмування на вологому асфальті та рівномірне стирання. Поліпшений компаунд та термокерований каркас знижують опір коченню, допомагають економити пальне та підтримують стабільну температуру під навантаженням. Міцна бортова зона спрощує монтаж і зберігає геометрію під високими тисками, що важливо для безпечної експлуатації в парках із різними умовами завантаження. Оберіть перевірене рішення для кермової осі — отримайте прогнозований ресурс і впевненість на кожному кілометрі.

Опис виробника та перевага його вибору

Бренд Aplus належить до промислової групи з повним циклом виробництва шин для легкової, комерційної та вантажної техніки. Виробничі майданчики оснащені автоматизованими лініями змішування, калібрування й вулканізації, сертифіковані за міжнародними стандартами менеджменту якості. Модельний ряд для вантажівок охоплює кермові, ведучі та причіпні позиції для регіональних і далекомагістральних перевезень, а також комунальної та будівельної техніки.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (бренд Aplus)
• Технології бренду: повносталева радіальна конструкція TBR, компаунд cap/base для термоконтролю, 3D-ламелі у кермових ребрах, оптимізоване розподілення жорсткості по плечах, антикавітаційні камери в канавках для стабільного дренажу, системи контролю якості на кожній стадії (X-ray, балансування, однорідність).
• Призначення шин: лінійка для вантажівок і автобусів — кермові, ведучі та причіпні шини для міських, регіональних і магістральних задач; підходять для перевезення вантажів, комерційної логістики, муніципального сервісу.
• Рейтинг бренду: надійний середній сегмент із стабільною якістю; виграє у більшості безіменних бюджетних марок за ресурсом та геометрією каркаса, поступаючись преміум-виробникам у максимальній довговічності та інноваційності, зате пропонує суттєву цінову перевагу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — рульова вісь для міських бортових і ізотермічних фургонів, орієнтована на маневреність і рівномірне зношування.
• 235/75 r17.5 — причіпна позиція для розвізної логістики з акцентом на стабільність під навантаженням.
• 245/70 r19.5 — рульова гума для регіональних перевезень, баланс точності кермування і ресурсу.
• 265/70 r19.5 — ведуча вісь для середньотоннажних тягачів та автофургонів, акцент на тягу та зчеплення.
• 285/70 r19.5 — причіпна шина для рівномірного спрацювання та стійкості у багатовісних конфігураціях.
• 295/80 r22.5 — ведуча вісь магістральних автопоїздів, підвищена глибина протектора для тяги.
• 315/70 r22.5 — рульова вісь далекобійних машин, контроль курсової лінії на високих швидкостях.
• 315/80 r22.5 — універсальна для змішаних маршрутів, підвищена міцність плечових зон.
• 385/55 r22.5 — причіпна позиція для тентованих та рефрижераторних напівпричепів, стабільність на поворотах.
• 385/65 r22.5 — напівпричіпна гума з акцентом на вантажомісткість і рівномірний контакт.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r19.5

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі середнього класу, кермова вісь, регіональні та міжміські перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S201
• Ширина шини: 245 мм
• Висота профілю шини: 70 %
• Зовнішній діаметр шини: 838 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 136/134 — гранична маса 2240/2120 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: —
• Малюнок протектора шини: рибовий, ненаправлений, 4 поздовжні канавки, глибина ≈ 15.5 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: ≈ 34 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, силіка, сірка, смоли; сталевий корд і сталевий брекер
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для комерційних вантажівок: витримує інтенсивний пробіг у місті та на трасі, зберігаючи стабільну поведінку на кермовій осі.
• Тривалий ресурс протектора: суміш і геометрія розраховані на великі пробіги без передчасного стирання.
• Надійне зчеплення на асфальті та мокрій дорозі: рибові ребра та ламелі підтримують контакт плями навіть під гальмуванням.
• Армований корпус: багатошаровий металокорд рівномірно розподіляє напруження.
• Профіль протектора за призначенням: кермові — прямі канали для точності; ведучі — масивні шашки для тяги; причіпні — плоский профіль для рівномірного зносу.
• Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє декілька циклів нарізки і ретреду за умов регламенту.
• Стійкість до перегріву: тепло відводиться через базовий шар компаунду і металеві пояси.
• Багатошарова будова: кілька поясів і підсилень у критичних зонах для стабільності каркасу.
• Контроль зносу: індикатори в канавках спрощують моніторинг залишкової глибини.
• Сировинна база: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталева і текстильна арматура, пластифікатори, смоли, оливи, функціональні добавки.
• Жорсткі боковини: укріплена бокова частина підвищує стійкість у поворотах і під час маневрів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок S201 — класична рибова геометрія з п’ятьма поздовжніми ребрами і чотирма широкими дренажними каналами. Центральна пара ребер має з’єднані блоки малого кроку для стабілізації курсу, а бокові ребра з дрібними ламелями підвищують зачеп на мокрій поверхні. Ширина канавок підібрана так, щоб забезпечити швидке відведення води і розрив водяної плівки, зберігаючи суцільність ребер для точних реакцій на кермо.

Плечові зони виконані з більшим кроком блоків, що підвищує жорсткість на поперечні зусилля та знижує локальну концентрацію навантажень. Ненаправлена симетрія підходить для ротації між лівою і правою сторонами без зміни поведінки. Самоочищення канавок від дрібного щебеню полегшене їхнім профілем із локальними розширеннями. Радіальний стандарт — 245/70 r19.5; діагональних взаємозамінників у сучасних кермових застосуваннях для цього розміру не використовується.

Конструктивні особливості шини

Каркас — повносталевий, із кількома шарами металокорду, що забезпечують високий запас міцності на розрив і витривалість під циклічними навантаженнями. Брекер із сталевих поясів стабілізує пляму контакту, захищає від ударних навантажень і допомагає рівномірно розподіляти тепло від протектора до боковини. Бортові кільця зі сталевих тросів утримують шину на диску при робочих тисках, а посилена chafer-зона зносостійка до тертя об обід. Боковини укріплені додатковим шаром гуми та еластомерів для кращої опірності порізам, при цьому залишаються достатньо гнучкими, щоб не створювати надмірного перенагріву на коливаннях.

Основні сфери застосування

• Регіональні та міжміські перевезення на середньотоннажних вантажівках, міська дистрибуція з частими зупинками та маневрами, робота на твердих покриттях у різних погодних умовах.Встановлюється на кермову вісь вантажних автомобілів; вирізняється рівномірним зношуванням на асфальті, стійкістю курсу та точними реакціями кермового управління.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 818/1221
• DAF — LF45/LF55
• Volvo — FL210/FL240
• MAN — TGL 8.180/12.220
• Iveco — Eurocargo ML120E/ML140E
• Renault Trucks — D 12/D WIDE 14
• Hino — 500 GD/GH серії
• UD Trucks — Condor MK/LK
• Mitsubishi Fuso — Fighter середнього класу
• FAW — J6L 8–12 т
• Foton — Aumark S серії
• JAC — N90/N120
• Hyundai — Mighty EX8/EX9 (версії з 19.5)
• Isuzu — F-Series легкі конфігурації з 19.5
• Renault — Midlum пізніх серій

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S637 – більш чітка курсову стабільність завдяки жорсткішій центральній парі ребер у S201.
• Linglong KLS200 – краща економічність у змішаному циклі за рахунок оптимізованого профілю плями контакту та компаунду з нижчим опором коченню.
• Hankook AH35 – перевага у вартості володіння на кілометр пробігу при збереженні передбачуваної поведінки на мокрій дорозі.

Корпус Aplus S201 вибудуваний на повносталевому каркасі з акцентом на термостабільність, що дозволяє зберігати форму під великим тиском, тоді як у частини бюджетних аналогів тонший брекер прискорює хвилястий знос. Посилені боковини стримують деформації у поворотах, знижуючи стирання плечей порівняно з м’якішими компаундами. Протектор із дрібнокроковими ребрами тримає контакт на зволоженому асфальті краще за більші блоки з великим кроком у конкурентів, що сприяє більш короткому гальмівному шляху у місті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальний баланс ціни та характеристик: отримуєте ресурс і стабільність кермування за помірний бюджет.
• Каркас із підвищеним запасом витривалості: витримує повторні ретред-цикли без втрати геометрії.
• Покращена економічність рейсу: раціональний профіль і компаунд зменшують енергетичні втрати під час кочення.

Будова включає багатошаровий сталевий каркас з рівномірним натягом ниток металокорду; дво- або трипоясний сталевий брекер згладжує навантаження в зоні плями контакту, сприяючи рівномірному стиранню. Потовщена гомогенна бортова суміш захищає від підрізання об обід, а еластичний підканавковий шар виводить тепло з протектора до боковини, де воно розсіюється. Геометрія плечей мінімізує неконтрольовані сколи від різких маневрів і бордюрів.

Ключові переваги шини

• Тривалий пробіг без передчасного стирання: рецептура і профіль створені для великої дистанції експлуатації.
• Надійний контакт з покриттям: рибові ребра та ламелювання підтримують зчеплення у дощ.
• Укріплений корпус: багатошаровий металокорд тримає форму під робочими тисками.
• Цільовий рисунок: для кермової осі — прямолінійні канали, для ведучої — тягові шашки, для причіпної — плоска пляма контакту.
• Повторне відновлення: якісний корпус дозволяє нарізку та ретред кілька разів за дотримання технології.
• Індикатори стирання: просте візуальне відстеження залишкової глибини.
• Достатня вантажомісткість і передача зусилля: підтримує темп роботи автопарку без простоїв.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся робочого тиску, рекомендованого виробником авто і навантаженням на вісь; для 245/70 r19.5 у кермовій позиції зазвичай застосовують 7.5–9.0 бар у залежності від маси й швидкості. Перевіряйте тиск у холодному стані щонайменше раз на тиждень, корегуйте сезонно. Проводьте регулярну ротацію ліво/право для вирівнювання плечового стирання, слідкуйте за розвал-сходженням і станом втулок підвіски — це напряму впливає на ресурс кермової гуми. Уникайте тривалої стоянки з підвернутими колесами під навантаженням, щоб не провокувати локальні деформації. Очищайте канавки від камінців для збереження дренажу та рівномірної плями контакту.

У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r19.5

Стабільно працює на дорогах загального користування — міський асфальт, міжміські траси, бетон. Упевнено відводить воду на вологому покритті, забезпечуючи передбачувані маневри під дощем. На твердому ґрунті має рівномірний контакт і не провокує сколів на плечі за умов помірних швидкостей та акуратних поворотів. Для тривалого руху по пухких або глинистих поверхнях краще використовувати спеціалізовані рисунки; кермова S201 розкриває потенціал саме на твердих покриттях.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, неушкоджений диск відповідного типорозміру 19.5 з коректним центруванням. Застосовуйте монтажну пасту; не використовуйте мастила, що руйнують гуму. Після посадки борта на полки накачайте до тиску посадки згідно з регламентом сервісу, потім знизьте до робочого значення під навантаженням. Не перевищуйте максимальний тиск, вказаний на боковині, і не експлуатуйте шину з пошкодженнями корду. Після монтажу проведіть балансування й перевірку биття, виконайте тест-драйв і повторно перевірте тиск через 24 години.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: опір коченню знижено орієнтовно до 7% порівняно з типовими попередніми рішеннями бренду, що зменшує витрати дизелю на кожному маршруті.
• Скорочення часу робіт: оптимізований контакт і стабільність на мокрому зменшують пробуксовування на розворотах і прискорюють маневри в щільному трафіку.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас продовжує термін служби, відкриваючи можливість ретреду й нарізки для додаткових пробігів без купівлі нового корпуса.

Оплата та доставка

Придбайте 245/70 r19.5 Aplus S201 136/134M Рульова вантажна шина у нашому інтернет-магазині на вигідних умовах — оформлюйте заявку зараз, отримайте консультацію фахівця та швидке відправлення по Україні без зайвих затримок.

• Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста і селища, до відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на карту банку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, прогнозовані терміни поставки, оперативне відвантаження зі складу, професійна консультація щодо підбору і режимів експлуатації. Пропонуємо комплексну підтримку автопарків — від підбору до післяпродажного супроводу.

Висновок по шині та рекомендації

245/70 r19.5 Aplus S201 136/134M Рульова вантажна шина — практичний вибір для кермової осі середньотоннажних вантажівок у міських та регіональних перевезеннях. Вона поєднує рівномірний знос, впевнене зчеплення на вологому покритті та знижену витрату пального завдяки продуманому компаунду і геометрії. Для автопарків це означає менше простоїв, менше непланових замін і більш передбачувану економіку рейсів. Рекомендуємо для техніки з частими маневрами та змінними навантаженнями — отримаєте стабільність керування, ресурс і безпеку у щоденній роботі.

Часті питання про шину

• Чи підходить S201 для всесезонної експлуатації на асфальті – Так, модель позиціонується як всесезонна для твердих покриттів у помірних кліматичних умовах, з дренажними канавками та ламелями для дощу.
• Який орієнтовний робочий тиск для кермової осі у цьому розмірі – У більшості випадків 7.5–9.0 бар залежно від навантаження на вісь і рекомендацій виробника авто; максимальний тиск не слід перевищувати.
• Чи допускається ретред корпусу – Повносталевий каркас розрахований на відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання процедури сертифікованою майстернею.
• Яка допустима швидкість за індексом M – До 130 км/год за належного технічного стану колеса та дотримання рекомендованого тиску.
• Де найкраще використовувати S201 – На кермовій осі вантажівок, що працюють у міському циклі та на міжміських маршрутах із переважно твердим покриттям.

Замовляйте просто зараз — виробнича гарантія і чесна ціна. Оперативна доставка по Україні. Оформлюйте заявку — гнучкі умови для бізнесу і автопарків.