245/70 R19.5 Lanvigator S201 143/141J Рульова вантажна шина

245/70 r19.5 Lanvigator S201 143/141J Рульова вантажна шина — повний огляд та ключові переваги для комерційної техніки

Рульова вантажна гума 245/70 r19.5 Lanvigator S201 143/141J створена для передньої осі середньотонажних вантажівок і автобусів, де важливі стабільність курсу, відгук на кермо та ресурс. Модель пропонує збалансовану поведінку на сухому та вологому покритті, рівномірне зношування і комфортні шуми для міських та регіональних маршрутів. Якщо вам потрібне надійне рішення з оптимальною вартістю володіння, ця рульова вантажна шина відповідає запитам автопарків і приватних перевізників.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — торговельна марка шинного холдингу з виробництвом у Китаї, що розвиває окремі лінійки для вантажного транспорту, автобусів, спецтехніки та легкових авто. Орієнтир бренду — стабільна якість, сучасні суміші та безпечна керованість за розумною ціною для щоденної інтенсивної експлуатації.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: комп’ютерно оптимізований рисунок протектора для зниженого опору коченню, суміші з підвищеним вмістом силіки для поліпшеного зчеплення на мокрому асфальті, суцільні сталеві брекерні пояси з безшовним кап-плаєм для стабільності на швидкості, антиперегрівні канавки й 3D-ламелі для рівномірного контакту та кращого відведення тепла.
• Призначення шин: вантажні автомобілі середнього класу, міські та приміські автобуси, розвізні шасі та сідельні тягачі-малотоннажники на передній осі для міста, трас та регіональних перевезень.
• Рейтинг бренду: у сегменті вартості Lanvigator стабільно входить до групи провідних виробників Китаю з широкою географією поставок і сертифікацією для ринків Європи. За співвідношенням ціни та функціоналу бренд часто обирають замість дорожчих аналогів від преміальних виробників, отримуючи відчутну економію без критичних компромісів у ресурсі й керованості.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — рульова або універсальна для розвізних вантажівок, міські маршрути й короткі міжміські лінії
• 235/75 r17.5 — передня вісь для середньотонажних шасі, щоденна логістика та дільничні перевезення
• 245/70 r19.5 — рульова для вантажівок і автобусів, місько-регіональна експлуатація
• 265/70 r19.5 — причіпна або універсальна для поліпшеного балансу зносу на тандемі
• 285/70 r19.5 — ведуча для тяговитості на регіональних напрямках
• 295/80 r22.5 — рульова для магістральних перевезень з високим пробігом
• 315/70 r22.5 — ведуча для далекобійних трас із пріоритетом тяги та ресурсу
• 315/80 r22.5 — рульова для важких умов та змішаних маршрутів
• 385/65 r22.5 — причіпна для рівномірного зношування на напівпричепах
• 385/55 r22.5 — рульова або причіпна для низькопідлогових тягачів і трейлерів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r19.5 Lanvigator S201

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вантажна шина для передньої осі вантажівок і автобусів
• Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S
• Модель шини: S201
• Ширина шини: 245 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: близько 865 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням ниток корду
• Малюнок протектора шини: симетричний ненаправлений rib з чотирма прямими поздовжніми канавками; глибина протектора близько 15 мм
• Вісь установки шини: рульова (передня)
• Вага, маса шини: орієнтовно 34 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з силікою; сталеві брекерні пояси; текстильний і металевий корд; нейлоновий кап-плай
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки вузьким ребрам і стабілізуючим перемичкам
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–160000 км за умови правильної геометрії підвіски, дотримання тиску та балансира коліс

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; системи менеджменту якості виробника сертифіковані згідно ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована для комерційного транспорту та витримує інтенсивний режим роботи без втрати курсової стабільності.
• Тривалий строк служби: гумова суміш і профіль дорожньої доріжки розраховані на великі пробіги від 100 тис. км за належної експлуатації.
• Надійне тримання траєкторії на різних типах покриття, включно з мокрим асфальтом.
• Каркас із декількох шарів корду забезпечує високу витривалість і опір деформаціям.
• Цільова геометрія для осі керування: прямі водовідвідні канали підвищують стійкість; для інших осей у лінійці доступні рисунки з акцентом на тягу або рівномірний знос.
• Корпус придатний до відновлення протектора, що продовжує життєвий цикл покришки.
• Суміш стійка до перегріву під навантаженням у спеку.
• Багатошаровий каркас для кращого розподілу навантаження та демпфування ударів.
• Наявні індикатори зношування для точного контролю залишкової висоти рисунка.
• У складі застосовано натуральний і синтетичний каучук, активовану сажу, сірку, сталева кордова сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Посилена бокова частина утримує форму у поворотах і знижує ризик бокових дефектів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок rib із чотирма широкими поздовжніми каналами та трьома жорсткими ребрами формує рівномірну пляму контакту та високу курсову стійкість. Поперечні мікроканавки на ребрах виконують функцію додаткових крайок для вологих поверхонь, а скошені фаски зменшують зсувні навантаження при гальмуванні. Шаг блоків вирівняний, що приглушує резонанс та забезпечує низький рівень акустичного фону в салоні автобуса чи кабіни вантажівки.

Прямолінійні дренажні канавки працюють як високопродуктивні канали відведення води, протидіючи ефекту водяного клина. Стабілізатори між поздовжніми ребрами підвищують жорсткість зони плеча, покращуючи відгук на керування. На твердому покритті така геометрія дає чітке повернення в нульове положення керма, а на вологій дорозі — контрольований гальмівний шлях без ривків. Для взаємозамінності в деяких парках використовують діагональні рішення 245/70-19.5, проте радіальна 245/70 r19.5 у рульовій позиції забезпечує кращий комфорт та економічність.

Конструктивні особливості шини

Основа каркаса — радіальний текстильний корд з підсиленими боковинами, що стримують удари та бордюрні контакти. Два сталеві брекерні пояси із щільним накладанням ниток додають міцності, а нейлоновий кап-плай мінімізує приріст температури на швидкості. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту з антикорозійним покриттям, що гарантує щільну посадку на обід без мікропротікань у безкамерній конфігурації. Внутрішній герметизуючий шар утримує тиск, а спеціальні тепловідводні канавки у плечовій зоні розсіюють тепло, знижуючи ризик термопошкоджень під час тривалої роботи у спеку.

Основні сфери застосування

• Міські та регіональні перевезення — передня вісь вантажівок і автобусів на щільному асфальті, часті зупинки, маневрування, паркування з контактом із бордюрами. Відрізняється витривалістю та прогнозованою керованістю у потоках.
• Магістральні ділянки середньої протяжності — стійкість на швидкості до 100 км/год, економний витрат пального завдяки зниженому опору коченню, рівний знос при правильній розвал-сходженні.
• Маршрути з частковим виїздом на бетон і бруківку — посилені боковини та ребра протектора зменшують ризик сколів і мікротріщин від жорсткого покриття.
• Автобусні парки — комфортний акустичний фон, стабільність на вологому покритті, надійне прямолінійне ведення.

Список техніки:

• Mercedes-Benz Atego — серії 823, 1221
• MAN TGL — 8.190, 12.220
• DAF LF — 45, 55
• Iveco Eurocargo — ML80E, ML120E
• Volvo FL — FL 210, FL 240
• Renault Trucks D — D 10, D 12; Midlum 220
• Isuzu NPR/NQR — NPR75, NQR90 автобусні та вантажні шасі з 19.5-дюймовими дисками
• GAZon NEXT — Cityline та вантажні модифікації з дисками 19.5
• MAZ автобусні шасі малої місткості — окремі комплектації 19.5
• Богдан — A092, A093 на шасі з дисками 19.5
• Еталон — А081, А079 у виконаннях з 19.5 дисками
• Volgabus середнього класу — версії на 19.5
• Otokar Navigo T — комплектації під 19.5
• Neobus/Ataman на базі Isuzu — міські та приміські варіанти з 19.5
• Hyundai Mighty EX — комплектації з 19.5-дюймовим ободом

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Hankook AH22 – у Lanvigator S201 привабливіший показник вартості кілометра пробігу, що вигідно для великих автопарків.
• Goodyear KMAX S – модель Lanvigator має нижчу початкову ціну при збереженні стабільного зносу на рівних маршрутах.
• Bridgestone R-Steer 002 – S201 вирізняється меншим бюджетом придбання та доцільний як рішення для місько-регіональних рейсів із середньою швидкістю.

Каркас S201 побудований із багатошарового корду з нейлоновим кап-плаєм, що забезпечує теплову стабільність — підхід, подібний до преміальних зразків, але в економнішому сегменті. Сталеві брекерні пояси щільно охоплюють зону корони, підвищуючи стійкість до деформації під боковими навантаженнями. Боковини посилені, щоб переносити часті маневри в місті. Протектор у S201 з прямими дренажними каналами налаштований на рівномірний контакт і акустичний комфорт — сильна сторона саме рульових моделей, тоді як преміальні аналоги додають складніші 3D-ламелі для високошвидкісних трас; для міста та регіону S201 забезпечує потрібний баланс.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас сформований із радіального текстильного корду, сталеві брекерні пояси підсилюють коронну частину, а борти зі сталевих дротяних кілець забезпечують стабільну посадку безкамерної шини. Боковини мають еластомерні підсилення для протистояння боковим ударам і стисканню під час маневрів. Протекторна зона спроєктована для рівномірного розподілу тиску, що в сукупності з надійним тепловідведенням дає тривалий строк служби.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся рекомендованого тиску для осі та навантаження: для рульової позиції в розмірі 245/70 r19.5 зазвичай 7.5–9.0 бар у залежності від фактичної маси на вісь та рекомендацій виробника техніки. Перевіряйте тиск щонайменше раз на тиждень і перед далекими рейсами; коригуйте, коли змінюється температура зовнішнього повітря. Слідкуйте за геометрією підвіски — розвал-сходження має бути в нормі, інакше виникає пилообразний знос плечових зон та пилкоподібне стирання ребер.

Балансування коліс після кожної заміни або ремонту обов’язкове, як і перевірка биття обода. Робіть ротацію між передньою віссю та позиціями, де дозволяє парк, з інтервалом 20–30 тис. км для вирівнювання стирання. Уникайте тривалого стояння з повним навантаженням при зниженому тиску. Під час руху бордюрами виконуйте маневри за мінімальної швидкості, перпендикулярно кромці, щоб знизити ризик пошкодження боковин. Зберігайте шини в сухих, прохолодних складах без прямих сонячних променів, окремо від масел і розчинників; не кладіть на ребро при тривалому складуванні, використовуйте стелажі.

У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r19.5 Lanvigator S201 143/141J

Оптимальна для міських і регіональних доріг, бетонних покриттів та асфальту, витримує дощ і періоди знижених температур завдяки всесезонній суміші. На вологому ґрунті чи твердому ґрунтовому покритті забезпечує збереження курсу, проте призначена насамперед для доріг із твердим покриттям. У снігу легкого рівня допомагає M+S рисунок із додатковими кромками, але за умов глибокого снігу доцільні спеціалізовані зимові рішення для комерційного транспорту.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски рекомендованого профілю з цілими бортами. Перед установленням перевірте відсутність пошкоджень, сторонніх предметів, тріщин у бортах. Використовуйте монтажну пасту для зниження тертя, не застосовуйте мастила на нафтовій основі. Затягування гайок виконуйте динамометричним ключем у хрестоподібній послідовності згідно норм заводу-виробника авто. Після посадки на обід накачайте шину до тиску для розправлення бортів, потім відкоригуйте до робочого значення для конкретної осі. Після перших 50–100 км пробігу перевірте момент затягування кріплення коліс і тиск повторно.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: профіль ребер і компаунд зменшують опір коченню — потенційне зниження витрати до 5–8% у місько-регіональному циклі порівняно з зношеними або нецільовими рульовими покришками парку.
• Скорочення часу робіт: керованість і передбачуване гальмування на мокрому зменшують пробуксовки та холості дії, що підвищує середню оперативну швидкість на маршрутах із частими зупинками.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус із можливістю відновлення продовжує циклічну службу шини, знижуючи частоту повної заміни та простої в ремзоні.

Оплата та доставка

Придбайте рульову вантажну гуму 245/70 r19.5 Lanvigator S201 143/141J за вигідною ціною у нашому магазині. Оформіть замовлення зараз — надамо професійну консультацію та швидко відвантажимо по всій Україні. Діємо оперативно, щоб ваш транспорт не простоював.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — уточнимо наявність, ціну та зручний час відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня по містах і селах, у відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська картка, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність на складі, швидка логістика та підтримка технічних спеціалістів. Ми допоможемо підібрати потрібний тиск і режим експлуатації під ваш маршрут, щоб ресурс шини був максимальним.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна шина 245/70 r19.5 Lanvigator S201 143/141J — це продумане рішення для тих, хто очікує від передньої осі точного керування, стійкості на вологому та довгої служби. Модель поєднує міцну конструкцію, збалансований компаунд і рисунок rib із відмінним відведенням води. Найкраще розкривається на вантажівках і автобусах місько-регіонального профілю, підвищуючи ефективність рейсів і допомагаючи знизити споживання пального. Стабільна поведінка, надійність у щоденних режимах і можливість відновлення роблять цю рульову вантажну гуму надійним вибором для автопарків.

Часті питання про шину

• Чи підходить 245/70 r19.5 Lanvigator S201 143/141J для всесезонної їзди? – Так, це всесезонна рульова модель з маркуванням M+S, розрахована на міські та регіональні умови протягом року.
• Який рекомендований робочий тиск для рульової осі? – У більшості застосувань 7.5–9.0 бар залежно від навантаження на вісь і рекомендацій виробника автомобіля чи автобуса.
• Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Так, корпус конструктивно придатний до регенерації за умов відсутності критичних пошкоджень каркаса.
• Який орієнтовний ресурс у реальній експлуатації? – За дотримання тиску, балансування та правильної геометрії підвіски — приблизно 120000–160000 км.
• На які осі встановлювати S201? – Це рульова шина для передньої осі; для ведучих і причіпних позицій у лінійці бренду є відповідні моделі з іншим рисунком.

Замовляйте зараз — вигідна ціна й офіційна гарантія виробника. Оформлюйте покупку сьогодні — забезпечимо швидку доставку по Україні. Звертайтесь просто зараз — спеціальні умови для підприємств, сервісів і автопарків.

Теги: 245/70R19.5 Lanvigator S201 Рульова шина, Вантажні шини, R19.5