245/70 R19.5 Roadx RH621 144/142J Рульова вантажна шина

245/70 r19.5 Roadx RH621 144/142J Рульова вантажна шина — професійне рішення для рульової осі середньотоннажної техніки. Вантажна гума розроблена для регіональних і міських маршрутів, забезпечує точне кермування, стабільність і рівномірний знос. Оптимальна для автопарків, що цінують ресурс каркаса, впевнену роботу на мокрій дорозі та помітну паливну ощадність.

Опис виробника та перевага його вибору

RoadX — бренд групи Sailun, одного з найбільших світових виробників шин, що поєднує інженерну дисципліну, сучасні матеріали та контроль якості на кожному етапі. Вантажна гума бренду проектується для високої інтенсивності перевезень і стабільного сервісного ресурсу, з фокусом на економіку кілометра та можливість багаторазового відновлення.

• Країна виробництва: Китай (виробничі майданчики Sailun Group, постачання на світові ринки)
• Технології бренду: компаунд cap/base для контролю тепла, оптимізація малюнка через CAD-моделювання, 3D-ламелі для «мокрого» зчеплення, антикаменеві елементи в канавках, сталева багатошарова кордова основа з температуростійкими гумами в зоні поясів
• Призначення шин: рульова та всепозиційна вантажна гума для регіональних, міських і міжміських перевезень на середньотоннажних вантажівках, автобусах і спецтехніці з колесами 19.5 дюйма
• Рейтинг бренду: входить до кола провідних виробників комерційних шин світу; за співвідношенням ціна/ресурс посідає сильні позиції поруч із авторитетними азійськими та європейськими марками у сегменті регіональних перевезень

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — рульова/всепозиційна для міських розвезень, короткі плечі, з низьким опором коченню
• 235/75 r17.5 — провідна для регіональних маршрутів з посиленими шашками тяги
• 245/70 r19.5 — рульова для міжміських рейсів, акцент на керованість і рівномірний знос
• 265/70 r19.5 — причіпна для рівномірного стирання та стабільності на швидкості
• 285/70 r19.5 — рульова/причіпна для автобуса та міської дистрибуції
• 295/80 r22.5 — рульова для магістралі з покращеним водовідведенням
• 315/70 r22.5 — провідна для регіонально-магістрального застосування, підвищена тяга
• 315/80 r22.5 — рульова для важких умов і більших навантажень
• 385/55 r22.5 — причіпна, стабільність колони, рівний стираний візерунок
• 385/65 r22.5 — причіпна для високих навантажень у регіональній логістиці

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r19.5 Roadx RH621

• Виробник шини: RoadX (Sailun Group)
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: комерційні вантажівки та автобуси; рульова/всепозиційна ось для регіональних і міських перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: RH621
• Ширина шини: 245 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 860–870 мм (типорозмірний діапазон за ETRTO)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800 кг (односкатно) / 2650 кг (двускатно)
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна будова для комерційної техніки
• Малюнок протектора шини: п’ятиреберний риб з трьома поздовжніми дренажними канавками, спрямованості немає; глибина близько 14–16 мм
• Вісь установки шини: рульова (допускається всепозиційне використання)
• Вага, маса шини: орієнтовно 34–37 кг залежно від партії
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею і силікою; сталевий брекер і корд; текстильні шари у боковинах
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для помітної економії пального на маршруті
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120 000–180 000 км (залежно від навантаження, тиску, покриття та стилю кермування)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Сконструйована для комерційних автомобілів і тримає стабільні показники на міських та регіональних маршрутах.
• Довга служба і контрольований знос: суміші розраховані на великий пробіг автопарку за умов правильної експлуатації.
• Впевнене утримання траєкторії на сухій і мокрій дорозі за рахунок жорстких центральних ребер і ламелювання.
• Підсилена основа каркаса: багатошарові сталеві пояси стабілізують пляму контакту.
• Цілеспрямований рельєф: для рульової осі — прямолінійні канавки з рівномірним кроком; для провідної — доступні родинні моделі з тяговими шашками; для причіпної — рівний ізнос.
• Кілька життів корпусу: каркас допускає професійне відновлення протектора на спеціалізованих сервісах.
• Стійкість до перегріву завдяки тепловідвідній геометрії канавок і базовим прошаркам.
• Багатошарова будова забезпечує монолітність і стабільність при високих навантаженнях.
• Індикатори залишкової глибини дають змогу точно оцінити стан покриття.
• Продумана рецептура: натуральний/синтетичний каучук, сажа, сірка, оливи, смоли, сталеві й текстильні армувальні елементи.
• Посилені боки зменшують розгойдування і покращують курсову стійкість.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок протектора виконаний у форматі п’яти суцільних ребер з трьома широкими дренажними каналами по колу. Центральні ребра мають дрібний крок ламелей для підвищення зчеплення на вологому покритті, а плечові доріжки — збільшену жорсткість для стабільного входу в повороти. Краї канавок мають антикаменеві фаски, що полегшують викидання дрібної гальки і зберігають рівну пляму контакту. Така геометрія рівномірно розподіляє тиск по ширині протектора, мінімізує пилообразний знос і забезпечує прогнозовану поведінку під гальмуванням.

Система поздовжніх каналів прискорює відведення води із зони контакту, а щільне ламелювання покращує мікрозчеплення на мокрому асфальті. Відсутність спрямованості полегшує перестановку між лівою/правою стороною для досягнення симетричного стирання. Для цього типорозміру застосовуються виключно радіальні рішення у виконанні r; діагональні альтернативи для 19.5-дюймових коліс практично не використовуються в сучасних автопарках.

Конструктивні особливості шини

Основа шини — радіальний каркас із міцної сталевої кордової сітки, що формує жорстку платформу для стабільної керованості на рульовій осі. Брекерний пакет з двох-трьох сталевих шарів рівномірно розподіляє навантаження, знижує ризик хвилеподібного зносу і підтримує жорсткість у зоні плечей. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту великого перерізу з еластичними наповнювачами для точного центрування на диску, а боковини мають ударостійкі гумові прошарки, які стримують мікротріщини та відбивають дрібні удари від бордюрів.

У зоні стику каркаса і боковини використано гуму з підвищеною термостійкістю, що покращує тепловідведення під час тривалої їзди в місті з частими зупинками та стартами. Компаунд cap/base: верхній шар оптимізований під зчеплення і знос, нижній — під низьке теплоутворення і стабільність при швидкості й навантаженні. Разом це підвищує ресурс каркаса й придатність до подальшого відновлення протектора.

Основні сфери застосування

• Міські та регіональні перевезення — рульова вантажна гума для дистрибуційних вантажівок, що працюють у щільному трафіку, з частими маневрами та паркуванням біля рамп. Відрізняється рівномірним зносом і стабільністю курсу на асфальті.
• Міжміські рейси середньої протяжності — підтримує комфортне і точне кермування на швидкостях до 100 км/год, з низьким опором коченню і прогнозованою поведінкою в дощ.
• Автобусні маршрути — на передній осі міських та міжміських автобусів з дисками 19.5 дюйма забезпечує м’який хід і чітку лінію руху.
• Легка будівельна логістика — підходить для під’їздів на твердих майданчиках і змішаному покритті, де потрібна міцність боковини та стабільність маневру.

Список техніки:

• Isuzu — NQR/NPR 75/90 (модифікації з колесами 19.5)
• Hino — 300 Series (Wide Cab з 19.5)
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C
• Hyundai — HD78/HD120 (версії з 19.5)
• Iveco — Daily 70C/72C (шасі з подвійними колесами)
• Mercedes-Benz — Atego 8–12 т (конфігурації з 19.5)
• MAN — TGL (серії з колісною базою під 19.5)
• DAF — LF45/LF55 (частина комплектацій з 19.5)
• Volvo — FL (деякі міські шасі з 19.5)
• Renault Trucks — D 7.5–12 (варіанти з 19.5)
• Scania — P-series міські шасі (обмежені виконання з 19.5)
• Ford Trucks — Cargo легкі шасі (деякі ринки з 19.5)
• GAZ — Valdai Next (версії з 19.5)
• MAZ — середньотоннажні шасі (партії з 19.5)
• Bus сегмент — середні автобуси з передньою віссю 19.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – Roadx RH621 пропонує вигідніше співвідношення ціни до ресурсу каркаса в регіональних умовах.
• Bridgestone R-Steer 002 – модель Roadx демонструє м’якший профіль плечей, що допомагає відтермінувати появу нерівномірного зносу на міських маршрутах.
• Continental HSR – Roadx RH621 відзначається помірнішим опором коченню в базових комплектаціях завдяки оптимізованій жорсткості центральних ребер і кап/бейс-компаунду.

Каркас RH621 має багатошарову сталеву основу з еластичними боковинами, що знижують ударні навантаження від бордюрів; у Michelin та Continental акцент на преміальні компаунди, тоді як Roadx бере ціновою ефективністю і ремонтопридатністю. Корди Roadx рівномірно підтримують брекерний пакет для контролю плями контакту; протектор у RH621 використовує щільні ламелі та три поздовжні канавки для стабільного водовідведення. Це забезпечує спокійне кермування і прогнозований знос в автопарках, де важлива економіка кілометра без переплати за бренд.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне поєднання вартості та довговічності: корпус витримує інтенсивні режими без різкого зростання витрат.
• Перевага в живучості каркаса: підвищена стійкість до втоми металокорду і локальних ударів.
• Кочення з меншими втратами енергії: компаунд і профіль знижують витрати пального у типових міських циклах.

Каркас RH621 — сталевий багатошаровий, з ретельно підібраною жорсткістю поясів у центральній і плечовій частинах. Корди щільно упаковані для стабільного контакту плями з дорогою, а боковини містять додаткові гумові прошарки, які захищають від тріщин і розшарувань. Бортові кільця міцно утримують шину на диску під високим тиском, протектор з кап/бейс-компаундом контролює тепло і сприяє подовженню ресурсу, не допускаючи передчасних пошкоджень.

Ключові переваги шини

• Тривалий пробіг і стабільна витривалість: суміш розрахована на значні кілометражі без прискореного стирання.
• Надійний контакт із покриттям за будь-якої погоди завдяки ламелям і продуманим ребрам.
• Міцний корпус із багатошаровим армуванням, який впевнено працює під навантаженням.
• Рельєф, що відповідає посаді на рульову вісь: прямі канали тримають курс і зменшують хвилеподібний знос; родинні рішення — для ведучої та причіпної.
• Придатність до відновлення: якісний каркас дозволяє кілька циклів ретредингу.
• Вбудовані маркери зносу допомагають своєчасно планувати заміну чи перестановку.
• Висока тягово-динамічна ефективність автопарку завдяки стабільній плямі контакту і меншій втраті енергії на кочення.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження і швидкості. Для розміру 245/70 r19.5 з індексом 144/142 типові робочі значення лежать у межах 7.5–8.5 бар; точне налаштування — за таблицями виробника й ETRTO з урахуванням одно- чи двоскатної конфігурації. Регулярно перевіряйте геометрію передньої осі й балансування — це мінімізує хвилястий знос на плечах. Переставляйте колеса згідно з регламентом автопарку, контролюйте індикатори залишкової глибини, не допускайте їзди з перевантаженням. У міському циклі зі стоп-старт режимом приділяйте увагу температурному режиму — надмірне тепло скорочує ресурс компаунду.

У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r19.5 Roadx RH621

Дороги з твердим покриттям, міські маршрути з частими перешкодами, розвезення регіональними трасами, мокрий асфальт, ділянки з дрібним гравієм або плиткою. На вологому ґрунті шина зберігає контроль завдяки ламельованим ребрам, а на твердому покритті демонструє плавний хід і стабільність у повороті. Для регулярного виїзду у глибокий ґрунт доцільно обирати спеціалізований протектор з агресивними шашками на ведучу вісь.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на чистий, непошкоджений диск із відповідним індексом навантаження. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила на нафтовій основі. Посадку бортів проводьте в кліті безпеки; перше накачування — поетапне, з перевіркою рівномірності посадки. Не перевищуйте максимального тиску при посадці, після чого знизьте до робочого згідно з навантаженням. Після 50–100 км пробігу перевірте момент затягування кріплень і тиск повторно. Демонтаж здійснюйте лише після повної дегазації, у захисних рукавицях і окулярах, із контролем стану борта і диска.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшення опору коченню до приблизно 5% у порівнянні з типовими риб-візерунками попередніх поколінь за рахунок жорсткого центрального ребра і кап/бейс-компаунду.
• Скорочення часу робіт: передбачуване зчеплення на мокрій дорозі і точна реакція на кермо дають менше пробуксовок і швидший маневр у міському трафіку.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і рівномірний знос зменшують частоту замін; можливість ретредингу продовжує життєвий цикл корпусу.

Оплата та доставка

Придбайте 245/70 r19.5 Roadx RH621 144/142J рульова вантажна шина за привабливою ціною у нашому магазині. Оформляйте замовлення зараз — надамо професійну консультацію та оперативно відправимо по всій Україні. Забезпечте свій автопарк перевіреним рішенням уже сьогодні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і час відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки до відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Стабільні поставки, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження, технічний супровід і підбір під ваш автопарк. Замовляйте вигідно — працюємо з компаніями будь-якого масштабу.

Висновок по шині та рекомендації

245/70 r19.5 Roadx RH621 144/142J — рульова вантажна гума, що поєднує довговічну конструкцію, надійний контакт із дорогою і помітну паливну ощадність. Це оптимальний вибір для дистрибуційних вантажівок і автобусів на 19.5-дюймових колесах, яким важлива стабільна керованість і рівномірний знос у міських та регіональних циклах. Міцний каркас підтримує багаторазове відновлення, а продуманий рельєф знижує тепловиділення і витрату палива. Оберіть рішення, яке підвищує ефективність рейсів, тримає стабільність руху й гарантує безпеку щоденної роботи.

Часті питання про шину

• Чи призначена RH621 саме для рульової осі? – Так, це рульова/всепозиційна модель для регіональних і міських перевезень, оптимізована під керованість і рівномірний знос на передній осі.
• Що означає індекс 144/142J? – 144/142 відповідає максимально 2800 кг при односкатній та 2650 кг при двускатній установці; J означає допустиму швидкість до 100 км/год.
• Чи є шина безкамерною? – Так, виконання TL (tubeless) — безкамерна конструкція для вантажних дисків 19.5 дюйма.
• Який тиск підтримувати у щоденній експлуатації? – Орієнтуйтесь на 7.5–8.5 бар, підбираючи значення за фактичним навантаженням і рекомендаціями виробника/ETRTO для вашої осі та схеми встановлення.
• Чи допускається відновлення протектора? – Так, каркас розрахований на професійний ретрединг з дотриманням вимог сервісу і контролем стану корпусу.

Замовляйте зараз — вигідна ціна та гарантія виробника чекають на вас; Оформлюйте покупку сьогодні — швидка доставка по Україні; Звертайтесь за прорахунком — спеціальні умови для автопарків і підприємств.