245/70 R19.5 Triangle TR689A 135/133L Ведуча вантажна шина

245/70 r19.5 Triangle TR689A 135/133L Ведуча вантажна шина — ведуча вантажна гума для регіональних перевезень і міської логістики, створена для тяги, ресурсу та стабільності. Оптимальна для експлуатації на середньотоннажних вантажівках, що працюють на асфальті та змішаних покриттях. Модель поєднує міцний каркас, глибокий протектор і зносостійкий компаунд. Забезпечує надійне зчеплення у дощ і на сухій дорозі, контроль у маневрах і рівномірне спрацювання. Оберіть перевірене рішення для ведучої осі — збільшуйте ефективність рейсів і скорочуйте витрати на пробіг.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre Co., Ltd — один з найбільших китайських виробників шин із повним циклом розробки та виробництва вантажних радіальних моделей. Бренд інвестує у науково-дослідні центри та тестові полігони, впроваджує сучасні суміші, автоматизовані лінії вулканізації та контроль якості на кожному етапі. Продукція бренду постачається більш ніж у 180 країн, відповідає міжнародним нормам якості та безпеки.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd; виробничі майданчики у Вейхаї та інших промислових кластерах.
• Технології бренду: багатокомпонентний компаунд із силікою та полімерними модифікаторами, сітка сталевих брекерів з підсиленням, кап-плій для стабілізації плями контакту, 3D-ламелі, Stone Ejectors у поздовжніх канавках, цифрова контрольна геометрія каркасу для рівномірного розподілу навантажень, оптимізація опору коченню.
• Призначення шин: вантажні шини для ведучих, рульових і причіпних осей вантажівок та автобусів, орієнтовані на регіональні перевезення, міську доставку, магістральні рейси та змішані покриття.
• Рейтинг бренду: Triangle стабільно входить до топ-20 світових виробників шин за обсягом продажів; конкурує у сегменті TBR з провідними міжнародними марками завдяки поєднанню ресурсу, доступної ціни та технологічності.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — рульова/причіпна, регіональні перевезення, міські маршрути
• 235/75 r17.5 — ведуча/причіпна, дистрибуція, короткі міжміські рейси
• 265/70 r19.5 — ведуча, підвищена тяга для змішаних покриттів
• 285/70 r19.5 — рульова/ведуча для середньотоннажних вантажівок
• 295/80 r22.5 — рульова/ведуча, магістраль та регіон
• 315/70 r22.5 — ведуча, тяга і ресурс для далекобійних рейсів
• 315/80 r22.5 — рульова/ведуча, багатофункціональна експлуатація
• 385/65 r22.5 — рульова/причіпна, висока вантажопідйомність і стабільність
• 11r22.5 — універсальна для регіональних і магістральних перевезень
• 12r22.5 — ведуча/регіон, підвищена міцність протектора
• 13r22.5 — причіпна, стійкість до нерівномірного зношення

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r19.5 Triangle TR689A 135/133L Ведуча вантажна шина

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь середньотоннажних вантажівок для регіональних і міських перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR689A
• Ширина шини: 245 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: 867 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 135/133 — гранична маса 2180 кг (одинарне встановлення) / 2060 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: —
• Малюнок протектора шини: симетричний ненаправлений lug-блоки з глибиною близько 16 мм, відкриті плечові зони, поздовжні та поперечні канавки
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: близько 35–37 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою; сталевий брекер; текстильний (нейлон) захисний шар; сталевий корд у борті
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для сегмента регіональних ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для вантажних автомобілів і витримує інтенсивний цикл роботи на різних дорогах, зберігаючи стабільність ходових якостей.
• Підвищений ресурс протектора: зносостійкий компаунд забезпечує пробіг, що досягає сотень тисяч кілометрів залежно від умов парку.
• Надійне зчеплення на асфальті та мокрому покритті завдяки блоковій структурі з ламелями та багатоканальному водовідведенню.
• Укріплений каркас: багатошарові матеріали та щільна сітка брекерів підвищують витривалість у важких режимах.
• Профіль і геометрія протектора під завдання осі: для ведучої — масивні шашки та відкриті плечі, що покращують тягові якості та прискорюють самоочищення.
• Придатність до відновлення: корпус розрахований на декілька циклів відновлення протектора за умови правильної експлуатації.
• Термостабільність: стійко працює при тривалому нагріві та повторних гальмуваннях у міському циклі.
• Багатошаровий підхід у конструкції підсилює опір механічним навантаженням.
• Наявність індикаторів спрацювання дозволяє точно контролювати залишкову глибину і планувати заміну.
• Складові суміші та силова арматура: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, масла та смоли, сталева кордова сітка, текстильний корд та модифікуючі добавки.
• Стабільність у поворотах: посилені боковини протидіють деформаціям під високим вантажем.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У 245/70 r19.5 Triangle TR689A 135/133L Ведуча вантажна шина використано симетричну ненаправлену схему з великими тяговими блоками у центральній зоні, зміщеними відносно один одного для безперервності зчеплення. Крок елементів підібраний так, щоб забезпечити щільний контактний пояс на твердих покриттях і водночас сформувати ефективні ґрунтозачепи на сипких ділянках. Поздовжні канавки середини протектора з’єднані поперечними каналами у шаховому порядку — вода та бруд виштовхуються з плями контакту, блоки швидко самоочищуються. Плечові зони відкриті, з посиленими ребрами жорсткості та фасками на краях шашок — це знижує зсувне ковзання та підвищує курсову стійкість у повороті. Мікро-ламелі на робочих гранях блоків формують додаткові кромки зчеплення на вологому асфальті. Оптимізований радіус заокруглення переходу від плеча до боковини вирівнює розподіл тиску і протидіє локальному перегріву.

За наявності взаємозамінників у парку: діагональні розміри записуються як 9.5-19.5, 10.00-20 тощо, радіальні — як 245/70 r19.5, 265/70 r19.5, 285/70 r19.5. Перехід між діагональними та радіальними конструкціями потребує перевірки внутрішнього діаметра обода, індексу навантаження та допустимого тиску.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на основі багатошарового корду з високою щільністю ниток, що підвищує витривалість до циклічних деформацій на ведучій осі. Сталеві брекерні пояси накладаються під оптимальним кутом для збереження форми плями контакту і підсилення опору порізам від каміння. Бортова зона побудована на сталевому кільці з посиленим наповнювачем, що поліпшує фіксацію на ободі та знижує ризик мікропроворотів під крутним моментом. Боковини мають додаткові гумові прошарки для захисту від стирання на бордюрах і контакті з гострими крайками вантажу. Кап-плій над брекерами розподіляє теплове навантаження й підвищує стабільність протектора на високій швидкості, зменшуючи ризик нерівномірного спрацювання.

Основні сфери застосування

• Експлуатація у міських та регіональних перевезеннях — встановлюється на ведучу вісь середньотоннажних автомобілів, що працюють у ритмі доставки зі зупинками, розворотами і частими прискореннями. Відрізняється довгим ресурсом на твердому покритті, стійкістю до стирання плечей у поворотах і надійністю на вологій дорозі.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego
• MAN — TGL
• Volvo — FL
• Iveco — Eurocargo
• DAF — LF
• Renault Trucks — D/Midlum
• Isuzu — NQR/NPR 75–90
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C–9C з 19.5-дюймовими осями
• Hino — 300 Series з посиленими осями 19.5
• Hyundai — Mighty EX/HD
• Scania — P-series міська дистрибуція зі 19.5-задніми осями
• Volkswagen — Constellation 13–17 т з 19.5
• Otokar — Navigo/Mayor (міські автобуси на 19.5)
• Temsa — MD9 (середній автобус, 19.5 колеса)
• Isuzu — Turquoise (міський/приміський автобус 19.5)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – Triangle TR689A пропонує вигіднішу вартість володіння для регіональної дистрибуції за збереження впевненої тяги на мокрій дорозі.
• Goodyear KMAX D – модель TR689A вирізняється відкритішим плечем, що покращує самоочищення на гравії та укатаному ґрунті.
• Sailun S757 – TR689A має ретельніше налаштований крок блоків і меншу схильність до пилкоподібного зношення у міському циклі.

Каркас TR689A з посиленою брекерною архітектурою зберігає форму плями контакту під навантаженням, боковини отримали додатковий захист від стирання, а протектор з масивними шашками і поперечною нарізкою забезпечує надійний зацеп на слизьких ділянках. У конкурентів преміум-класу вищий потенціал пробігу на магістралі, проте TR689A, завдяки збалансованій конструкції та складу, пропонує переконливу тягу на низьких швидкостях і впевнені старт-стоп цикли, що особливо важливо для міської логістики.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель TR689A — ведуча радіальна вантажна гума лінійки Triangle для середньотоннажних авто розвезення і регіональних рейсів.

2. Призначення: інтенсивна щоденна робота в міських умовах, міжміські перевезення на твердих і змішаних дорожніх покриттях.

3. Конструкція: радіальна TBR із багатошаровим каркасом та сталевими брекерними поясами; кап-плій стабілізує протектор на швидкості.

4. Боковини та борти: посилені від стирання та ударів, бортове кільце щільно фіксує шину на диску й протидіє мікропровороту під моментом.

5. Компаунд: збагачений силікою та техвуглецем для підвищення зносостійкості, захисту від розтріскування і витривалості до нагріву.

6. Протектор: тип lug з масивними блоками, глибина близько 16 мм, оптимальні кути канавок для тяги, камневиштовхувачі для чистих каналів.

7. Експлуатаційні плюси: прогнозована керованість, високий рівень тяги на старті, надійність на мокрому асфальті, впевнені маневри.

8. Економіка: довгий ресурс і можливість відновлення корпусу суттєво скорочують витрати парку за життєвий цикл.

9. Універсальність: придатна для різних маршрутів і погодних умов, збалансована робота у змішаних режимах міста та регіону.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення ціна до ресурсу — обґрунтована вартість за щільний каркас і довговічний протектор.
• Перевага в живучості корпусу — витримує часті навантажувальні цикли, менше схильна до пошкоджень каркасу у важких умовах.
• Помірний опір коченню — дає відчутний внесок у зниження витрати палива без втрати тяги.

Каркас формують високоякісні кордові шари, сталеві пояси та кап-плій, що тримає форму протектора на швидкості; боки мають додаткову гумову броню проти бордюрного стирання; борт посилений сталевим кільцем і твердим наповнювачем для впевненої посадки; рисунок протектора з глибокими каналами та зміщеною сіткою блоків забезпечує стабільну пляму контакту і контрольований контактний тиск.

Ключові переваги шини

• Довгий пробіг і витривалість — модернізована суміш дозволяє долати значні відстані без прискореного стирання.
• Відмінна тяга на різних покриттях — масивні шашки та ламелі формують надійні кромки зачеплення.
• Посилений каркас — багатошаровий корд підвищує стійкість до ударних навантажень і деформацій.
• Геометрія під роль осі — ведучий малюнок з відкритими плечами зменшує пробуксовку і покращує старт під навантаженням.
• Відновлюваність — якісний корпус підходить для повторного наварювання за умови дотримання регламентів.
• Контроль спрацювання — індикатори зношення допомагають своєчасно планувати сервіс і ротації.
• Потужне зчеплення та висока вантажопідйомність — впевнене рушання навіть з повним завантаженням, менше холостих пробуксовок.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з навантаженням і рекомендаціями виробника автомобіля та шин. Для 245/70 r19.5 на ведучій осі зазвичай застосовують діапазон 7.5–8.5 бар у одинарному встановленні та 7.0–8.0 бар у спарці, з корекцією під фактичну вагу на вісь і швидкісний режим. Регулярно перевіряйте ізнос за осями і виконуйте ротацію у парі ліво/право через 10–15 тис. км, щоб вирівняти спрацювання плечей. Уникайте тривалих простоїв із перевантаженням на одному місці — це знижує ризик плоских плям. Контролюйте розвал-сходження та стан амортизаторів — нерівномірний притиск викликає пилкоподібний знос. Очищайте канавки від застряглого каміння, щоб запобігти пробиттям і зменшити локальний тиск на брекери. Для відновлення корпусу дотримуйтесь регламентів огляду та ремонту: своєчасно усувайте проколи, не допускайте роботи зі значними порізами боковини.

У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r19.5 Triangle TR689A 135/133L Ведуча вантажна шина

Надійно працює на міських і регіональних дорогах, включно з асфальтом, бетонними покриттями, бруківкою та змішаними ділянками. У вологому середовищі відкриті плечові канавки швидко відводять воду; на твердому ґрунті блоки підтримують щільний контакт; на укатаному гравії та щебеневих під’їздах шашки формують зачепи для впевненої тяги. Не призначена для важкого бездоріжжя, але впевнено долає короткі відрізки ґрунтових доріг у логістичних операціях.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, непошкоджений обід з рекомендованим діаметром 19.5 і відповідною шириною. Використовуйте сертифіковане обладнання, змащувальні матеріали для бортів та новий безкамерний клапан. Після монтажу обов’язково виконайте центрування та балансування. Поступово накачайте до монтажного тиску з фіксацією борта, потім відрегулюйте робочий тиск під завдання рейсу. Демонтаж проводьте лише після повного стравлювання повітря; уникайте інструментів, що можуть пошкодити бортове кільце. Після 50–100 км перевірте і скорегуйте тиск — це допоможе стабілізувати контактну пляму та ресурс.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню протектора і стабілізована пляма контакту дають до 5–6% економії пального у регіональних маршрутах за стабільного техстану автопарку.
• Скорочення часу робіт: краща тяга зменшує пробуксовки, що пришвидшує маневри старт-стоп і знижує тривалість простоїв на слизьких ділянках.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус зберігає геометрію, забезпечує можливість відновлення протектора та відтерміновує капітальні витрати на нові шини.

Оплата та доставка

Купуйте 245/70 r19.5 Triangle TR689A 135/133L Ведуча вантажна шина за справедливою ціною у нашому інтернет-магазині — оформіть замовлення сьогодні, отримайте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном; підтвердимо наявність, вартість і дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, банківська карта, післяплата служб доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, швидкий складський відпуск та консультативний супровід — ми допоможемо підібрати шини під ваші маршрути і навантаження. Замовляйте зараз і отримуйте вигоду від комплексного підходу: ціна, сервіс, швидкість.

Висновок по шині та рекомендації

245/70 r19.5 Triangle TR689A 135/133L Ведуча вантажна шина — логічний вибір для компаній, що працюють у міській і регіональній логістиці. Модель поєднує силу каркасу, тягу на ведучій осі, стабільність у дощ і довговічний протектор. Вона оптимальна для Atego, TGL, FL, Eurocargo, LF та аналогічних шасі, забезпечує прогнозований контроль і помірну витрату пального. Отримуєте надійність, стійкість у маневрах і великий ресурс, а також потенціал до відновлення корпусу — це знижує витрати автопарку і підвищує ефективність рейсів. Обирайте перевірене рішення та працюйте впевнено щодня.

Часті питання про шину

• Чи підходить TR689A для цілорічної експлуатації – Так, модель заявлена як всесезонна для регіональних перевезень; на зимових дорогах з льодом і снігом рекомендується використовувати ланцюги або спеціальні зимові шини за вимогами регіону.
• На яку вісь ставити TR689A – Це ведуча вантажна гума; інсталяція на задню провідну вісь середньотоннажних вантажівок і автобусів.
• Який індекс навантаження та швидкості має розмір 245/70 r19.5 – 135/133L, що відповідає 2180 кг одиночне/2060 кг здвоєне колесо та допустимій швидкості до 120 км/год.
• Чи можна відновлювати корпус цієї шини – Так, за умови відсутності критичних пошкоджень каркасу та дотримання стандартів ретредингу корпус підлягає відновленню.
• Який рекомендований тиск – Тиск залежить від навантаження на вісь і швидкісного режиму; орієнтир для ведучої осі — 7.5–8.5 бар при одиночному встановленні, 7.0–8.0 бар у здвоєному. Керуйтеся інструкцією виробника техніки і шинними таблицями.

Замовляйте просто зараз — офіційна гарантія і чесна ціна; Оперативна доставка по Україні без затримок; Оформлюйте замовлення сьогодні — надамо знижки для автопідприємств і логістичних компаній.

Теги: 245/70R19.5 Triangle TR689A Ведуча шина, Вантажні шини, R19.5